Programul de întreținere pentru 2017 Honda Civic
Fiecare operațiune de service pentru 2017 Civic, cu intervalul și costul estimat.
Intervalul de schimb de ulei al 2017 Honda Civic urmează Maintenance Minder: schimbați uleiul când sistemul mașinii o indică sau cel târziu la fiecare 12 luni. Conform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): cod A = schimb ulei de motor; cod B = schimb ulei de motor și filtru de ulei, afișat când durata de viață a uleiului în Minder ajunge la 15% (scadent la 5%). Termen fix de rezervă: dacă niciun mesaj Minder nu apare la mai mult de 12 luni după resetare, schimbați uleiul anual. Ulei: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Capacitate (manualul dă ambele unități): 2.0L NA 4,2 US qt (4,0 L) la schimb, 4,4 US qt (4,2 L) cu filtru; 1.5T (incl. Si) 3,4 US qt (3,2 L), 3,7 US qt (3,5 L) cu filtru; Type R 5,3 US qt (5,0 L), 5,7 US qt (5,4 L) cu filtru. Condiții severe: Minder scurtează intervalul în funcție de condițiile de funcționare a motorului; manualul pentru SUA nu indică un kilometraj separat pentru condiții severe.
- Lichid de frână
- 36luni
- Verificarea turației de ralanti
- 160.000mi
- ≈ 257.000km
Intervale de service
Din programul 2017 Honda Civic.
| Serviciu | La fiecare | Cost estimat | Status |
|---|---|---|---|
| Ulei de motor și filtruElement de siguranțăConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): cod A = schimb ulei de motor; cod B = schimb ulei de motor și filtru de ulei, afișat când durata de viață a uleiului în Minder ajunge la 15% (scadent la 5%). Termen fix de rezervă: dacă niciun mesaj Minder nu apare la mai mult de 12 luni după resetare, schimbați uleiul anual. Ulei: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Capacitate (manualul dă ambele unități): 2.0L NA 4,2 US qt (4,0 L) la schimb, 4,4 US qt (4,2 L) cu filtru; 1.5T (incl. Si) 3,4 US qt (3,2 L), 3,7 US qt (3,5 L) cu filtru; Type R 5,3 US qt (5,0 L), 5,7 US qt (5,4 L) cu filtru. Condiții severe: Minder scurtează intervalul în funcție de condițiile de funcționare a motorului; manualul pentru SUA nu indică un kilometraj separat pentru condiții severe. | Maintenance Minder, cod A/B / 12 luni | $50–$90 | |
| Rotația anvelopelorConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 1 „Rotiți anvelopele”. Nu este publicat un kilometraj fix pentru SUA. | Maintenance Minder, cod 1 | $25–$50 | |
| Filtru de aer motorConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 2 „Înlocuiți elementul filtrului de aer”. Condiții severe: dacă circulați în condiții cu praf, înlocuiți la fiecare 15.000 de mile (24.000 km). | Maintenance Minder, cod 2 | $25–$50 | |
| Filtru de habitacluConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 2 „Înlocuiți filtrul de praf și polen”. Condiții severe: dacă circulați în principal în zone urbane cu concentrații mari de funingine provenită de la industrie și de la vehicule diesel, înlocuiți la fiecare 15.000 de mile (24.000 km). | Maintenance Minder, cod 2 | $20–$50 | |
| Inspecție Cureaua de AccesoriiConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 2 „Inspectați cureaua de accesorii” (doar inspecție). | Maintenance Minder, cod 2 | — | |
| Lichid transmisie CVTElement de siguranțăConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 3 „Înlocuiți lichidul de transmisie”. Lichid: Honda HCF-2. Capacitate (la schimb): 2.0L NA 3,7 US qt (3,5 L); 1.5T 3,9 US qt (3,7 L). Condiții severe: condus în zone montane la viteze de deplasare foarte mici – schimb la fiecare 25.000 de mile (40.000 km). | Maintenance Minder, cod 3 | $120–$220 | |
| Lichid transmisie manuală (doar 6MT)Conform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 3 „Înlocuiți lichidul de transmisie”. Lichid: Honda MTF. Capacitate (la schimb): 2,0 US qt (1,9 L) (2.0L NA / 1.5T / Si); Type R 2,3 US qt (2,2 L). Condiții severe: manualele 2016-2018 tipăresc nota de 25.000 de mile (40.000 km) pentru condus montan la codul 3, fără a preciza transmisia; manualele 2019+ o limitează la modelele CVT, deci din 2019 nu există kilometraj pentru condiții severe la MT. | Maintenance Minder, cod 3 | $80–$150 | |
| BujiiConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 4 „Înlocuiți bujiile”. | Maintenance Minder, cod 4 | $120–$250 | |
