Onderhoudsschema Ford Explorer (2014–2015, 2020–2024)
2026 Explorer schema →Explorer EcoBoost en hybride: olie verversen wanneer de monitor dit aangeeft, nooit later dan na één jaar of 10.000 mijl; er is geen verversing van de PTU-vloeistof voorgeschreven. Houd dit bij in GarageHub.
Gecontroleerd aan de hand van de 2014 Explorer Owner's Manual (Ford, third printing, September 2013), Scheduled Maintenance · Gecontroleerd op 1 okt 2026 door Daniel Georgiev · 7 bronnen
De gedrukte schema's van Ford voor de Explorer van 2020–2024 (en het model van 2014–2015) schrijven voor de olie te verversen wanneer de Intelligent Oil-Life Monitor dit aangeeft, nooit met een interval van meer dan één jaar of 10.000 mijl (16.000 km), waarbij tijdens dezelfde beurten de banden worden gewisseld en de remmen worden gecontroleerd. Het interieurfilter wordt elke 20.000 mijl (32.000 km) vervangen, het luchtfilter van de motor elke 30.000 mijl (48.000 km), de bougies elke 100.000 mijl (160.000 km) en de automatische transmissievloeistof elke 150.000 mijl (240.000 km). Remvloeistof moet vanaf 2020 elke 3 jaar worden ververst. De gedrukte schema's bevatten geen verversing van de PTU- of achterasvloeistof.
Service-intervallen
Explorer service-intervallen, gefilterd op jouw auto.
| Dienst | Elke | Zwaar gebruik | Status |
|---|---|---|---|
| Motorolie en oliefilter4Intelligent Oil-Life Monitor: verversen wanneer de melding verschijnt, nooit later dan na één jaar of 10.000 mijl. Stoffige of zanderige wegen: elke 5.000 mijl of zes maanden. Hybride voertuigen kunnen meer dan 10.000 mijl rijden tussen oliewissels. | 10.000 mi / 12 mnd≈ 16.000 km / 12 mnd | 5.000 mi / 6 mnd≈ 8.000 km / 6 mnd | |
| Banden wisselen4Bij elke oliewissel (nooit later dan na één jaar of 10.000 mijl). Stoffige of zanderige wegen: elke 5.000 mijl. | 10.000 mi / 12 mnd≈ 16.000 km / 12 mnd | 5.000 mi≈ 8.000 km | |
| Remblokken, remschijven, slangen en parkeerrem4Bij elke oliewissel (nooit later dan na één jaar of 10.000 mijl). | 10.000 mi / 12 mnd≈ 16.000 km / 12 mnd | — | |
| Interieurfilter4Stoffige of zanderige wegen, of veel stationair draaien/rijden met lage snelheid: regelmatig inspecteren en indien nodig vervangen. | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Luchtfilter motor4Veel stationair draaien of stoffige/zanderige wegen: regelmatig inspecteren en indien nodig vervangen. | 30.000 mi≈ 48.000 km | — | |
| Bougies4Zwaar gebruik: slepen of een dakkoffer; veel stationair draaien of rijden met lage snelheid. | 100.000 mi≈ 161.000 km | 60.000 mi≈ 97.000 km | |
| Aandrijfriem(en) voor accessoires4Inspecteren bij 100.000 mijl, daarna elke tweede oliewissel totdat deze wordt vervangen. Vervangen bij 150.000 mijl indien niet vervangen binnen de laatste 100.000 mijl. | 100.000 mi≈ 161.000 km | — | |
| Automatische transmissievloeistof (10-traps)4 | 150.000 mi≈ 241.000 km | — | |
| Koelvloeistof motor en koelvloeistof motorelektronica (eerste vervanging)4Eerste vervanging na 10 jaar of 200.000 mijl, daarna elke vijf jaar of 100.000 mijl. | 200.000 mi / 120 mnd≈ 322.000 km / 120 mnd | — | |
| Remvloeistof4Elke 3 jaar. | 36 mnd | — | |
| Accuaansluitingen4Controle door eigenaar: indien nodig reinigen. | 6 mnd | — | |
| Motorolie en oliefilter1Intelligent Oil-Life Monitor: nooit later dan na één jaar of 10.000 mijl. Stoffige of zanderige wegen: elke 5.000 mijl of zes maanden. | 10.000 mi / 12 mnd≈ 16.000 km / 12 mnd | 5.000 mi / 6 mnd≈ 8.000 km / 6 mnd | |
| Interieurfilter1Filter voor stoelen met klimaatregeling (verwarming en koeling): elke 30.000 mijl vervangen. | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Luchtfilter motor1 | 30.000 mi≈ 48.000 km | — | |
