Ford Explorer Bakım Programı (2014–2015, 2020–2024)
2026 Explorer programı →Explorer EcoBoost ve hibrit: yağ değişimi monitör uyarısına göre, en geç bir yıl veya 10.000 mil; PTU sıvı değişimi basılı kılavuzlarda yer almamaktadır. GarageHub ile takip edin.
2014 Explorer Owner's Manual (Ford, third printing, September 2013), Scheduled Maintenance ile karşılaştırılarak kontrol edildi · 1 Eki 2026 tarihinde Daniel Georgiev tarafından gözden geçirildi · 7 kaynak
Explorer aracınızda neler zamanı geldi?
Şu an neyin zamanının geldiğini görmek için yukarıya kilometre sayacınızı girin →
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
Ford'un 2020–2024 Explorer (ve 2014–2015 model) için basılı programları, yağ değişiminin Akıllı Yağ Ömrü Monitörü uyarısına göre, en geç bir yıl veya 10.000 mili (16.000 km) aşmayacak şekilde yapılmasını ve aynı ziyaretlerde lastik rotasyonu ile fren kontrolünün gerçekleştirilmesini öngörür. Kabin filtresi her 20.000 milde (32.000 km), motor hava filtresi her 30.000 milde (48.000 km), bujiler her 100.000 milde (160.000 km) ve otomatik şanzıman yağı her 150.000 milde (240.000 km) değiştirilir. Fren hidroliği 2020'den itibaren her 3 yılda bir değiştirilir. Basılı programlarda PTU veya arka tahrik ünitesi sıvı değişimi yer almamaktadır.
Servis aralıkları
Aracınıza göre filtrelenmiş Explorer servis aralıkları.
| Servis | Her | Ağır kullanım | Durum |
|---|---|---|---|
| Motor yağı ve yağ filtresi4Akıllı Yağ Ömrü Monitörü: mesaj göründüğünde değiştirin, bir yılı veya 10.000 mili asla aşmayın. Tozlu veya kumlu yollar: her 5.000 milde veya altı ayda bir. Hibrit araçlar yağ değişimleri arasında 10.000 mili aşabilir. | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | 5.000 mi / 6 ay≈ 8.000 km / 6 ay | |
| Lastik rotasyonu4Her yağ değişimi aralığında (bir yılı veya 10.000 mili asla aşmayın). Tozlu veya kumlu yollar: her 5.000 milde bir. | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | 5.000 mi≈ 8.000 km | |
| Fren balataları, diskler, hortumlar ve el freni4Her yağ değişimi aralığında (bir yılı veya 10.000 mili asla aşmayın). | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | — | |
| Kabin hava filtresi4Tozlu veya kumlu yollar ya da yoğun rölanti/düşük hızda sürüş: sık sık kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin. | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Motor hava filtresi4Yoğun rölanti veya tozlu/kumlu yollar: sık sık kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin. | 30.000 mi≈ 48.000 km | — | |
| Bujiler4Ağır hizmet: römork çekme veya tavan üstü taşıyıcı; yoğun rölanti veya düşük hızda sürüş. | 100.000 mi≈ 161.000 km | 60.000 mi≈ 97.000 km | |
| Aksesuar tahrik kayışı/kayışları4100.000 milde kontrol edin, ardından değiştirilene kadar her iki yağ değişiminde bir kontrol edin. Son 100.000 mil içinde değiştirilmediyse 150.000 milde değiştirin. | 100.000 mi≈ 161.000 km | — | |
| Otomatik şanzıman yağı (10 vitesli)4 | 150.000 mi≈ 241.000 km | — | |
| Motor soğutma sıvısı ve motor elektroniği soğutma sıvısı (ilk değişim)4İlk değişim 10 yılda veya 200.000 milde, ardından her beş yılda veya 100.000 milde bir. | 200.000 mi / 120 ay≈ 322.000 km / 120 ay | — | |
| Fren hidroliği4Her 3 yılda bir. | 36 ay | — | |
| Akü bağlantıları4Kullanıcı kontrolü: gerekirse temizleyin. | 6 ay | — | |
| Motor yağı ve yağ filtresi1Akıllı Yağ Ömrü Monitörü: bir yılı veya 10.000 mili asla aşmayın. Tozlu veya kumlu yollar: her 5.000 milde veya altı ayda bir. | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | 5.000 mi / 6 ay≈ 8.000 km / 6 ay | |
| Kabin hava filtresi1İklim kontrollü (ısıtmalı ve soğutmalı) koltuk filtresi: her 30.000 milde bir değiştirin. | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Motor hava filtresi1 | 30.000 mi≈ 48.000 km | — | |
| Bujiler1Tüm motorlar. Ağır hizmet (yoğun rölanti veya düşük hızda sürüş): her 60.000 milde bir. | 100.000 mi≈ 161.000 km | 60.000 mi≈ 97.000 km | |
| Otomatik şanzıman yağı1Ağır hizmet: römork, karavan veya tavan üstü taşıyıcı çekme; yoğun rölanti veya düşük hızda sürüş; tozlu veya kumlu yollar. | 150.000 mi≈ 241.000 km | 30.000 mi≈ 48.000 km | |
| Motor soğutma sıvısı (ilk değişim)1İlk değişim altı yılda veya 100.000 milde, ardından her üç yılda veya 50.000 milde bir. | 100.000 mi / 72 ay≈ 161.000 km / 72 ay | — |
≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.
