Programul de întreținere pentru 2019 Honda CR-V
Fiecare operațiune de service pentru 2019 CR-V, cu intervalul și costul estimat.
Intervalul de schimb de ulei al 2019 Honda CR-V urmează Maintenance Minder: schimbați uleiul când sistemul mașinii o indică sau cel târziu la fiecare 12 luni. Maintenance Minder, cod principal A (schimb ulei de motor) / B (schimb ulei de motor și filtru de ulei). Limită de timp: dacă niciun mesaj Minder nu apare la mai mult de 12 luni după resetare, schimbați uleiul anual. Kilometrajul este stabilit de Minder (fără kilometraj fix). Ulei: Genuine Honda Motor Oil 0W-20 sau API Premium-grade 0W-20; capacitate 4,4 US qt (4,2 L) la schimb, 4,7 US qt (4,4 L) inclusiv filtrul (modele cu motor 2.4 L). Condiții severe: nu există kilometraj separat pentru condiții severe; Minder calculează durata de viață a uleiului din condițiile de funcționare a motorului.
Intervale de service
Din programul 2019 Honda CR-V. Rândurile marcate „Estimare GarageHub” nu provin din programul de întreținere al producătorului. Pentru ele, verifică manualul proprietarului.
| Serviciu | La fiecare | Cost estimat | Status |
|---|---|---|---|
| Ulei de motor și filtru (2.4L)Element de siguranțăMaintenance Minder, cod principal A (schimb ulei de motor) / B (schimb ulei de motor și filtru de ulei). Limită de timp: dacă niciun mesaj Minder nu apare la mai mult de 12 luni după resetare, schimbați uleiul anual. Kilometrajul este stabilit de Minder (fără kilometraj fix). Ulei: Genuine Honda Motor Oil 0W-20 sau API Premium-grade 0W-20; capacitate 4,4 US qt (4,2 L) la schimb, 4,7 US qt (4,4 L) inclusiv filtrul (modele cu motor 2.4 L). Condiții severe: nu există kilometraj separat pentru condiții severe; Minder calculează durata de viață a uleiului din condițiile de funcționare a motorului. | Maintenance Minder, cod A/B / 12 luni | $35–$75 | |
| Ulei de motor și filtru (1.5T)Element de siguranțăMaintenance Minder, cod principal A / B. Limită de timp: schimbați uleiul anual dacă niciun mesaj Minder nu apare în 12 luni de la resetare. Kilometrajul este stabilit de Minder. Ulei: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 sau API Premium-grade 0W-20; capacitate 3,4 US qt (3,2 L) la schimb, 3,7 US qt (3,5 L) inclusiv filtrul. Condiții severe: nu există kilometraj separat pentru condiții severe; Minder ține cont de condițiile de exploatare. | Maintenance Minder, cod A/B / 12 luni | $35–$75 | |
| Rotația anvelopelorMaintenance Minder, subcod 1: rotirea anvelopelor. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. | Maintenance Minder, cod 1 | $20–$50 | |
| Filtru de aer motorMaintenance Minder, subcod 2: înlocuiți elementul filtrului de aer. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Condiții severe: „Dacă circulați în condiții cu praf, înlocuiți elementul filtrului de aer la fiecare 15.000 de mile (24.000 km).” | Maintenance Minder, cod 2 | $25–$60 | |
| Filtru de aer habitacluMaintenance Minder, subcod 2: înlocuiți filtrul de praf și polen. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Condiții severe: dacă circulați în principal în zone urbane cu concentrații mari de funingine provenită de la industrie și de la vehicule diesel, înlocuiți la fiecare 15.000 de mile (24.000 km). | Maintenance Minder, cod 2 | $30–$80 | |
| Inspecție Cureaua de AccesoriiMaintenance Minder, subcod 2: inspectați cureaua de accesorii. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Nu este listat pentru hibrid (subcodul 2 al hibridului nu are element pentru cureaua de accesorii). | Maintenance Minder, cod 2 | — | |
| Lichid transmisie CVTMaintenance Minder, subcod 3: înlocuiți lichidul de transmisie (CVT). Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Lichid: Honda HCF-2; capacitate (la schimb) 3,9 US qt (3,7 L) 2WD, 4,5 US qt (4,3 L) AWD. Condiții severe: condusul în zone montane la viteze de deplasare foarte mici sau tractarea unei remorci crește temperatura transmisiei; dacă circulați regulat în aceste condiții, schimbați lichidul de transmisie la fiecare 25.000 de mile (40.000 km). | Maintenance Minder, cod 3 | — | |
| BujiiMaintenance Minder, subcod 4: înlocuiți bujiile și inspectați jocul supapelor. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. De asemenea: reglați supapele în timpul serviciilor A, B, 1, 2 sau 3 dacă sunt zgomotoase. Bujie (1.5T): NGK ILZKAR8J8SY; bujie (hibrid): NGK DILZKAR7D11S. | Maintenance Minder, cod 4 | $150–$300 | |
