Programul de întreținere pentru 2020 Ford F-150
Fiecare operațiune de service pentru 2020 F-150, cu intervalul și costul estimat.
Intervalul de schimb de ulei al 2020 Ford F-150 este la fiecare ≈ 16.000 km (10.000 mi) sau 12 luni, oricare survine mai întâi (cost estimat $35–$75). Ford folosește Intelligent Oil-Life Monitor: schimbați uleiul când afișajul de informații arată mesajul de schimb de ulei (în cel mult două săptămâni sau 500 mile de la apariția acestuia) și nu depășiți niciodată un an sau 10.000 mile între schimburile de ulei. Dacă afișajul se resetează prematur sau nu funcționează, schimbați uleiul la fiecare șase luni sau 5.000 mile. Recomandarea Ford privind momentul apariției mesajului: utilizare normală 7.500-10.000 mile; utilizare severă (sarcină moderată până la mare sau tractare, condus montan sau off-road, ralanti prelungit, funcționare prelungită la căldură sau frig) 5.000-7.500 mile; utilizare extremă (sarcină sau tractare maximă, funcționare la căldură sau frig extrem) 3.000-5.000 mile. Program pentru condiții severe, drumuri prăfuite sau nisipoase: la fiecare 5.000 mile sau șase luni. Diesel (3.0L), condiții de praf: la fiecare 7.500 mile, șase luni sau 300 de ore de funcționare a motorului; off-road: la fiecare 7.000 mile sau 300 de ore de funcționare a motorului.
- Lichid de frână
- 36luni
- Rotația anvelopelor
- 10.000mi
- ≈ 16.000km
- 12 luni
- Inspecția frânelor
- 10.000mi
- ≈ 16.000km
- 12 luni
- Filtru Aer Habitaclu
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
Intervale de service
Din programul 2020 Ford F-150.
| Serviciu | La fiecare | Cost estimat | Status |
|---|---|---|---|
| Ulei de motor și filtruElement de siguranțăFord folosește Intelligent Oil-Life Monitor: schimbați uleiul când afișajul de informații arată mesajul de schimb de ulei (în cel mult două săptămâni sau 500 mile de la apariția acestuia) și nu depășiți niciodată un an sau 10.000 mile între schimburile de ulei. Dacă afișajul se resetează prematur sau nu funcționează, schimbați uleiul la fiecare șase luni sau 5.000 mile. Recomandarea Ford privind momentul apariției mesajului: utilizare normală 7.500-10.000 mile; utilizare severă (sarcină moderată până la mare sau tractare, condus montan sau off-road, ralanti prelungit, funcționare prelungită la căldură sau frig) 5.000-7.500 mile; utilizare extremă (sarcină sau tractare maximă, funcționare la căldură sau frig extrem) 3.000-5.000 mile. Program pentru condiții severe, drumuri prăfuite sau nisipoase: la fiecare 5.000 mile sau șase luni. Diesel (3.0L), condiții de praf: la fiecare 7.500 mile, șase luni sau 300 de ore de funcționare a motorului; off-road: la fiecare 7.000 mile sau 300 de ore de funcționare a motorului. | 10.000 mi / 12 luni≈ 16.000 km / 12 luni | $35–$75 | |
| Rotația anvelopelorLa fiecare interval de schimb de ulei indicat de Intelligent Oil-Life Monitor (niciodată mai mult de un an sau 10.000 mile): rotiți anvelopele, inspectați uzura acestora și măsurați adâncimea profilului. Drumuri prăfuite sau nisipoase: la fiecare 5.000 mile. | 10.000 mi / 12 luni≈ 16.000 km / 12 luni | $25–$50 | |
| Inspecția frânelorLa fiecare interval de schimb de ulei (niciodată mai mult de un an sau 10.000 mile): inspectați plăcuțele, saboții, discurile, tamburii, garniturile de frână, furtunurile și frâna de parcare. | 10.000 mi / 12 luni≈ 16.000 km / 12 luni | — | |
| Filtru Aer HabitacluÎnlocuiți la fiecare 20.000 mile. | 20.000 mi≈ 32.000 km | $15–$35 | |
| Filtru de aer motorÎnlocuiți la fiecare 20.000 mile. Drumuri prăfuite sau nisipoase, funcționare îndelungată la ralanti sau utilizare off-road: inspectați frecvent și înlocuiți după caz (diesel: verificați indicatorul de restricție al filtrului de aer la fiecare schimb de ulei). | 20.000 mi≈ 32.000 km | $20–$45 | |
