ブレーキフルードは時間の経過とともに水分を吸収し、沸点が低下します。ブレーキペダルがフワフワする？それはこれが原因かもしれません。
バッテリー端子に付着した白や青のふわふわした堆積物は、電気系統を徐々に蝕んでいます。
エンジンルームからの甘い匂いや、車の下の色付きの液体は、無視してはいけない初期の警告です。
夏はバッテリーを消耗させ、エンジンをオーバーヒートさせます。今すぐ点検しておけば、後で路肩での故障を防ぐことができます。
ディップスティックを引いて、愛車の状態を読み解きましょう。オイルの色はエンジンの健康状態について多くのことを教えてくれます。
ひび割れたサーペンタインベルトは、あっという間に車を動かせなくしてしまいます。たった30秒の目視チェックで防げますよ。
赤は健康、茶色は交換時期、黒はトラブルのサインです。手遅れになる前に確認しましょう。
スパークプラグが劣化すると、燃費が悪くなったり、失火したり、寒い日の朝にエンジンがかかりにくくなったりします。症状が出るまで待つのはやめましょう。
基本的な緊急キットは50ドル以下で、路上での状況の90%に対応できます。今週末にあなたのキットを準備しましょう。
長時間の暖機運転は燃料の無駄遣いであり、エンジンの摩耗を増加させます。現代のエンジンは30〜60秒の暖機後、穏やかに運転を開始するのが最適です。
タイヤは、たとえ溝が十分残っていても、経年劣化します。DOTコードを見れば、いつ製造されたかが正確にわかります。
目詰まりしたエアフィルターはエンジンを窒息させ、燃費を悪化させます。点検にはたった2分しかかかりません。
あのオレンジ色のランプは飾りではありません。無視すると、安価な修理で済んだはずが、エンジンの高額な修理につながる可能性があります。
速度に応じて変化する「ゴー」という音や「うなり音」は、おそらくホイールベアリングの異音です。ここでは、どのベアリングが原因かを見つける方法をご紹介します。
新しいパッドには、慣らし運転が必要です。これを怠ると、振動、異音、不均一な摩耗の原因となります。
キャビンフィルターは、あなたが呼吸する空気をきれいにしてくれます。ほとんどの車に搭載されていますが、ほとんどのオーナーは交換したことがありません。
空気圧の低いタイヤは、燃料を無駄にし、偏摩耗を引き起こし、バーストする可能性があります。たった2分の点検で、これらすべてを防ぐことができます。
CVブーツの破れは30ドルの修理で済みます。しかし、その後にジョイントが破損すると300〜500ドルかかります。定期的に点検しましょう。
夏の暑さが過ぎ去り、冬の寒さがやってくるまでの期間は、予防メンテナンスを行うのに最適な時期です。
間違った場所にジャッキをかけると、ボディパネルが潰れたり、プラスチックが割れたり、車があなたの上に落ちてきたりする可能性があります。
燃料添加剤はインチキ商品ではありませんが、奇跡の治療薬でもありません。どんな時に使う価値があるのか見ていきましょう。
劣化したワイパーは筋が残ったり、飛んだりして、土砂降りの中では視界を遮ってしまいます。必要になる前に交換しましょう。
車の調子が良いように見えても、「エンジンチェックランプ」が点灯している場合、触媒コンバーターの損傷、燃費の悪化、または排出ガスの問題が考えられます。無視する前にコードを読み取ってください。
キーキー音、ゴロゴロ音、カチカチ音など、ブレーキの異音はそれぞれ異なる意味を持っています。それぞれの音が何を示しているのか、そしていつ対応すべきなのかを学びましょう。
整備記録は、車の売却価値を高め、重複作業を防ぎ、異常のパターンを見つけるのに役立ちます。何を記録すべきか、そしてそれがなぜあなたが思っている以上に重要なのかを説明します。
現代の燃料噴射式エンジンは、長時間の暖機運転を必要としません。10分間のアイドリングは燃料の無駄遣いであり、エンジンの摩耗を増加させます。代わりに何をすべきかをご紹介します。
条件に合う結果はありません
