Onderhoudsschema

Onderhoudsschema voor de 2019 Honda CR-V

Elke onderhoudsbeurt voor de 2019 CR-V, met het interval en de geschatte kosten.

RW (5th gen, 2017–2022) · 2.4L naturally aspirated i-VTEC (LX trim) / 1.5L turbocharged i-VTEC (EX/EX-L/Touring) · Rev + Daniel Georgiev

Het olieverversingsinterval voor de 2019 Honda CR-V volgt de Maintenance Minder: ververs de olie wanneer het systeem in de auto dat aangeeft, of uiterlijk elke 12 maanden. Maintenance Minder hoofdcode A (motorolie verversen) / B (motorolie en oliefilter vervangen). Tijdslimiet: verschijnt er meer dan 12 maanden na het resetten geen Minder-melding, ververs de olie dan elk jaar. De afstand wordt door de Minder bepaald (geen vast interval in mijlen). Olie: Genuine Honda Motor Oil 0W-20 of API Premium-grade 0W-20; inhoud 4,4 US qt (4,2 L) bij verversen, 4,7 US qt (4,4 L) inclusief filter (modellen met 2,4 L-motor). Zware omstandigheden: geen apart interval voor zware omstandigheden; de Minder berekent de olielevensduur op basis van de bedrijfsomstandigheden van de motor.

Service-intervallen

Jouw auto
Motor

Uit het 2019 Honda CR-V schema. Rijen met de aanduiding “Schatting van GarageHub” komen niet uit het onderhoudsschema van de fabrikant. Raadpleeg daarvoor je gebruikershandleiding.