| Filtru de combustibil (diesel 3.0L)Diesel 3.0L Power Stroke: înlocuiți filtrele de combustibil montate pe motor și pe șasiu la fiecare 30.000 mile. Condiții severe pentru diesel (tractare, funcționare la ralanti, temperaturi extreme, praf, off-road, B20): la fiecare 30.000 mile, șase luni sau 600 de ore de funcționare a motorului (B20: 300 de ore de funcționare). Goliți separatorul de apă din combustibil lunar sau când afișajul indică acest lucru. | 30.000 mi≈ 48.000 km | — | |
| BujiiMotoare pe benzină: înlocuiți la fiecare 100.000 mile. Condiții severe (tractarea unei remorci sau a unui portbagaj de plafon; funcționare îndelungată la ralanti sau condus la viteză redusă, ca la livrări, taxi, patrulare sau transport de persoane): la fiecare 60.000 mile. | 100.000 mi≈ 161.000 km | $100–$250 | |
| Inspecția curelei de accesoriiInspectați cureaua (curelele) de accesorii la 100.000 mile, apoi la fiecare al doilea schimb de ulei până la înlocuire. Înlocuiți la 150.000 mile dacă nu a fost înlocuită în ultimele 100.000 mile. | 100.000 mi≈ 161.000 km | — | |
| Lichid transmisie automatăSchimbați lichidul transmisiei automate și filtrul la fiecare 150.000 mile. Verificați nivelul lichidului la fiecare schimb de ulei dacă transmisia are joja. | 150.000 mi≈ 241.000 km | $150–$300 | |
| Ulei Diferențial Față (4WD) (doar 4x4)Vehicule cu tracțiune pe patru roți: schimbați uleiul punții față la fiecare 150.000 mile. Schimbați uleiul punții dacă puntea a fost scufundată în apă. | 150.000 mi≈ 241.000 km | $80–$180 | |
| Fluid Diferențial SpateSchimbați uleiul punții spate la fiecare 150.000 mile. Schimbați uleiul punții dacă puntea a fost scufundată în apă. | 150.000 mi≈ 241.000 km | $80–$180 | |
| Fluid Cutie de Transfer (4WD) (doar 4x4)Vehicule cu tracțiune pe patru roți: schimbați lichidul cutiei de transfer la fiecare 150.000 mile. | 150.000 mi≈ 241.000 km | $80–$180 | |
| Lichid de răcire motorPrima înlocuire la 10 ani sau 200.000 mile, apoi la fiecare cinci ani sau 100.000 mile. Condiții severe pentru diesel: prima spălare și reumplere la 60.000 mile sau 2.400 de ore de funcționare a motorului, apoi la fiecare 45.000 mile sau 1.800 de ore de funcționare. | 200.000 mi / 120 luni≈ 322.000 km / 120 luni | $120–$250 | |
| Lichid de frânăElement de siguranțăSchimbați lichidul de frână la fiecare 3 ani; nu depășiți termenul stabilit. Service-ul lichidului de frână necesită echipament special disponibil la un dealer autorizat. | 36 luni | $100–$200 | |
| Inspecția baterieiVerificare de către proprietar la fiecare șase luni: verificați conexiunile bateriei și curățați-le dacă este necesar. Starea bateriei face parte și din inspecția în mai multe puncte la fiecare revizie programată. | 6 luni | — | |
| Curea de distribuție (diesel 3.0L)Diesel 3.0L Power Stroke: înlocuiți cureaua de distribuție și cureaua de antrenare a pompei de combustibil la 150.000 mile. | 150.000 mi≈ 241.000 km | — |
≈ convertit din cealaltă unitate și rotunjit.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
- 0 Acum
- 0 În 8.000 km
- 0 Mai târziu
Întreabă-l pe Rev despre F-150-ul meu
GarageHub · Gratuit · Mecanicul tău AIDeschideF-150 din 2020 este un vehicul utilitar ușor, de dimensiuni mari, cu multiple opțiuni de motorizare, fiecare cu intervale distincte pentru fluide și piese de uzură. Acest program acoperă toate sistemele de propulsie și se aplică atât configurațiilor cu cabină standard, cât și celor cu cabină extinsă. Respectați intervalele Ford pentru a menține garanția și a preveni defecțiunile costisitoare ale sistemului de propulsie.
Ce se întâmplă dacă sari peste el
- Neglijarea schimbului de lichid la cutia automată cu 10 trepte provoacă schimbări bruște, cuplare întârziată și, în final, defectarea transmisiei ($3,500–$5,000).
- Întârzierea înlocuirii bujiilor la motoarele EcoBoost provoacă rateuri, consum mai mare de combustibil și depuneri de carbon care necesită curățare cu coji de nucă ($500+).
