2020 Ford F-150 bakım programı
2020 F-150 için her servis, aralığı ve tahmini maliyeti ile birlikte.
2020 Ford F-150 için yağ değişim aralığı her ≈ 16.000 km (10.000 mi) veya 12 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $35–$75) şeklindedir. Ford, Intelligent Oil-Life Monitor kullanır: bilgi ekranı yağ değişimi mesajını gösterdiğinde yağı değiştirin (mesaj göründükten sonra iki hafta veya 500 mi içinde) ve yağ değişimleri arasında asla bir yılı veya 10.000 mi'yi aşmayın. Ekran erken sıfırlanırsa veya çalışmıyorsa, yağı her altı ayda veya 5.000 mi'de değiştirin. Ford'un mesajın ne zaman göründüğüne dair yönergesi: normal kullanım 7.500-10.000 mi; ağır kullanım (orta ila ağır yük veya çekme, dağlık veya arazi sürüşü, uzun süreli rölanti, uzun süreli sıcak veya soğukta çalışma) 5.000-7.500 mi; aşırı kullanım (azami yük veya çekme, aşırı sıcak veya soğukta çalışma) 3.000-5.000 mi. Ağır koşul planı, tozlu veya kumlu yollar: her 5.000 mi'de veya altı ayda bir. Dizel (3.0L), tozlu koşullar: her 7.500 mi, altı ay veya 300 motor saati; arazi: her 7.000 mi veya 300 motor saati.
- Fren Hidroliği
- 36ay
- Lastik Rotasyonu
- 10.000mi
- ≈ 16.000km
- 12 ay
- Fren Kontrolü
- 10.000mi
- ≈ 16.000km
- 12 ay
- Kabin Hava Filtresi
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
Servis aralıkları
2020 Ford F-150 programından.
| Servis | Her | Tah. Maliyet | Durum |
|---|---|---|---|
| Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesiFord, Intelligent Oil-Life Monitor kullanır: bilgi ekranı yağ değişimi mesajını gösterdiğinde yağı değiştirin (mesaj göründükten sonra iki hafta veya 500 mi içinde) ve yağ değişimleri arasında asla bir yılı veya 10.000 mi'yi aşmayın. Ekran erken sıfırlanırsa veya çalışmıyorsa, yağı her altı ayda veya 5.000 mi'de değiştirin. Ford'un mesajın ne zaman göründüğüne dair yönergesi: normal kullanım 7.500-10.000 mi; ağır kullanım (orta ila ağır yük veya çekme, dağlık veya arazi sürüşü, uzun süreli rölanti, uzun süreli sıcak veya soğukta çalışma) 5.000-7.500 mi; aşırı kullanım (azami yük veya çekme, aşırı sıcak veya soğukta çalışma) 3.000-5.000 mi. Ağır koşul planı, tozlu veya kumlu yollar: her 5.000 mi'de veya altı ayda bir. Dizel (3.0L), tozlu koşullar: her 7.500 mi, altı ay veya 300 motor saati; arazi: her 7.000 mi veya 300 motor saati. | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | $35–$75 | |
| Lastik RotasyonuIntelligent Oil-Life Monitor'ün belirttiği her yağ değişimi aralığında (asla bir yılı veya 10.000 mi'yi aşmadan): lastikleri rotasyon yapın, lastik aşınmasını kontrol edin ve diş derinliğini ölçün. Tozlu veya kumlu yollar: her 5.000 mi. | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | $25–$50 | |
| Fren KontrolüHer yağ değişimi aralığında (asla bir yılı veya 10.000 mi'yi aşmadan): fren balatalarını, pabuçları, diskleri, kampanaları, fren astarlarını, hortumları ve park frenini kontrol edin. | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | — | |
| Kabin Hava FiltresiHer 20.000 mi'de değiştirin. | 20.000 mi≈ 32.000 km | $15–$35 | |
| Motor Hava FiltresiHer 20.000 mi'de değiştirin. Tozlu veya kumlu yollar, uzun süre rölantide çalışma veya arazi kullanımı: sık sık kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin (dizel: her yağ değişiminde hava filtresi tıkanma göstergesini kontrol edin). | 20.000 mi≈ 32.000 km | $20–$45 | |
