График за поддръжка на 2018 Toyota Camry
Всяко обслужване за 2018 Camry, с неговия интервал и прогнозна цена.
Интервалът за смяна на маслото на 2018 Toyota Camry е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $35–$75). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца. Интервалът от 10 000 мили важи само със сертифицираното масло: SAE 0W-16 за 2.5L A25A-FKS, SAE 0W-20 за 3.5L V6 2GR-FKS. Ако сертифицираното масло не е налично, може да се използва минерално масло 5W-20, но то трябва да се сменя на интервал от 5 000 мили / 6 месеца; ако при последната смяна на маслото не е използвано сертифицираното масло, сменете маслото и филтъра при следващото обслужване на 5 000 мили. Вместимост с филтър: A25A-FKS 4,8 qt (4,5 л); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 л). Клас на маслото: API SN/RC (2.5L), ILSAC GF-5 (V6). Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на превозното средство; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата).
Сервизни интервали
От графика за 2018 Toyota Camry.
| Услуга | На всеки | Прибл. цена | Статус |
|---|---|---|---|
| Масло и филтър на двигателя (2.5L / 3.5L V6)Елемент за безопасностНормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца. Интервалът от 10 000 мили важи само със сертифицираното масло: SAE 0W-16 за 2.5L A25A-FKS, SAE 0W-20 за 3.5L V6 2GR-FKS. Ако сертифицираното масло не е налично, може да се използва минерално масло 5W-20, но то трябва да се сменя на интервал от 5 000 мили / 6 месеца; ако при последната смяна на маслото не е използвано сертифицираното масло, сменете маслото и филтъра при следващото обслужване на 5 000 мили. Вместимост с филтър: A25A-FKS 4,8 qt (4,5 л); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 л). Клас на маслото: API SN/RC (2.5L), ILSAC GF-5 (V6). Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на превозното средство; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата). | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $35–$75 | |
| Масло и филтър на двигателя (2.5L хибрид)Елемент за безопасностНормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца. Интервалът от 10 000 мили важи само с масло SAE 0W-16: ако при последната смяна на маслото не е използвано 0W-16, сменете маслото и филтъра при следващото обслужване на 5 000 мили. Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на превозното средство; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата). | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $35–$75 | |
| Ротация на гуми (2.5L хибрид)На всеки 5 000 мили / 6 месеца за всички XV70 Camry и Camry Hybrid. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | $25–$50 | |
| Ротация на гуми (2.5L / 3.5L V6)На всеки 5 000 мили / 6 месеца за всички XV70 Camry и Camry Hybrid. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | $25–$50 | |
| Филтър за купето (2.5L хибрид)Смяна при всяко обслужване на 10 000 мили / 12 месеца (специфично за Camry; при Corolla/Highlander смяна на 30 000). Важи за бензиновата и хибридната версия. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $25–$50 | |
| Филтър за купето (2.5L / 3.5L V6)Смяна при всяко обслужване на 10 000 мили / 12 месеца (специфично за Camry; при Corolla/Highlander смяна на 30 000). Важи за бензиновата и хибридната версия. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $25–$50 | |
| Въздушен филтър на двигателя (2.5L хибрид)Смяна на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия (черни или прашни пътища): проверявайте въздушния филтър на двигателя при всяко обслужване на 5 000 мили. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $30–$60 | |
| Въздушен филтър на двигателя (2.5L / 3.5L V6)Смяна на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия (черни или прашни пътища): проверявайте въздушния филтър на двигателя при всяко обслужване на 5 000 мили. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $30–$60 | |
| Запалителни свещи (2.5L хибрид)2.5L бензин и хибрид: смяна при 120 000 мили / 144 месеца. DENSO FC16HR-Q8, иридиеви, хлабина 0,031 инча (0,8 мм). | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | $150–$300 | |
| Запалителни свещи (2.5L)2.5L бензин и хибрид: смяна при 120 000 мили / 144 месеца. DENSO FC16HR-Q8, иридиеви, хлабина 0,031 инча (0,8 мм). | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | $150–$300 | |
| Запалителни свещи (V6)Само 3.5L V6 (2GR-FKS): смяна при 60 000 мили / 72 месеца (и отново при 120 000). DENSO FK20HBR8, хлабина 0,031 инча (0,8 мм). Изисква се по условията на гаранцията за контрол на емисиите (Emissions Control Warranty). | 60 000 мили / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес. | $150–$300 | |
| Охладителна течност на двигателя (2.5L хибрид)Елемент за безопасностПърва смяна при 100 000 мили / 120 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца; проверява се при всяко обслужване на 15 000 мили. Toyota Super Long Life Coolant (или еквивалентна безсиликатна, безаминна, безнитритна, безборатна дълготрайна хибридна OAT охладителна течност на етиленгликолова основа). Вместимост (справочно, дадена в двете мерни единици): A25A-FKS 7,3 qt (6,9 л); 2GR-FKS V6 9,1 qt (8,6 л); кръг на бензиновия двигател при хибрида 6,4 qt (6,1 л). | 100 000 мили / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $120–$200 | |
| Охладителна течност на двигателя (2.5L / 3.5L V6)Елемент за безопасностПърва смяна при 100 000 мили / 120 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца; проверява се при всяко обслужване на 15 000 мили. Toyota Super Long Life Coolant (или еквивалентна безсиликатна, безаминна, безнитритна, безборатна дълготрайна хибридна OAT охладителна течност на етиленгликолова основа). Вместимост (справочно, дадена в двете мерни единици): A25A-FKS 7,3 qt (6,9 л); 2GR-FKS V6 9,1 qt (8,6 л); кръг на бензиновия двигател при хибрида 6,4 qt (6,1 л). | 100 000 мили / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $120–$200 | |