İçindekiler
2020–2024 Ford Explorer modellerinde, ister 2.3L EcoBoost, ister 3.0L EcoBoost V6 veya 3.3L hibrit motor olsun, yağ değişimi Akıllı Yağ Ömrü Monitörü (Intelligent Oil-Life Monitor) uyarı verdiğinde yapılmalıdır; bu süre hiçbir koşulda bir yılı veya 10.000 mili (16.000 km) aşmamalıdır. Aynı ziyaretlerde lastik rotasyonu ve fren kontrolü de gerçekleştirilmelidir. Kabin filtresi her 20.000 milde (32.000 km), motor hava filtresi her 30.000 milde (48.000 km), bujiler her 100.000 milde (160.000 km) ve 10 ileri otomatik şanzıman yağı her 150.000 milde (240.000 km) bir değiştirilir. Fren hidroliği değişimi her 3 yılda bir yapılır. Bir husus eksiktir: Ford'un basılı bakım çizelgesinde PTU veya arka tahrik ünitesi yağı değişimi yer almamaktadır.
Bu kılavuz, 2020, 2021, 2022, 2023 ve 2024 Explorer (altıncı nesil) ve eski araç sahipleri için 2014 ve 2015 Explorer (beşinci nesil) modellerine ait Ford ABD kullanıcı el kitaplarından derlenmiştir. Kılavuz, el kitaplarını incelemediğimiz 2011–2013 veya 2016–2019 model yıllarını kapsamamaktadır.
2025 ve 2026 Explorer modelleri
2025 Explorer kullanıcı el kitabında basılı bir bakım çizelgesi bulunmamaktadır. El kitabı, araç sahiplerini ford.com adresindeki Ford'un şasi numarasına (VIN) dayalı bakım çizelgesi aracını kullanmaya yönlendirmektedir. 2025 veya 2026 modelleri için elimizde bir Ford bakım çizelgesi bulunmadığından, bu kılavuzda bu modeller için herhangi bir veri verilmemiştir.
Hızlı başvuru: 2020–2024 Explorer
| Öğe | Ford'un önerisi | Aralık |
|---|---|---|
| Motor yağı ve filtresi | Değiştirin | Yağ ömrü monitörü uyarı verdiğinde; en fazla bir yıl veya 10.000 mil (16.000 km) |
| Lastik rotasyonu | Rotasyon yapın, aşınmayı kontrol edin, diş derinliğini ölçün | Her yağ değişimi aralığında |
| Fren balataları, diskler, hortumlar, el freni | Kontrol edin | Her yağ değişimi aralığında |
| Kabin hava filtresi | Değiştirin | 20.000 mil (32.000 km) |
| Motor hava filtresi | Değiştirin | 30.000 mil (48.000 km) |
| Bujiler | Değiştirin | 100.000 mil (160.000 km); ağır şartlarda 60.000 mil (96.000 km) |
| Aksesuar tahrik kayışı | Kontrol edin | 100.000 milde, ardından her iki yağ değişiminde bir |
| 10 ileri otomatik şanzıman yağı | Değiştirin | 150.000 mil (240.000 km) |
| Motor ve motor elektroniği soğutma sıvısı | Değiştirin | İlk kez 10 yılda veya 200.000 milde (322.000 km) |
| Fren hidroliği | Değiştirin | Her 3 yılda bir |
| Akü bağlantıları | Kontrol edin | Her 6 ayda bir |
Yağ değişimleri ve yağ ömrü monitörü
Ford, yağ değişimi mesajı göründükten sonraki iki hafta veya 500 mil (≈800 km) içinde yağın değiştirilmesini ve hiçbir durumda bir yıl veya 10.000 mil (16.000 km) sınırının aşılmamasını tavsiye eder. Monitör erken sıfırlanırsa veya çalışmayı durdurursa, yedek bakım aralığı her altı ayda bir veya 5.000 mildir (≈8.000 km).
