График за поддръжка на 2020 Toyota Camry
Всяко обслужване за 2020 Camry, с неговия интервал и прогнозна цена.
Интервалът за смяна на маслото на 2020 Toyota Camry е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $35–$75). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца. Интервалът от 10 000 важи само със сертифицираното масло: SAE 0W-16 за A25A-FKS 2.5L и хибрида, SAE 0W-20 за 2GR-FKS V6; ако вместо това се използва 0W-20 (2.5L) или 5W-20 (V6), маслото трябва да се сменя на интервал от 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост с филтър (ръководство за експлоатация, дадена в двете мерни единици): A25A-FKS 4,8 qt (4,5 л); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 л); хибрид A25A-FXS 4,8 qt (4,5 л). Клас на маслото: API SN/RC (2.5L, ръководства за 2019/2021 г.) или ILSAC GF-6B (2.5L, ръководство за 2023 г.); V6 ILSAC GF-5 (2019/2021) или GF-6A (2023). Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата).
Сервизни интервали
От графика за 2020 Toyota Camry.
| Услуга | На всеки | Прибл. цена | Статус |
|---|---|---|---|
| Масло и филтър на двигателя (2.5L / 3.5L V6)Елемент за безопасностНормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца. Интервалът от 10 000 важи само със сертифицираното масло: SAE 0W-16 за A25A-FKS 2.5L и хибрида, SAE 0W-20 за 2GR-FKS V6; ако вместо това се използва 0W-20 (2.5L) или 5W-20 (V6), маслото трябва да се сменя на интервал от 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост с филтър (ръководство за експлоатация, дадена в двете мерни единици): A25A-FKS 4,8 qt (4,5 л); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 л); хибрид A25A-FXS 4,8 qt (4,5 л). Клас на маслото: API SN/RC (2.5L, ръководства за 2019/2021 г.) или ILSAC GF-6B (2.5L, ръководство за 2023 г.); V6 ILSAC GF-5 (2019/2021) или GF-6A (2023). Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата). | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $35–$75 | |
| Масло и филтър на двигателя (2.5L хибрид)Елемент за безопасностНормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца. Интервалът от 10 000 мили важи само с масло SAE 0W-16: ако при последната смяна на маслото не е използвано 0W-16, сменете маслото и филтъра при следващото обслужване на 5 000 мили. Вместимост с филтър: 4,8 qt (4,5 л). Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на превозното средство; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата). | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $35–$75 | |
| Ротация на гуми (2.5L / 3.5L V6)На всеки 5 000 мили / 6 месеца за всички XV70 Camry и Camry Hybrid. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | $25–$50 | |
| Ротация на гуми (2.5L хибрид)На всеки 5 000 мили / 6 месеца за всички XV70 Camry и Camry Hybrid. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | $25–$50 | |
| Филтър за купето (2.5L / 3.5L V6)Смяна при всяко обслужване на 10 000 мили / 12 месеца (специфично за Camry; при Corolla/Highlander смяна на 30 000). Важи за бензиновата и хибридната версия. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $25–$60 | |
| Филтър за купето (2.5L хибрид)Смяна при всяко обслужване на 10 000 мили / 12 месеца (специфично за Camry; при Corolla/Highlander смяна на 30 000). Важи за бензиновата и хибридната версия. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $25–$60 | |
| Въздушен филтър на двигателя (2.5L / 3.5L V6)Смяна на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия (черни или прашни пътища): проверявайте въздушния филтър на двигателя при всяко обслужване на 5 000 мили. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $20–$45 | |
| Въздушен филтър на двигателя (2.5L хибрид)Смяна на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия (черни или прашни пътища): проверявайте въздушния филтър на двигателя при всяко обслужване на 5 000 мили. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | $20–$45 | |
| Запалителни свещи (2.5L)2.5L бензин и хибрид: смяна при 120 000 мили / 144 месеца. DENSO FC16HR-Q8, иридиеви, хлабина 0,031 инча (0,8 мм). | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | $100–$200 | |
| Запалителни свещи (2.5L хибрид)2.5L бензин и хибрид: смяна при 120 000 мили / 144 месеца. DENSO FC16HR-Q8, иридиеви, хлабина 0,031 инча (0,8 мм). | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | $100–$200 | |
