График за поддръжка

График за поддръжка на 2016 Honda Civic

Всяко обслужване за 2016 Civic, с неговия интервал и прогнозна цена.

FC/FK (10th gen, 2016–2021) · 2.0L K20C2 naturally aspirated I4 (158 hp) / 1.5L L15B7 turbocharged I4 (174 hp) · Rev + Daniel Georgiev

Интервалът за смяна на маслото на 2016 Honda Civic следва Maintenance Minder: сменете го, когато системата в колата го покаже, или най-късно на всеки 12 месеца. По Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): код A = смяна на двигателното масло; код B = смяна на двигателното масло и масления филтър, показва се, когато оставащият ресурс на маслото в Minder достигне 15% (дължимо при 5%). Фиксиран резервен срок: ако повече от 12 месеца след нулиране не се появи съобщение от Minder, сменяйте маслото всяка година. Масло: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Вместимост (ръководството дава и двете мерни единици): 2.0L NA 4,2 US qt (4,0 л) при смяна, 4,4 US qt (4,2 л) с филтъра; 1.5T (вкл. Si) 3,4 US qt (3,2 л), 3,7 US qt (3,5 л) с филтъра; Type R 5,3 US qt (5,0 л), 5,7 US qt (5,4 л) с филтъра. Тежки условия: Minder скъсява интервала според работните условия на двигателя; ръководството за САЩ не дава отделен пробег за тежки условия.

Спирачна течност: 36мес.
Проверка на оборотите на празен ход: 160 000мили; ≈ 257 000км

Сервизни интервали

Вашият автомобил

Километраж

От графика за 2016 Honda Civic.

От графика за 2016 Honda Civic.
Услуга	На всеки	Прибл. цена
Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): код A = смяна на двигателното масло; код B = смяна на двигателното масло и масления филтър, показва се, когато оставащият ресурс на маслото в Minder достигне 15% (дължимо при 5%). Фиксиран резервен срок: ако повече от 12 месеца след нулиране не се появи съобщение от Minder, сменяйте маслото всяка година. Масло: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Вместимост (ръководството дава и двете мерни единици): 2.0L NA 4,2 US qt (4,0 л) при смяна, 4,4 US qt (4,2 л) с филтъра; 1.5T (вкл. Si) 3,4 US qt (3,2 л), 3,7 US qt (3,5 л) с филтъра; Type R 5,3 US qt (5,0 л), 5,7 US qt (5,4 л) с филтъра. Тежки условия: Minder скъсява интервала според работните условия на двигателя; ръководството за САЩ не дава отделен пробег за тежки условия.	Maintenance Minder, код A/B / 12 мес.	$50–$90
Ротация на гумиПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 1 „Ротация на гумите“. Не е публикуван фиксиран пробег за САЩ.	Maintenance Minder, код 1	$25–$50
Въздушен филтър на двигателяПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 2 „Смяна на елемента на въздушния филтър“. Тежки условия: ако шофирате в прашни условия, сменяйте на всеки 15 000 мили (24 000 км).	Maintenance Minder, код 2	$25–$50
Филтър на купетоПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 2 „Смяна на филтъра за прах и полени“. Тежки условия: ако шофирате предимно в градски райони с висока концентрация на сажди от промишлеността и дизелови превозни средства, сменяйте на всеки 15 000 мили (24 000 км).	Maintenance Minder, код 2	$20–$50
Проверка на задвижващия ремъкПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 2 „Проверка на задвижващия ремък“ (само проверка).	Maintenance Minder, код 2	—
Течност за CVTЕлемент за безопасностПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 3 „Смяна на трансмисионната течност“. Течност: Honda HCF-2. Вместимост (при смяна): 2.0L NA 3,7 US qt (3,5 л); 1.5T 3,9 US qt (3,7 л). Тежки условия: шофиране в планински райони при много ниска скорост на движение – смяна на всеки 25 000 мили (40 000 км).	Maintenance Minder, код 3	$120–$220
Масло за ръчна скоростна кутия (само 6MT)По Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 3 „Смяна на трансмисионната течност“. Течност: Honda MTF. Вместимост (при смяна): 2,0 US qt (1,9 л) (2.0L NA / 1.5T / Si); Type R 2,3 US qt (2,2 л). Тежки условия: ръководствата за 2016-2018 отпечатват бележката за шофиране в планински райони на 25 000 мили (40 000 км) към код 3 без уточнение за трансмисията; ръководствата за 2019+ я ограничават до моделите с CVT, така че от 2019 няма пробег за тежки условия за MT.	Maintenance Minder, код 3	$80–$150
Запалителни свещиПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 4 „Смяна на запалителните свещи“.	Maintenance Minder, код 4	$120–$250
Проверка на хлабината на клапанитеПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 4 „Проверка на хлабината на клапаните“ (само проверка). Също: „Регулирайте клапаните при обслужвания A, B, 1, 2 или 3, ако са шумни.“	Maintenance Minder, код 4	—
Охладителна течност на двигателяПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 5 „Смяна на охладителната течност на двигателя“. Охладителна течност: Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50 с дестилирана вода. Вместимост (ръководството дава US gal и литри, не кварти): 2.0L NA 1,4 US gal (5,32 л); 1.5T 1,34 US gal (5,09 л); Type R 1,26 US gal (4,64 л), всяка включително разширителния съд.	Maintenance Minder, код 5	$100–$180
Спирачна течностЕлемент за безопасностПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 7 „Смяна на спирачната течност“. Фиксиран резервен срок: ако Minder не покаже позиция 7 в рамките на 36 месеца след нулирането си, сменяйте спирачната течност на всеки 3 години. Течност: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3 (ръководството не посочва вместимост).	Maintenance Minder, код 7 / 36 мес.	$90–$150
Проверка на спирачкитеЕлемент за безопасностПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): основен код B „Проверка на предните и задните спирачки“ (само проверка).	Maintenance Minder, код B	—
Проверка на ходовата част и течностите (обслужване B)По Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): основен код B: проверка на накрайниците на кормилната щанга, кормилния механизъм и маншоните; компонентите на окачването; маншоните на полуоските; спирачните маркучи и тръбопроводи (вкл. ABS/VSA); нивото и състоянието на всички течности; изпускателната система; горивопроводите и връзките (само проверка).	Maintenance Minder, код B	—
Проверка на оборотите на празен ходФиксиран интервал само в ръководствата за 2016-2017: „Проверявайте оборотите на празен ход на всеки 160 000 мили (256 000 км).“ Липсва в ръководствата за 2018+.	160 000 мили≈ 257 000 км	—

≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.

Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.

Следи този график за моя Civic

Попитайте Rev за моя Civic

GarageHub · Безплатно · Вашият AI механикОтваряне

Civic от 2016 г. стартира 10-тото поколение на Honda с два двигателя, задвижвани с верига: 158 к.с. 2.0L атмосферен четирицилиндров и 174 к.с. 1.5L турбо. Honda не публикува фиксирани интервали за пробег — системата Maintenance Minder на таблото издава кодове (A/B плюс номерирани под-елементи) въз основа на реалните условия на работа, а интервалите по-долу са типични еквиваленти от реалния свят. 1.5T заслужава допълнително внимание: той е с директно впръскване и е известен с разреждането на маслото с гориво при студено време и кратки пътувания, така че консервативните смени на маслото се отплащат.

Какво се случва, ако го пропуснете

Пренебрегването на смените на маслото при 1.5T позволява на разреденото с гориво масло да изтънее, ускорявайки износването на лагерите и турбото.
Пропускането на смените на HCF-2 CVT течност води до тресене, приплъзване и в крайна сметка до смяна на CVT, струваща $3,500–$5,000.
Старата спирачна течност абсорбира влага, корозира компонентите на ABS и омекотява педала — 3-годишният интервал на Honda съществува с причина.
Пренебрегнатите запалителни свещи при турбо двигателя причиняват прекъсвания при натоварване, което може да повреди каталитичния конвертор.
Използването на неоригинален антифриз на Honda или удължаването на интервала крие риск от корозия на водната помпа и радиатора на парното.
Пропускането на ротацията на гумите износва предните гуми хиляди miles по-рано на тази платформа с предно предаване.

Чести проблеми при висок пробег

Any mileage, cold climates: Разреждане на маслото при 1.5L турбо — смесване на бензин в маслото на картера по време на кратки, студени пътувания, което повишава нивото на маслото и го разрежда. Honda издаде софтуерна актуализация и удължи гаранцията на задвижващата система с една година за моделите Civic 1.5T от 2016–2018 г. (сервизни бюлетини 19-037/19-038); честите смени на маслото и по-дългите загряващи пътувания смекчават проблема.
30,000–80,000 mi: Изтичане на хладилен агент от кондензатора на климатика — широко разпространен проблем при 10-то поколение; Honda удължи гаранцията на кондензатора до 10 години/неограничен пробег за Civic от 2016–2018 г. Симптомът е слабо или прекъсващо охлаждане.
60,000+ mi if fluid neglected: Тресене/вибрации на CVT при леко ускорение, когато са пропуснати смените на HCF-2 течност; свежо източване и напълване (понякога две) обикновено решава ранните случаи.
Any mileage: Паразитен разряд на батерията и електрически проблеми от слаба батерия (фалшиви предупредителни светлини, проблеми с инфотейнмънта) — 10-то поколение е чувствително към некачествени батерии; тествайте батерията под товар, преди да търсите електрически повреди.

Често задавани въпроси за 2016 Honda Civic

Колко често се сменя маслото на 2016 Honda Civic?

Каква поддръжка изисква 2016 Honda Civic?

Услуги, които не бива да пропускате за 2016 Honda Civic: двигателно масло и филтър: Maintenance Minder, код A/B / 12 мес.; течност за cvt: Maintenance Minder, код 3; спирачна течност: Maintenance Minder, код 7 / 36 мес.; проверка на спирачките: Maintenance Minder, код B. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.

Какви проблеми възникват при Honda Civic при по-голям пробег?

Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — Any mileage, cold climates: Разреждане на маслото при 1.5L турбо — смесване на бензин в маслото на картера по време на кратки, студени пътувания, което повишава нивото на маслото и го разрежда. Honda издаде софтуерна актуализация и удължи гаранцията на задвижващата система с една година за моделите Civic 1.5T от 2016–2018 г. (сервизни бюлетини 19-037/19-038); честите смени на маслото и по-дългите загряващи пътувания смекчават проблема. 30,000–80,000 mi: Изтичане на хладилен агент от кондензатора на климатика — широко разпространен проблем при 10-то поколение; Honda удължи гаранцията на кондензатора до 10 години/неограничен пробег за Civic от 2016–2018 г. Симптомът е слабо или прекъсващо охлаждане. 60,000+ mi if fluid neglected: Тресене/вибрации на CVT при леко ускорение, когато са пропуснати смените на HCF-2 течност; свежо източване и напълване (понякога две) обикновено решава ранните случаи. Any mileage: Паразитен разряд на батерията и електрически проблеми от слаба батерия (фалшиви предупредителни светлини, проблеми с инфотейнмънта) — 10-то поколение е чувствително към некачествени батерии; тествайте батерията под товар, преди да търсите електрически повреди.

Запазете този график за вашия Civic

Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия Civic.

Започнете да следите вашия Civic