График за поддръжка на 2020 Toyota 4Runner
Всяко обслужване за 2020 4Runner, с неговия интервал и прогнозна цена.
Интервалът за смяна на маслото на 2020 Toyota 4Runner е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $45-$80). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца със SAE 0W-20. Ако при последната смяна на маслото не е използвано масло 0W-20, сменете маслото и филтъра при следващото обслужване на 5 000 мили; 5W-20 може да се използва, когато 0W-20 не е налично, но тогава трябва да се смени на 5 000 мили / 6 месеца. Тежки условия (каране по черни или прашни пътища; теглене, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на превозното средство; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния, например полиция, такси или доставки до врата): на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло.
- Преглед на спирачките
- 5000мили
- ≈ 8000км
- 6 мес.
- Ротация на гумите
- 5000мили
- ≈ 8000км
- 6 мес.
- Въздушен филтър на двигателя
- 30 000мили
- ≈ 48 000км
- 36 мес.
- Филтър за купето
- 30 000мили
- ≈ 48 000км
- 36 мес.
Сервизни интервали
От графика за 2020 Toyota 4Runner.
| Услуга | На всеки | Прибл. цена | Статус |
|---|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностНормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца със SAE 0W-20. Ако при последната смяна на маслото не е използвано масло 0W-20, сменете маслото и филтъра при следващото обслужване на 5 000 мили; 5W-20 може да се използва, когато 0W-20 не е налично, но тогава трябва да се смени на 5 000 мили / 6 месеца. Тежки условия (каране по черни или прашни пътища; теглене, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на превозното средство; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния, например полиция, такси или доставки до врата): на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $45-$80 | |
| Ротация на гумитеНа всеки 5 000 мили / 6 месеца. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | $25-$50 | |
| Въздушен филтър на двигателяСмяна на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия (черни/прашни пътища): проверка на всеки 5 000 мили. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $25-$50 | |
| Филтър за купетоСмяна на всеки 30 000 мили / 36 месеца; проверка при всяко обслужване на 15 000 мили. Натоварен трафик, черни пътища, градски/прашни/пустинни райони могат да скъсят експлоатационния живот. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $20-$45 | |
| Запалителни свещиСмяна при 120 000 мили / 144 месеца (позиция по гаранцията за емисиите). | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | $180-$280 | |
| Охладителна течност на двигателяПърва смяна при 100 000 мили / 120 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца; проверка при всяко обслужване на 15 000 мили. Toyota Super Long Life Coolant (или подобна охладителна течност на базата на етиленгликол без силикати, амини и борати, с дълготрайна хибридна технология с органични киселини). | 100 000 мили / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $120-$200 | |
| Спирачна течност (проверка на ниво/състояние)Само проверка на „нивото/състоянието на спирачната течност“ при всяко обслужване на 5 000 мили; не е предвидена смяна. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Преглед на спирачкитеЕлемент за безопасностВизуална проверка на всеки 5 000 мили / 6 месеца; измерване на дебелината и биенето на диска на всеки 30 000 мили / 36 месеца. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Масло за автоматична трансмисия (проверка) (само 5-степенна автоматична)5-степенна автоматична скоростна кутия. Нормални условия: само „автоматичната скоростна кутия за признаци на теч“ на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия (теглене на ремарке, багажник на покрива, тежко натоварване): смяна при 60 000 и 120 000 мили. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Масло за заден диференциал (проверка)Всички 4Runner. Нормални условия: проверка на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (теглене на ремарке, багажник на покрива, тежко натоварване): смяна на всеки 15 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Масло за преден диференциал (проверка) (само 4WD)4WD (включваемо и постоянно). Нормални условия: проверка на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (теглене на ремарке и др.): смяна на всеки 15 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Масло за раздатъчна кутия (проверка) (само 4WD)4WD (включваемо и постоянно). Нормални условия: проверка на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия (черни/прашни пътища или теглене на ремарке/багажник на покрива/тежко натоварване): смяна на всеки 30 000 мили. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Смазване и дотягане на карданния валСмазвайте карданния вал и дотягайте болта на карданния вал на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (черни/прашни или осолени пътища; теглене на ремарке): на всеки 5 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Преглед на задвижващия ремъкПърва проверка при 60 000 мили / 72 месеца, след това на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 60 000 мили / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес. | — | |
| Проверка на окачване и кормилна уредбаПроверявайте шарнирите и прахозащитните капачки, кормилния механизъм, както и кормилния лостов механизъм и маншоните на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Попитайте Rev за моя 4Runner
GarageHub · Безплатно · Вашият AI механикОтварянеToyota 4Runner от 2020 г. е SUV с каросерия върху рама, задвижван изключително от доказания 4.0L V6 (1GR-FE) с ангренажна верига, което елиминира притесненията относно смяната на ремъка. Здравата му конструкция и наличната система за 4WD на непълен работен ден изискват усърдна поддръжка на течностите, за да се запази способността за офроуд и дългосрочната надеждност. Този график обхваща както 2WD, така и 4WD конфигурации при нормални и тежки условия на шофиране, характерни за собствениците на 4Runner.