| Bougies1Alle motoren. Zwaar gebruik (veel stationair draaien of rijden met lage snelheid): elke 60.000 mijl. | 100.000 mi≈ 161.000 km | 60.000 mi≈ 97.000 km | |
| Automatische transmissievloeistof1Zwaar gebruik: slepen van een aanhanger, camper of dakkoffer; veel stationair draaien of rijden met lage snelheid; stoffige of zanderige wegen. | 150.000 mi≈ 241.000 km | 30.000 mi≈ 48.000 km | |
| Koelvloeistof motor (eerste vervanging)1Eerste vervanging na zes jaar of 100.000 mijl, daarna elke drie jaar of 50.000 mijl. | 100.000 mi / 72 mnd≈ 161.000 km / 72 mnd | — |
≈ omgerekend vanuit de andere eenheid en afgerond.
- 0 Nu nodig
- 0 Binnen 8.000 km
- 0 Later
Vraag Rev over mijn Explorer
GarageHub · Gratis · Jouw AI-MonteurOpenenInhoud
Voor de 2020–2024 Ford Explorer, ongeacht of deze is uitgerust met de 2.3L EcoBoost, de 3.0L EcoBoost V6 of de 3.3L hybride, is de oliewissel nodig wanneer de Intelligent Oil-Life Monitor daarom vraagt, en nooit later dan één jaar of 10.000 mijl (16.000 km), waarbij tijdens dezelfde beurten ook de banden worden gewisseld en de remmen worden geïnspecteerd. Het interieurfilter wordt elke 20.000 mijl (32.000 km) vervangen, het luchtfilter van de motor elke 30.000 mijl (48.000 km), de bougies elke 100.000 mijl (160.000 km) en de vloeistof van de 10-traps automaat elke 150.000 mijl (240.000 km). Remvloeistof moet elke 3 jaar worden vervangen. Eén onderdeel ontbreekt: het gedrukte onderhoudsschema van Ford vermeldt geen verversing van de vloeistof voor de PTU of de achterwielaandrijving.
Deze gids is gebaseerd op de Amerikaanse handleidingen van Ford voor de 2020, 2021, 2022, 2023 en 2024 Explorer (zesde generatie) en, voor eigenaren van oudere modellen, de 2014 en 2015 Explorer (vijfde generatie). De handleidingen van de modeljaren 2011–2013 of 2016–2019 zijn niet in deze gids opgenomen, aangezien wij deze niet hebben beoordeeld.
2025 en 2026 Explorers
De handleiding van de 2025 Explorer bevat geen gedrukt onderhoudsschema. Eigenaren worden verwezen naar de op VIN gebaseerde onderhoudstool van Ford op ford.com. Wij beschikken niet over een onderhoudsschema van Ford voor 2025 of 2026, dus deze gids bevat geen gegevens voor deze modellen.
Snelgids: 2020–2024 Explorer
| Onderdeel | Wat Ford zegt | Interval |
|---|---|---|
| Motorolie en filter | Verversen | Wanneer de oil-life monitor daarom vraagt; nooit later dan één jaar of 10.000 mijl (16.000 km) |
| Banden wisselen | Wisselen, slijtage inspecteren, profiel meten | Bij elk oliewisselinterval |
| Remblokken, schijven, slangen, parkeerrem | Inspecteren | Bij elk oliewisselinterval |
| Interieurfilter | Vervangen | 20.000 mijl (32.000 km) |
| Luchtfilter motor | Vervangen | 30.000 mijl (48.000 km) |
| Bougies | Vervangen | 100.000 mijl (160.000 km); zware omstandigheden 60.000 mijl (96.000 km) |
| Aandrijfriem accessoires | Inspecteren | Bij 100.000 mijl, daarna elke tweede oliewissel |
| Vloeistof 10-traps automatische transmissie | Verversen | 150.000 mijl (240.000 km) |
| Koelvloeistof motor en motorelektronica | Verversen | Eerste keer na 10 jaar of 200.000 mijl (322.000 km) |
| Remvloeistof | Verversen | Elke 3 jaar |
| Accuaansluitingen | Controleren | Elke 6 maanden |
Oliewissels en de oil-life monitor
Ford adviseert je om de olie te verversen binnen twee weken of 500 mijl (≈800 km) nadat de melding voor de oliewissel verschijnt, en nooit later dan één jaar of 10.000 mijl (16.000 km). Als de monitor voortijdig wordt gereset of niet meer werkt, geldt als terugvaloptie elke zes maanden of 5.000 mijl (≈8.000 km).
