График технического обслуживания

График технического обслуживания 2018 Toyota Camry

Все виды обслуживания для 2018 Camry с указанием интервалов и ориентировочной стоимости.

XV70 (8th gen, 2018–2024) · 2.5L 4-cylinder (203 hp) / 3.5L V6 (301 hp) / 2.5L 4-cylinder Hybrid (208 hp combined) · Rev + Daniel Georgiev

Интервал замены масла для 2018 Toyota Camry составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $35–$75). Обычные условия: замена каждые 10 000 миль / 12 месяцев. Интервал 10 000 миль действует только с сертифицированным маслом: SAE 0W-16 для 2.5L A25A-FKS, SAE 0W-20 для 3.5L V6 2GR-FKS. Если сертифицированное масло недоступно, можно использовать минеральное масло 5W-20, но его нужно менять с интервалом 5 000 миль / 6 месяцев; если при последней замене масла сертифицированное масло не использовалось, замените масло и фильтр при следующем ТО на 5 000 миль. Объём с фильтром: A25A-FKS 4,8 qt (4,5 л); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 л). Класс масла: API SN/RC (2.5L), ILSAC GF-5 (V6). Тяжёлые условия: замена каждые 5 000 миль / 6 месяцев независимо от используемого масла при езде преимущественно по грунтовым или пыльным дорогам; буксировке, использовании багажника на крыше или большой загрузке транспортного средства; частых поездках менее пяти миль при температуре ниже 32F/0C; длительной работе на холостом ходу и/или езде на низкой скорости на большие расстояния (полиция, такси, доставка до двери).

Интервалы обслуживания

Ваш автомобиль
Двигатель

Из графика обслуживания 2018 Toyota Camry.

