2021年式 Honda CR-V 整備スケジュール
2021年式CR-Vのすべての整備項目と、その推奨間隔および概算費用を記載しています。
2021 Honda CR-Vのオイル交換時期はMaintenance Minderに従います。車の表示に出たら交換し、遅くとも12か月ごとに交換してください。Maintenance MinderメインコードA / B。時間上限：リセット後12か月以内にMinderのメッセージが表示されない場合は、毎年オイルを交換します。距離はMinder基準です。オイル：Honda Genuine Motor Oil 0W-20またはAPI Premium-grade 0W-20。容量：交換時3.4 US qt（3.2 L）、フィルター同時交換時3.7 US qt（3.5 L）。過酷使用時：過酷使用時の別途の走行距離はなく、Minderが運転状況を考慮します。
整備間隔
2021 Honda CR-Vのスケジュールより。「GarageHubによる目安」と表示された行は、メーカー指定の整備スケジュールに基づくものではありません。これらは取扱説明書でご確認ください。
| 整備項目 | 交換・点検周期 | 推定費用 | 状態 |
|---|---|---|---|
| エンジンオイル＆フィルター（1.5T）安全に関わる項目Maintenance MinderメインコードA / B。時間上限：リセット後12か月以内にMinderのメッセージが表示されない場合は、毎年オイルを交換します。距離はMinder基準です。オイル：Honda Genuine Motor Oil 0W-20またはAPI Premium-grade 0W-20。容量：交換時3.4 US qt（3.2 L）、フィルター同時交換時3.7 US qt（3.5 L）。過酷使用時：過酷使用時の別途の走行距離はなく、Minderが運転状況を考慮します。 | Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月 | $35–$75 | |
| エンジンオイル＆フィルター（ハイブリッド）安全に関わる項目Maintenance MinderメインコードA / B。時間上限：リセット後12か月以内にMinderのメッセージが表示されない場合は、毎年オイルを交換します。距離はMinder基準です。オイル：Honda Genuine Motor Oil 0W-20またはAPI Premium-grade 0W-20。容量：交換時3.7 US qt（3.5 L）、フィルター同時交換時4.0 US qt（3.8 L）。過酷使用時：過酷使用時の別途の走行距離はありません。 | Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月 | $35–$75 | |
| タイヤローテーションMaintenance Minderサブコード1：タイヤローテーション。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。 | Maintenance Minder（コード1） | $20–$50 | |
| エンジンエアフィルターMaintenance Minderサブコード2：エアクリーナーエレメントを交換。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。過酷使用時：「ほこりの多い環境で走行する場合は、15,000マイル（24,000 km）ごとにエアクリーナーエレメントを交換してください。」 | Maintenance Minder（コード2） | $25–$60 | |
| キャビンエアフィルターMaintenance Minderサブコード2：ダスト＆ポーレンフィルターを交換。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。過酷使用時：工場やディーゼル車からのすすの濃度が高い市街地を主に走行する場合は、15,000マイル（24,000 km）ごとに交換。 | Maintenance Minder（コード2） | $30–$80 | |
| ドライブベルト点検Maintenance Minderサブコード2：ドライブベルトを点検。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。ハイブリッドには記載なし（ハイブリッドのサブコード2にはドライブベルトの項目がありません）。 | Maintenance Minder（コード2） | — | |
| CVTフルードMaintenance Minderサブコード3：トランスミッションフルードを交換（CVT）。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。フルード：Honda HCF-2、容量（交換時）2WD 3.9 US qt（3.7 L）、AWD 4.5 US qt（4.3 L）。過酷使用時：山岳地での極低速走行やトレーラー牽引はトランスミッション温度を上昇させます。このような条件で日常的に走行する場合は、25,000マイル（40,000 km）ごとにトランスミッションフルードを交換します。 | Maintenance Minder（コード3） | — | |