De richtlijn van Ford voor wanneer de melding doorgaans verschijnt:
- Normaal gebruik: 7.500 mijl (≈12.000 km) tot 10.000 mijl (16.000 km).
- Zwaar gebruik (matige tot zware belasting of aanhanger trekken, rijden in de bergen of off-road, langdurig stationair draaien, langdurig gebruik bij extreme hitte of kou): 5.000 tot 7.500 mijl.
- Extreem gebruik (maximale belasting of aanhanger trekken, extreem gebruik bij hitte of kou): 3.000 tot 5.000 mijl.
Op stoffige of zanderige wegen geldt het schema voor zwaar gebruik van elke 5.000 mijl (≈8.000 km) of zes maanden. De handleidingen van 2020–2024 vermelden dat de hybride mogelijk langer dan 10.000 mijl kan rijden tussen oliewissels. Een opvallend detail: in de handleidingen van 2020–2022 staat in een voetnoot bij de intervaltabel dat de onderhoudsintervallen niet langer mogen zijn dan één jaar of 12.500 mijl (20.000 km), terwijl in het hoofdstuk over olie één jaar of 10.000 mijl wordt genoemd. De handleidingen van 2023 en 2024 vermelden beide 10.000 mijl, en dat is het cijfer dat in deze gids wordt gehanteerd.
Filters, bougies en riemen
- Interieurfilter: elke 20.000 mijl (32.000 km). Inspecteer het filter regelmatig op stoffige of zanderige wegen, of bij veel stationair draaien of rijden met lage snelheid, en vervang het indien nodig.
- Luchtfilter van de motor: elke 30.000 mijl (48.000 km), vaker inspecteren bij veel stationair draaien of op stoffige of zanderige wegen.
- Bougies: elke 100.000 mijl (160.000 km). Bij gebruik van een aanhanger of dakkoffer, of bij veel stationair draaien of rijden met lage snelheid, hanteert Ford een zwaar interval van 60.000 mijl (96.000 km).
- Multiriem: inspecteren bij 100.000 mijl (160.000 km), daarna bij elke tweede oliewissel totdat deze wordt vervangen, en vervang de riem bij 150.000 mijl (240.000 km) als deze de afgelopen 100.000 mijl niet is vervangen.
Transmissie, PTU en achterasoverbrenging
De 10-traps automaat krijgt elke 150.000 mijl (240.000 km) een verversing van de vloeistof.
De gedrukte normale onderhoudsschema's van Ford voor de Explorer van 2020–2024 bevatten geen verversing voor het achterdifferentieel, de tussenbak of het brandstoffilter, en de schema's van 2014–2015 bevatten geen verversing voor de power transfer unit (PTU), de achterasoverbrenging of de remvloeistof. Als een garage een PTU-service aanbeveelt, is dit geen door Ford voorgeschreven item voor deze bouwjaren. Deze gids geeft hiervoor geen interval aan.
Koelvloeistof, remvloeistof en accu
Koelvloeistof. Bij de Explorer van 2020–2024 worden de koelvloeistof van de motor en de koelvloeistof van de motorelektronica voor het eerst vervangen na 10 jaar of 200.000 mijl (322.000 km), daarna elke vijf jaar of 100.000 mijl (160.000 km).
Remvloeistof. Elke 3 jaar, zonder deze termijn te overschrijden. Ford merkt op dat het onderhoud aan de remvloeistof speciale apparatuur vereist die beschikbaar is bij een erkende dealer.
