Bakım programı

2018 Honda Civic bakım programı

2018 Civic için her servis, aralığı ve tahmini maliyeti ile birlikte.

FC/FK (10th gen, 2016–2021) · 1.5L Turbocharged DOHC (Civic, EX, EX-L, Touring) / 2.0L Naturally Aspirated DOHC (LX); 1.5L Turbo high-output (Si); 2.0L Turbo (Type R) · Rev + Daniel Georgiev

2018 Honda Civic için yağ değişim aralığı Maintenance Minder'a göre belirlenir: aracın sistemi gösterdiğinde, en geç ise her 12 ayda bir değiştirin. Maintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): kod A = motor yağını değiştirin; kod B = motor yağını ve yağ filtresini değiştirin; Minder'daki yağ ömrü %15'e düştüğünde gösterilir (%5'te vadesi gelir). Sabit yedek süre: sıfırlamadan sonra 12 aydan uzun süre Minder mesajı çıkmazsa yağı her yıl değiştirin. Yağ: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Kapasite (kılavuz her iki birimi verir): 2.0L NA değişimde 4.2 US qt (4.0 L), filtreyle 4.4 US qt (4.2 L); 1.5T (Si dahil) 3.4 US qt (3.2 L), filtreyle 3.7 US qt (3.5 L); Type R 5.3 US qt (5.0 L), filtreyle 5.7 US qt (5.4 L). Ağır kullanım: Minder, aralığı motorun çalışma koşullarına göre kısaltır; ABD kılavuzu ağır kullanım için ayrı bir mil aralığı vermez.

Servis aralıkları

Aracınız

Kilometre Sayacı

2018 Honda Civic programından.

2018 Honda Civic programından.
Servis	Her	Tah. Maliyet
Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): kod A = motor yağını değiştirin; kod B = motor yağını ve yağ filtresini değiştirin; Minder'daki yağ ömrü %15'e düştüğünde gösterilir (%5'te vadesi gelir). Sabit yedek süre: sıfırlamadan sonra 12 aydan uzun süre Minder mesajı çıkmazsa yağı her yıl değiştirin. Yağ: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Kapasite (kılavuz her iki birimi verir): 2.0L NA değişimde 4.2 US qt (4.0 L), filtreyle 4.4 US qt (4.2 L); 1.5T (Si dahil) 3.4 US qt (3.2 L), filtreyle 3.7 US qt (3.5 L); Type R 5.3 US qt (5.0 L), filtreyle 5.7 US qt (5.4 L). Ağır kullanım: Minder, aralığı motorun çalışma koşullarına göre kısaltır; ABD kılavuzu ağır kullanım için ayrı bir mil aralığı vermez.	Maintenance Minder, kod A/B / 12 ay	$35–$75
Lastik RotasyonuMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 1 'Lastikleri rotasyon yapın'. ABD için yayımlanmış sabit bir mil aralığı yoktur.	Maintenance Minder, kod 1	$20–$50
Motor Hava FiltresiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 2 'Hava filtresi elemanını değiştirin'. Ağır kullanım: tozlu koşullarda sürüyorsanız her 15.000 mi (24.000 km) değiştirin.	Maintenance Minder, kod 2	$25–$50
Kabin Hava FiltresiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 2 'Toz ve polen filtresini değiştirin'. Ağır kullanım: ağırlıklı olarak sanayi ve dizel araçlardan kaynaklanan yoğun is bulunan kentsel bölgelerde sürüyorsanız her 15.000 mi (24.000 km) değiştirin.	Maintenance Minder, kod 2	$30–$60
Tahrik Kayışı KontrolüMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 2 'Tahrik kayışını kontrol edin' (yalnızca kontrol).	Maintenance Minder, kod 2	—
CVT YağıGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 3 'Şanzıman yağını değiştirin'. Yağ: Honda HCF-2. Kapasite (değişim): 2.0L NA 3.7 US qt (3.5 L); 1.5T 3.9 US qt (3.7 L). Ağır kullanım: dağlık bölgelerde çok düşük araç hızlarında sürüş - her 25.000 mi (40.000 km) değiştirin.	Maintenance Minder, kod 3	$150–$250 (manual inspection); $200–$350 (CVT fluid)
Manuel Şanzıman Yağı (yalnızca 6MT)Maintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 3 'Şanzıman yağını değiştirin'. Yağ: Honda MTF. Kapasite (değişim): 2.0 US qt (1.9 L) (2.0L NA / 1.5T / Si); Type R 2.3 US qt (2.2 L). Ağır kullanım: 2016-2018 kılavuzları 25.000 mi (40.000 km) dağlık sürüş dipnotunu kod 3 üzerinde şanzıman belirtmeden basar; 2019+ kılavuzları bunu CVT modelleriyle sınırlar, bu nedenle 2019'dan itibaren MT için ağır kullanım mil aralığı yoktur.	Maintenance Minder, kod 3	—
BujiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 4 'Bujileri değiştirin'.	Maintenance Minder, kod 4	$100–$200
Valf Boşluğu KontrolüMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 4 'Valf boşluğunu kontrol edin' (yalnızca kontrol). Ayrıca: 'Ses yapıyorlarsa valfleri A, B, 1, 2 veya 3 bakımları sırasında ayarlayın.'	Maintenance Minder, kod 4	—
Motor Soğutma SıvısıMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 5 'Motor soğutma sıvısını değiştirin'. Soğutma sıvısı: Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, saf su ile 50/50. Kapasite (kılavuz quart değil, US gal ve L verir): 2.0L NA 1.4 US gal (5.32 L); 1.5T 1.34 US gal (5.09 L); Type R 1.26 US gal (4.64 L), her biri yedek depo dahil.	Maintenance Minder, kod 5	$100–$180
Fren HidroliğiGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 7 'Fren hidroliğini değiştirin'. Sabit yedek süre: Minder sıfırlamadan sonraki 36 ay içinde madde 7'yi göstermezse fren hidroliğini her 3 yılda bir değiştirin. Hidrolik: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3 (kılavuz kapasite vermez).	Maintenance Minder, kod 7 / 36 ay	$100–$200
Fren KontrolüGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): ana kod B 'Ön ve arka frenleri kontrol edin' (yalnızca kontrol).	Maintenance Minder, kod B	—
Şasi ve Sıvı Kontrolü (B bakımı)Maintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): ana kod B: rot başlarını, direksiyon kutusunu ve körüklerini; süspansiyon parçalarını; aks körüklerini; fren hortumlarını ve borularını (ABS/VSA dahil); tüm sıvıların seviyesini ve durumunu; egzoz sistemini; yakıt hatlarını ve bağlantılarını kontrol edin (yalnızca kontrol).	Maintenance Minder, kod B	—

Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.

Civic aracım için bu programı takip et

Civic hakkında Rev'e sor

GarageHub · Ücretsiz · Yapay Zeka TamircinizAç

10. nesil Civic, Honda'nın kanıtlanmış mühendisliğinden faydalanan güvenilir, verimli bir kompakt otomobildir, ancak turbo modelleri yağ değişimlerine ve karbon birikimine dikkat gerektirir. Bu program, tüm 2018 Civic varyantlarını kapsar ve garanti kapsamını ve uzun vadeli güvenilirliği korumak isteyen sahipler için çok önemlidir.

Atlamanız durumunda ne olur

1.5T motorda yağ değişimlerini atlamak, emme valflerinde karbon birikimini hızlandırır, bu da güç ve yakıt ekonomisini %10-15 oranında düşürür.
CVT sıvısı değişimini (otomatik modeller) ihmal etmek, şanzıman kaymasına, aşırı ısınmaya ve potansiyel olarak 3.000-5.000 $ maliyetli bir değişime neden olur.
Fren hidroliği değişimini geciktirmek, nem emilimine yol açar, bu da yumuşak pedal hissine ve acil durumlarda frenleme verimliliğinin azalmasına neden olur.
Lastik rotasyonlarını atlamak, düzensiz aşınmaya, yol tutuş hassasiyetinin azalmasına ve erken lastik değişimine (bir takım için 600-800 $) yol açar.
Soğutma sıvısı yıkamalarını ertelemek, turbo soğutma sisteminde korozyona izin verir, bu da turboşarj arızası riskini taşır (1.200-2.000 $ tamir).

Yüksek kilometrede sık görülen sorunlar

60,000+ mi: CVT şanzıman tereddüdü veya titremesi (otomatik modeller); sıvı bozulması vites geçiş yumuşaklığını azaltır ve tam şanzıman arızasına yol açabilir.
80,000+ mi: 1.5T motorlarda turboşarj karbon birikimi; düzensiz rölantiye, düşük basınca ve temizlik veya değişim gerektiren potansiyel vuruntu sensörü sorunlarına neden olur.
100,000+ mi: Süspansiyon amortisör aşınması; özellikle daha sert yaylara sahip Si ve Type R modellerinde tümseklerde tıkırtı ve azalan sürüş konforu fark edilir hale gelir.
90,000+ mi: Turbo modellerde motor valfi karbon birikintileri; normal yağ değişimlerine rağmen hızlanma sırasında tereddüt ve artan yakıt tüketimi olarak kendini gösterir.
120,000+ mi: Fren ana silindir contası bozulması; yumuşak fren pedalı ve potansiyel fren hidroliği sızıntıları, ana silindir değişimi gerektirir (400-600 $).

2018 Honda Civic hakkında sıkça sorulan sorular

Bir 2018 Honda Civic ne sıklıkla yağ değişimine ihtiyaç duyar?

Bir 2018 Honda Civic ne tür bakıma ihtiyaç duyar?

Bir 2018 Honda Civic için atlanmaması gereken servisler: motor yağı ve filtresi: Maintenance Minder, kod A/B / 12 ay; cvt yağı: Maintenance Minder, kod 3; fren hidroliği: Maintenance Minder, kod 7 / 36 ay; fren kontrolü: Maintenance Minder, kod B. Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.

Yüksek kilometreli bir Honda Civic modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?

Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 60,000+ mi: CVT şanzıman tereddüdü veya titremesi (otomatik modeller); sıvı bozulması vites geçiş yumuşaklığını azaltır ve tam şanzıman arızasına yol açabilir. 80,000+ mi: 1.5T motorlarda turboşarj karbon birikimi; düzensiz rölantiye, düşük basınca ve temizlik veya değişim gerektiren potansiyel vuruntu sensörü sorunlarına neden olur. 100,000+ mi: Süspansiyon amortisör aşınması; özellikle daha sert yaylara sahip Si ve Type R modellerinde tümseklerde tıkırtı ve azalan sürüş konforu fark edilir hale gelir. 90,000+ mi: Turbo modellerde motor valfi karbon birikintileri; normal yağ değişimlerine rağmen hızlanma sırasında tereddüt ve artan yakıt tüketimi olarak kendini gösterir. 120,000+ mi: Fren ana silindir contası bozulması; yumuşak fren pedalı ve potansiyel fren hidroliği sızıntıları, ana silindir değişimi gerektirir (400-600 $).

Civic için bu programı takip edin

Yaptığınız bakımları kaydedin, sonraki bakımları hatırlayın. Rev, Civic aracınız için bakım aralıklarını bilir.

Civic aracımı izlemeye başla