| Запалителни свещи (V6)Само 3.5L V6 (2GR-FKS): смяна при 60 000 мили / 72 месеца (и отново при 120 000). DENSO FK20HBR8, хлабина 0,031 инча (0,8 мм). Изисква се по условията на гаранцията за контрол на емисиите (Emissions Control Warranty). | 60 000 мили / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес. | $100–$200 | |
| Охладителна течност на двигателя (2.5L / 3.5L V6)Елемент за безопасностПърва смяна при 100 000 мили / 120 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца; проверява се при всяко обслужване на 15 000 мили. Toyota Super Long Life Coolant (или еквивалентна безсиликатна, безаминна, безнитритна, безборатна дълготрайна хибридна OAT охладителна течност на етиленгликолова основа). Вместимост (справочно, дадена в двете мерни единици): A25A-FKS 7,3 qt (6,9 л); 2GR-FKS V6 9,1 qt (8,6 л); кръг на бензиновия двигател при хибрида 6,4 qt (6,1 л). | 100 000 мили / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $120–$200 | |
| Охладителна течност на двигателя (2.5L хибрид)Елемент за безопасностПърва смяна при 100 000 мили / 120 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца; проверява се при всяко обслужване на 15 000 мили. Toyota Super Long Life Coolant (или еквивалентна безсиликатна, безаминна, безнитритна, безборатна дълготрайна хибридна OAT охладителна течност на етиленгликолова основа). Вместимост (справочно, дадена в двете мерни единици): A25A-FKS 7,3 qt (6,9 л); 2GR-FKS V6 9,1 qt (8,6 л); кръг на бензиновия двигател при хибрида 6,4 qt (6,1 л). | 100 000 мили / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес. | $120–$200 | |
| Охлаждаща течност на инвертора (Hybrid)Само хибрид: отделен кръг за блока за управление на мощността. Първа смяна при 150 000 мили / 180 месеца, след това на всеки 50 000 мили / 60 месеца. Вместимост (справочно): блок за управление на мощността 1,9 qt (1,8 л). | 150 000 мили / 180 мес.≈ 241 000 км / 180 мес. | — | |
| Спирачна течност (проверка на ниво/състояние) (2.5L / 3.5L V6)Американският график на Toyota само проверява нивото/състоянието на спирачната течност (в рамките на „Проверка и регулиране на всички нива на течностите“ при всяко обслужване на 5 000 мили); не предвижда смяна по време. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Спирачна течност (проверка на ниво/състояние) (2.5L хибрид)Американският график на Toyota само проверява нивото/състоянието на спирачната течност (в рамките на „Проверка и регулиране на всички нива на течностите“ при всяко обслужване на 5 000 мили); не предвижда смяна по време. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Преглед на спирачките (2.5L / 3.5L V6)Елемент за безопасностВизуална проверка на накладките/барабаните и накладките/дисковете на всеки 5 000 мили / 6 месеца; на всеки 30 000 мили / 36 месеца проверка с „измерване на дебелината и биенето на диска“, плюс спирачните тръбопроводи и маркучи на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Преглед на спирачките (2.5L хибрид)Елемент за безопасностВизуална проверка на накладките/барабаните и накладките/дисковете на всеки 5 000 мили / 6 месеца; на всеки 30 000 мили / 36 месеца проверка с „измерване на дебелината и биенето на диска“, плюс спирачните тръбопроводи и маркучи на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | — | |
| Масло за автоматична трансмисия (8-степенна, проверка)Бензинова версия, 8-степенна автоматична скоростна кутия. Нормалният график само проверява „автоматичната скоростна кутия за признаци на теч“ и „маркучите и връзките на охладителя на маслото за автоматичната скоростна кутия“ на всеки 30 000 мили / 36 месеца; няма смяна при нормални условия. Тежки условия: смяна при 60 000 и 120 000 мили при теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила, или при продължителна работа на празен ход/каране с ниска скорост на дълги разстояния. Вместимост (справочно): A25A-FKS 7,7 qt (7,3 л); 2GR-FKS 7,9 qt (7,5 л); Toyota Genuine ATF WS. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Масло на хибридната трансакслова кутия (eCVT, проверка)Трансмисия на Camry Hybrid. Нормалният график само проверява „автоматичната скоростна кутия за признаци на теч“ на всеки 30 000 мили / 36 месеца. Тежки условия: смяна при 60 000 и 120 000 мили при теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила. Вместимост (справочно): 4,1 qt (3,9 л), Toyota Genuine ATF WS. | 30 000 мили / 36 мес.≈ 48 000 км / 36 мес. | — | |