Uit het 2019 Honda CR-V schema. Rijen met de aanduiding “Schatting van GarageHub” komen niet uit het onderhoudsschema van de fabrikant. Raadpleeg daarvoor je gebruikershandleiding.
DienstElkeGesch. kostenStatus
Motorolie & filter (2.4L)VeiligheidsitemMaintenance Minder hoofdcode A (motorolie verversen) / B (motorolie en oliefilter vervangen). Tijdslimiet: verschijnt er meer dan 12 maanden na het resetten geen Minder-melding, ververs de olie dan elk jaar. De afstand wordt door de Minder bepaald (geen vast interval in mijlen). Olie: Genuine Honda Motor Oil 0W-20 of API Premium-grade 0W-20; inhoud 4,4 US qt (4,2 L) bij verversen, 4,7 US qt (4,4 L) inclusief filter (modellen met 2,4 L-motor). Zware omstandigheden: geen apart interval voor zware omstandigheden; de Minder berekent de olielevensduur op basis van de bedrijfsomstandigheden van de motor.Maintenance Minder (code A/B) / 12 mnd$35–$75
Motorolie & filter (1.5T)VeiligheidsitemMaintenance Minder hoofdcode A / B. Tijdslimiet: ververs de olie elk jaar als er binnen 12 maanden na het resetten geen Minder-melding verschijnt. De afstand wordt door de Minder bepaald. Olie: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 of API Premium-grade 0W-20; inhoud 3,4 US qt (3,2 L) bij verversen, 3,7 US qt (3,5 L) inclusief filter. Zware omstandigheden: geen apart interval voor zware omstandigheden; de Minder houdt rekening met de bedrijfsomstandigheden.Maintenance Minder (code A/B) / 12 mnd$35–$75
BandrotatieMaintenance Minder subcode 1: banden roteren. Gestuurd door de Maintenance Minder: geen vast interval in mijlen in het Amerikaanse instructieboekje; de service is verschuldigd wanneer de Maintenance Minder deze toont.Maintenance Minder (code 1)$20–$50
MotorluchtfilterMaintenance Minder subcode 2: luchtfilterelement vervangen. Gestuurd door de Maintenance Minder: geen vast interval in mijlen in het Amerikaanse instructieboekje; de service is verschuldigd wanneer de Maintenance Minder deze toont. Zware omstandigheden: 'Als u in stoffige omstandigheden rijdt, vervang het luchtfilterelement dan elke 15.000 mijl (24.000 km).'Maintenance Minder (code 2)$25–$60
InterieurfilterMaintenance Minder subcode 2: stof- en pollenfilter vervangen. Gestuurd door de Maintenance Minder: geen vast interval in mijlen in het Amerikaanse instructieboekje; de service is verschuldigd wanneer de Maintenance Minder deze toont. Zware omstandigheden: als u voornamelijk rijdt in stedelijke gebieden met hoge concentraties roet van industrie en dieselvoertuigen, elke 15.000 mijl (24.000 km) vervangen.Maintenance Minder (code 2)$30–$80
Inspectie aandrijfriemMaintenance Minder subcode 2: aandrijfriem inspecteren. Gestuurd door de Maintenance Minder: geen vast interval in mijlen in het Amerikaanse instructieboekje; de service is verschuldigd wanneer de Maintenance Minder deze toont. Niet vermeld voor de hybride (subcode 2 van de hybride heeft geen item voor de aandrijfriem).Maintenance Minder (code 2)—
CVT-transmissievloeistofMaintenance Minder subcode 3: transmissievloeistof verversen (CVT). Gestuurd door de Maintenance Minder: geen vast interval in mijlen in het Amerikaanse instructieboekje; de service is verschuldigd wanneer de Maintenance Minder deze toont. Vloeistof: Honda HCF-2; inhoud (verversen) 3,9 US qt (3,7 L) 2WD, 4,5 US qt (4,3 L) AWD. Zware omstandigheden: rijden in bergachtige gebieden met zeer lage rijsnelheid of het trekken van een aanhanger verhoogt de transmissietemperatuur; als u regelmatig onder deze omstandigheden rijdt, de transmissievloeistof elke 25.000 mijl (40.000 km) verversen.Maintenance Minder (code 3)—
BougiesMaintenance Minder subcode 4: bougies vervangen en klepspeling inspecteren. Gestuurd door de Maintenance Minder: geen vast interval in mijlen in het Amerikaanse instructieboekje; de service is verschuldigd wanneer de Maintenance Minder deze toont. Ook: stel de kleppen af tijdens de services A, B, 1, 2 of 3 als ze lawaai maken. Bougie (1.5T): NGK ILZKAR8J8SY; bougie (hybride): NGK DILZKAR7D11S.Maintenance Minder (code 4)$150–$300
KoelvloeistofMaintenance Minder subcode 5: motorkoelvloeistof verversen. Gestuurd door de Maintenance Minder: geen vast interval in mijlen in het Amerikaanse instructieboekje; de service is verschuldigd wanneer de Maintenance Minder deze toont. Koelvloeistof: Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50 met gedestilleerd water. Inhoud (inclusief expansiereservoir): 2.4L 2019: 1,65 US gal (6,24 L) incl. 0,17 US gal (0,65 L) in het reservoir; 1.5T 2019-2021: 1,64 US gal (6,19 L) incl. 0,2 US gal (0,75 L) in het reservoir; 1.5T 2022: 1,62 US gal (6,12 L); hybride 2020-2022: 1,46 US gal (5,52 L) incl. 0,17 US gal (0,65 L) in het reservoir.Maintenance Minder (code 5)$100–$200
Achterdifferentieelvloeistof (alleen AWD)Maintenance Minder subcode 6: achterdifferentieelolie verversen (AWD). Gestuurd door de Maintenance Minder: geen vast interval in mijlen in het Amerikaanse instructieboekje; de service is verschuldigd wanneer de Maintenance Minder deze toont. Vloeistof: Honda DPSF-II; inhoud (verversen) 1,32 US qt (1,247 L). Geen voetnoot over zware omstandigheden voor de CR-V.Maintenance Minder (code 6)—
RemvloeistofVeiligheidsitemMaintenance Minder subcode 7: remvloeistof verversen. Vaste tijdslimiet: als de Minder item 7 meer dan 36 maanden na het resetten niet toont, de remvloeistof elke 3 jaar verversen. Vloeistof: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3.Maintenance Minder (code 7) / 36 mnd$100–$200
ReminspectieMaintenance Minder hoofdcode B: remmen voor en achter inspecteren; ook spoorstangeinden, stuurhuis en stofhoezen, ophangingsonderdelen, aandrijfashoezen, remslangen en -leidingen (inclusief ABS/VSA), alle vloeistofniveaus, uitlaatsysteem en brandstofleidingen inspecteren. Hybride B ook: vervaldatum van de fles van de bandenreparatieset controleren. Gestuurd door de Maintenance Minder: geen vast interval in mijlen in het Amerikaanse instructieboekje; de service is verschuldigd wanneer de Maintenance Minder deze toont.Maintenance Minder (code B)—
Inspectie stationair toerentalVast interval, buiten de Minder: stationair toerental elke 160.000 mijl (256.000 km) inspecteren. Alleen vermeld in de handleidingen van de CR-V met benzinemotor (niet in de handleidingen van de CR-V Hybrid 2020-2022).160.000 mi≈ 257.000 km—
Klepspeling inspectieGestuurd door de Maintenance Minder (geen vast VS-interval in mijlen): subcode 4 'Klepspeling inspecteren' (alleen inspecteren). Ook: 'Stel de kleppen af tijdens de services A, B, 1, 2 of 3 als ze lawaai maken.'Maintenance Minder (code 4)—
Accu inspectie & vervangenSchatting van GarageHubVeiligheidsitem36 mnd$100–$200 (replacement)

