Programa de mantenimiento del Ford Explorer (2014–2015, 2020–2024)
Programa del 2026 Explorer →Explorer EcoBoost e híbrido: aceite cuando el monitor lo indique, nunca más de un año o 10.000 millas; no se especifica cambio de fluido del PTU. Haz el seguimiento en GarageHub.
Verificado con el 2014 Explorer Owner's Manual (Ford, third printing, September 2013), Scheduled Maintenance · Revisado el 1 oct 2026 por Daniel Georgiev · 7 fuentes
¿Qué toca en tu Explorer?
Introduce tu cuentakilómetros arriba para ver qué toca ahora →
- 0 Vencido ahora
- 0 Dentro de 8000 km
- 0 Más tarde
Los programas impresos de Ford para el Explorer 2020–2024 (y el modelo 2014–2015) indican cambiar el aceite cuando el Intelligent Oil-Life Monitor lo solicite, sin superar nunca un año o 10.000 millas (16.000 km), realizando la rotación de neumáticos y la inspección de frenos en las mismas visitas. El filtro de habitáculo se reemplaza cada 20.000 millas (32.000 km), el filtro de aire del motor cada 30.000 millas (48.000 km), las bujías cada 100.000 millas (160.000 km) y el fluido de la transmisión automática cada 150.000 millas (240.000 km). El líquido de frenos es cada 3 años a partir de 2020. Los programas impresos no incluyen cambios de fluido del PTU o de la unidad de tracción trasera.
Intervalos de servicio
Intervalos de servicio del Explorer, filtrados para tu coche.
| Servicio | Cada | Uso severo | Estado |
|---|---|---|---|
| Aceite de motor y filtro de aceite4Intelligent Oil-Life Monitor: cambiar cuando aparezca el mensaje, sin exceder nunca un año o 10.000 mi. Carreteras con polvo o arena: cada 5.000 mi o seis meses. Los vehículos híbridos pueden exceder las 10.000 mi entre cambios de aceite. | 10.000 mi / 12 mes≈ 16.000 km / 12 mes | 5000 mi / 6 mes≈ 8000 km / 6 mes | |
| Rotación de neumáticos4En cada intervalo de cambio de aceite (nunca más de un año o 10.000 mi). Carreteras con polvo o arena: cada 5.000 mi. | 10.000 mi / 12 mes≈ 16.000 km / 12 mes | 5000 mi≈ 8000 km | |
| Pastillas de freno, discos, mangueras y freno de estacionamiento4En cada intervalo de cambio de aceite (nunca más de un año o 10.000 mi). | 10.000 mi / 12 mes≈ 16.000 km / 12 mes | — | |
| Filtro de aire del habitáculo4Carreteras con polvo o arena, o ralentí prolongado/conducción a baja velocidad: inspeccionar frecuentemente y reemplazar según sea necesario. | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Filtro de aire del motor4Ralentí prolongado o carreteras con polvo/arena: inspeccionar frecuentemente y reemplazar según sea necesario. | 30.000 mi≈ 48.000 km | — | |
| Bujías4Uso severo: remolque o portaequipajes de techo; ralentí prolongado o conducción a baja velocidad. | 100.000 mi≈ 161.000 km | 60.000 mi≈ 97.000 km | |
| Correa(s) de accesorios4Inspeccionar a las 100.000 mi, luego cada dos cambios de aceite hasta su reemplazo. Reemplazar a las 150.000 mi si no se ha hecho en las últimas 100.000 mi. | 100.000 mi≈ 161.000 km | — | |
| Fluido de transmisión automática (10 velocidades)4 | 150.000 mi≈ 241.000 km | — | |