| CVTフルード（ハイブリッド）Maintenance Minderサブコード3：トランスミッションフルードを交換（デュアルモーターハイブリッドトランスミッション。2020年版マニュアルでは「Continuously Variable Transmission Fluid」、2021-2022年版では「Transmission Fluid」と表記）。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。フルード：Honda ATF DW-1、容量（交換時）2.5 US qt（2.4 L）。過酷使用時：山岳地での極低速走行またはトレーラー牽引。日常的な場合は47,500マイル（75,000 km）または3年ごとに交換。 | Maintenance Minder（コード3） | — | |
| スパークプラグMaintenance Minderサブコード4：スパークプラグを交換し、バルブクリアランスを点検。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。また、異音がある場合は、A、B、1、2または3のサービス時にバルブを調整します。プラグ（1.5T）：NGK ILZKAR8J8SY、プラグ（ハイブリッド）：NGK DILZKAR7D11S。 | Maintenance Minder（コード4） | $100–$250 | |
| エンジンクーラントMaintenance Minderサブコード5：エンジンクーラントを交換。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。クーラント：Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2、蒸留水と50/50。容量（リザーバータンクを含む）：2.4L 2019年：1.65 US gal（6.24 L）、うちリザーバー0.17 US gal（0.65 L）；1.5T 2019-2021年：1.64 US gal（6.19 L）、うちリザーバー0.2 US gal（0.75 L）；1.5T 2022年：1.62 US gal（6.12 L）；ハイブリッド 2020-2022年：1.46 US gal（5.52 L）、うちリザーバー0.17 US gal（0.65 L）。 | Maintenance Minder（コード5） | — | |
| リアデフフルード（AWDのみ）Maintenance Minderサブコード6：リアデフフルードを交換（AWD）。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。フルード：Honda DPSF-II、容量（交換時）1.32 US qt（1.247 L）。CR-Vに過酷使用時の注記はありません。 | Maintenance Minder（コード6） | $80–$150 | |
| ブレーキフルード安全に関わる項目Maintenance Minderサブコード7：ブレーキフルードを交換。固定の時間上限：リセット後36か月を超えてもMinderが項目7を表示しない場合は、3年ごとにブレーキフルードを交換します。フルード：Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3。 | Maintenance Minder（コード7） / 36 ヶ月 | $100–$200 | |
| ブレーキ点検Maintenance MinderメインコードB：フロントおよびリアブレーキを点検。さらにタイロッドエンド、ステアリングギアボックスとブーツ、サスペンション部品、ドライブシャフトブーツ、ブレーキホースとライン（ABS/VSAを含む）、全フルード量、排気系および燃料ラインを点検。ハイブリッドのBではさらに、タイヤパンク修理キットのボトルの有効期限を確認。Maintenance Minder基準：米国版オーナーズマニュアルに固定の走行距離はなく、Maintenance Minderが表示した時点で実施します。 | Maintenance Minder（コードB） | — | |
| アイドル回転数点検Minder外の固定間隔：160,000マイル（256,000 km）ごとにアイドル回転数を点検。ガソリン車CR-Vのマニュアルにのみ記載（2020-2022年CR-V Hybridのマニュアルには記載なし）。 | 160,000 マイル≈ 257,000 km | — | |
| バルブクリアランス点検Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード4「バルブクリアランスを点検」（点検のみ）。また：「異音がある場合は、A、B、1、2または3のサービス時にバルブを調整してください。」 | Maintenance Minder（コード4） | — | |
