Programma di manutenzione 2018 Toyota Camry
Ogni intervento di manutenzione per la 2018 Camry, con intervallo e costo stimato.
L'intervallo di cambio olio per la 2018 Toyota Camry è ogni ≈ 16.000 km (10.000 mi) o 12 mesi, a seconda di quale evento si verifichi per primo (costo stimato $35–$75). Normale: sostituire ogni 10.000 mi / 12 mesi. L'intervallo di 10.000 mi vale solo con l'olio certificato: SAE 0W-16 sul 2.5L A25A-FKS, SAE 0W-20 sul V6 3.5L 2GR-FKS. Se l'olio certificato non è disponibile, si può usare olio minerale 5W-20, che però va sostituito a un intervallo di 5.000 mi / 6 mesi; se all'ultimo cambio olio non è stato usato l'olio certificato, sostituire olio e filtro al successivo tagliando delle 5.000 mi. Capacità con filtro: A25A-FKS 4,8 qt (4,5 L); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 L). Gradazione olio: API SN/RC (2.5L), ILSAC GF-5 (V6). Gravoso: sostituire ogni 5.000 mi / 6 mesi, indipendentemente dall'olio usato, in caso di guida principalmente su strade sterrate o polverose; traino, uso di portapacchi sul tetto o carico pesante del veicolo; tragitti ripetuti inferiori a cinque miglia con temperature sotto 32F/0C; funzionamento prolungato al minimo e/o guida a bassa velocità su lunghe distanze (polizia, taxi, consegne a domicilio).
Intervalli di manutenzione
Dal programma 2018 Toyota Camry.
| Servizio | Ogni | Costo stimato | Stato |
|---|---|---|---|
| Olio motore e filtro (2.5L / 3.5L V6)Elemento di sicurezzaNormale: sostituire ogni 10.000 mi / 12 mesi. L'intervallo di 10.000 mi vale solo con l'olio certificato: SAE 0W-16 sul 2.5L A25A-FKS, SAE 0W-20 sul V6 3.5L 2GR-FKS. Se l'olio certificato non è disponibile, si può usare olio minerale 5W-20, che però va sostituito a un intervallo di 5.000 mi / 6 mesi; se all'ultimo cambio olio non è stato usato l'olio certificato, sostituire olio e filtro al successivo tagliando delle 5.000 mi. Capacità con filtro: A25A-FKS 4,8 qt (4,5 L); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 L). Gradazione olio: API SN/RC (2.5L), ILSAC GF-5 (V6). Gravoso: sostituire ogni 5.000 mi / 6 mesi, indipendentemente dall'olio usato, in caso di guida principalmente su strade sterrate o polverose; traino, uso di portapacchi sul tetto o carico pesante del veicolo; tragitti ripetuti inferiori a cinque miglia con temperature sotto 32F/0C; funzionamento prolungato al minimo e/o guida a bassa velocità su lunghe distanze (polizia, taxi, consegne a domicilio). | 10.000 mi / 12 mesi≈ 16.000 km / 12 mesi | $35–$75 | |
| Olio motore e filtro (2.5L ibrido)Elemento di sicurezzaNormale: sostituire ogni 10.000 mi / 12 mesi. L'intervallo di 10.000 mi vale solo con olio SAE 0W-16: se all'ultimo cambio olio non è stato usato lo 0W-16, sostituire olio e filtro al successivo tagliando delle 5.000 mi. Gravoso: sostituire ogni 5.000 mi / 6 mesi, indipendentemente dall'olio usato, in caso di guida principalmente su strade sterrate o polverose; traino, uso di portapacchi sul tetto o carico pesante del veicolo; tragitti ripetuti inferiori a cinque miglia con temperature sotto 32F/0C; funzionamento prolungato al minimo e/o guida a bassa velocità su lunghe distanze (polizia, taxi, consegne a domicilio). | 10.000 mi / 12 mesi≈ 16.000 km / 12 mesi | $35–$75 | |