| Lichid de răcire motorMaintenance Minder, subcod 5: înlocuiți lichidul de răcire al motorului. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Lichid de răcire: Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50 cu apă distilată. Capacitate (inclusiv vasul de expansiune): 2.4L 2019: 1,65 US gal (6,24 L), incl. 0,17 US gal (0,65 L) în vasul de expansiune; 1.5T 2019-2021: 1,64 US gal (6,19 L), incl. 0,2 US gal (0,75 L) în vasul de expansiune; 1.5T 2022: 1,62 US gal (6,12 L); hibrid 2020-2022: 1,46 US gal (5,52 L), incl. 0,17 US gal (0,65 L) în vasul de expansiune. | Maintenance Minder, cod 5 | $100–$200 | |
| Lichid diferențial spate (doar AWD)Maintenance Minder, subcod 6: înlocuiți lichidul diferențialului spate (AWD). Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. Lichid: Honda DPSF-II; capacitate (la schimb) 1,32 US qt (1,247 L). Nu există notă pentru condiții severe la CR-V. | Maintenance Minder, cod 6 | — | |
| Lichid de frânăElement de siguranțăMaintenance Minder, subcod 7: înlocuiți lichidul de frână. Limită fixă de timp: dacă Minder nu afișează elementul 7 la mai mult de 36 de luni după resetare, schimbați lichidul de frână la fiecare 3 ani. Lichid: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3. | Maintenance Minder, cod 7 / 36 luni | $100–$200 | |
| Inspecția frânelorMaintenance Minder, cod principal B: inspectați frânele față și spate; inspectați de asemenea capetele de bară de direcție, caseta de direcție și burdufurile, componentele suspensiei, burdufurile planetarelor, furtunurile și conductele de frână (inclusiv ABS/VSA), nivelurile tuturor lichidelor, sistemul de evacuare și conductele de combustibil. La hibrid, B include și: verificarea datei de expirare a flaconului kitului de reparație a anvelopelor. Conform Maintenance Minder: manualul de utilizare pentru SUA nu indică un kilometraj fix; service-ul este scadent când Maintenance Minder îl afișează. | Maintenance Minder, cod B | — | |
| Verificarea turației de ralantiInterval fix, în afara Minder: verificarea turației de ralanti la fiecare 160.000 de mile (256.000 km). Menționat doar în manualele CR-V pe benzină (nu și în manualele CR-V Hybrid 2020-2022). | 160.000 mi≈ 257.000 km | — | |
| Inspecție joc supapeConform Maintenance Minder (fără kilometraj fix pentru SUA): subcod 4 „Inspectați jocul supapelor” (doar inspecție). De asemenea: „Reglați supapele în timpul serviciilor A, B, 1, 2 sau 3 dacă sunt zgomotoase.” | Maintenance Minder, cod 4 | — | |
| Inspecția și înlocuirea baterieiEstimare GarageHubElement de siguranță | 36 luni | $100–$200 (replacement) |
≈ convertit din cealaltă unitate și rotunjit.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
- 0 Acum
- 0 În 8.000 km
- 0 Mai târziu
Întreabă-l pe Rev despre CR-V-ul meu
GarageHub · Gratuit · Mecanicul tău AIDeschideCR-V 2019 este un SUV compact fiabil, oferit cu două motoare în SUA: un i-VTEC de 2.4L aspirat natural în versiunea de bază LX și un i-VTEC turbo de 1.5L în versiunile EX, EX-L și Touring. Ambele se cuplează cu un CVT, cu tracțiune față sau integrală disponibilă. Motorul 1.5T necesită o atenție mai mare la schimbul de ulei din cauza stresului turbo și a problemelor cunoscute de diluare a combustibilului în climatele reci. Acest ghid acoperă toate intervalele recomandate de fabrică pentru proprietarii care doresc să mențină acoperirea garanției și fiabilitatea pe termen lung.
Ce se întâmplă dacă sari peste el
- Neglijarea înlocuirii lichidului de frână permite absorbția umidității, cauzând coroziunea internă a etrierelor de frână și a cilindrului principal, rezultând defecțiuni ale frânelor sau înlocuirea costisitoare a componentelor.
- Săritul peste înlocuirea filtrului de aer habitaclu reduce eficiența sistemului HVAC și poate favoriza dezvoltarea mucegaiului, afectând calitatea aerului interior și durata de viață a motorului ventilatorului.
- Amânarea înlocuirii bujiilor peste intervalul recomandat poate cauza rateuri, reducerea economiei de combustibil și deteriorarea convertorului catalitic.
- Amânarea înlocuirii curelei de accesorii (serpentine belt) riscă o defecțiune bruscă a acesteia, lăsându-te fără încărcarea alternatorului, servodirecție sau funcționarea pompei de apă.
