График за поддръжка

График за поддръжка на 2022 Honda Civic

Всяко обслужване за 2022 Civic, с неговия интервал и прогнозна цена.

FE/FL (11th gen, 2022–present) · 2.0L naturally aspirated DOHC i-VTEC I4 (158 hp) / 1.5L turbocharged DOHC VTEC I4 (180 hp) / 1.5L turbocharged DOHC VTEC I4 (200 hp, Si) · Rev + Daniel Georgiev

Интервалът за смяна на маслото на 2022 Honda Civic следва Maintenance Minder: сменете го, когато системата в колата го покаже, или най-късно на всеки 12 месеца. По Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): код A = смяна на двигателното масло; код B = смяна на двигателното масло и масления филтър. Фиксиран резервен срок: ако повече от 12 месеца след нулиране не се появи съобщение от Minder, сменяйте маслото всяка година. Масло: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 (2022-2023: API premium-grade 0W-20; 2025+: API service SN или по-висок клас 0W-20). Вместимост (ръководството дава и двете мерни единици): 2.0L NA 2022-2024 4,2 US qt (4,0 л) при смяна, 4,4 US qt (4,2 л) с филтъра; 2.0L NA 2025+ 3,9 US qt (3,7 л), 4,2 US qt (4,0 л) с филтъра; 1.5T и Si 3,4 US qt (3,2 л), 3,7 US qt (3,5 л) с филтъра; e:HEV 3,9 US qt (3,7 л), 4,2 US qt (4,0 л) с филтъра. Тежки условия: Minder скъсява интервала според работните условия на двигателя; ръководството за САЩ не дава отделен пробег за тежки условия.

Сервизни интервали

Вашият автомобил

Двигател

Всички двигатели2,0 л I41.5L turbo I41.5L turbo I4 (Si)

Километраж

От графика за 2022 Honda Civic.

От графика за 2022 Honda Civic.
Услуга	На всеки	Прибл. цена
Двигателно масло и филтърЕлемент за безопасностПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): код A = смяна на двигателното масло; код B = смяна на двигателното масло и масления филтър. Фиксиран резервен срок: ако повече от 12 месеца след нулиране не се появи съобщение от Minder, сменяйте маслото всяка година. Масло: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 (2022-2023: API premium-grade 0W-20; 2025+: API service SN или по-висок клас 0W-20). Вместимост (ръководството дава и двете мерни единици): 2.0L NA 2022-2024 4,2 US qt (4,0 л) при смяна, 4,4 US qt (4,2 л) с филтъра; 2.0L NA 2025+ 3,9 US qt (3,7 л), 4,2 US qt (4,0 л) с филтъра; 1.5T и Si 3,4 US qt (3,2 л), 3,7 US qt (3,5 л) с филтъра; e:HEV 3,9 US qt (3,7 л), 4,2 US qt (4,0 л) с филтъра. Тежки условия: Minder скъсява интервала според работните условия на двигателя; ръководството за САЩ не дава отделен пробег за тежки условия.	Maintenance Minder, код A/B / 12 мес.	$35–$75
Ротация на гумиПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 1 „Ротация на гумите“ („Ротация на гумите според съобщенията за обслужване“). Няма фиксиран пробег за САЩ.	Maintenance Minder, код 1	$20–$50
Въздушен филтър на двигателяПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 2 „Смяна на елемента на въздушния филтър“. Тежки условия: прашни условия – смяна на всеки 15 000 мили (24 000 км).	Maintenance Minder, код 2	$30–$60
Филтър на купетоПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 2 „Смяна на филтъра за прах и полени“. Тежки условия: градски райони с висока концентрация на сажди – смяна на всеки 15 000 мили (24 000 км).	Maintenance Minder, код 2	$25–$50
Проверка на задвижващия ремъкПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 2 „Проверка на задвижващия ремък“ (само проверка). Не е посочен за хибрида e:HEV.	Maintenance Minder, код 2	—
Течност за CVTЕлемент за безопасностПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 3 „Смяна на трансмисионната течност“. Течност: Honda HCF-2. Вместимост (при смяна): 2.0L NA 2,9 US qt (2,7 л); 1.5T 3,9 US qt (3,7 л). Тежки условия: планински райони при много ниска скорост на движение – смяна на всеки 25 000 мили (40 000 км).	Maintenance Minder, код 3	$150–$300
Масло за ръчна скоростна кутияПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 3 „Смяна на трансмисионната течност“. Течност: Honda MTF (2025: Honda MTF III). Вместимост (при смяна): 2,0 US qt (1,9 л). При тежки условия: планински райони при много ниска скорост на движение – смяна на всеки 37 500 мили (60 000 км).	Maintenance Minder, код 3	—
Запалителни свещиПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 4 „Смяна на запалителните свещи“.	Maintenance Minder, код 4	$100–$200
Проверка на хлабината на клапанитеПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 4 „Проверка на хлабината на клапаните“ (само проверка), всички нехибридни автомобили 2022-2024. Регулирайте клапаните и при A, B, 1, 2 или 3, ако са шумни.	Maintenance Minder, код 4	—
Охладителна течност на двигателяПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 5 „Смяна на охладителната течност на двигателя“. Охладителна течност: Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50. Вместимост вкл. разширителния съд (ръководството дава US gal и литри, не кварти): 2.0L NA 2022-2024 1,56 US gal (5,90 л), 2025+ 1,43 US gal (5,42 л); 1.5T CVT 1,51 US gal (5,72 л), 1.5T/Si MT 1,48 US gal (5,59 л); e:HEV 1,46 US gal (5,54 л).	Maintenance Minder, код 5	$100–$180
Спирачна течностЕлемент за безопасностПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): подкод 7 „Смяна на спирачната течност“. Фиксиран резервен срок: ако позиция 7 не се появи в рамките на 36 месеца след нулиране, сменяйте на всеки 3 години. Течност: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3 (не е посочена вместимост).	Maintenance Minder, код 7 / 36 мес.	$100–$200
Проверка на спирачкитеЕлемент за безопасностПо Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): основен код B „Проверка на предните и задните спирачки“ (само проверка).	Maintenance Minder, код B	—
Проверка на ходовата част и течностите (обслужване B)По Maintenance Minder (без фиксиран пробег за САЩ): основен код B: проверка на накрайниците на кормилната щанга/кормилния механизъм/маншоните, окачването, маншоните на полуоските, спирачните маркучи и тръбопроводи, нивата на всички течности, изпускателната система, горивопроводите; проверка на срока на годност на бутилката от комплекта за ремонт на гуми (ако е оборудван).	Maintenance Minder, код B	—

Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.

Следи този график за моя Civic

Попитайте Rev за моя Civic

GarageHub · Безплатно · Вашият AI механикОтваряне

Civic от 11-то поколение е надежден, ефективен компактен автомобил, който се възползва от доказаното инженерство на Honda, но моделите с турбокомпресор изискват внимание към качеството на маслото и състоянието на ангренажната верига. Този график обхваща рутинната поддръжка както за стандартни, така и за спортни варианти, за да се увеличи максимално дълготрайността и стойността при препродажба.

Какво се случва, ако го пропуснете

Пренебрегването на промивките на спирачната течност позволява натрупване на влага, корозиране на ABS модула и намаляване на реакцията на спирачките в аварийни ситуации.
Игнорирането на шума от ангренажната верига или пропускането на проверки може да доведе до разтягане на веригата, разместване на ангренажа и катастрофални повреди на двигателя, изискващи пълен ремонт.
Забавянето на смяната на запалителните свещи при турбо двигателите увеличава натрупването на нагари, намалявайки реакцията на турбото и икономията на гориво с 10–15%.
Пропускането на ротация на гумите причинява неравномерно износване, намалявайки живота на гумите с 20–30% и компрометирайки сцеплението на предното предаване при мокри условия.
Просрочените промивки на охладителната система позволяват корозия на водната помпа и радиатора на парното, което води до прегряване и скъпи ремонти на охладителната система.

Чести проблеми при висок пробег

40,000–60,000 mi: Тресене или колебание на CVT при ускорение; често се решава със смяна на маслото, но може да показва вътрешно износване, ако се игнорира.
80,000+ mi: Тракане на ангренажната верига при студен старт (особено при турбо моделите); причинено от разтягане на веригата и изисква професионална проверка.
100,000+ mi: Повреда на водната помпа; оригиналните помпи са склонни към течове на уплътненията, което причинява загуба на охладителна течност и прегряване.
90,000–120,000 mi: Натрупване на спирачен прах и изкривяване на дисковете при турбо моделите поради по-интензивно спиране; изисква престъргване или подмяна на дисковете.
110,000+ mi: Износването на амортисьорите на окачването причинява тропане при преминаване през неравности и намалена прецизност на управлението; често срещано при модели с предно предаване при агресивно шофиране.

Често задавани въпроси за 2022 Honda Civic

Колко често се сменя маслото на 2022 Honda Civic?

Каква поддръжка изисква 2022 Honda Civic?

Услуги, които не бива да пропускате за 2022 Honda Civic: двигателно масло и филтър: Maintenance Minder, код A/B / 12 мес.; течност за cvt: Maintenance Minder, код 3; спирачна течност: Maintenance Minder, код 7 / 36 мес.; проверка на спирачките: Maintenance Minder, код B. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.

Какви проблеми възникват при Honda Civic при по-голям пробег?

Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 40,000–60,000 mi: Тресене или колебание на CVT при ускорение; често се решава със смяна на маслото, но може да показва вътрешно износване, ако се игнорира. 80,000+ mi: Тракане на ангренажната верига при студен старт (особено при турбо моделите); причинено от разтягане на веригата и изисква професионална проверка. 100,000+ mi: Повреда на водната помпа; оригиналните помпи са склонни към течове на уплътненията, което причинява загуба на охладителна течност и прегряване. 90,000–120,000 mi: Натрупване на спирачен прах и изкривяване на дисковете при турбо моделите поради по-интензивно спиране; изисква престъргване или подмяна на дисковете. 110,000+ mi: Износването на амортисьорите на окачването причинява тропане при преминаване през неравности и намалена прецизност на управлението; често срещано при модели с предно предаване при агресивно шофиране.

Запазете този график за вашия Civic

Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия Civic.

Започнете да следите вашия Civic