| Rotazione pneumatici (2.5L ibrido)Ogni 5.000 mi / 6 mesi su tutte le Camry e Camry Hybrid XV70. | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | $25–$50 | |
| Rotazione pneumatici (2.5L / 3.5L V6)Ogni 5.000 mi / 6 mesi su tutte le Camry e Camry Hybrid XV70. | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | $25–$50 | |
| Filtro aria abitacolo (2.5L ibrido)Sostituire a ogni tagliando di 10.000 mi / 12 mesi (specifico della Camry; Corolla/Highlander sostituiscono a 30k). Vale per benzina e ibrido. | 10.000 mi / 12 mesi≈ 16.000 km / 12 mesi | $25–$50 | |
| Filtro aria abitacolo (2.5L / 3.5L V6)Sostituire a ogni tagliando di 10.000 mi / 12 mesi (specifico della Camry; Corolla/Highlander sostituiscono a 30k). Vale per benzina e ibrido. | 10.000 mi / 12 mesi≈ 16.000 km / 12 mesi | $25–$50 | |
| Filtro aria motore (2.5L ibrido)Sostituire ogni 30.000 mi / 36 mesi. Gravoso (strade sterrate o polverose): ispezionare il filtro aria motore a ogni tagliando di 5.000 mi. | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | $30–$60 | |
| Filtro aria motore (2.5L / 3.5L V6)Sostituire ogni 30.000 mi / 36 mesi. Gravoso (strade sterrate o polverose): ispezionare il filtro aria motore a ogni tagliando di 5.000 mi. | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | $30–$60 | |
| Candele (2.5L ibrido)2.5L benzina e ibrido: sostituire a 120.000 mi / 144 mesi. DENSO FC16HR-Q8 all'iridio, distanza elettrodi 0,031 in (0,8 mm). | 120.000 mi / 144 mesi≈ 193.000 km / 144 mesi | $150–$300 | |
| Candele (2.5L)2.5L benzina e ibrido: sostituire a 120.000 mi / 144 mesi. DENSO FC16HR-Q8 all'iridio, distanza elettrodi 0,031 in (0,8 mm). | 120.000 mi / 144 mesi≈ 193.000 km / 144 mesi | $150–$300 | |
| Candele (V6)Solo 3.5L V6 (2GR-FKS): sostituire a 60.000 mi / 72 mesi (e di nuovo a 120.000). DENSO FK20HBR8, distanza elettrodi 0,031 in (0,8 mm). Richiesto dalla Emissions Control Warranty (garanzia sulle emissioni). | 60.000 mi / 72 mesi≈ 97.000 km / 72 mesi | $150–$300 | |
| Liquido di Raffreddamento Motore (2.5L ibrido)Elemento di sicurezzaPrima sostituzione a 100.000 mi / 120 mesi, poi ogni 50.000 mi / 60 mesi; ispezionato a ogni tagliando di 15.000 mi. Toyota Super Long Life Coolant (o liquido di raffreddamento equivalente a lunga durata OAT ibrido a base di glicole etilenico, senza silicati, senza ammine, senza nitriti, senza borati). Capacità (riferimento, entrambe le unità indicate): A25A-FKS 7,3 qt (6,9 L); 2GR-FKS V6 9,1 qt (8,6 L); circuito del motore a benzina ibrido 6,4 qt (6,1 L). | 100.000 mi / 120 mesi≈ 161.000 km / 120 mesi | $120–$200 | |
| Liquido di Raffreddamento Motore (2.5L / 3.5L V6)Elemento di sicurezzaPrima sostituzione a 100.000 mi / 120 mesi, poi ogni 50.000 mi / 60 mesi; ispezionato a ogni tagliando di 15.000 mi. Toyota Super Long Life Coolant (o liquido di raffreddamento equivalente a lunga durata OAT ibrido a base di glicole etilenico, senza silicati, senza ammine, senza nitriti, senza borati). Capacità (riferimento, entrambe le unità indicate): A25A-FKS 7,3 qt (6,9 L); 2GR-FKS V6 9,1 qt (8,6 L); circuito del motore a benzina ibrido 6,4 qt (6,1 L). | 100.000 mi / 120 mesi≈ 161.000 km / 120 mesi | $120–$200 | |
| Liquido di raffreddamento inverter (ibrido)Solo ibrido: circuito separato dell'unità di controllo della potenza. Prima sostituzione a 150.000 mi / 180 mesi, poi ogni 50.000 mi / 60 mesi. Capacità (riferimento): unità di controllo della potenza 1,9 qt (1,8 L). | 150.000 mi / 180 mesi≈ 241.000 km / 180 mesi | — | |
