2023年式 Honda Civic 整備スケジュール
2023年式Civicのすべての整備項目と、その推奨間隔および概算費用を記載しています。
整備間隔
あなたの愛車
2023 Honda Civicのスケジュールより。「GarageHubによる目安」と表示された行は、メーカー指定の整備スケジュールに基づくものではありません。これらは取扱説明書でご確認ください。
| 整備項目 | 交換・点検周期 | 推定費用 | 状態 |
|---|---|---|---|
| エンジンオイル＆フィルター安全に関わる項目Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：コードA = エンジンオイル交換、コードB = エンジンオイルとオイルフィルターの交換。固定の時間上限：リセット後12か月を超えてもMinderのメッセージが表示されない場合は、毎年オイルを交換します。オイル：Honda Genuine Motor Oil 0W-20（2022-2023年：API premium-grade 0W-20、2025年以降：API service SN以上の0W-20）。容量（マニュアルに両単位記載）：2.0L NA 2022-2024年 交換時4.2 US qt（4.0 L）、フィルター同時交換時4.4 US qt（4.2 L）；2.0L NA 2025年以降 3.9 US qt（3.7 L）、フィルター同時交換時4.2 US qt（4.0 L）；1.5TおよびSi 3.4 US qt（3.2 L）、フィルター同時交換時3.7 US qt（3.5 L）；e:HEV 3.9 US qt（3.7 L）、フィルター同時交換時4.2 US qt（4.0 L）。過酷使用時：Minderがエンジンの運転状況に応じて間隔を短縮します。米国版マニュアルに過酷使用時の別途の走行距離はありません。 | Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月 | $45-$75 | |
| タイヤローテーションMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード1「タイヤローテーション」（「メンテナンスメッセージに従ったタイヤローテーション」）。米国では固定の走行距離なし。 | Maintenance Minder（コード1） | $25-$50 | |
| エンジンエアフィルターMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード2「エアクリーナーエレメントを交換」。過酷使用時：ほこりの多い環境では15,000マイル（24,000 km）ごとに交換。 | Maintenance Minder（コード2） | $25-$50 | |
| キャビンエアフィルターMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード2「ダスト＆ポーレンフィルターを交換」。過酷使用時：すすの濃度が高い市街地では15,000マイル（24,000 km）ごとに交換。 | Maintenance Minder（コード2） | $20-$40 | |
| ドライブベルト点検Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード2「ドライブベルトを点検」（点検のみ）。e:HEVハイブリッドには記載なし。 | Maintenance Minder（コード2） | — | |
| CVTフルード安全に関わる項目Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード3「トランスミッションフルードを交換」。フルード：Honda HCF-2。容量（交換時）：2.0L NA 2.9 US qt（2.7 L）、1.5T 3.9 US qt（3.7 L）。過酷使用時：山岳地での極低速走行では25,000マイル（40,000 km）ごとに交換。 | Maintenance Minder（コード3） | $150-$250 | |
| マニュアルトランスミッションフルードMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード3「トランスミッションフルードを交換」。フルード：Honda MTF（2025年：Honda MTF III）。容量（交換時）：2.0 US qt（1.9 L）。シビアコンディション：山岳地での極低速走行では37,500マイル（60,000 km）ごとに交換。 | Maintenance Minder（コード3） | — | |
| スパークプラグMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード4「スパークプラグを交換」。 | Maintenance Minder（コード4） | $120-$200 | |
| バルブクリアランス点検Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード4「バルブクリアランスを点検」（点検のみ）、2022-2024年の非ハイブリッド全車。また、異音がある場合はA、B、1、2または3の際にバルブを調整します。 | Maintenance Minder（コード4） | — | |
| エンジンクーラントMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード5「エンジンクーラントを交換」。クーラント：Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2、50/50。リザーバータンクを含む容量（マニュアルはクォートではなくUS galとLで記載）：2.0L NA 2022-2024年 1.56 US gal（5.90 L）、2025年以降 1.43 US gal（5.42 L）；1.5T CVT 1.51 US gal（5.72 L）、1.5T/Si MT 1.48 US gal（5.59 L）；e:HEV 1.46 US gal（5.54 L）。 | Maintenance Minder（コード5） | $120-$180 | |
| ブレーキフルード安全に関わる項目Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード7「ブレーキフルードを交換」。固定の時間上限：リセット後36か月以内に項目7が表示されない場合は3年ごとに交換。フルード：Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3（容量の記載なし）。 | Maintenance Minder（コード7） / 36 ヶ月 | $80-$120 | |
| ブレーキ点検安全に関わる項目Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：メインコードB「フロントおよびリアブレーキを点検」（点検のみ）。 | Maintenance Minder（コードB） | — | |