| Refrigerante del motor y refrigerante de la electrónica del motor (primer reemplazo)4Reemplazo inicial a los 10 años o 200.000 mi, luego cada cinco años o 100.000 mi. | 200.000 mi / 120 mes≈ 322.000 km / 120 mes | — | |
| Líquido de frenos4Cada 3 años. | 36 mes | — | |
| Conexiones de la batería4Verificación del propietario: limpiar si es necesario. | 6 mes | — | |
| Aceite de motor y filtro de aceite1Intelligent Oil-Life Monitor: nunca exceder un año o 10.000 mi. Carreteras con polvo o arena: cada 5.000 mi o seis meses. | 10.000 mi / 12 mes≈ 16.000 km / 12 mes | 5000 mi / 6 mes≈ 8000 km / 6 mes | |
| Filtro de aire del habitáculo1Filtro de asiento con climatización (calefacción y ventilación): reemplazar cada 30.000 mi. | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Filtro de aire del motor1 | 30.000 mi≈ 48.000 km | — | |
| Bujías1Todos los motores. Uso severo (ralentí prolongado o conducción a baja velocidad): cada 60.000 mi. | 100.000 mi≈ 161.000 km | 60.000 mi≈ 97.000 km | |
| Fluido de transmisión automática1Uso severo: remolque de un tráiler, caravana o portaequipajes de techo; ralentí prolongado o conducción a baja velocidad; carreteras con polvo o arena. | 150.000 mi≈ 241.000 km | 30.000 mi≈ 48.000 km | |
| Refrigerante del motor (primer reemplazo)1Reemplazo inicial a los seis años o 100.000 mi, luego cada tres años o 50.000 mi. | 100.000 mi / 72 mes≈ 161.000 km / 72 mes | — |
≈ convertido desde la otra unidad y redondeado.
Índice
Para el Ford Explorer 2020–2024, ya sea con el motor 2.3L EcoBoost, el 3.0L EcoBoost V6 o el 3.3L híbrido, el cambio de aceite debe realizarse cuando el monitor inteligente de vida útil del aceite (Intelligent Oil-Life Monitor) lo indique, sin superar nunca un año o 10.000 millas (16.000 km) entre servicios, incluyendo una rotación de neumáticos e inspección de frenos en las mismas visitas. El filtro de habitáculo se reemplaza cada 20.000 millas (32.000 km), el filtro de aire del motor cada 30.000 millas (48.000 km), las bujías cada 100.000 millas (160.000 km) y el fluido de la transmisión automática de 10 velocidades cada 150.000 millas (240.000 km). El líquido de frenos se cambia cada 3 años. Hay un elemento que no aparece: el programa impreso de Ford no incluye el cambio de fluido de la unidad de transferencia de potencia (PTU) ni de la unidad de tracción trasera.
Esta guía proviene de los manuales de propietario de Ford para EE. UU. del Explorer 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024 (sexta generación) y, para propietarios de modelos anteriores, del Explorer 2014 y 2015 (quinta generación). No cubre los años modelo 2011–2013 ni 2016–2019, cuyos manuales no hemos revisado.
Explorers 2025 y 2026
El manual del propietario del Explorer 2025 no incluye un programa de mantenimiento impreso. Indica a los propietarios que utilicen la herramienta de mantenimiento basada en el VIN de Ford en ford.com. No disponemos de un programa de Ford para 2025 o 2026, por lo que esta guía no ofrece cifras para ellos.