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на течността за диференциала и раздатъчната кутия при моделите 4WD ускорява износването на зъбните колела, което води до скъпи ремонти от над $1 500 и потенциална повреда на задвижващата система по време на офроуд употреба.
- Пренебрегването на смените на двигателното масло при тежки условия (често срещани при собствениците на 4Runner) ускорява износването на обтегача на ангренажната верига, което може да причини тракане и катастрофална повреда на двигателя.
- Износените спирачни накладки, оставени без внимание, надират дисковете, което удвоява разходите за ремонт и влошава спирачната способност на това превозно средство с тегло 4 600+ фунта.
Чести проблеми при висок пробег
- 80,000+ mi
- Неизправности на системата за вторично впръскване на въздух (кодове от семейството P0418/P2440) от залепващи превключващи клапани, често изискващи смяна на помпата и клапаните.
- 100,000+ mi
- Напукване на изпускателния колектор или повреда на шпилката на 1GR-FE V6, причиняващи тракащи шумове и потенциални течове от изпускателната система.
- 120,000+ mi
- Износването на предния долен шарнир се ускорява при моделите 4WD, причинявайки тракане при преминаване през неравности и изискващо подмяна на носача.
- 150,000+ mi
- Течовете от радиатора и нагревателя стават често срещани с остаряването на пластмасовите крайни резервоари, рискувайки прегряване, ако загубата на охлаждаща течност остане незабелязана.
- 150,000+ mi
- Разтягане на ангренажната верига и износване на обтегача може да се появят с тракане при студен старт, въпреки че е по-рядко срещано от по-ранните поколения 1GR-FE, ако се поддържат смените на маслото.
Често задавани въпроси за 2020 Toyota 4Runner
Колко често се сменя маслото на 2020 Toyota 4Runner?
Интервалът за смяна на маслото на 2020 Toyota 4Runner е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $45-$80). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца със SAE 0W-20. Ако при последната смяна на маслото не е използвано масло 0W-20, сменете маслото и филтъра при следващото обслужване на 5 000 мили; 5W-20 може да се използва, когато 0W-20 не е налично, но тогава трябва да се смени на 5 000 мили / 6 месеца. Тежки условия (каране по черни или прашни пътища; теглене, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на превозното средство; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния, например полиция, такси или доставки до врата): на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло.
Каква поддръжка изисква 2020 Toyota 4Runner?
Услуги, които не бива да пропускате за 2020 Toyota 4Runner: двигателно масло и филтър на всеки 10 000 мили / 12 мес.; преглед на спирачките на всеки 5000 мили / 6 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Toyota 4Runner при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 80,000+ mi: Неизправности на системата за вторично впръскване на въздух (кодове от семейството P0418/P2440) от залепващи превключващи клапани, често изискващи смяна на помпата и клапаните. 100,000+ mi: Напукване на изпускателния колектор или повреда на шпилката на 1GR-FE V6, причиняващи тракащи шумове и потенциални течове от изпускателната система. 120,000+ mi: Износването на предния долен шарнир се ускорява при моделите 4WD, причинявайки тракане при преминаване през неравности и изискващо подмяна на носача. 150,000+ mi: Течовете от радиатора и нагревателя стават често срещани с остаряването на пластмасовите крайни резервоари, рискувайки прегряване, ако загубата на охлаждаща течност остане незабелязана. 150,000+ mi: Разтягане на ангренажната верига и износване на обтегача може да се появят с тракане при студен старт, въпреки че е по-рядко срещано от по-ранните поколения 1GR-FE, ако се поддържат смените на маслото.
Запазете този график за вашия 4Runner
Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия 4Runner.