2019年式 Honda CR-V 整備スケジュール
2019年式CR-Vのすべての整備項目と、その推奨間隔および概算費用を記載しています。
2019 Honda CR-Vのオイル交換時期はMaintenance Minderに従います。車の表示に出たら交換し、遅くとも12か月ごとに交換してください。Maintenance MinderメインコードA（エンジンオイル交換）/ B（エンジンオイルとオイルフィルターの交換）。時間上限：リセット後12か月を超えてもMinderのメッセージが表示されない場合は、毎年オイルを交換します。距離はMinder基準（固定の走行距離なし）。オイル：Genuine Honda Motor Oil 0W-20またはAPI Premium-grade 0W-20。容量：交換時4.4 US qt（4.2 L）、フィルター同時交換時4.7 US qt（4.4 L）（2.4 Lエンジン車）。過酷使用時：過酷使用時の別途の走行距離はなく、Minderがエンジンの運転状況からオイル寿命を算出します。
整備間隔
2019 Honda CR-Vのスケジュールより。「GarageHubによる目安」と表示された行は、メーカー指定の整備スケジュールに基づくものではありません。これらは取扱説明書でご確認ください。
| 整備項目 | 交換・点検周期 | 推定費用 | 状態 |
|---|---|---|---|
| エンジンオイル＆フィルター（2.4L）安全に関わる項目Maintenance MinderメインコードA（エンジンオイル交換）/ B（エンジンオイルとオイルフィルターの交換）。時間上限：リセット後12か月を超えてもMinderのメッセージが表示されない場合は、毎年オイルを交換します。距離はMinder基準（固定の走行距離なし）。オイル：Genuine Honda Motor Oil 0W-20またはAPI Premium-grade 0W-20。容量：交換時4.4 US qt（4.2 L）、フィルター同時交換時4.7 US qt（4.4 L）（2.4 Lエンジン車）。過酷使用時：過酷使用時の別途の走行距離はなく、Minderがエンジンの運転状況からオイル寿命を算出します。 | Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月 | $35–$75 | |
| エンジンオイル＆フィルター（1.5T）安全に関わる項目Maintenance MinderメインコードA / B。時間上限：リセット後12か月以内にMinderのメッセージが表示されない場合は、毎年オイルを交換します。距離はMinder基準です。オイル：Honda Genuine Motor Oil 0W-20またはAPI Premium-grade 0W-20。容量：交換時3.4 US qt（3.2 L）、フィルター同時交換時3.7 US qt（3.5 L）。過酷使用時：過酷使用時の別途の走行距離はなく、Minderが運転状況を考慮します。 | Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月 | $35–$75 | |
| タイヤローテーションMaintenance Minderサブコード1：タイヤローテーション。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。 | Maintenance Minder（コード1） | $20–$50 | |
| エンジンエアフィルターMaintenance Minderサブコード2：エアクリーナーエレメントを交換。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。過酷使用時：「ほこりの多い環境で走行する場合は、15,000マイル（24,000 km）ごとにエアクリーナーエレメントを交換してください。」 | Maintenance Minder（コード2） | $25–$60 | |
| キャビンエアフィルターMaintenance Minderサブコード2：ダスト＆ポーレンフィルターを交換。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。過酷使用時：工場やディーゼル車からのすすの濃度が高い市街地を主に走行する場合は、15,000マイル（24,000 km）ごとに交換。 | Maintenance Minder（コード2） | $30–$80 | |
| ドライブベルト点検Maintenance Minderサブコード2：ドライブベルトを点検。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。ハイブリッドには記載なし（ハイブリッドのサブコード2にはドライブベルトの項目がありません）。 | Maintenance Minder（コード2） | — | |
| CVTフルードMaintenance Minderサブコード3：トランスミッションフルードを交換（CVT）。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。フルード：Honda HCF-2、容量（交換時）2WD 3.9 US qt（3.7 L）、AWD 4.5 US qt（4.3 L）。過酷使用時：山岳地での極低速走行やトレーラー牽引はトランスミッション温度を上昇させます。このような条件で日常的に走行する場合は、25,000マイル（40,000 km）ごとにトランスミッションフルードを交換します。 | Maintenance Minder（コード3） | — | |