| Охлаждаща течност на инвертора (Hybrid)Само хибрид: отделен кръг за блока за управление на мощността. Първа смяна при 150 000 мили / 180 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца. Вместимост (справочно): блок за управление на мощността 1,9 qt (1,8 л). | 150 000 мили / 180 мес.≈ 241 000 км / 180 мес. | — | |
| Спирачна течност (проверка на ниво/състояние) (2.5L хибрид)Американският график на Toyota само проверява нивото/състоянието на спирачната течност (в рамките на „Проверка и регулиране на всички нива на течностите“ при всяко обслужване на 5 000 мили); не предвижда смяна по време. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Спирачна течност (проверка на ниво/състояние) (2.5L / 3.5L V6)Американският график на Toyota само проверява нивото/състоянието на спирачната течност (в рамките на „Проверка и регулиране на всички нива на течностите“ при всяко обслужване на 5 000 мили); не предвижда смяна по време. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Преглед на спирачките (2.5L хибрид)Елемент за безопасностВизуална проверка на накладките/барабаните и накладките/дисковете на всеки 5 000 мили / 6 месеца; на всеки 30 000 мили / 36 месеца проверка с „измерване на дебелината и биенето на диска“, плюс спирачните тръбопроводи и маркучи на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Преглед на спирачките (2.5L / 3.5L V6)Елемент за безопасностВизуална проверка на накладките/барабаните и накладките/дисковете на всеки 5 000 мили / 6 месеца; на всеки 30 000 мили / 36 месеца проверка с „измерване на дебелината и биенето на диска“, плюс спирачните тръбопроводи и маркучи на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Масло за автоматична трансмисия (8-степенна, проверка)Бензинова версия, 8-степенна автоматична скоростна кутия. Нормалният график само проверява „автоматичната скоростна кутия за признаци на теч“ и „маркучите и връзките на охладителя на маслото за автоматичната скоростна кутия“ на всеки 30 000 мили / 36 месеца; няма смяна при нормални условия. Тежки условия: смяна при 60 000 и 120 000 мили при теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила, или при продължителна работа на празен ход/каране с ниска скорост на дълги разстояния. Вместимост (справочно): A25A-FKS 7,7 qt (7,3 л); 2GR-FKS 7,9 qt (7,5 л); Toyota Genuine ATF WS. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Масло на хибридната трансакслова кутия (eCVT, проверка)Трансмисия на Camry Hybrid. Нормалният график само проверява „автоматичната скоростна кутия за признаци на теч“ на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия: смяна при 60 000 и 120 000 мили при теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила. Вместимост (справочно): 4,1 qt (3,9 л), Toyota Genuine ATF WS. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Преглед на задвижващия ремъкСамо бензинови двигатели (ръководствата за хибридите не посочват ремък за спомагателните агрегати). Първа проверка при 60 000 мили / 72 месеца, след това на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 60 000 мили / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес. | — | |
| Проверка на окачване и кормилна уредба (2.5L хибрид)Проверявайте шарнирите и прахозащитните капачки, кормилния механизъм, кормилния лостов механизъм и маншоните, маншоните на полуоските и спирачните тръбопроводи/маркучи на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (черни или прашни пътища): шарнирите, маншоните на полуоските и кормилния лостов механизъм при всяко обслужване на 5 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Проверка на окачване и кормилна уредба (2.5L / 3.5L V6)Проверявайте шарнирите и прахозащитните капачки, кормилния механизъм, кормилния лостов механизъм и маншоните, маншоните на полуоските и спирачните тръбопроводи/маркучи на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (черни или прашни пътища): шарнирите, маншоните на полуоските и кормилния лостов механизъм при всяко обслужване на 5 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Филтър за всмукване на охлаждане на високоволтовата батерия (почистване)Само хибрид: проверявайте филтъра на въздухозаборника за охлаждане на високоволтовата батерия на всеки 5 000 мили и го почиствайте на всеки 20 000 мили съгласно бюлетин T-SB-0062-20 на Toyota (юни 2020 г.) за Camry Hybrid 2007-2020. При продължителна работа на празен ход или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата) го почиствайте при всяко обслужване на 5 000 мили. | 20 000 мили≈ 32 000 км | — | |
| Вакуумна помпа на спирачния усилвател (V6)Само 3.5L V6 (2GR-FKS): смяна на вакуумната помпа на спирачния усилвател при 120 000 мили / 144 месеца. | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | — | |
| Вакуумна помпа на спирачния усилвател (2.5L, проверка)Само 2.5L A25A-FKS (нехибриден): проверка на вакуумната помпа на спирачния усилвател при 120 000 мили / 144 месеца. | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | — |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Попитайте Rev за моя Camry
GarageHub · Безплатно · Вашият AI механикОтварянеToyota Camry 2018 е средноразмерен седан, известен с надеждност и дълъг живот при правилна поддръжка. Този график обхваща стандартния 2.5L, опционалния 3.5L V6 и Camry Hybrid, с интервали, съобразени със заводските препоръки на Toyota за максимален живот на двигателя и стойност при препродажба.