≈ omgerekend vanuit de andere eenheid en afgerond.

Geschatte kosten zijn typisch voor de VS, in USD.

GarageHub · Gratis · Jouw AI-MonteurOpenen

De 2019 CR-V is een betrouwbare compacte SUV die in de VS wordt aangeboden met twee motoren: een 2.4L atmosferische i-VTEC in de basis LX, en een 1.5L turbocharged i-VTEC in de uitvoeringen EX, EX-L en Touring. Beide zijn gekoppeld aan een CVT, met FWD of AWD beschikbaar. De 1.5T vereist meer aandacht voor olieverversingen vanwege turbobelasting en bekende problemen met brandstofverdunning in koude klimaten. Deze gids behandelt alle door de fabriek aanbevolen intervallen voor eigenaren die de garantie en betrouwbaarheid op lange termijn willen behouden.

Wat gebeurt er als je het overslaat

  • Het verwaarlozen van het vervangen van de remvloeistof zorgt voor vochtopname, wat interne corrosie van remklauwen en de hoofdremcilinder veroorzaakt, met als gevolg remfalen of dure componentvervanging.
  • Het overslaan van de vervanging van het interieurfilter vermindert de efficiëntie van de HVAC en kan schimmelgroei bevorderen, wat de luchtkwaliteit in het interieur en de levensduur van de aanjager beïnvloedt.
  • Het uitstellen van bougievervanging voorbij het aanbevolen interval kan leiden tot ontstekingsfouten, verminderd brandstofverbruik en schade aan de katalysator.
  • Het uitstellen van de vervanging van de multiriem riskeert plotselinge riemuitval, waardoor je zonder dynamo-oplading, stuurbekrachtiging of waterpompfunctie komt te zitten.

Veelvoorkomende problemen bij hogere kilometerstanden

0–50,000 mi
1.5T motorolieverdunning met benzine in koude klimaten (modellen 2017-2019, EX en hoger); veroorzaakt verhoogde olieniveaus, brandstofgeur in de olie en potentiële motorschade. Honda heeft een software-update uitgebracht en, na een gerelateerde class-action schikking, de garantie uitgebreid voor in aanmerking komende motorschade. Controleer het olieniveau regelmatig in de winter. Heeft geen invloed op de 2.4L LX.
80,000–120,000 mi
1.5T turbomotor koolstofafzetting en slijtage van de turbo-lagers; symptomen zijn onregelmatig stationair draaien, aarzeling en verminderde turbodruk; preventieve olieverversingen zijn cruciaal.
100,000+ mi
CVT-transmissie schokt of vertraagde inschakeling tijdens acceleratie; degradatie van de vloeistof is de primaire oorzaak; inspectie en mogelijke vervanging van de vloeistof nodig.
90,000–130,000 mi
Corrosie en vastzittende remklauwen, vooral in gebieden met veel strooizout; veroorzaakt door vocht in de remvloeistof; leidt tot ongelijkmatig remmen en vroegtijdige slijtage van de remblokken.
110,000+ mi
Scheuren en rafelen van de multiriem; uitval kan plotseling optreden, waardoor de dynamo en stuurbekrachtiging uitvallen; de riem vervangen wanneer bij een inspectie scheurtjes worden gevonden voorkomt pech onderweg.
120,000+ mi
Vervuilde bougies en overslaan van de motor, vaker gemeld bij 1.5T-modellen door koolstofafzetting; veroorzaakt een brandend motorstoringslampje en een hoger brandstofverbruik.