Из графика обслуживания 2018 Toyota Camry.
ОбслуживаниеКаждыеПрим. стоимостьСтатус
Моторное масло и фильтр (2.5L / 3.5L V6)Элемент безопасностиОбычные условия: замена каждые 10 000 миль / 12 месяцев. Интервал 10 000 миль действует только с сертифицированным маслом: SAE 0W-16 для 2.5L A25A-FKS, SAE 0W-20 для 3.5L V6 2GR-FKS. Если сертифицированное масло недоступно, можно использовать минеральное масло 5W-20, но его нужно менять с интервалом 5 000 миль / 6 месяцев; если при последней замене масла сертифицированное масло не использовалось, замените масло и фильтр при следующем ТО на 5 000 миль. Объём с фильтром: A25A-FKS 4,8 qt (4,5 л); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 л). Класс масла: API SN/RC (2.5L), ILSAC GF-5 (V6). Тяжёлые условия: замена каждые 5 000 миль / 6 месяцев независимо от используемого масла при езде преимущественно по грунтовым или пыльным дорогам; буксировке, использовании багажника на крыше или большой загрузке транспортного средства; частых поездках менее пяти миль при температуре ниже 32F/0C; длительной работе на холостом ходу и/или езде на низкой скорости на большие расстояния (полиция, такси, доставка до двери).10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес.$35–$75
Моторное масло и фильтр (2.5L гибрид)Элемент безопасностиОбычные условия: замена каждые 10 000 миль / 12 месяцев. Интервал 10 000 миль действует только с маслом SAE 0W-16: если при последней замене масла не использовалось 0W-16, замените масло и фильтр при следующем ТО на 5 000 миль. Тяжёлые условия: замена каждые 5 000 миль / 6 месяцев независимо от используемого масла при езде преимущественно по грунтовым или пыльным дорогам; буксировке, использовании багажника на крыше или большой загрузке транспортного средства; частых поездках менее пяти миль при температуре ниже 32F/0C; длительной работе на холостом ходу и/или езде на низкой скорости на большие расстояния (полиция, такси, доставка до двери).10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес.$35–$75
Ротация шин (2.5L гибрид)Каждые 5 000 миль / 6 мес. для всех XV70 Camry и Camry Hybrid.5 000 миль / 6 мес.≈ 8 000 км / 6 мес.$25–$50
Ротация шин (2.5L / 3.5L V6)Каждые 5 000 миль / 6 мес. для всех XV70 Camry и Camry Hybrid.5 000 миль / 6 мес.≈ 8 000 км / 6 мес.$25–$50
Салонный фильтр (2.5L гибрид)Замена при каждом ТО на 10 000 миль / 12 мес. (особенность Camry; у Corolla/Highlander замена на 30 000). Относится к бензиновой и гибридной версиям.10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес.$25–$50
Салонный фильтр (2.5L / 3.5L V6)Замена при каждом ТО на 10 000 миль / 12 мес. (особенность Camry; у Corolla/Highlander замена на 30 000). Относится к бензиновой и гибридной версиям.10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес.$25–$50
Воздушный фильтр двигателя (2.5L гибрид)Замена каждые 30 000 миль / 36 мес. Тяжёлые условия (грунтовые или пыльные дороги): проверяйте воздушный фильтр двигателя при каждом ТО на 5 000 миль.30 000 миль / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес.$30–$60
Воздушный фильтр двигателя (2.5L / 3.5L V6)Замена каждые 30 000 миль / 36 мес. Тяжёлые условия (грунтовые или пыльные дороги): проверяйте воздушный фильтр двигателя при каждом ТО на 5 000 миль.30 000 миль / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес.$30–$60
Свечи зажигания (2.5L гибрид)2.5L бензин и гибрид: замена на 120 000 миль / 144 мес. DENSO FC16HR-Q8, иридиевые, зазор 0,031 дюйма (0,8 мм).120 000 миль / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес.$150–$300
Свечи зажигания (2.5L)2.5L бензин и гибрид: замена на 120 000 миль / 144 мес. DENSO FC16HR-Q8, иридиевые, зазор 0,031 дюйма (0,8 мм).120 000 миль / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес.$150–$300
Свечи зажигания (V6)Только 3.5L V6 (2GR-FKS): замена на 60 000 миль / 72 мес. (и повторно на 120 000). DENSO FK20HBR8, зазор 0,031 дюйма (0,8 мм). Требуется по условиям гарантии на систему снижения выбросов (Emissions Control Warranty).60 000 миль / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес.$150–$300
Охлаждающая жидкость двигателя (2.5L гибрид)Элемент безопасностиПервая замена на 100 000 миль / 120 мес., затем каждые 50 000 миль / 60 мес.; проверяется при каждом ТО на 15 000 миль. Toyota Super Long Life Coolant (или эквивалентная бессиликатная, безаминная, безнитритная, безборатная долговечная гибридная охлаждающая жидкость OAT на основе этиленгликоля). Объём (справочно, указан в обеих единицах): A25A-FKS 7,3 qt (6,9 л); 2GR-FKS V6 9,1 qt (8,6 л); контур бензинового двигателя гибрида 6,4 qt (6,1 л).100 000 миль / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес.$120–$200
Охлаждающая жидкость двигателя (2.5L / 3.5L V6)Элемент безопасностиПервая замена на 100 000 миль / 120 мес., затем каждые 50 000 миль / 60 мес.; проверяется при каждом ТО на 15 000 миль. Toyota Super Long Life Coolant (или эквивалентная бессиликатная, безаминная, безнитритная, безборатная долговечная гибридная охлаждающая жидкость OAT на основе этиленгликоля). Объём (справочно, указан в обеих единицах): A25A-FKS 7,3 qt (6,9 л); 2GR-FKS V6 9,1 qt (8,6 л); контур бензинового двигателя гибрида 6,4 qt (6,1 л).100 000 миль / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес.$120–$200