| Inspecție joc supapeConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 4 „Inspectați jocul supapelor” (doar inspecție). De asemenea: „Reglați supapele în timpul serviciilor A, B, 1, 2 sau 3 dacă sunt zgomotoase.” | Maintenance Minder, cod 4 | — | |
| Lichid de răcire motorConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 5 „Înlocuiți lichidul de răcire al motorului”. Lichid de răcire: Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50 cu apă distilată. Capacitate (manualul dă US gal și litri, nu quarts): 2.0L NA 1,4 US gal (5,32 L); 1.5T 1,34 US gal (5,09 L); Type R 1,26 US gal (4,64 L), fiecare inclusiv vasul de expansiune. | Maintenance Minder, cod 5 | $100–$180 | |
| Lichid de frânăElement de siguranțăConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 7 „Înlocuiți lichidul de frână”. Termen fix de rezervă: dacă Minder nu afișează elementul 7 în 36 de luni de la resetarea sa, schimbați lichidul de frână la fiecare 3 ani. Lichid: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3 (manualul nu indică capacitatea). | Maintenance Minder, cod 7 / 36 luni | $90–$150 | |
| Inspecția frânelorElement de siguranțăConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): cod principal B „Inspectați frânele față și spate” (doar inspecție). | Maintenance Minder, cod B | — | |
| Inspecția șasiului și a lichidelor (service B)Conform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): cod principal B: inspectați capetele de bară de direcție, caseta de direcție și burdufurile; componentele suspensiei; burdufurile planetarelor; furtunurile și conductele de frână (incl. ABS/VSA); nivelul și starea tuturor lichidelor; sistemul de evacuare; conductele și racordurile de combustibil (doar inspecție). | Maintenance Minder, cod B | — | |
| Verificarea turației de ralantiInterval fix doar în manualele 2016-2017: „Verificați turația de ralanti la fiecare 160.000 de mile (256.000 km).” Absent din manualele 2018+. | 160.000 mi≈ 257.000 km | — |
≈ convertit din cealaltă unitate și rotunjit.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
- 0 Acum
- 0 În 8.000 km
- 0 Mai târziu
Întreabă-l pe Rev despre Civic-ul meu
GarageHub · Gratuit · Mecanicul tău AIDeschideCivic-ul din 2017 a extins a 10-a generație cu varianta hatchback, Si de 205 CP și Type R, în timp ce sedanul/coupe-ul de volum a păstrat motorul 2.0L aspirat de 158 CP și motorul turbo de 1.5L de 174 CP. La fel ca orice Honda modernă, intervalul de service este stabilit de Maintenance Minder — coduri de bord A/B plus sub-elemente numerotate determinate de condițiile reale de funcționare — astfel încât kilometrajul de mai jos reprezintă echivalente tipice, nu numere fixe de fabrică. Mașinile turbo din climatele reci necesită cea mai mare vigilență din cauza diluției documentate a combustibilului în ulei.
Ce se întâmplă dacă sari peste el
- Prelungirea intervalelor de schimb de ulei la motorul 1.5T permite uleiului diluat cu combustibil să accelereze uzura lagărelor și a turbocompresorului.
- Săritul peste revizia CVT HCF-2 provoacă trepidații și, în cele din urmă, o înlocuire a CVT-ului de 3.500–5.000 $.
- Lichidul de frână încărcat cu umiditate, după intervalul de 3 ani specificat de Honda, corodează componentele ABS și degradează senzația pedalei.
- Bujiile uzate la motorul turbo ratează aprinderea sub presiune și pot supraîncălzi convertorul catalitic.
- Lichidul de răcire greșit sau vechi scurtează durata de viață a pompei de apă și a caloriferului de încălzire; doar lichidul de răcire Honda Type 2 albastru este potrivit pentru aceste motoare.
- Ignorarea filtrului de habitaclu degradează fluxul de aer al sistemului HVAC și suprasolicită motorul ventilatorului.
Probleme comune la kilometraj ridicat
- Any mileage, cold climates
- Diluția uleiului la motorul turbo de 1.5L – acumularea de combustibil în uleiul din carter în timpul călătoriilor scurte pe vreme rece, o problemă larg documentată la această familie de motoare pe care Honda a rezolvat-o cu o actualizare de software și o extindere a garanției trenului de rulare cu un an, acoperind modelele Civic 1.5T din 2016–2018. Schimburile frecvente de ulei sunt apărarea practică.