| Преглед на задвижващия ремъкСамо бензинови двигатели (ръководствата за хибридите не посочват ремък за спомагателните агрегати). Първа проверка при 60 000 мили / 72 месеца, след това на всеки 15 000 мили / 18 месеца. | 60 000 мили / 72 мес.≈ 97 000 км / 72 мес. | — | |
| Проверка на окачване и кормилна уредба (2.5L / 3.5L V6)Проверявайте шарнирите и прахозащитните капачки, кормилния механизъм, кормилния лостов механизъм и маншоните, маншоните на полуоските и спирачните тръбопроводи/маркучи на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (черни или прашни пътища): шарнирите, маншоните на полуоските и кормилния лостов механизъм при всяко обслужване на 5 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Проверка на окачване и кормилна уредба (2.5L хибрид)Проверявайте шарнирите и прахозащитните капачки, кормилния механизъм, кормилния лостов механизъм и маншоните, маншоните на полуоските и спирачните тръбопроводи/маркучи на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия (черни или прашни пътища): шарнирите, маншоните на полуоските и кормилния лостов механизъм при всяко обслужване на 5 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Филтър за всмукване на охлаждане на високоволтовата батерия (почистване)Само хибрид: проверявайте филтъра на въздухозаборника за охлаждане на високоволтовата батерия на всеки 5 000 мили и го почиствайте на всеки 20 000 мили съгласно бюлетин T-SB-0062-20 на Toyota (юни 2020 г.) за Camry Hybrid 2007-2020. При продължителна работа на празен ход или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата) го почиствайте при всяко обслужване на 5 000 мили. | 20 000 мили≈ 32 000 км | — | |
| Масло за заден диференциал (AWD, проверка)Само AWD (2.5L бензин, 2020+). Нормални условия: проверка на маслото на задния диференциал на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия: смяна на всеки 15 000 мили при теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила. Вместимост (справочно): 0,52 qt (0,50 л), Toyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Масло за раздатъчна кутия (AWD, проверка)Само AWD (2.5L бензин, 2020+). Нормални условия: проверка на маслото на раздатъчната кутия на всеки 15 000 мили / 18 месеца. Тежки условия: смяна на всеки 15 000 мили при теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила. Вместимост (справочно): 0,47 qt (0,45 л), Toyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Дотягане на болтовете на карданния вал (AWD)Само AWD. Нормални условия: на всеки 15 000 мили / 18 месеца; тежки условия (черни/прашни пътища, вкл. осолени пътища, или теглене на ремарке/тежко натоварване): на всеки 5 000 мили. | 15 000 мили / 18 мес.≈ 24 000 км / 18 мес. | — | |
| Вакуумна помпа на спирачния усилвател (V6)Само 3.5L V6 (2GR-FKS): смяна на вакуумната помпа на спирачния усилвател при 120 000 мили / 144 месеца. | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | — | |
| Вакуумна помпа на спирачния усилвател (2.5L, проверка)Само 2.5L A25A-FKS (нехибриден): проверка на вакуумната помпа на спирачния усилвател при 120 000 мили / 144 месеца. | 120 000 мили / 144 мес.≈ 193 000 км / 144 мес. | — |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Попитайте Rev за моя Camry
GarageHub · Безплатно · Вашият AI механикОтварянеToyota Camry 2020 е средноразмерен седан, известен с надеждност и дълъг живот при правилна поддръжка. Този график обхваща стандартния 2.5L, опционалния 3.5L V6 и Camry Hybrid, с интервали, съобразени със заводските препоръки на Toyota за максимален живот на двигателя и спазване на гаранционните условия.
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на смените на трансмисионната течност кара 8-степенната автоматична трансмисия да приплъзва, да превключва със забавяне или да прегрява, което може да наложи основен ремонт за $3,000–$5,000.
- Пренебрегването на смяната на охладителната течност позволява корозия вътре в алуминиевия двигателен блок, което води до вътрешни течове и повреда на гарнитурата на главата около 100 000+ мили.
- Пропускането на проверките на спирачните накладки води до повреда на дисковете и по-дълъг спирачен път, което увеличава риска от произшествия и разходите за ремонт от $150 до $600+.