Ford'un mesajın görünme eğilimiyle ilgili kılavuzu şöyledir:
- Normal kullanım: 7.500 mil (≈12.000 km) ile 10.000 mil (16.000 km) arası.
- Ağır kullanım (orta ila ağır yük veya çekme, dağlık veya arazi sürüşü, uzun süreli rölanti, uzun süreli sıcak veya soğuk hava operasyonu): 5.000 ile 7.500 mil arası.
- Ekstrem kullanım (maksimum yük veya çekme, aşırı sıcak veya soğuk hava operasyonu): 3.000 ile 5.000 mil arası.
Tozlu veya kumlu yollarda ağır hizmet çizelgesi her 5.000 mil (≈8.000 km) veya altı ayda bir uygulanır. 2020–2024 el kitapları, hibrit modellerin yağ değişimleri arasında 10.000 milden daha uzun süre kullanılabileceğini belirtmektedir. Küçük bir ayrıntı: 2020–2022 el kitaplarındaki aralık tablosunun alt bilgisinde servis aralıklarının bir yılı veya 12.500 mili (20.000 km) aşmaması gerektiği belirtilirken, yağ bölümünde bir yıl veya 10.000 mil ifadesi yer almaktadır. 2023 ve 2024 el kitaplarının her ikisinde de 10.000 mil ifadesi yer almaktadır ve bu kılavuzda esas alınan değer budur.
Filtreler, bujiler ve kayışlar
- Kabin hava filtresi: her 20.000 milde (32.000 km). Tozlu veya kumlu yollarda ya da yoğun rölantide veya düşük hızda sürüş durumunda, filtreyi sık sık kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin.
- Motor hava filtresi: her 30.000 milde (48.000 km); yoğun rölantide veya tozlu ya da kumlu yollarda sık sık kontrol edilmelidir.
- Bujiler: her 100.000 milde (160.000 km). Römork çekme, tavan üstü taşıyıcı kullanımı veya yoğun rölantide ya da düşük hızda sürüş durumlarında, Ford'un ağır hizmet aralığı 60.000 mildir (96.000 km).
- Aksesuar tahrik kayışı: 100.000 milde (160.000 km) kontrol edin, ardından değiştirilene kadar her iki yağ değişiminde bir kontrol edin ve son 100.000 mil içinde değiştirilmediyse 150.000 milde (240.000 km) değiştirin.
Şanzıman, PTU ve arka tahrik ünitesi
10 ileri otomatik şanzımanın yağı her 150.000 milde (240.000 km) bir değiştirilir.
Ford'un 2020–2024 Explorer için basılı normal bakım programlarında arka diferansiyel, transfer kutusu veya yakıt filtresi değişimi bulunmamaktadır; 2014–2015 programlarında ise güç aktarım ünitesi (PTU), arka tahrik ünitesi veya fren hidroliği değişimi yer almamaktadır. Bir servis PTU bakımı önerirse, bu Ford'un bu yıllar için planladığı bir bakım kalemi değildir. Bu kılavuz, bunun için bir aralık belirtmemektedir.
Soğutma sıvısı, fren hidroliği ve akü
Soğutma sıvısı. 2020–2024 Explorer modellerinde, motor soğutma sıvısı ve motor elektroniği soğutma sıvısı ilk olarak 10 yılda veya 200.000 milde (322.000 km), sonrasında ise her beş yılda veya 100.000 milde (160.000 km) bir değiştirilir.
Fren hidroliği. Her 3 yılda bir, bu süreyi aşmayacak şekilde. Ford, fren hidroliği bakımının yetkili servislerde bulunan özel ekipman gerektirdiğini belirtmektedir.