- Omiterea schimbului de ulei de diferențial în timpul tractării accelerează uzura angrenajelor și poate provoca o defectare catastrofală a punții spate, mai ales la modelele 4WD.
- Ignorarea spălării lichidului de răcire la motoarele EcoBoost duce la coroziune internă, scurgeri la garnituri și defectarea garniturii de chiulasă ($1,500–$3,000).
- Amânarea rotirii anvelopelor la F-150 folosite intens provoacă uzură în trepte și neuniformă, forțând înlocuirea prematură a tuturor celor patru anvelope ($800–$1,200).
Probleme comune la kilometraj ridicat
- 60,000+ mi
- Acumularea de carbon în motorul EcoBoost și depunerile pe supapele de admisie provoacă ralanti neregulat, ezitare și putere redusă; este necesară curățarea cu coji de nucă.
- 80,000+ mi
- Coroziunea modulului ABS și contaminarea lichidului de frână declanșează lumina de avertizare ABS; adesea este necesară înlocuirea lichidului și a modulului.
- 100,000+ mi
- Transmisia cu 10 trepte dezvoltă schimbări bruște și întârziere la cuplare; schimbarea lichidului și a filtrului poate rezolva problema, dar uzura internă este comună.
- 120,000+ mi
- Murărirea bujiilor și defecțiunile bobinelor de inducție la motoarele EcoBoost; înlocuiți bujiile și inspectați bobinele pentru a preveni rateurile.
- 150,000+ mi
- Uzura rulmenților diferențialului spate și zgomotul angrenajelor în timpul accelerării; este necesară analiza lichidului diferențial și o posibilă reparație.
Întrebări frecvente despre 2020 Ford F-150
Cât de des are nevoie un 2020 Ford F-150 de un schimb de ulei?
Intervalul de schimb de ulei al 2020 Ford F-150 este la fiecare ≈ 16.000 km (10.000 mi) sau 12 luni, oricare survine mai întâi (cost estimat $35–$75). Ford folosește Intelligent Oil-Life Monitor: schimbați uleiul când afișajul de informații arată mesajul de schimb de ulei (în cel mult două săptămâni sau 500 mile de la apariția acestuia) și nu depășiți niciodată un an sau 10.000 mile între schimburile de ulei. Dacă afișajul se resetează prematur sau nu funcționează, schimbați uleiul la fiecare șase luni sau 5.000 mile. Recomandarea Ford privind momentul apariției mesajului: utilizare normală 7.500-10.000 mile; utilizare severă (sarcină moderată până la mare sau tractare, condus montan sau off-road, ralanti prelungit, funcționare prelungită la căldură sau frig) 5.000-7.500 mile; utilizare extremă (sarcină sau tractare maximă, funcționare la căldură sau frig extrem) 3.000-5.000 mile. Program pentru condiții severe, drumuri prăfuite sau nisipoase: la fiecare 5.000 mile sau șase luni. Diesel (3.0L), condiții de praf: la fiecare 7.500 mile, șase luni sau 300 de ore de funcționare a motorului; off-road: la fiecare 7.000 mile sau 300 de ore de funcționare a motorului.
De ce tip de întreținere are nevoie un 2020 Ford F-150?
Serviciile de nu ratat pentru un 2020 Ford F-150: ulei de motor și filtru la fiecare 10.000 mi / 12 luni; lichid de frână la fiecare 36 luni. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Ford F-150 la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 60,000+ mi: Acumularea de carbon în motorul EcoBoost și depunerile pe supapele de admisie provoacă ralanti neregulat, ezitare și putere redusă; este necesară curățarea cu coji de nucă. 80,000+ mi: Coroziunea modulului ABS și contaminarea lichidului de frână declanșează lumina de avertizare ABS; adesea este necesară înlocuirea lichidului și a modulului. 100,000+ mi: Transmisia cu 10 trepte dezvoltă schimbări bruște și întârziere la cuplare; schimbarea lichidului și a filtrului poate rezolva problema, dar uzura internă este comună. 120,000+ mi: Murărirea bujiilor și defecțiunile bobinelor de inducție la motoarele EcoBoost; înlocuiți bujiile și inspectați bobinele pentru a preveni rateurile. 150,000+ mi: Uzura rulmenților diferențialului spate și zgomotul angrenajelor în timpul accelerării; este necesară analiza lichidului diferențial și o posibilă reparație.
Păstrează un program de întreținere pentru F-150
Înregistrează tot ce ai făcut și primești notificări pentru ce urmează. Rev știe intervalele de service pentru F-150.