Accu. Controleer de aansluitingen elke zes maanden en reinig ze indien nodig.
2014–2015 Explorer (vijfde generatie)
Voor de 3.5L Ti-VCT V6, de 2.0L EcoBoost en de 3.5L EcoBoost in de Sport:
- Olie: dezelfde regels voor de olielevensduurmonitor, nooit langer dan één jaar of 10.000 mijl (16.000 km); elke 5.000 mijl (≈8.000 km) of zes maanden op stoffige of zanderige wegen.
- Interieurfilter: elke 20.000 mijl (32.000 km). Het filter voor de stoelventilatie wordt elke 30.000 mijl (48.000 km) vervangen.
- Luchtfilter van de motor: elke 30.000 mijl (48.000 km).
- Bougies: elke 100.000 mijl (160.000 km) voor alle motoren, of 60.000 mijl (96.000 km) bij veel stationair draaien of rijden met lage snelheid.
- Automatische transmissievloeistof: elke 150.000 mijl (240.000 km), of elke 30.000 mijl (48.000 km) bij het trekken van een aanhanger, caravan of dakkoffer, bij veel stationair draaien of rijden met lage snelheid, of op stoffige of zanderige wegen.
- Koelvloeistof: voor het eerst na zes jaar of 100.000 mijl (160.000 km), daarna elke drie jaar of 50.000 mijl (80.000 km).
Veelgestelde vragen over de Ford Explorer
Hoe vaak moet de olie van een Ford Explorer worden ververst?
Wanneer de Intelligent Oil-Life Monitor de melding geeft, binnen twee weken of 500 mijl (≈800 km), en nooit met een interval van meer dan één jaar of 10.000 mijl (16.000 km). Bij gebruik op stoffige of zanderige wegen hanteert Ford een zwaar schema van elke 5.000 mijl (≈8.000 km) of zes maanden. De handleidingen van 2020–2024 vermelden dat de hybride mogelijk langer dan 10.000 mijl kan rijden.
Schrijft Ford verversing van de PTU-vloeistof voor bij de Explorer?
Niet in de gedrukte normale schema's voor de Explorer van 2014–2015 of 2020–2024. Deze schema's bevatten geen verversing van de vloeistof voor de power transfer unit of de achterwielaandrijving, dus deze gids vermeldt dit ook niet.
Wanneer moeten de bougies van de Explorer worden vervangen?
Elke 100.000 mijl (160.000 km). Bij de Explorer van 2020–2024 verkort Ford dit naar 60.000 mijl (96.000 km) bij gebruik voor slepen, een dakkoffer, of veel stationair draaien of rijden met lage snelheid.
Hoe vaak moet de transmissievloeistof van de Explorer worden ververst?
Elke 150.000 mijl (240.000 km) voor zowel de Explorer van 2014–2015 als die van 2020–2024. De handleidingen van 2014–2015 verkorten dit naar 30.000 mijl (48.000 km) bij slepen, veel stationair draaien of rijden met lage snelheid, en op stoffige of zanderige wegen.
Waar vind ik het schema voor een 2025 of 2026 Explorer?
De handleiding van de 2025 Explorer bevat geen gedrukt schema; deze verwijst naar de op VIN gebaseerde onderhoudstool van Ford op ford.com. Deze gids bevat geen gegevens voor 2025 en 2026.
Bronnen
- 2014 Explorer Owner's Manual (Ford, third printing, September 2013), Scheduled Maintenance
- 2015 Explorer Owner's Manual (Ford, second printing, September 2014), Scheduled Maintenance
- 2020 Explorer (Gas/HEV) Owner's Manual (Ford, third printing), Scheduled Maintenance
- 2021 Explorer (Gas/HEV) Owner's Manual (Ford, second printing, edition 202007), Scheduled Maintenance
- 2022 Explorer Owner's Manual (Ford, first printing, edition 202107), Scheduled Maintenance
Intervallen variëren per markt, motor en rijomstandigheden; je gebruikershandleiding is de autoriteit voor jouw auto.
Volg dit schema voor je Explorer
Leg vast wat je hebt gedaan en krijg herinneringen voor wat de volgende stap is. Rev kent de intervallen voor je Explorer.