2018年式 Honda Civic 整備スケジュール

2018 Honda Civicのオイル交換時期はMaintenance Minderに従います。車の表示に出たら交換し、遅くとも12か月ごとに交換してください。Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：コードA = エンジンオイル交換、コードB = エンジンオイルとオイルフィルターの交換（Minderのオイル寿命が15%に達すると表示、5%で実施時期）。固定の時間上限：リセット後12か月を超えてもMinderのメッセージが表示されない場合は、毎年オイルを交換します。オイル：Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20。容量（マニュアルに両単位記載）：2.0L NA 交換時4.2 US qt（4.0 L）、フィルター同時交換時4.4 US qt（4.2 L）；1.5T（Siを含む）3.4 US qt（3.2 L）、フィルター同時交換時3.7 US qt（3.5 L）；Type R 5.3 US qt（5.0 L）、フィルター同時交換時5.7 US qt（5.4 L）。過酷使用時：Minderがエンジンの運転状況に応じて間隔を短縮します。米国版マニュアルに過酷使用時の別途の走行距離はありません。

2018 Honda Civicで怠ってはいけない整備はエンジンオイル＆フィルター：Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月; cvtフルード：Maintenance Minder（コード3）; ブレーキフルード：Maintenance Minder（コード7） / 36 ヶ月; ブレーキ点検：Maintenance Minder（コードB）です。上の表に、すべての整備項目と推奨間隔、概算費用が記載されています。

走行距離が増えるにつれてオーナーが報告する問題点：60,000+ mi: CVTトランスミッションの躊躇や振動（オートマチックモデル）。フルードの劣化はシフトの滑らかさを低下させ、完全なトランスミッション故障につながる可能性があります。 80,000+ mi: 1.5Tエンジンにおけるターボチャージャーのカーボン堆積。アイドリングの不安定、ブーストの低下、ノックセンサーの問題を引き起こし、清掃または交換が必要になります。 100,000+ mi: サスペンションストラットの摩耗。段差での異音や乗り心地の低下が顕著になり、特にスプリングが硬いSiやType Rモデルで顕著です。 90,000+ mi: ターボモデルにおけるエンジンバルブのカーボン堆積。通常のオイル交換にもかかわらず、加速時のもたつきや燃費の悪化として現れます。 120,000+ mi: ブレーキマスターシリンダーシールの劣化。ブレーキペダルが柔らかくなり、ブレーキフルード漏れの可能性があり、マスターシリンダーの交換（400ドル～600ドル）が必要です。