- Отлагането на смяната на въздушния филтър намалява ефективността на двигателя и може да позволи на замърсявания да попаднат в горивната камера, което ускорява износването на буталата и сегментите.
Чести проблеми при висок пробег
- 80,000+ mi
- Замърсяване на спирачната течност и корозия в спирачните тръбопроводи; симптомите включват мек спирачен педал или активиране на предупредителна лампа.
- 100,000+ mi
- Течове на охладителна течност от водната помпа или връзките на маркуча на отоплението; Toyota Camry са склонни към течове от водни помпи след 100k miles.
- 120,000+ mi
- Колебание на трансмисията или забавени превключвания при 8-степенната автоматична трансмисия; често се решава със смяна на течността, но може да показва износване на соленоида.
- 90,000+ mi
- Тракане или скърцане от таблото в областта на кормилната колона; често срещано при XV70 Camry и обикновено изисква затягане на колоната или подмяна на пластмасови скоби.
- 110,000+ mi
- Загуба на ефективност на каталитичния конвертор или неизправности на кислородния сензор; причинени от натрупване на нагар или замърсяване на запалителните свещи, ако са пропуснати интервалите за поддръжка.
Често задавани въпроси за 2020 Toyota Camry
Колко често се сменя маслото на 2020 Toyota Camry?
Интервалът за смяна на маслото на 2020 Toyota Camry е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $35–$75). Нормални условия: смяна на всеки 10 000 мили / 12 месеца. Интервалът от 10 000 важи само със сертифицираното масло: SAE 0W-16 за A25A-FKS 2.5L и хибрида, SAE 0W-20 за 2GR-FKS V6; ако вместо това се използва 0W-20 (2.5L) или 5W-20 (V6), маслото трябва да се сменя на интервал от 5 000 мили / 6 месеца. Вместимост с филтър (ръководство за експлоатация, дадена в двете мерни единици): A25A-FKS 4,8 qt (4,5 л); 2GR-FKS V6 5,7 qt (5,4 л); хибрид A25A-FXS 4,8 qt (4,5 л). Клас на маслото: API SN/RC (2.5L, ръководства за 2019/2021 г.) или ILSAC GF-6B (2.5L, ръководство за 2023 г.); V6 ILSAC GF-5 (2019/2021) или GF-6A (2023). Тежки условия: смяна на всеки 5 000 мили / 6 месеца, независимо от използваното масло, при каране основно по черни или прашни пътища; теглене на ремарке, използване на багажник на покрива или тежко натоварване на автомобила; многократни пътувания под пет мили при температури под 32F/0C; продължителна работа на празен ход и/или каране с ниска скорост на дълги разстояния (полиция, такси, доставки до врата).
Каква поддръжка изисква 2020 Toyota Camry?
Услуги, които не бива да пропускате за 2020 Toyota Camry: масло и филтър на двигателя (2.5l / 3.5l v6) на всеки 10 000 мили / 12 мес.; масло и филтър на двигателя (2.5l хибрид) на всеки 10 000 мили / 12 мес.; охладителна течност на двигателя (2.5l / 3.5l v6) на всеки 100 000 мили / 120 мес.; охладителна течност на двигателя (2.5l хибрид) на всеки 100 000 мили / 120 мес.; преглед на спирачките (2.5l / 3.5l v6) на всеки 5000 мили / 6 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Toyota Camry при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 80,000+ mi: Замърсяване на спирачната течност и корозия в спирачните тръбопроводи; симптомите включват мек спирачен педал или активиране на предупредителна лампа. 100,000+ mi: Течове на охладителна течност от водната помпа или връзките на маркуча на отоплението; Toyota Camry са склонни към течове от водни помпи след 100k miles. 120,000+ mi: Колебание на трансмисията или забавени превключвания при 8-степенната автоматична трансмисия; често се решава със смяна на течността, но може да показва износване на соленоида. 90,000+ mi: Тракане или скърцане от таблото в областта на кормилната колона; често срещано при XV70 Camry и обикновено изисква затягане на колоната или подмяна на пластмасови скоби. 110,000+ mi: Загуба на ефективност на каталитичния конвертор или неизправности на кислородния сензор; причинени от натрупване на нагар или замърсяване на запалителните свещи, ако са пропуснати интервалите за поддръжка.
Запазете този график за вашия Camry
Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия Camry.