- 30,000–80,000 mi
- Scurgeri ale condensatorului A/C care duc la pierderea răcirii – suficient de comune încât Honda a extins garanția condensatorului la 10 ani/kilometraj nelimitat pentru modelele Civic din 2016–2018.
- 60,000+ mi if fluid neglected
- Trepidații ale CVT-ului la accelerație ușoară atunci când se sar peste schimburile de HCF-2; cazurile timpurii se rezolvă de obicei după una sau două goliri și umpleri proaspete.
- Any mileage
- Consum parazitar / defecțiuni electrice ale bateriei slabe – bateriile descărcate și luminile de avertizare false în cascadă sunt o plângere recurentă la generația a 10-a; testați bateria înainte de a diagnostica orice problemă electrică.
- 20,000–60,000 mi (Si and spirited 1.5T cars)
- Uzura prematură a bujiilor și rateuri de aprindere sub presiune la mașinile turbo conduse agresiv – schimburile de bujii mai devreme decât cele specificate în carte sunt o normă cunoscută pentru proprietarii de 1.5T.
Întrebări frecvente despre 2017 Honda Civic
Cât de des are nevoie un 2017 Honda Civic de un schimb de ulei?
Intervalul de schimb de ulei al 2017 Honda Civic urmează Maintenance Minder: schimbați uleiul când sistemul mașinii o indică sau cel târziu la fiecare 12 luni. Conform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): cod A = schimb ulei de motor; cod B = schimb ulei de motor și filtru de ulei, afișat când durata de viață a uleiului în Minder ajunge la 15% (scadent la 5%). Termen fix de rezervă: dacă niciun mesaj Minder nu apare la mai mult de 12 luni după resetare, schimbați uleiul anual. Ulei: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 / API premium-grade 0W-20. Capacitate (manualul dă ambele unități): 2.0L NA 4,2 US qt (4,0 L) la schimb, 4,4 US qt (4,2 L) cu filtru; 1.5T (incl. Si) 3,4 US qt (3,2 L), 3,7 US qt (3,5 L) cu filtru; Type R 5,3 US qt (5,0 L), 5,7 US qt (5,4 L) cu filtru. Condiții severe: Minder scurtează intervalul în funcție de condițiile de funcționare a motorului; manualul pentru SUA nu indică un kilometraj separat pentru condiții severe.
De ce tip de întreținere are nevoie un 2017 Honda Civic?
Serviciile de nu ratat pentru un 2017 Honda Civic: ulei de motor și filtru: Maintenance Minder, cod A/B / 12 luni; lichid transmisie cvt: Maintenance Minder, cod 3; lichid de frână: Maintenance Minder, cod 7 / 36 luni; inspecția frânelor: Maintenance Minder, cod B. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Honda Civic la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — Any mileage, cold climates: Diluția uleiului la motorul turbo de 1.5L – acumularea de combustibil în uleiul din carter în timpul călătoriilor scurte pe vreme rece, o problemă larg documentată la această familie de motoare pe care Honda a rezolvat-o cu o actualizare de software și o extindere a garanției trenului de rulare cu un an, acoperind modelele Civic 1.5T din 2016–2018. Schimburile frecvente de ulei sunt apărarea practică. 30,000–80,000 mi: Scurgeri ale condensatorului A/C care duc la pierderea răcirii – suficient de comune încât Honda a extins garanția condensatorului la 10 ani/kilometraj nelimitat pentru modelele Civic din 2016–2018. 60,000+ mi if fluid neglected: Trepidații ale CVT-ului la accelerație ușoară atunci când se sar peste schimburile de HCF-2; cazurile timpurii se rezolvă de obicei după una sau două goliri și umpleri proaspete. Any mileage: Consum parazitar / defecțiuni electrice ale bateriei slabe – bateriile descărcate și luminile de avertizare false în cascadă sunt o plângere recurentă la generația a 10-a; testați bateria înainte de a diagnostica orice problemă electrică. 20,000–60,000 mi (Si and spirited 1.5T cars): Uzura prematură a bujiilor și rateuri de aprindere sub presiune la mașinile turbo conduse agresiv – schimburile de bujii mai devreme decât cele specificate în carte sunt o normă cunoscută pentru proprietarii de 1.5T.
Păstrează un program de întreținere pentru Civic
Înregistrează tot ce ai făcut și primești notificări pentru ce urmează. Rev știe intervalele de service pentru Civic.