Probleme comune la kilometraj ridicat
- 0–50,000 mi
- Diluarea uleiului de motor 1.5T cu benzină în climatele reci (modele 2017-2019, EX și superioare); cauzează niveluri ridicate de ulei, miros de combustibil în ulei și potențiale daune motorului. Honda a emis o actualizare de software și, în urma unei înțelegeri de acțiune colectivă conexe, a extins acoperirea garanției pentru daunele motorului eligibile. Monitorizați frecvent nivelul uleiului iarna. Nu afectează motorul 2.4L LX.
- 80,000–120,000 mi
- Acumulare de carbon și uzura lagărelor turbinei la motorul turbo 1.5T; simptomele includ ralanti neregulat, ezitare și presiune redusă a supraalimentării; schimburile preventive de ulei sunt critice.
- 100,000+ mi
- Trepidații ale transmisiei CVT sau cuplare întârziată în timpul accelerării; degradarea lichidului este cauza principală; este necesară inspecția lichidului și o posibilă înlocuire.
- 90,000–130,000 mi
- Coroziunea și blocarea etrierelor de frână, în special în regiunile cu sare pe drumuri; cauzate de umiditatea din lichidul de frână; duce la frânare inegală și uzura prematură a plăcuțelor.
- 110,000+ mi
- Fisurarea și destrămarea curelei de accesorii; cedarea poate apărea brusc, scoțând din funcțiune alternatorul și servodirecția; înlocuirea curelei atunci când o inspecție constată fisuri previne o pană pe drum.
- 120,000+ mi
- Îmbâcsirea bujiilor și rateuri, mai frecvent raportate la modelele 1.5T din cauza acumulării de carbon; cauzează aprinderea martorului "check engine" și reducerea economiei de combustibil.
Întrebări frecvente despre 2019 Honda CR-V
Cât de des are nevoie un 2019 Honda CR-V de un schimb de ulei?
Intervalul de schimb de ulei al 2019 Honda CR-V urmează Maintenance Minder: schimbați uleiul când sistemul mașinii o indică sau cel târziu la fiecare 12 luni. Maintenance Minder, cod principal A (schimb ulei de motor) / B (schimb ulei de motor și filtru de ulei). Limită de timp: dacă niciun mesaj Minder nu apare la mai mult de 12 luni după resetare, schimbați uleiul anual. Kilometrajul este stabilit de Minder (fără kilometraj fix). Ulei: Genuine Honda Motor Oil 0W-20 sau API Premium-grade 0W-20; capacitate 4,4 US qt (4,2 L) la schimb, 4,7 US qt (4,4 L) inclusiv filtrul (modele cu motor 2.4 L). Condiții severe: nu există kilometraj separat pentru condiții severe; Minder calculează durata de viață a uleiului din condițiile de funcționare a motorului.
De ce tip de întreținere are nevoie un 2019 Honda CR-V?
Serviciile de nu ratat pentru un 2019 Honda CR-V: ulei de motor și filtru (2.4l): Maintenance Minder, cod A/B / 12 luni; ulei de motor și filtru (1.5t): Maintenance Minder, cod A/B / 12 luni; lichid de frână: Maintenance Minder, cod 7 / 36 luni. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Honda CR-V la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 0–50,000 mi: Diluarea uleiului de motor 1.5T cu benzină în climatele reci (modele 2017-2019, EX și superioare); cauzează niveluri ridicate de ulei, miros de combustibil în ulei și potențiale daune motorului. Honda a emis o actualizare de software și, în urma unei înțelegeri de acțiune colectivă conexe, a extins acoperirea garanției pentru daunele motorului eligibile. Monitorizați frecvent nivelul uleiului iarna. Nu afectează motorul 2.4L LX. 80,000–120,000 mi: Acumulare de carbon și uzura lagărelor turbinei la motorul turbo 1.5T; simptomele includ ralanti neregulat, ezitare și presiune redusă a supraalimentării; schimburile preventive de ulei sunt critice. 100,000+ mi: Trepidații ale transmisiei CVT sau cuplare întârziată în timpul accelerării; degradarea lichidului este cauza principală; este necesară inspecția lichidului și o posibilă înlocuire. 90,000–130,000 mi: Coroziunea și blocarea etrierelor de frână, în special în regiunile cu sare pe drumuri; cauzate de umiditatea din lichidul de frână; duce la frânare inegală și uzura prematură a plăcuțelor. 110,000+ mi: Fisurarea și destrămarea curelei de accesorii; cedarea poate apărea brusc, scoțând din funcțiune alternatorul și servodirecția; înlocuirea curelei atunci când o inspecție constată fisuri previne o pană pe drum. 120,000+ mi: Îmbâcsirea bujiilor și rateuri, mai frecvent raportate la modelele 1.5T din cauza acumulării de carbon; cauzează aprinderea martorului "check engine" și reducerea economiei de combustibil.
Păstrează un program de întreținere pentru CR-V
Înregistrează tot ce ai făcut și primești notificări pentru ce urmează. Rev știe intervalele de service pentru CR-V.