| Yakıt Filtresi (3.0L dizel)3.0L Power Stroke dizel: motora ve şasiye monte yakıt filtrelerini her 30.000 mi'de değiştirin. Ağır dizel koşulları (çekme, rölantide çalışma, aşırı sıcaklıklar, toz, arazi kullanımı, B20): her 30.000 mi, altı ay veya 600 motor saati (B20: 300 motor saati). Yakıt-su ayırıcısını ayda bir veya ekran bildirdiğinde boşaltın. | 30.000 mi≈ 48.000 km | — | |
| BujilerBenzinli motorlar: her 100.000 mi'de değiştirin. Ağır koşullar (römork veya tavan bagajı çekme/taşıma; teslimat, taksi, devriye veya yolcu taşımacılığı gibi uzun süre rölantide çalışma veya düşük hızda sürüş): her 60.000 mi. | 100.000 mi≈ 161.000 km | $100–$250 | |
| Tahrik Kayışı KontrolüAksesuar tahrik kayış(lar)ını 100.000 mi'de, ardından değiştirilene kadar iki yağ değişiminde bir kontrol edin. Son 100.000 mi içinde değiştirilmediyse 150.000 mi'de değiştirin. | 100.000 mi≈ 161.000 km | — | |
| Otomatik Şanzıman YağıOtomatik şanzıman yağını ve filtresini her 150.000 mi'de değiştirin. Şanzımanda yağ çubuğu varsa her yağ değişiminde yağ seviyesini kontrol edin. | 150.000 mi≈ 241.000 km | $150–$300 | |
| Ön Diferansiyel Yağı (4WD) (yalnızca 4x4)Dört tekerlekten çekişli araçlar: ön aks yağını her 150.000 mi'de değiştirin. Aks suya gömüldüyse aks yağını değiştirin. | 150.000 mi≈ 241.000 km | $80–$180 | |
| Arka Diferansiyel YağıArka aks yağını her 150.000 mi'de değiştirin. Aks suya gömüldüyse aks yağını değiştirin. | 150.000 mi≈ 241.000 km | $80–$180 | |
| Transfer Kutusu Yağı (4WD) (yalnızca 4x4)Dört tekerlekten çekişli araçlar: transfer kutusu yağını her 150.000 mi'de değiştirin. | 150.000 mi≈ 241.000 km | $80–$180 | |
| Motor Soğutma Sıvısıİlk değişim 10 yıl veya 200.000 mi'de, ardından her beş yılda veya 100.000 mi'de. Ağır dizel koşulları: ilk yıkama ve dolum 60.000 mi'de veya 2.400 motor saatinde, ardından her 45.000 mi'de veya 1.800 motor saatinde. | 200.000 mi / 120 ay≈ 322.000 km / 120 ay | $120–$250 | |
| Fren HidroliğiGüvenlik öğesiFren hidroliğini her 3 yılda bir değiştirin; belirlenen süreyi aşmayın. Fren hidroliği servisi, yetkili bayide bulunan özel ekipman gerektirir. | 36 ay | $100–$200 | |
| Akü KontrolüHer altı ayda bir sahip kontrolü: akü bağlantılarını kontrol edin ve gerekirse temizleyin. Akü performansı, her planlı serviste yapılan çok noktalı kontrolün de bir parçasıdır. | 6 ay | — | |
| Triger Kayışı (3.0L dizel)3.0L Power Stroke dizel: triger kayışını ve yakıt pompası tahrik kayışını 150.000 mi'de değiştirin. | 150.000 mi≈ 241.000 km | — |
≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.
Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
F-150 hakkında Rev'e sor
GarageHub · Ücretsiz · Yapay Zeka TamircinizAç2020 F-150, birden fazla motor seçeneği sunan, her biri farklı sıvı ve aşınan parça değişim aralıklarına sahip, tam boyutlu, hafif hizmet tipi bir iş makinesidir. Bu bakım programı tüm güç aktarım organlarını kapsar ve hem standart hem de uzatılmış kabin konfigürasyonları için geçerlidir. Garanti kapsamını sürdürmek ve maliyetli güç aktarım organı arızalarını önlemek için Ford'un belirlediği aralıklara uyun.
Atlamanız durumunda ne olur
- 10 ileri otomatikte şanzıman yağı değişimlerini ihmal etmek sert vites geçişlerine, gecikmeli kavramaya ve sonunda şanzıman arızasına ($3,500–$5,000) neden olur.
- EcoBoost motorlarda gecikmiş buji değişimi ateşleme hatalarına, yakıt tüketiminin artmasına ve ceviz kabuğuyla temizlik ($500+) gerektiren karbon birikimine neden olur.
- Çekme sırasında diferansiyel yağı değişimlerini atlamak dişli aşınmasını hızlandırır ve özellikle 4WD modellerde arka aksın felaket boyutunda arızalanmasına neden olabilir.