Referencia rápida: Explorer 2020–2024
| Elemento | Lo que dice Ford | Intervalo |
|---|---|---|
| Aceite y filtro del motor | Cambiar | Cuando el monitor de vida útil del aceite lo indique; nunca más de un año o 10.000 millas (16.000 km) |
| Rotación de neumáticos | Rotar, inspeccionar desgaste, medir banda de rodadura | Cada intervalo de cambio de aceite |
| Pastillas de freno, discos, mangueras, freno de estacionamiento | Inspeccionar | Cada intervalo de cambio de aceite |
| Filtro de aire del habitáculo | Reemplazar | 20.000 millas (32.000 km) |
| Filtro de aire del motor | Reemplazar | 30.000 millas (48.000 km) |
| Bujías | Reemplazar | 100.000 millas (160.000 km); uso severo 60.000 millas (96.000 km) |
| Correa de accesorios | Inspeccionar | A las 100.000 millas, luego cada dos cambios de aceite |
| Fluido de transmisión automática de 10 velocidades | Cambiar | 150.000 millas (240.000 km) |
| Refrigerante del motor y electrónica del motor | Cambiar | Primero a los 10 años o 200.000 millas (322.000 km) |
| Líquido de frenos | Cambiar | Cada 3 años |
| Conexiones de la batería | Revisar | Cada 6 meses |
Cambios de aceite y el monitor de vida útil del aceite
Ford solicita que realices el cambio de aceite en un plazo de dos semanas o 500 millas (≈800 km) desde que aparece el mensaje de cambio de aceite, y que nunca excedas un año o 10.000 millas (16.000 km). Si el monitor se reinicia antes de tiempo o deja de funcionar, el intervalo de respaldo es cada seis meses o 5.000 millas (≈8.000 km).
Guía de Ford sobre cuándo suele aparecer el mensaje:
- Uso normal: 7.500 millas (≈12.000 km) a 10.000 millas (16.000 km).
- Uso severo (carga moderada a pesada o remolque, conducción en montaña o todoterreno, ralentí prolongado, operación prolongada en calor o frío extremo): 5.000 a 7.500 millas.
- Uso extremo (carga máxima o remolque, operación en calor o frío extremo): 3.000 a 5.000 millas.
En caminos polvorientos o arenosos, el programa de uso severo es cada 5.000 millas (≈8.000 km) o seis meses. Los manuales 2020–2024 señalan que el modelo híbrido puede superar las 10.000 millas entre cambios de aceite. Una particularidad: en los manuales 2020–2022, una nota al pie en la tabla de intervalos indica no exceder un año o 12.500 millas (20.000 km) entre intervalos de servicio, mientras que la sección de aceite indica un año o 10.000 millas. Los manuales 2023 y 2024 indican 10.000 millas, y esa es la cifra que utiliza esta guía.
Filtros, bujías y correas
- Filtro de aire del habitáculo: cada 20.000 millas (32.000 km). En carreteras con polvo o arena, o si conduces mucho al ralentí o a baja velocidad, revísalo con frecuencia y cámbialo según sea necesario.
- Filtro de aire del motor: cada 30.000 millas (48.000 km); revísalo con frecuencia si conduces mucho al ralentí o en carreteras con polvo o arena.
- Bujías: cada 100.000 millas (160.000 km). Si remolcas, usas un portaequipajes de techo, o conduces mucho al ralentí o a baja velocidad, el intervalo de uso severo de Ford es de 60.000 millas (96.000 km).
- Correa de accesorios: revísala a las 100.000 millas (160.000 km), luego cada dos cambios de aceite hasta que se sustituya, y cámbiala a las 150.000 millas (240.000 km) si no se ha reemplazado en las últimas 100.000 millas.
Transmisión, PTU y unidad de tracción trasera
La transmisión automática de 10 velocidades requiere un cambio de fluido cada 150.000 millas (240.000 km).
Los programas de mantenimiento normales impresos por Ford para el Explorer 2020–2024 no incluyen cambios para el diferencial trasero, la caja de transferencia ni el filtro de combustible, y los programas de 2014–2015 no incluyen cambios para la unidad de transferencia de potencia (PTU), la unidad de tracción trasera ni el líquido de frenos. Si un taller recomienda un servicio de PTU, no es un elemento programado por Ford en estos años. Esta guía no proporciona un intervalo para ello.
Refrigerante, líquido de frenos y batería
Refrigerante. En el Explorer 2020–2024, el refrigerante del motor y el refrigerante de la electrónica del motor se cambian por primera vez a los 10 años o 200.000 millas (322.000 km), y después cada cinco años o 100.000 millas (160.000 km).