| バッテリーの点検と交換GarageHubによる目安 | 36 ヶ月 | $100–$200 |
※他方の単位から換算し、端数を丸めています。
概算費用は米国の一般的なもので、米ドル表示です。
- 0 要対応
- 0 8,000km以内
- 0 後日
GarageHub · 無料・AIメカニック開く2021年型ホンダCR-Vは、信頼性の高いコンパクトクロスオーバーで、メンテナンスは比較的簡単ですが、ターボエンジンはオイルの品質と交換時期に注意が必要です。このスケジュールは両方のパワートレインをカバーし、すべてのトリムレベルと駆動方式（FWD/AWD）に適用されます。
整備を怠った場合の影響
- タイヤローテーションを怠ると、偏摩耗が発生して早期交換が必要になり、CR-Vの17～19インチホイールではセットあたり$600～$1,000の追加費用がかかります。
- ブレーキフルードの交換を遅らせると、水分を吸収し、ペダルが柔らかく感じられ、高額な修理が必要となるブレーキシステムの腐食につながる可能性があります。
- CVTフルードの状態を無視すると、トランスミッションの振動、エンゲージメントの遅延、またはCVTの完全な故障（$3,000～$5,000の交換費用）につながる可能性があります。
- キャビンエアフィルターの交換を怠ると、HVACの効率が低下し、湿気の多い気候ではカビや異臭の原因となることがあります。
高走行距離でよくある問題
- 80,000+ mi
- CVTトランスミッションの振動やエンゲージメントの遅れ、特にターボモデルで発生します。フルードの点検やトランスミッションの整備が必要になることが多いです。
- 100,000+ mi
- ターボエンジンのカーボン堆積による出力低下とアイドリングの不安定。高品質な合成オイルと定期的な交換で対処しましょう。
- 120,000+ mi
- ドライブベルトの摩耗とほつれ。ベルトが切れると立ち往生するおそれがあるため、点検で亀裂が見つかったら交換してください。
- 90,000+ mi
- アグレッシブな運転によりブレーキパッドの摩耗が加速します。一部のオーナーは40～50k milesで早期摩耗を報告しており、より早い交換が必要になります。
- 110,000+ mi
- ウォーターポンプやホース接続部からの冷却水漏れ。注意深く点検し、ひび割れが見られる場合はホースを交換してください。
2021 Honda CR-Vに関するよくある質問
2021 Honda CR-Vのオイル交換はどのくらいの頻度で必要ですか？
2021 Honda CR-Vのオイル交換時期はMaintenance Minderに従います。車の表示に出たら交換し、遅くとも12か月ごとに交換してください。Maintenance MinderメインコードA / B。時間上限：リセット後12か月以内にMinderのメッセージが表示されない場合は、毎年オイルを交換します。距離はMinder基準です。オイル：Honda Genuine Motor Oil 0W-20またはAPI Premium-grade 0W-20。容量：交換時3.4 US qt（3.2 L）、フィルター同時交換時3.7 US qt（3.5 L）。過酷使用時：過酷使用時の別途の走行距離はなく、Minderが運転状況を考慮します。
2021 Honda CR-Vにはどのようなメンテナンスが必要ですか？
2021 Honda CR-Vで怠ってはいけない整備はエンジンオイル＆フィルター（1.5t）：Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月; エンジンオイル＆フィルター（ハイブリッド）：Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月; ブレーキフルード：Maintenance Minder（コード7） / 36 ヶ月です。上の表に、すべての整備項目と推奨間隔、概算費用が記載されています。
走行距離が多いHonda CR-Vで問題になりやすい箇所はどこですか？
走行距離が増えるにつれてオーナーが報告する問題点：80,000+ mi: CVTトランスミッションの振動やエンゲージメントの遅れ、特にターボモデルで発生します。フルードの点検やトランスミッションの整備が必要になることが多いです。 100,000+ mi: ターボエンジンのカーボン堆積による出力低下とアイドリングの不安定。高品質な合成オイルと定期的な交換で対処しましょう。 120,000+ mi: ドライブベルトの摩耗とほつれ。ベルトが切れると立ち往生するおそれがあるため、点検で亀裂が見つかったら交換してください。 90,000+ mi: アグレッシブな運転によりブレーキパッドの摩耗が加速します。一部のオーナーは40～50k milesで早期摩耗を報告しており、より早い交換が必要になります。 110,000+ mi: ウォーターポンプやホース接続部からの冷却水漏れ。注意深く点検し、ひび割れが見られる場合はホースを交換してください。
CR-Vの整備スケジュールを管理
実施した整備を記録し、次回の整備時期を通知します。RevがCR-Vの適切な整備間隔を把握します。