- EcoBoost motorlarda soğutma sıvısı değişimlerini göz ardı etmek iç korozyona, conta sızıntılarına ve silindir kapak contası arızasına ($1,500–$3,000) yol açar.
- Ağır hizmet F-150'lerde lastik rotasyonunun ertelenmesi çanaklaşmaya ve dengesiz aşınmaya neden olarak dört lastiğin de erken değişimini zorunlu kılar ($800–$1,200).
Yüksek kilometrede sık görülen sorunlar
- 60,000+ mi
- EcoBoost motor karbon birikimi ve emme valfi tortuları, düzensiz rölanti, tereddüt ve güç kaybına neden olur; ceviz kabuğu temizliği gereklidir.
- 80,000+ mi
- ABS modülü korozyonu ve fren hidroliği kirliliği ABS uyarı ışığını tetikler; hidrolik değişimi ve modül değişimi genellikle gereklidir.
- 100,000+ mi
- 10 ileri şanzıman, vites geçişlerinde gecikme ve kavrama sorunları geliştirir; sıvı ve filtre değişimi sorunu çözebilir, ancak iç aşınma yaygındır.
- 120,000+ mi
- EcoBoost motorlarında buji kirlenmesi ve bobin paketi arızaları; tekleme sorunlarını önlemek için bujileri değiştirin ve bobinleri kontrol edin.
- 150,000+ mi
- Hızlanma sırasında arka diferansiyel yatak aşınması ve dişli sesi; diferansiyel yağı analizi ve potansiyel revizyon gereklidir.
2020 Ford F-150 hakkında sıkça sorulan sorular
Bir 2020 Ford F-150 ne sıklıkla yağ değişimine ihtiyaç duyar?
2020 Ford F-150 için yağ değişim aralığı her ≈ 16.000 km (10.000 mi) veya 12 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $35–$75) şeklindedir. Ford, Intelligent Oil-Life Monitor kullanır: bilgi ekranı yağ değişimi mesajını gösterdiğinde yağı değiştirin (mesaj göründükten sonra iki hafta veya 500 mi içinde) ve yağ değişimleri arasında asla bir yılı veya 10.000 mi'yi aşmayın. Ekran erken sıfırlanırsa veya çalışmıyorsa, yağı her altı ayda veya 5.000 mi'de değiştirin. Ford'un mesajın ne zaman göründüğüne dair yönergesi: normal kullanım 7.500-10.000 mi; ağır kullanım (orta ila ağır yük veya çekme, dağlık veya arazi sürüşü, uzun süreli rölanti, uzun süreli sıcak veya soğukta çalışma) 5.000-7.500 mi; aşırı kullanım (azami yük veya çekme, aşırı sıcak veya soğukta çalışma) 3.000-5.000 mi. Ağır koşul planı, tozlu veya kumlu yollar: her 5.000 mi'de veya altı ayda bir. Dizel (3.0L), tozlu koşullar: her 7.500 mi, altı ay veya 300 motor saati; arazi: her 7.000 mi veya 300 motor saati.
Bir 2020 Ford F-150 ne tür bakıma ihtiyaç duyar?
Bir 2020 Ford F-150 için atlanmaması gereken servisler: Her 10.000 mi / 12 ay için motor yağı ve filtresi; Her 36 ay için fren hidroliği. Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.
Yüksek kilometreli bir Ford F-150 modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?
Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 60,000+ mi: EcoBoost motor karbon birikimi ve emme valfi tortuları, düzensiz rölanti, tereddüt ve güç kaybına neden olur; ceviz kabuğu temizliği gereklidir. 80,000+ mi: ABS modülü korozyonu ve fren hidroliği kirliliği ABS uyarı ışığını tetikler; hidrolik değişimi ve modül değişimi genellikle gereklidir. 100,000+ mi: 10 ileri şanzıman, vites geçişlerinde gecikme ve kavrama sorunları geliştirir; sıvı ve filtre değişimi sorunu çözebilir, ancak iç aşınma yaygındır. 120,000+ mi: EcoBoost motorlarında buji kirlenmesi ve bobin paketi arızaları; tekleme sorunlarını önlemek için bujileri değiştirin ve bobinleri kontrol edin. 150,000+ mi: Hızlanma sırasında arka diferansiyel yatak aşınması ve dişli sesi; diferansiyel yağı analizi ve potansiyel revizyon gereklidir.
F-150 için bu programı takip edin
Yaptığınız bakımları kaydedin, sonraki bakımları hatırlayın. Rev, F-150 aracınız için bakım aralıklarını bilir.