| Liquido freni (ispezione livello/condizione) (2.5L ibrido)Il programma statunitense di Toyota ispeziona solo livello/condizione del liquido freni (nella voce 'Inspect and adjust all fluid levels' a ogni tagliando di 5.000 mi); non prevede alcuna sostituzione periodica. | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | — | |
| Liquido freni (ispezione livello/condizione) (2.5L / 3.5L V6)Il programma statunitense di Toyota ispeziona solo livello/condizione del liquido freni (nella voce 'Inspect and adjust all fluid levels' a ogni tagliando di 5.000 mi); non prevede alcuna sostituzione periodica. | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | — | |
| Ispezione freni (2.5L ibrido)Elemento di sicurezzaIspezionare visivamente guarnizioni/tamburi e pastiglie/dischi dei freni ogni 5.000 mi / 6 mesi; ogni 30.000 mi / 36 mesi ispezione con 'misurazione dello spessore e dello sbattimento dei dischi', più tubazioni e tubi flessibili dei freni ogni 15.000 mi / 18 mesi. | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | — | |
| Ispezione freni (2.5L / 3.5L V6)Elemento di sicurezzaIspezionare visivamente guarnizioni/tamburi e pastiglie/dischi dei freni ogni 5.000 mi / 6 mesi; ogni 30.000 mi / 36 mesi ispezione con 'misurazione dello spessore e dello sbattimento dei dischi', più tubazioni e tubi flessibili dei freni ogni 15.000 mi / 18 mesi. | 5000 mi / 6 mesi≈ 8000 km / 6 mesi | — | |
| Fluido trasmissione automatica (8 velocità, ispezione)Automatico a 8 marce benzina. Il programma normale ispeziona solo 'Automatic transmission for signs of leakage' (controllo perdite) e 'Automatic transmission fluid cooler hoses and connections' (tubi e raccordi del radiatore ATF) ogni 30.000 mi / 36 mesi; nessuna sostituzione nel programma normale. Gravoso: sostituire a 60.000 e 120.000 mi in caso di traino, uso di portapacchi sul tetto o carico pesante del veicolo, oppure di funzionamento prolungato al minimo/guida a bassa velocità su lunghe distanze. Capacità (riferimento): A25A-FKS 7,7 qt (7,3 L); 2GR-FKS 7,9 qt (7,5 L); Toyota Genuine ATF WS. | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | — | |
| Liquido transaxle ibrido (eCVT, ispezione)Transaxle della Camry Hybrid. Il programma normale ispeziona solo 'Automatic transmission for signs of leakage' (controllo perdite) ogni 30.000 mi / 36 mesi. Gravoso: sostituire a 60.000 e 120.000 mi in caso di traino, uso di portapacchi sul tetto o carico pesante del veicolo. Capacità (riferimento): 4,1 qt (3,9 L), Toyota Genuine ATF WS. | 30.000 mi / 36 mesi≈ 48.000 km / 36 mesi | — | |
| Ispezione cinghia di trasmissioneSolo motori a benzina (le guide ibride non riportano alcuna cinghia dei servizi). Prima ispezione a 60.000 mi / 72 mesi, poi ogni 15.000 mi / 18 mesi. | 60.000 mi / 72 mesi≈ 97.000 km / 72 mesi | — | |
| Ispezione sospensioni e sterzo (2.5L ibrido)Ispezionare giunti sferici e cuffie parapolvere, scatola dello sterzo, tiranteria dello sterzo e cuffie, cuffie dei semiassi e tubazioni/tubi flessibili dei freni ogni 15.000 mi / 18 mesi. Gravoso (strade sterrate o polverose): giunti sferici, cuffie dei semiassi e tiranteria dello sterzo a ogni tagliando di 5.000 mi. | 15.000 mi / 18 mesi≈ 24.000 km / 18 mesi | — | |