| スパークプラグMaintenance Minderサブコード4：スパークプラグを交換し、バルブクリアランスを点検。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。また、異音がある場合は、A、B、1、2または3のサービス時にバルブを調整します。プラグ（1.5T）：NGK ILZKAR8J8SY、プラグ（ハイブリッド）：NGK DILZKAR7D11S。 | Maintenance Minder（コード4） | $150–$300 | |
| エンジンクーラントMaintenance Minderサブコード5：エンジンクーラントを交換。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。クーラント：Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2、蒸留水と50/50。容量（リザーバータンクを含む）：2.4L 2019年：1.65 US gal（6.24 L）、うちリザーバー0.17 US gal（0.65 L）；1.5T 2019-2021年：1.64 US gal（6.19 L）、うちリザーバー0.2 US gal（0.75 L）；1.5T 2022年：1.62 US gal（6.12 L）；ハイブリッド 2020-2022年：1.46 US gal（5.52 L）、うちリザーバー0.17 US gal（0.65 L）。 | Maintenance Minder（コード5） | $100–$200 | |
| リアデフフルード（AWDのみ）Maintenance Minderサブコード6：リアデフフルードを交換（AWD）。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。フルード：Honda DPSF-II、容量（交換時）1.32 US qt（1.247 L）。CR-Vに過酷使用時の注記はありません。 | Maintenance Minder（コード6） | — | |
| ブレーキフルード安全に関わる項目Maintenance Minderサブコード7：ブレーキフルードを交換。固定の時間上限：リセット後36か月を超えてもMinderが項目7を表示しない場合は、3年ごとにブレーキフルードを交換します。フルード：Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3。 | Maintenance Minder（コード7） / 36 ヶ月 | $100–$200 | |
| ブレーキ点検Maintenance MinderメインコードB：フロントおよびリアブレーキを点検。さらにタイロッドエンド、ステアリングギアボックスとブーツ、サスペンション部品、ドライブシャフトブーツ、ブレーキホースとライン（ABS/VSAを含む）、全フルード量、排気系および燃料ラインを点検。ハイブリッドのBではさらに、タイヤパンク修理キットのボトルの有効期限を確認。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。 | Maintenance Minder（コードB） | — | |
| アイドル回転数点検Minder外の固定間隔：160,000マイル（256,000 km）ごとにアイドル回転数を点検。ガソリン車CR-Vのマニュアルにのみ記載（2020-2022年CR-V Hybridのマニュアルには記載なし）。 | 160,000 マイル≈ 257,000 km | — | |
| バルブクリアランス点検Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード4「バルブクリアランスを点検」（点検のみ）。また：「異音がある場合は、A、B、1、2または3のサービス時にバルブを調整してください。」 | Maintenance Minder（コード4） | — | |
| バッテリーの点検と交換GarageHubによる目安安全に関わる項目 | 36 ヶ月 | $100–$200 (replacement) |
※他方の単位から換算し、端数を丸めています。
概算費用は米国の一般的なもので、米ドル表示です。
- 0 要対応
- 0 8,000km以内
- 0 後日
GarageHub · 無料・AIメカニック開く2019年型CR-Vは信頼性の高いコンパクトSUVで、米国では2種類のエンジンが提供されています。ベースのLXには2.4L自然吸気i-VTEC、EX、EX-L、ツーリングトリムには1.5Lターボチャージャー付きi-VTECが搭載されています。どちらもCVTと組み合わされ、FWDまたはAWDが選択可能です。1.5Tは、ターボのストレスと寒冷地での燃料希釈の問題が知られているため、オイル交換に細心の注意が必要です。このガイドは、保証範囲と長期的な信頼性を維持したいオーナー向けに、工場推奨のすべての間隔を網羅しています。
整備を怠った場合の影響
- ブレーキフルードの交換を怠ると、水分を吸収し、ブレーキキャリパーやマスターシリンダー内部が腐食し、ブレーキの故障や高価な部品交換につながります。
- キャビンエアフィルターの交換を怠ると、HVACの効率が低下し、カビの発生を促進する可能性があり、車内の空気の質やブロワーモーターの寿命に影響を与えます。