Veelgestelde vragen over de 2019 Honda CR-V

Hoe vaak moet een 2019 Honda CR-V olie verversen?

Het olieverversingsinterval voor de 2019 Honda CR-V volgt de Maintenance Minder: ververs de olie wanneer het systeem in de auto dat aangeeft, of uiterlijk elke 12 maanden. Maintenance Minder hoofdcode A (motorolie verversen) / B (motorolie en oliefilter vervangen). Tijdslimiet: verschijnt er meer dan 12 maanden na het resetten geen Minder-melding, ververs de olie dan elk jaar. De afstand wordt door de Minder bepaald (geen vast interval in mijlen). Olie: Genuine Honda Motor Oil 0W-20 of API Premium-grade 0W-20; inhoud 4,4 US qt (4,2 L) bij verversen, 4,7 US qt (4,4 L) inclusief filter (modellen met 2,4 L-motor). Zware omstandigheden: geen apart interval voor zware omstandigheden; de Minder berekent de olielevensduur op basis van de bedrijfsomstandigheden van de motor.

Welk onderhoud heeft een 2019 Honda CR-V nodig?

De onderhoudsbeurten die je niet mag overslaan bij een 2019 Honda CR-V: motorolie & filter (2.4l): Maintenance Minder (code A/B) / 12 mnd; motorolie & filter (1.5t): Maintenance Minder (code A/B) / 12 mnd; remvloeistof: Maintenance Minder (code 7) / 36 mnd. De tabel hierboven vermeldt elke service met het interval en een geschatte kosten.

Wat gaat er mis met een Honda CR-V bij een hogere kilometerstand?

Wat eigenaren melden naarmate de kilometers oplopen — 0–50,000 mi: 1.5T motorolieverdunning met benzine in koude klimaten (modellen 2017-2019, EX en hoger); veroorzaakt verhoogde olieniveaus, brandstofgeur in de olie en potentiële motorschade. Honda heeft een software-update uitgebracht en, na een gerelateerde class-action schikking, de garantie uitgebreid voor in aanmerking komende motorschade. Controleer het olieniveau regelmatig in de winter. Heeft geen invloed op de 2.4L LX. 80,000–120,000 mi: 1.5T turbomotor koolstofafzetting en slijtage van de turbo-lagers; symptomen zijn onregelmatig stationair draaien, aarzeling en verminderde turbodruk; preventieve olieverversingen zijn cruciaal. 100,000+ mi: CVT-transmissie schokt of vertraagde inschakeling tijdens acceleratie; degradatie van de vloeistof is de primaire oorzaak; inspectie en mogelijke vervanging van de vloeistof nodig. 90,000–130,000 mi: Corrosie en vastzittende remklauwen, vooral in gebieden met veel strooizout; veroorzaakt door vocht in de remvloeistof; leidt tot ongelijkmatig remmen en vroegtijdige slijtage van de remblokken. 110,000+ mi: Scheuren en rafelen van de multiriem; uitval kan plotseling optreden, waardoor de dynamo en stuurbekrachtiging uitvallen; de riem vervangen wanneer bij een inspectie scheurtjes worden gevonden voorkomt pech onderweg. 120,000+ mi: Vervuilde bougies en overslaan van de motor, vaker gemeld bij 1.5T-modellen door koolstofafzetting; veroorzaakt een brandend motorstoringslampje en een hoger brandstofverbruik.

Volg dit schema voor je CR-V

Leg vast wat je hebt gedaan en krijg herinneringen voor wat de volgende stap is. Rev kent de intervallen voor je CR-V.

Begin met het bijhouden van mijn CR-V