График за поддръжка на 2024 Toyota 4Runner
Всяко обслужване за 2024 4Runner, с неговия интервал и прогнозна цена.
Интервалът за смяна на маслото на 2024 Toyota 4Runner е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $60-$110). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца със SAE 0W-20 (ръководствата за 2019/2023 г. казват „ако при последната смяна НЕ е използвано масло 0W-20“, ръководството за 2024 г. „ако НЕ е използвано препоръчаното масло“: тогава смяна при следващото обслужване на 5 000 мили). Тежки условия (черни или прашни пътища; теглене на ремарке, багажник на покрива или тежко натоварване; многократни пътувания под 5 мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход или каране с ниска скорост): на всеки 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост: не беше четимо нито едно ръководство за експлоатация на 4Runner 2018-2024, затова тук не е посочена вместимост от производителя.
- Преглед на спирачките
- 5000мили
- ≈ 8000км
- 6 мес.
- Завъртане на гуми
- 5000мили
- ≈ 8000км
- 6 мес.
- Въздушен филтър на двигателя
- 30 000мили
- ≈ 48 000км
- 36 мес.
- Филтър за купето
- 30 000мили
- ≈ 48 000км
- 36 мес.
Сервизни интервали
От графика за 2024 Toyota 4Runner.
| Услуга | На всеки | Прибл. цена | Статус |
|---|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностНормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца със SAE 0W-20 (ръководствата за 2019/2023 г. казват „ако при последната смяна НЕ е използвано масло 0W-20“, ръководството за 2024 г. „ако НЕ е използвано препоръчаното масло“: тогава смяна при следващото обслужване на 5 000 мили). Тежки условия (черни или прашни пътища; теглене на ремарке, багажник на покрива или тежко натоварване; многократни пътувания под 5 мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход или каране с ниска скорост): на всеки 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост: не беше четимо нито едно ръководство за експлоатация на 4Runner 2018-2024, затова тук не е посочена вместимост от производителя. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $60-$110 | |
| Завъртане на гумиНа всеки 5 000 мили / 6 месеца. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | $25-$50 | |
| Въздушен филтър на двигателяСмяна на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия (черни/прашни пътища): проверка на всеки 5 000 мили. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $25-$60 | |
| Филтър за купетоСмяна на всеки 30 000 мили / 36 месеца; проверка при всяко обслужване на 15 000 мили. Натоварен трафик, черни пътища, градски/прашни/пустинни райони могат да скъсят експлоатационния живот. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $25-$55 | |
| Запалителни свещиСмяна при 120 000 мили / 144 месеца (позиция по гаранцията за емисиите). | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | $150-$350 | |
| Охладителна течност на двигателяПърва смяна при 100 000 мили / 120 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца; Toyota Super Long Life Coolant (или еквивалентна безсиликатна, безаминна, безборатна дълготрайна хибридна OAT течност). Вместимостта не е посочена (няма четимо ръководство за експлоатация). | 100 000 мили / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $110-$220 | |
| Спирачна течност (проверка на ниво/състояние)Само проверка на „нивото/състоянието на спирачната течност“ при всяко обслужване на 5 000 мили; не е предвидена смяна. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Преглед на спирачкитеЕлемент за безопасностВизуална проверка на всеки 5 000 мили / 6 месеца; измерване на дебелината и биенето на диска на всеки 30 000 мили / 36 месеца. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Масло за автоматична трансмисия (проверка) (само 5-степенна автоматична)5-степенна автоматична скоростна кутия. Нормални условия: само „автоматичната скоростна кутия за признаци на теч“ на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия (теглене на ремарке, багажник на покрива, тежко натоварване): смяна при 60 000 и 120 000 мили. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Масло за заден диференциал (проверка)Всички 4Runner. Нормални условия: проверка на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (теглене на ремарке, багажник на покрива, тежко натоварване): смяна на всеки 15 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Масло за преден диференциал (проверка) (само 4WD)4WD (включваемо и постоянно). Нормални условия: проверка на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (теглене на ремарке и др.): смяна на всеки 15 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Масло за раздатъчна кутия (проверка) (само 4WD)4WD (включваемо и постоянно). Нормални условия: проверка на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия (черни/прашни пътища или теглене на ремарке/багажник на покрива/тежко натоварване): смяна на всеки 30 000 мили. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Смазване и дотягане на карданния валСмазвайте карданния вал и дотягайте болта на карданния вал на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (черни/прашни или осолени пътища; теглене на ремарке): на всеки 5 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Преглед на задвижващия ремъкПърва проверка при 60 000 мили / 72 месеца, след това на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 60 000 мили / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес. | — | |
| Проверка на окачване и кормилна уредбаПроверявайте шарнирите и прахозащитните капачки, кормилния механизъм, както и кормилния лостов механизъм и маншоните на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Попитайте Rev за моя 4Runner
GarageHub · Безплатно · Вашият AI механикОтваряне2024 Toyota 4Runner е последната година от дългогодишното пето поколение N280, задвижвано от атмосферния 4.0L 1GR-FE V6, съчетан с издръжлива 5-степенна автоматична скоростна кутия. Това е доказан, нисконатоварен хардуер с рама, ангренажна верига (без ремък за смяна) и репутация за изключителна дълготрайност, когато течностите се сменят по график. Интервалите по-долу обхващат както RWD, така и конфигурациите с частично/постоянно 4WD; собствениците на 4WD имат допълнително обслужване на раздатъчната кутия и предния диференциал, за което да се грижат.