Akü. Bağlantıları her altı ayda bir kontrol edin ve gerekirse temizleyin.
2014–2015 Explorer (beşinci nesil)
3.5L Ti-VCT V6, 2.0L EcoBoost ve Sport modelindeki 3.5L EcoBoost için:
- Yağ: aynı yağ ömrü monitörü kuralları geçerlidir; hiçbir zaman bir yılı veya 10.000 mili (16.000 km) aşmamalıdır; tozlu veya kumlu yollarda her 5.000 milde (≈8.000 km) veya altı ayda bir değiştirilmelidir.
- Kabin hava filtresi: her 20.000 milde (32.000 km). İklim kontrollü koltuk filtresi her 30.000 milde (48.000 km) bir değiştirilir.
- Motor hava filtresi: her 30.000 milde (48.000 km).
- Bujiler: tüm motorlarda her 100.000 milde (160.000 km) veya yoğun rölantide ya da düşük hızda sürüş durumunda 60.000 milde (96.000 km).
- Otomatik şanzıman yağı: her 150.000 milde (240.000 km) veya römork, karavan ya da tavan üstü taşıyıcı çekerken, yoğun rölantide veya düşük hızda sürüşte ya da tozlu veya kumlu yollarda her 30.000 milde (48.000 km).
- Soğutma sıvısı: ilk olarak altı yılda veya 100.000 milde (160.000 km), sonrasında her üç yılda veya 50.000 milde (80.000 km).
Ford Explorer hakkında sıkça sorulan sorular
Ford Explorer'ın yağ değişimi ne sıklıkla yapılmalıdır?
Akıllı Yağ Ömrü Monitörü mesajı gösterdiğinde, iki hafta veya 500 mil (≈800 km) içinde ve hiçbir zaman bir yıl veya 10.000 mili (16.000 km) aşmayacak şekilde. Tozlu veya kumlu yollarda Ford'un ağır hizmet programı her 5.000 milde (≈8.000 km) veya altı ayda birdir. 2020–2024 kılavuzları, hibrit modellerin 10.000 milden daha uzun süre kullanılabileceğini belirtmektedir.
Ford, Explorer için PTU sıvı değişimi planlıyor mu?
2014–2015 veya 2020–2024 Explorer için basılı normal bakım programlarında yer almamaktadır. Bu programlarda güç aktarım ünitesi veya arka tahrik ünitesi sıvı değişimi bulunmadığından, bu kılavuzda da verilmemiştir.
Explorer bujileri ne zaman değiştirilmelidir?
Her 100.000 milde (160.000 km). 2020–2024 Explorer modellerinde Ford, römork çekme, tavan üstü taşıyıcı kullanımı veya yoğun rölanti ya da düşük hızda sürüş durumlarında bu süreyi 60.000 mile (96.000 km) düşürmektedir.
Explorer şanzıman yağı ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Hem 2014–2015 hem de 2020–2024 Explorer modellerinde her 150.000 milde (240.000 km). 2014–2015 kılavuzları; römork çekme, yoğun rölanti veya düşük hızda sürüş ile tozlu veya kumlu yollarda bu süreyi 30.000 mile (48.000 km) düşürmektedir.
2025 veya 2026 model Explorer için bakım programı nerede?
2025 Explorer kullanıcı el kitabında basılı bir program bulunmamaktadır; ford.com adresindeki Ford'un şasi numarasına (VIN) dayalı bakım programı aracına yönlendirmektedir. Bu kılavuz 2025 ve 2026 modelleri için herhangi bir veri içermemektedir.
Kaynaklar
- 2014 Explorer Owner's Manual (Ford, third printing, September 2013), Scheduled Maintenance
- 2015 Explorer Owner's Manual (Ford, second printing, September 2014), Scheduled Maintenance
- 2020 Explorer (Gas/HEV) Owner's Manual (Ford, third printing), Scheduled Maintenance
- 2021 Explorer (Gas/HEV) Owner's Manual (Ford, second printing, edition 202007), Scheduled Maintenance
- 2022 Explorer Owner's Manual (Ford, first printing, edition 202107), Scheduled Maintenance
Aralıklar pazara, motora ve sürüş koşullarına göre değişiklik gösterir; aracınız için esas kaynak kullanım kılavuzunuzdur.