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на смените на трансмисионната течност причинява мудно превключване, прегряване на трансмисията и скъпи вътрешни повреди (ремонти за $2,000–$4,000+).
- Пренебрегването на промивките на охладителната система позволява корозия вътре в двигателния блок и радиатора, което крие риск от повреда на гарнитурата на главата и прегряване.
- Пропускането на проверките на окачването прикрива износени амортисьорни стойки и носачи, което влошава управлението, износването на гумите и безопасността при аварийни маневри.
- Просрочената смяна на акумулатора може да ви остави на пътя и да повреди алтернатора, ако напрежението на акумулатора падне твърде ниско.
Чести проблеми при висок пробег
- 80,000+ mi
- Износените предни амортисьори и компоненти на окачването причиняват тропащи шумове при преминаване през неравности и неравномерно износване на гумите; подмяната струва $600–$1,200.
- 100,000+ mi
- Влошаването на трансмисионната течност води до забавено включване на предавките и грубо превключване; смяната на течността или обслужването на трансмисията става спешно.
- 120,000+ mi
- Замърсяването на запалителните свещи и натрупването на нагар причиняват неравномерен празен ход и светване на лампата „check-engine“; за дълготрайност се препоръчват OEM иридиеви свещи.
- 90,000+ mi
- Износването на лагера на водната помпа (особено при 3.5L V6) може да причини течове на охлаждаща течност; проактивната подмяна по време на обслужване на охладителната система предотвратява повреда на двигателя.
- 100,000+ mi
- Износването на спирачните накладки се ускорява при модели с агресивен стил на шофиране; спирачните дискове може да изискват престъргване или подмяна заедно с накладките.
Често задавани въпроси за 2018 Toyota Camry
Колко често се сменя маслото на 2018 Toyota Camry?
Интервалът за смяна на маслото на 2018 Toyota Camry е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $35–$75). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца. Интервалът от 10 000 мили важи само със сертифицираното масло: SAE 0W-16 за 2.5L A25A-FKS, SAE 0W-20 за 3.5L V6 2GR-FKS. Ако сертифицираното масло не е налично, може да се използва минерално масло 5W-20, но то трябва да се сменя на интервал от 5 000 мили / 6 месеца; ако при последната смяна на маслото не е използвано сертифицираното масло, сменете маслото и филтъра при следващото обслужване на 5 000 мили. Вместимост с филтър: A25A-FKS 4,8 qt (4,5 л); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 л). Клас на маслото: API SN/RC (2.5L), ILSAC GF-5 (V6). Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на превозното средство; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата).
Каква поддръжка изисква 2018 Toyota Camry?
Услуги, които не бива да пропускате за 2018 Toyota Camry: масло и филтър на двигателя (2.5l / 3.5l v6) на всеки 10 000 мили / 12 мес.; масло и филтър на двигателя (2.5l хибрид) на всеки 10 000 мили / 12 мес.; охладителна течност на двигателя (2.5l хибрид) на всеки 100 000 мили / 120 мес.; охладителна течност на двигателя (2.5l / 3.5l v6) на всеки 100 000 мили / 120 мес.; преглед на спирачките (2.5l хибрид) на всеки 5000 мили / 6 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Toyota Camry при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 80,000+ mi: Износените предни амортисьори и компоненти на окачването причиняват тропащи шумове при преминаване през неравности и неравномерно износване на гумите; подмяната струва $600–$1,200. 100,000+ mi: Влошаването на трансмисионната течност води до забавено включване на предавките и грубо превключване; смяната на течността или обслужването на трансмисията става спешно. 120,000+ mi: Замърсяването на запалителните свещи и натрупването на нагар причиняват неравномерен празен ход и светване на лампата „check-engine“; за дълготрайност се препоръчват OEM иридиеви свещи. 90,000+ mi: Износването на лагера на водната помпа (особено при 3.5L V6) може да причини течове на охлаждаща течност; проактивната подмяна по време на обслужване на охладителната система предотвратява повреда на двигателя. 100,000+ mi: Износването на спирачните накладки се ускорява при модели с агресивен стил на шофиране; спирачните дискове може да изискват престъргване или подмяна заедно с накладките.
Запазете този график за вашия Camry
Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия Camry.