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на промиването на спирачната течност позволява на абсорбираната влага да понижи точката на кипене и да корозира ABS хардуера, удължавайки спирачния път на тежък SUV, който често превозва товари.
- Пропускането на обслужването на течността на раздатъчната кутия и диференциала при моделите 4WD води до износване на зъбни колела и съединители, виене и евентуално повреда на задвижващата линия – скъпо за ремонт при камион с рама.
- Игнорирането на „доживотната“ трансмисионна течност при теглене или офроуд употреба причинява прегряване и разграждане на ATF, което води до груби превключвания и съкратен живот на трансмисията.
Чести проблеми при висок пробег
- 60,000+ mi
- Износването на предните спирачни накладки и дискове се ускорява при този тежък SUV, особено при чести товари или теглене; предвидете бюджет за обслужване на накладки и дискове.
- 80,000+ mi
- Разграждане на течността на диференциала и раздатъчната кутия при 4WD камиони, които се използват офроуд или за теглене; виене или неравномерно включване сигнализират за просрочено обслужване.
- 90,000+ mi
- Пропускане на водна помпа и стареене на компонентите на охладителната система; проверявайте по време на обслужване на охлаждащата течност, за да избегнете прегряване на пътя.
- 100,000+ mi
- Корозия на задния диференциал и долната част на купето в райони със сол по пътищата; рамата и задвижващите компоненти на 4Runner се възползват от измиване и проверка на шасито.
- 120,000+ mi
- Иридиевите запалителни свещи достигат края на своя номинален живот; прекъсвания или неравномерен празен ход показват, че е време за смяна.
- 120,000+ mi
- Понякога тракане на ангренажната верига при студен старт при двигатели с голям пробег; проверете историята на смяна на маслото и изключете износен обтегач, ако шумът продължава.
Често задавани въпроси за 2024 Toyota 4Runner
Колко често се сменя маслото на 2024 Toyota 4Runner?
Интервалът за смяна на маслото на 2024 Toyota 4Runner е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $60-$110). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца със SAE 0W-20 (ръководствата за 2019/2023 г. казват „ако при последната смяна НЕ е използвано масло 0W-20“, ръководството за 2024 г. „ако НЕ е използвано препоръчаното масло“: тогава смяна при следващото обслужване на 5 000 мили). Тежки условия (черни или прашни пътища; теглене на ремарке, багажник на покрива или тежко натоварване; многократни пътувания под 5 мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход или каране с ниска скорост): на всеки 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост: не беше четимо нито едно ръководство за експлоатация на 4Runner 2018-2024, затова тук не е посочена вместимост от производителя.
Каква поддръжка изисква 2024 Toyota 4Runner?
Услуги, които не бива да пропускате за 2024 Toyota 4Runner: двигателно масло и филтър на всеки 10 000 мили / 12 мес.; преглед на спирачките на всеки 5000 мили / 6 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Toyota 4Runner при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 60,000+ mi: Износването на предните спирачни накладки и дискове се ускорява при този тежък SUV, особено при чести товари или теглене; предвидете бюджет за обслужване на накладки и дискове. 80,000+ mi: Разграждане на течността на диференциала и раздатъчната кутия при 4WD камиони, които се използват офроуд или за теглене; виене или неравномерно включване сигнализират за просрочено обслужване. 90,000+ mi: Пропускане на водна помпа и стареене на компонентите на охладителната система; проверявайте по време на обслужване на охлаждащата течност, за да избегнете прегряване на пътя. 100,000+ mi: Корозия на задния диференциал и долната част на купето в райони със сол по пътищата; рамата и задвижващите компоненти на 4Runner се възползват от измиване и проверка на шасито. 120,000+ mi: Иридиевите запалителни свещи достигат края на своя номинален живот; прекъсвания или неравномерен празен ход показват, че е време за смяна. 120,000+ mi: Понякога тракане на ангренажната верига при студен старт при двигатели с голям пробег; проверете историята на смяна на маслото и изключете износен обтегач, ако шумът продължава.
Запазете този график за вашия 4Runner
Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия 4Runner.