- 推奨間隔を超えてスパークプラグの交換を遅らせると、失火、燃費の低下、触媒コンバーターの損傷を引き起こす可能性があります。
- サーペンタインベルトの交換を延期すると、突然のベルト故障のリスクがあり、オルタネーターの充電、パワーステアリング、ウォーターポンプの機能が失われます。
高走行距離でよくある問題
- 0–50,000 mi
- 寒冷地での1.5Tエンジンオイルのガソリン希釈（2017-2019年モデル、EX以上）：オイルレベルの上昇、オイル中のガソリン臭、潜在的なエンジン損傷を引き起こします。ホンダはソフトウェアアップデートを発行し、関連する集団訴訟の和解を受けて、対象となるエンジン損傷の保証範囲を延長しました。冬期はオイルレベルを頻繁に監視してください。2.4L LXには影響しません。
- 80,000–120,000 mi
- 1.5Tターボエンジンのカーボン堆積とターボベアリングの摩耗。症状には、アイドリングの不安定、加速時のもたつき、ブースト圧の低下などがあります。予防的なオイル交換が非常に重要です。
- 100,000+ mi
- 加速時のCVTトランスミッションの振動またはエンゲージメントの遅延。フルードの劣化が主な原因です。フルードの点検と必要に応じた交換が必要です。
- 90,000–130,000 mi
- 特に塩害地域でのブレーキキャリパーの腐食と固着。ブレーキフルード中の水分が原因です。不均一なブレーキングと早期のパッド摩耗につながります。
- 110,000+ mi
- サーペンタインベルトのひび割れとほつれ。突然切れて、オルタネーターとパワーステアリングが機能しなくなることがあります。点検で亀裂が見つかった時点でベルトを交換すれば、路上での故障を防げます。
- 120,000+ mi
- スパークプラグの汚れや失火。カーボン蓄積により1.5Tモデルで多く報告されており、チェックエンジンランプ点灯や燃費悪化の原因となります。
2019 Honda CR-Vに関するよくある質問
2019 Honda CR-Vのオイル交換はどのくらいの頻度で必要ですか？
2019 Honda CR-Vのオイル交換時期はMaintenance Minderに従います。車の表示に出たら交換し、遅くとも12か月ごとに交換してください。Maintenance MinderメインコードA（エンジンオイル交換）/ B（エンジンオイルとオイルフィルターの交換）。時間上限：リセット後12か月を超えてもMinderのメッセージが表示されない場合は、毎年オイルを交換します。距離はMinder基準（固定の走行距離なし）。オイル：Genuine Honda Motor Oil 0W-20またはAPI Premium-grade 0W-20。容量：交換時4.4 US qt（4.2 L）、フィルター同時交換時4.7 US qt（4.4 L）（2.4 Lエンジン車）。過酷使用時：過酷使用時の別途の走行距離はなく、Minderがエンジンの運転状況からオイル寿命を算出します。
2019 Honda CR-Vにはどのようなメンテナンスが必要ですか？
2019 Honda CR-Vで怠ってはいけない整備はエンジンオイル＆フィルター（2.4l）：Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月; エンジンオイル＆フィルター（1.5t）：Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月; ブレーキフルード：Maintenance Minder（コード7） / 36 ヶ月です。上の表に、すべての整備項目と推奨間隔、概算費用が記載されています。
走行距離が多いHonda CR-Vで問題になりやすい箇所はどこですか？
走行距離が増えるにつれてオーナーが報告する問題点：0–50,000 mi: 寒冷地での1.5Tエンジンオイルのガソリン希釈（2017-2019年モデル、EX以上）：オイルレベルの上昇、オイル中のガソリン臭、潜在的なエンジン損傷を引き起こします。ホンダはソフトウェアアップデートを発行し、関連する集団訴訟の和解を受けて、対象となるエンジン損傷の保証範囲を延長しました。冬期はオイルレベルを頻繁に監視してください。2.4L LXには影響しません。 80,000–120,000 mi: 1.5Tターボエンジンのカーボン堆積とターボベアリングの摩耗。症状には、アイドリングの不安定、加速時のもたつき、ブースト圧の低下などがあります。予防的なオイル交換が非常に重要です。 100,000+ mi: 加速時のCVTトランスミッションの振動またはエンゲージメントの遅延。フルードの劣化が主な原因です。フルードの点検と必要に応じた交換が必要です。 90,000–130,000 mi: 特に塩害地域でのブレーキキャリパーの腐食と固着。ブレーキフルード中の水分が原因です。不均一なブレーキングと早期のパッド摩耗につながります。 110,000+ mi: サーペンタインベルトのひび割れとほつれ。突然切れて、オルタネーターとパワーステアリングが機能しなくなることがあります。点検で亀裂が見つかった時点でベルトを交換すれば、路上での故障を防げます。 120,000+ mi: スパークプラグの汚れや失火。カーボン蓄積により1.5Tモデルで多く報告されており、チェックエンジンランプ点灯や燃費悪化の原因となります。
CR-Vの整備スケジュールを管理
実施した整備を記録し、次回の整備時期を通知します。RevがCR-Vの適切な整備間隔を把握します。