Líquido de frenos. Cada 3 años, sin exceder ese tiempo. Ford señala que el mantenimiento del líquido de frenos requiere equipo especial disponible en un concesionario autorizado.
Batería. Comprueba las conexiones cada seis meses y límpialas si es necesario.
Explorer 2014–2015 (quinta generación)
Para los motores 3.5L Ti-VCT V6, 2.0L EcoBoost y 3.5L EcoBoost en el modelo Sport:
- Aceite: se aplican las mismas reglas del monitor de vida útil del aceite, nunca más de un año o 10.000 millas (16.000 km); cada 5.000 millas (≈8.000 km) o seis meses en carreteras con polvo o arena.
- Filtro de aire del habitáculo: cada 20.000 millas (32.000 km). El filtro del asiento con climatización se cambia cada 30.000 millas (48.000 km).
- Filtro de aire del motor: cada 30.000 millas (48.000 km).
- Bujías: cada 100.000 millas (160.000 km) en todos los motores, o 60.000 millas (96.000 km) si conduces mucho al ralentí o a baja velocidad.
- Fluido de la transmisión automática: cada 150.000 millas (240.000 km), o cada 30.000 millas (48.000 km) al remolcar un tráiler, caravana o portaequipajes de techo, al conducir mucho al ralentí o a baja velocidad, o en carreteras con polvo o arena.
- Refrigerante: primero a los seis años o 100.000 millas (160.000 km), luego cada tres años o 50.000 millas (80.000 km).
Preguntas frecuentes sobre el Ford Explorer
¿Cada cuánto necesita un cambio de aceite el Ford Explorer?
Cuando el Intelligent Oil-Life Monitor muestre el mensaje, en un plazo de dos semanas o 500 millas (≈800 km), y nunca superando un año o 10.000 millas (16.000 km) entre cambios. En carreteras con polvo o arena, el programa de uso severo de Ford es cada 5.000 millas (≈8.000 km) o seis meses. Los manuales de 2020–2024 indican que el híbrido puede superar las 10.000 millas.
¿Ford programa cambios de fluido del PTU en el Explorer?
No en los programas normales impresos para el Explorer 2014–2015 o 2020–2024. Dichos programas no incluyen el cambio de fluido de la unidad de transferencia de potencia ni de la unidad de tracción trasera, por lo que esta guía no lo contempla.
¿Cuándo toca cambiar las bujías del Explorer?
Cada 100.000 millas (160.000 km). En el Explorer 2020–2024, Ford reduce ese intervalo a 60.000 millas (96.000 km) si remolcas, usas portaequipajes de techo, o realizas mucho ralentí o conducción a baja velocidad.
¿Cada cuánto se debe cambiar el fluido de la transmisión del Explorer?
Cada 150.000 millas (240.000 km) tanto en el Explorer 2014–2015 como en el 2020–2024. Los manuales de 2014–2015 lo reducen a 30.000 millas (48.000 km) para remolque, ralentí prolongado o conducción a baja velocidad, y carreteras con polvo o arena.
¿Dónde está el programa para un Explorer 2025 o 2026?
El manual del propietario del Explorer 2025 no lo incluye; remite a la herramienta de mantenimiento basada en el VIN de Ford en ford.com. Esta guía no ofrece cifras para 2025 y 2026.
Fuentes
- 2014 Explorer Owner's Manual (Ford, third printing, September 2013), Scheduled Maintenance
- 2015 Explorer Owner's Manual (Ford, second printing, September 2014), Scheduled Maintenance
- 2020 Explorer (Gas/HEV) Owner's Manual (Ford, third printing), Scheduled Maintenance
- 2021 Explorer (Gas/HEV) Owner's Manual (Ford, second printing, edition 202007), Scheduled Maintenance
- 2022 Explorer Owner's Manual (Ford, first printing, edition 202107), Scheduled Maintenance
Los intervalos varían según el mercado, el motor y las condiciones de conducción; el manual del propietario es la autoridad para tu coche.