Охлаждающая жидкость инвертора (Hybrid)Только гибрид: отдельный контур блока управления мощностью. Первая замена на 150 000 миль / 180 мес., затем каждые 50 000 миль / 60 мес. Объём (справочно): блок управления мощностью 1,9 qt (1,8 л).150 000 миль / 180 мес.≈ 241 000 км / 180 мес.—
Тормозная жидкость (проверка уровня/состояния) (2.5L гибрид)Американский график Toyota предусматривает лишь проверку уровня/состояния тормозной жидкости (в рамках «Проверки и регулировки уровней всех жидкостей» при каждом ТО на 5 000 миль); замену по времени он не предусматривает.5 000 миль / 6 мес.≈ 8 000 км / 6 мес.—
Тормозная жидкость (проверка уровня/состояния) (2.5L / 3.5L V6)Американский график Toyota предусматривает лишь проверку уровня/состояния тормозной жидкости (в рамках «Проверки и регулировки уровней всех жидкостей» при каждом ТО на 5 000 миль); замену по времени он не предусматривает.5 000 миль / 6 мес.≈ 8 000 км / 6 мес.—
Осмотр тормозов (2.5L гибрид)Элемент безопасностиВизуальный осмотр тормозных колодок/барабанов и колодок/дисков каждые 5 000 миль / 6 мес.; каждые 30 000 миль / 36 мес. — проверка с «измерением толщины и биения диска», а также тормозные трубки и шланги каждые 15 000 миль / 18 мес.5 000 миль / 6 мес.≈ 8 000 км / 6 мес.—
Осмотр тормозов (2.5L / 3.5L V6)Элемент безопасностиВизуальный осмотр тормозных колодок/барабанов и колодок/дисков каждые 5 000 миль / 6 мес.; каждые 30 000 миль / 36 мес. — проверка с «измерением толщины и биения диска», а также тормозные трубки и шланги каждые 15 000 миль / 18 мес.5 000 миль / 6 мес.≈ 8 000 км / 6 мес.—
Жидкость автоматической трансмиссии (8-ступенчатая, проверка)Бензиновая версия, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Обычный график лишь предусматривает проверку «автоматической коробки передач на признаки утечки» и «шлангов и соединений охладителя жидкости автоматической коробки передач» каждые 30 000 миль / 36 мес.; в обычных условиях замена не предусмотрена. Тяжёлые условия: замена на 60 000 и 120 000 миль при буксировке прицепа, использовании багажника на крыше или большой загрузке автомобиля, либо при длительной работе на холостом ходу/езде на низкой скорости на большие расстояния. Объём (справочно): A25A-FKS 7,7 qt (7,3 л); 2GR-FKS 7,9 qt (7,5 л); Toyota Genuine ATF WS.30 000 миль / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес.—
Жидкость гибридного трансэксла (eCVT, проверка)Трансмиссия Camry Hybrid. Обычный график лишь предусматривает проверку «автоматической коробки передач на признаки утечки» каждые 30 000 миль / 36 мес. Тяжёлые условия: замена на 60 000 и 120 000 миль при буксировке прицепа, использовании багажника на крыше или большой загрузке автомобиля. Объём (справочно): 4,1 qt (3,9 л), Toyota Genuine ATF WS.30 000 миль / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес.—
Осмотр приводного ремняТолько бензиновые двигатели (в руководствах для гибридов ремень привода навесного оборудования не указан). Первая проверка на 60 000 миль / 72 мес., затем каждые 15 000 миль / 18 мес.60 000 миль / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес.—
Осмотр подвески и рулевого управления (2.5L гибрид)Проверяйте шаровые опоры и пыльники, рулевой механизм, рулевые тяги и пыльники, пыльники приводных валов и тормозные трубки/шланги каждые 15 000 миль / 18 мес. Тяжёлые условия (грунтовые или пыльные дороги): шаровые опоры, пыльники приводных валов и рулевые тяги — при каждом ТО на 5 000 миль.15 000 миль / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес.—
Осмотр подвески и рулевого управления (2.5L / 3.5L V6)Проверяйте шаровые опоры и пыльники, рулевой механизм, рулевые тяги и пыльники, пыльники приводных валов и тормозные трубки/шланги каждые 15 000 миль / 18 мес. Тяжёлые условия (грунтовые или пыльные дороги): шаровые опоры, пыльники приводных валов и рулевые тяги — при каждом ТО на 5 000 миль.15 000 миль / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес.—
Фильтр забора воздуха охлаждения высоковольтной батареи (очистка)Только гибрид: проверяйте фильтр воздухозаборника охлаждения высоковольтной батареи каждые 5 000 миль и очищайте его каждые 20 000 миль согласно бюллетеню Toyota T-SB-0062-20 (июнь 2020 года) для Camry Hybrid 2007-2020 годов. При длительной работе на холостом ходу или езде на низкой скорости на большие расстояния (полиция, такси, доставка до двери) очищайте его при каждом ТО на 5 000 миль.20 000 миль≈ 32 000 км—
Вакуумный насос усилителя тормозов (V6)Только 3.5L V6 (2GR-FKS): замена вакуумного насоса усилителя тормозов на 120 000 миль / 144 мес.120 000 миль / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес.—
Вакуумный насос усилителя тормозов (2.5L, проверка)Только 2.5L A25A-FKS (негибридный): проверка вакуумного насоса усилителя тормозов на 120 000 миль / 144 мес.120 000 миль / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес.—

≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.

Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.

GarageHub · Бесплатно · Ваш AI автомеханикОткрыть

Toyota Camry 2018 года — среднеразмерный седан, известный надежностью и долговечностью при правильном обслуживании. Этот график охватывает стандартный 2.5L, опциональный 3.5L V6 и Camry Hybrid, с интервалами, соответствующими заводским рекомендациям Toyota для максимального ресурса двигателя и стоимости при перепродаже.

Что будет, если пропустить

  • Пренебрежение заменой трансмиссионной жидкости вызывает вялое переключение передач, перегрев трансмиссии и дорогостоящие внутренние повреждения (ремонт $2,000–$4,000+).
  • Игнорирование промывки системы охлаждения приводит к коррозии внутри блока двигателя и радиатора, что грозит выходом из строя прокладки головки блока цилиндров и перегревом.
  • Пропуск осмотров подвески скрывает изношенные стойки и рычаги подвески, что ухудшает управляемость, износ шин и безопасность при экстренном маневрировании.
  • Несвоевременная замена аккумулятора может оставить вас на дороге и повредить генератор, если напряжение аккумулятора упадёт слишком низко.

Распространенные проблемы при большом пробеге

80,000+ mi
Изношенные передние стойки и компоненты подвески вызывают стуки при проезде неровностей и неравномерный износ шин; стоимость замены составляет $600–$1,200.
100,000+ mi
Деградация трансмиссионной жидкости приводит к задержкам включения передач и рывкам при переключении; замена жидкости или обслуживание трансмиссии становится срочным.
120,000+ mi
Загрязнение свечей зажигания и образование нагара вызывают неустойчивый холостой ход и загорание индикатора Check Engine; для долговечности рекомендуются оригинальные иридиевые свечи.
90,000+ mi
Износ подшипника водяного насоса (особенно на 3.5L V6) может вызвать утечки охлаждающей жидкости; профилактическая замена во время обслуживания системы охлаждения предотвращает повреждение двигателя.
100,000+ mi
Износ тормозных колодок ускоряется на моделях с агрессивным стилем вождения; тормозные диски могут потребовать проточки или замены вместе с колодками.

Частые вопросы о 2018 Toyota Camry

Как часто 2018 Toyota Camry требуется замена масла?

Интервал замены масла для 2018 Toyota Camry составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $35–$75). Обычные условия: замена каждые 10 000 миль / 12 месяцев. Интервал 10 000 миль действует только с сертифицированным маслом: SAE 0W-16 для 2.5L A25A-FKS, SAE 0W-20 для 3.5L V6 2GR-FKS. Если сертифицированное масло недоступно, можно использовать минеральное масло 5W-20, но его нужно менять с интервалом 5 000 миль / 6 месяцев; если при последней замене масла сертифицированное масло не использовалось, замените масло и фильтр при следующем ТО на 5 000 миль. Объём с фильтром: A25A-FKS 4,8 qt (4,5 л); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 л). Класс масла: API SN/RC (2.5L), ILSAC GF-5 (V6). Тяжёлые условия: замена каждые 5 000 миль / 6 месяцев независимо от используемого масла при езде преимущественно по грунтовым или пыльным дорогам; буксировке, использовании багажника на крыше или большой загрузке транспортного средства; частых поездках менее пяти миль при температуре ниже 32F/0C; длительной работе на холостом ходу и/или езде на низкой скорости на большие расстояния (полиция, такси, доставка до двери).

Какое обслуживание требуется для 2018 Toyota Camry?

Услуги, которые нельзя пропускать для 2018 Toyota Camry: моторное масло и фильтр (2.5l / 3.5l v6) каждые 10 000 миль / 12 мес.; моторное масло и фильтр (2.5l гибрид) каждые 10 000 миль / 12 мес.; охлаждающая жидкость двигателя (2.5l гибрид) каждые 100 000 миль / 120 мес.; охлаждающая жидкость двигателя (2.5l / 3.5l v6) каждые 100 000 миль / 120 мес.; осмотр тормозов (2.5l гибрид) каждые 5 000 миль / 6 мес.. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.

Какие проблемы возникают у Toyota Camry при большом пробеге?

На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 80,000+ mi: Изношенные передние стойки и компоненты подвески вызывают стуки при проезде неровностей и неравномерный износ шин; стоимость замены составляет $600–$1,200. 100,000+ mi: Деградация трансмиссионной жидкости приводит к задержкам включения передач и рывкам при переключении; замена жидкости или обслуживание трансмиссии становится срочным. 120,000+ mi: Загрязнение свечей зажигания и образование нагара вызывают неустойчивый холостой ход и загорание индикатора Check Engine; для долговечности рекомендуются оригинальные иридиевые свечи. 90,000+ mi: Износ подшипника водяного насоса (особенно на 3.5L V6) может вызвать утечки охлаждающей жидкости; профилактическая замена во время обслуживания системы охлаждения предотвращает повреждение двигателя. 100,000+ mi: Износ тормозных колодок ускоряется на моделях с агрессивным стилем вождения; тормозные диски могут потребовать проточки или замены вместе с колодками.

Следите за графиком обслуживания для Camry

Записывайте выполненные работы, получайте напоминания о предстоящих. Rev знает интервалы обслуживания для вашего Camry.

Начать отслеживать Camry