2020年式 Toyota 4Runner 整備スケジュール

2020 Toyota 4Runnerのオイル交換推奨時期は≈ 16,000 km (10,000 マイル) または12か月、いずれか早い方ごとです（概算費用：$45-$80）。通常：SAE 0W-20で10,000マイル／12か月ごとに交換。前回のオイル交換で0W-20オイルを使用しなかった場合は、次の5,000マイル整備でオイルとフィルターを交換。0W-20が入手できない場合は5W-20を使用できますが、その場合は5,000マイル／6か月で交換する必要があります。シビアコンディション（未舗装路・砂塵の多い道路の走行、牽引・ルーフキャリア使用・重積載、32F/0C未満の気温で五マイル未満の走行の繰り返し、警察・タクシー・戸別配達など長距離にわたる長時間のアイドリングや低速走行）：使用オイルにかかわらず5,000マイル／6か月ごと。

2020 Toyota 4Runnerで怠ってはいけない整備は10,000 マイル / 12 ヶ月ごとのエンジンオイル＆フィルター; 5,000 マイル / 6 ヶ月ごとのブレーキ点検です。上の表に、すべての整備項目と推奨間隔、概算費用が記載されています。

走行距離が増えるにつれてオーナーが報告する問題点：80,000+ mi: セカンダリーエアインジェクションシステムの故障（P0418/P2440系のコード）は、スイッチングバルブの固着によるもので、ポンプとバルブの交換が必要になることが多いです。 100,000+ mi: 1GR-FE V6のエキゾーストマニホールドの亀裂やスタッドの破損により、カチカチ音や排気漏れが発生する可能性がある。 120,000+ mi: 4WDモデルではフロントロアボールジョイントの摩耗が加速し、段差で異音が発生し、コントロールアームの交換が必要になる。 150,000+ mi: プラスチック製のエンドタンクが経年劣化すると、ラジエーターやヒーターコアからの漏れが一般的になり、クーラントの損失に気づかないとオーバーヒートのリスクがある。 150,000+ mi: タイミングチェーンの伸びやテンショナーの摩耗は、冷間始動時のガラガラ音として現れることがあるが、オイル交換が適切に行われていれば、初期の1GR-FE世代よりも発生は少ない。