| シャシー＆フルード点検（Bサービス）Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：メインコードB：タイロッドエンド/ステアリングギアボックス/ブーツ、サスペンション、ドライブシャフトブーツ、ブレーキホースとライン、全フルード量、排気系、燃料ラインを点検し、タイヤパンク修理キットのボトルの有効期限を確認（装備車のみ）。 | Maintenance Minder（コードB） | — | |
| エンジンオイル＆フィルター（Type R）GarageHubによる目安安全に関わる項目 | Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月 | $45-$75 | |
| タイヤローテーション（Type R）GarageHubによる目安 | Maintenance Minder（コード1） | $25-$50 | |
| エンジンエアフィルター（Type R）GarageHubによる目安 | Maintenance Minder（コード2） | $25-$50 | |
| キャビンエアフィルター（Type R）GarageHubによる目安 | Maintenance Minder（コード2） | $20-$40 | |
| ドライブベルト点検（Type R）GarageHubによる目安 | Maintenance Minder（コード2） | — | |
| マニュアルトランスミッションフルード（Type R）GarageHubによる目安 | Maintenance Minder（コード3） | — | |
| スパークプラグ（Type R）GarageHubによる目安 | Maintenance Minder（コード4） | $120-$200 | |
| バルブクリアランス点検（Type R）GarageHubによる目安 | Maintenance Minder（コード4） | — | |
| エンジンクーラント（Type R）GarageHubによる目安 | Maintenance Minder（コード5） | $120-$180 | |
| ブレーキフルード（Type R）GarageHubによる目安安全に関わる項目 | Maintenance Minder（コード7） / 36 ヶ月 | $80-$120 | |
| ブレーキ点検（Type R）GarageHubによる目安安全に関わる項目 | Maintenance Minder（コードB） | — | |
| シャシー＆フルード点検（Bサービス、Type R）GarageHubによる目安 | Maintenance Minder（コードB） | — |
概算費用は米国の一般的なもので、米ドル表示です。
- 0 要対応
- 0 8,000km以内
- 0 後日
GarageHub · 無料・AIメカニック開く0 要対応Civicの整備スケジュールを管理する
2023年型ホンダシビック（11代目）は、米国では四種類のパワートレインで提供されています。主力トリムの2.0L自然吸気I4と1.5LターボI4、Siの高出力版1.5Lターボ、Type Rの2.0Lターボで、いずれもタイミングチェーンと前輪駆動を採用しています。このスケジュールは、CVTフルードの整備やターボのオイル要件など、各構成に固有のニーズに対応しており、耐久性と信頼性を最大限に引き出したいオーナーに向けたものです。
整備を怠った場合の影響
- CVTフルードの交換を怠ると、ジャダー、滑り、そしてトランスミッションの早期故障を引き起こす可能性があります。これは60,000 milesを超えるとパワートレイン保証の対象外となる4,000ドル以上の修理です。
- ターボチャージャー付き1.5Lエンジンでのオイル交換の遅延は、ターボチャージャーベアリングの摩耗を加速させ、初期の10世代モデルで報告されたオイル希釈の問題につながる可能性があります。
- ブレーキフルードの交換を怠ると、吸湿により沸点が低下し、統合されたブレーキシステムでブレーキフェードやABSモジュールの腐食のリスクが高まります。
- ターボチャージャー付きエンジンでのスパークプラグ交換の遅延は、負荷時の失火リスクを高め、触媒コンバーターを損傷し、高価な排出ガスシステム修理を引き起こす可能性があります。
- タイヤのローテーションを怠ると、この前輪駆動プラットフォームでは前輪タイヤの偏摩耗が発生し、ウェットトラクションが低下し、4本すべてのタイヤの早期交換が必要になります。
高走行距離でよくある問題
- 30,000+ mi
- ターボチャージャー付き1.5Lエンジンは、寒冷地や短距離走行で燃料によるオイル希釈を示すことがあります。オイルレベルを監視し、より頻繁な交換を検討してください。
- 50,000+ mi
- CVTトランスミッションは、特に渋滞路や坂道走行で、フルードが定期的に交換されないとジャダーやためらいが発生することがあります。
- 60,000+ mi
- 直噴1.5Lターボエンジンは、吸気バルブにカーボンが堆積し、アイドリングの不安定や出力低下を引き起こすことがあります。ウォールナットブラストサービスでこれに対処します。
- 80,000+ mi
- フロントロアコントロールアームブッシュとコンプライアンスブッシュが摩耗すると、段差での異音や荒れた路面でのステアリングのふらつきにつながることがあります。
- 120,000+ mi
- ウォーターポンプとサーモスタットハウジング（プラスチック部品）は漏れが発生することがあります。長寿命クーラント交換時に冷却システムを徹底的に点検してください。
2023 Honda Civicに関するよくある質問
2023 Honda Civicにはどのようなメンテナンスが必要ですか？
2023 Honda Civicで怠ってはいけない整備はエンジンオイル＆フィルター：Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月; cvtフルード：Maintenance Minder（コード3）; ブレーキフルード：Maintenance Minder（コード7） / 36 ヶ月; ブレーキ点検：Maintenance Minder（コードB）です。上の表に、すべての整備項目と推奨間隔、概算費用が記載されています。
走行距離が多いHonda Civicで問題になりやすい箇所はどこですか？
走行距離が増えるにつれてオーナーが報告する問題点：30,000+ mi: ターボチャージャー付き1.5Lエンジンは、寒冷地や短距離走行で燃料によるオイル希釈を示すことがあります。オイルレベルを監視し、より頻繁な交換を検討してください。 50,000+ mi: CVTトランスミッションは、特に渋滞路や坂道走行で、フルードが定期的に交換されないとジャダーやためらいが発生することがあります。 60,000+ mi: 直噴1.5Lターボエンジンは、吸気バルブにカーボンが堆積し、アイドリングの不安定や出力低下を引き起こすことがあります。ウォールナットブラストサービスでこれに対処します。 80,000+ mi: フロントロアコントロールアームブッシュとコンプライアンスブッシュが摩耗すると、段差での異音や荒れた路面でのステアリングのふらつきにつながることがあります。 120,000+ mi: ウォーターポンプとサーモスタットハウジング（プラスチック部品）は漏れが発生することがあります。長寿命クーラント交換時に冷却システムを徹底的に点検してください。
Civicの整備スケジュールを管理
実施した整備を記録し、次回の整備時期を通知します。RevがCivicの適切な整備間隔を把握します。