| Ispezione sospensioni e sterzo (2.5L / 3.5L V6)Ispezionare giunti sferici e cuffie parapolvere, scatola dello sterzo, tiranteria dello sterzo e cuffie, cuffie dei semiassi e tubazioni/tubi flessibili dei freni ogni 15.000 mi / 18 mesi. Gravoso (strade sterrate o polverose): giunti sferici, cuffie dei semiassi e tiranteria dello sterzo a ogni tagliando di 5.000 mi. | 15.000 mi / 18 mesi≈ 24.000 km / 18 mesi | — | |
| Filtro di aspirazione raffreddamento batteria HV (pulizia)Solo ibrido: ispezionare il filtro della presa d'aria di raffreddamento della batteria HV ogni 5.000 mi e pulirlo ogni 20.000 mi, secondo il bollettino Toyota T-SB-0062-20 (giugno 2020) per Camry Hybrid 2007-2020. In caso di funzionamento prolungato al minimo o guida a bassa velocità su lunghe distanze (polizia, taxi, consegne a domicilio), pulirlo a ogni tagliando delle 5.000 mi. | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Pompa del vuoto del servofreno (V6)Solo 3.5L V6 (2GR-FKS): sostituire la pompa del vuoto del servofreno a 120.000 mi / 144 mesi. | 120.000 mi / 144 mesi≈ 193.000 km / 144 mesi | — | |
| Pompa del vuoto del servofreno (2.5L, ispezione)Solo 2.5L A25A-FKS (non ibrido): ispezionare la pompa del vuoto del servofreno a 120.000 mi / 144 mesi. | 120.000 mi / 144 mesi≈ 193.000 km / 144 mesi | — |
≈ convertito dall'altra unità e arrotondato.
I costi stimati sono tipici negli Stati Uniti, in USD.
- 0 In scadenza ora
- 0 Entro 8000 km
- 0 Più tardi
Chiedi a Rev della mia Camry
GarageHub · Gratuito · Il tuo meccanico AIApriLa Toyota Camry 2018 è una berlina di medie dimensioni nota per affidabilità e longevità se sottoposta a corretta manutenzione. Questo programma copre il 2.5L di serie, il 3.5L V6 opzionale e la Camry Hybrid, con intervalli allineati alle raccomandazioni di fabbrica Toyota per la massima durata del motore e il massimo valore di rivendita.
Cosa succede se salti la manutenzione
- Trascurare i cambi del fluido della trasmissione causa cambiate lente, surriscaldamento della trasmissione e costosi danni interni (riparazioni da $2.000 a $4.000+).
- Trascurare i lavaggi del liquido di raffreddamento favorisce la corrosione all'interno del blocco motore e del radiatore, con il rischio di cedimento della guarnizione della testata e di surriscaldamento.
- Saltare le ispezioni delle sospensioni nasconde l'usura di montanti e bracci oscillanti, compromettendo la tenuta di strada, l'usura degli pneumatici e la sicurezza nelle manovre di emergenza.
- La sostituzione tardiva della batteria può lasciarti a piedi e danneggiare l'alternatore se la tensione della batteria scende troppo.
Problemi comuni ad alto chilometraggio
- 80,000+ mi
- Ammortizzatori anteriori e componenti delle sospensioni usurati causano rumori di battito su dossi e usura irregolare degli pneumatici; la sostituzione costa $600–$1,200.
- 100,000+ mi
- Il degrado del fluido della trasmissione porta a innesti ritardati e cambi di marcia bruschi; il cambio del fluido o la manutenzione della trasmissione diventano urgenti.
- 120,000+ mi
- L'imbrattamento delle candele e l'accumulo di carbonio causano un minimo irregolare e l'accensione della spia del motore; per una maggiore durata si raccomandano candele all'iridio OEM.
- 90,000+ mi
- L'usura del cuscinetto della pompa dell'acqua (specialmente nel V6 da 3.5L) può causare perdite di liquido di raffreddamento; la sostituzione preventiva durante la manutenzione del sistema di raffreddamento previene danni al motore.
- 100,000+ mi
- L'usura delle pastiglie dei freni accelera sui modelli con stili di guida aggressivi; i dischi potrebbero richiedere la rettifica o la sostituzione insieme alle pastiglie.
Domande frequenti sulla 2018 Toyota Camry
Con quale frequenza la 2018 Toyota Camry necessita del cambio dell'olio?
L'intervallo di cambio olio per la 2018 Toyota Camry è ogni ≈ 16.000 km (10.000 mi) o 12 mesi, a seconda di quale evento si verifichi per primo (costo stimato $35–$75). Normale: sostituire ogni 10.000 mi / 12 mesi. L'intervallo di 10.000 mi vale solo con l'olio certificato: SAE 0W-16 sul 2.5L A25A-FKS, SAE 0W-20 sul V6 3.5L 2GR-FKS. Se l'olio certificato non è disponibile, si può usare olio minerale 5W-20, che però va sostituito a un intervallo di 5.000 mi / 6 mesi; se all'ultimo cambio olio non è stato usato l'olio certificato, sostituire olio e filtro al successivo tagliando delle 5.000 mi. Capacità con filtro: A25A-FKS 4,8 qt (4,5 L); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 L). Gradazione olio: API SN/RC (2.5L), ILSAC GF-5 (V6). Gravoso: sostituire ogni 5.000 mi / 6 mesi, indipendentemente dall'olio usato, in caso di guida principalmente su strade sterrate o polverose; traino, uso di portapacchi sul tetto o carico pesante del veicolo; tragitti ripetuti inferiori a cinque miglia con temperature sotto 32F/0C; funzionamento prolungato al minimo e/o guida a bassa velocità su lunghe distanze (polizia, taxi, consegne a domicilio).
Quale manutenzione necessita la 2018 Toyota Camry?
I servizi da non saltare per una 2018 Toyota Camry: olio motore e filtro (2.5l / 3.5l v6) ogni 10.000 mi / 12 mesi; olio motore e filtro (2.5l ibrido) ogni 10.000 mi / 12 mesi; liquido di raffreddamento motore (2.5l ibrido) ogni 100.000 mi / 120 mesi; liquido di raffreddamento motore (2.5l / 3.5l v6) ogni 100.000 mi / 120 mesi; ispezione freni (2.5l ibrido) ogni 5000 mi / 6 mesi. La tabella sopra elenca ogni servizio con il suo intervallo e un costo stimato.
Cosa si rompe in una Toyota Camry con un chilometraggio elevato?
Cosa segnalano i proprietari man mano che i chilometri aumentano — 80,000+ mi: Ammortizzatori anteriori e componenti delle sospensioni usurati causano rumori di battito su dossi e usura irregolare degli pneumatici; la sostituzione costa $600–$1,200. 100,000+ mi: Il degrado del fluido della trasmissione porta a innesti ritardati e cambi di marcia bruschi; il cambio del fluido o la manutenzione della trasmissione diventano urgenti. 120,000+ mi: L'imbrattamento delle candele e l'accumulo di carbonio causano un minimo irregolare e l'accensione della spia del motore; per una maggiore durata si raccomandano candele all'iridio OEM. 90,000+ mi: L'usura del cuscinetto della pompa dell'acqua (specialmente nel V6 da 3.5L) può causare perdite di liquido di raffreddamento; la sostituzione preventiva durante la manutenzione del sistema di raffreddamento previene danni al motore. 100,000+ mi: L'usura delle pastiglie dei freni accelera sui modelli con stili di guida aggressivi; i dischi potrebbero richiedere la rettifica o la sostituzione insieme alle pastiglie.
Salva questo programma per la tua Camry
Registra gli interventi effettuati e ricevi un promemoria per i prossimi. Rev conosce gli intervalli di manutenzione per la tua Camry.