Programma di manutenzione Mercedes-Benz: Service A e B

Il piano di manutenzione statunitense per Classe C, GLC, Classe E e GLE si articola su due visite alternate, Service A e Service B, oltre a un breve elenco di interventi previsti in base al chilometraggio o all'età. Questa pagina illustra tale ritmo condiviso, mostra gli intervalli principali per ciascun modello e fornisce i link alla guida completa per ognuno.

Tutto ciò che segue proviene dai documenti di Mercedes-Benz USA: il libretto di manutenzione del Model Year 2017 (che copre Classe C, Classe E e GLC), la tabella di copertura della manutenzione prepagata MBUSA per i veicoli del Model Year 2015 e successivi, la pagina del proprietario MBUSA per Service A / Service B e il manuale dell'operatore del SUV GLE MY2021. Laddove un'indicazione sia valida solo per determinati modelli o anni, la sezione lo specifica.

Come funzionano Service A e Service B

Sui modelli qui trattati, il primo Service A è previsto a 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi, a seconda di quale condizione si verifichi per prima. Il primo Service B segue a 20.000 miglia (≈32.000 km) o 24 mesi. Successivamente, ogni intervento si ripete ogni 20.000 miglia (≈32.000 km) o 24 mesi, alternandosi. In pratica, ciò significa una visita Service A o Service B ogni 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi.

• Service A comprende il cambio dell'olio motore e del filtro, il controllo dei liquidi e un'ispezione di freni e pneumatici. Per Classe C e GLC, il libretto MY2017 elenca anche il filtro antipolvere e un controllo della cinghia poly-V durante il Service A.
• Service B include tutto ciò che è previsto nel Service A, più la sostituzione del filtro antipolvere/combinato dell'abitacolo e il cambio del liquido dei freni, come indicato nella pagina Service A / Service B di MBUSA.

L'olio motore e il filtro vengono sostituiti a ogni Service A e a ogni Service B, pertanto l'intervallo per l'olio su questi modelli è di 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi. La tabella prepagata MBUSA elenca l'olio motore sintetico e il filtro a ogni intervallo di 10.000 miglia. Per Classe C, GLC e Classe E, il libretto non fornisce un intervallo separato per l'olio in condizioni di utilizzo gravoso; spiega invece che il display dell'auto può anticipare la visita successiva.

ASSYST PLUS e il display di manutenzione

Il libretto di manutenzione MY2017 collega la tempistica degli interventi ad ASSYST PLUS, il display di manutenzione nel quadro strumenti. Esso indica che ASSYST PLUS potrebbe segnalare il service successivo prima dell'intervallo standard, a seconda delle condizioni operative. I manuali dell'operatore MY2019, MY2020 e MY2021 consultati per Classe C e GLC rimandano gli intervalli al libretto di manutenzione e ad ASSYST PLUS, anziché stampare un proprio programma.

Quindi, la regola pratica per Classe C, GLC e Classe E è: segui il display. Se richiede il Service A o il Service B prima di 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi, si applica tale scadenza anticipata.

Interventi previsti in base al chilometraggio o all'età

Oltre al ritmo A/B, il libretto MY2017 e la tabella prepagata MBUSA aggiungono questi elementi. Sono tratti dal libretto per Classe C, GLC e Classe E, e dalla tabella prepagata per i modelli del Model Year 2015 e successivi (che è ciò su cui si basano i dati del GLE).

• Liquido freni: sostituiscilo ogni 2 anni. Il libretto lo indica per ogni modello trattato; la tabella prepagata e la pagina del Service B prevedono il cambio del liquido freni a ogni Service B.
• Filtro abitacolo: il filtro antipolline a carboni attivi viene sostituito a ogni Service B, ogni 20.000 miglia (≈32.000 km) o 24 mesi. Il libretto consiglia di sostituirlo prima in caso di polvere intensa o uso frequente del ricircolo dell'aria.
• Candele (motori a benzina): sostituiscile ogni 50.000 miglia (≈80.000 km) o 5 anni secondo il libretto; la tabella prepagata le indica a 50.000 miglia (≈80.000 km) e 100.000 miglia (≈161.000 km). Avviamenti e spegnimenti frequenti, minimo prolungato o guida autostradale veloce e costante potrebbero richiedere una sostituzione anticipata.
• Filtro aria motore: sostituiscilo ogni 50.000 miglia (≈80.000 km) o 5 anni per i motori elencati nel libretto; sostituiscilo più spesso in condizioni di forte polverosità.
• Trasmissione automatica: cambio olio e filtro olio ogni 60.000 miglia (≈97.000 km), senza limiti di tempo. La tabella prepagata contrassegna questa riga con "Solo per Model Year 2015 o successivi".
• AMG C 63, GLC 63, GLE 53 e GLE 63 S: la riga "Specific AMG Model Services" della tabella prepagata elenca il filtro aria motore e l'olio e filtro della trasmissione ogni 30.000 miglia (≈48.000 km), e un cambio dell'olio del ponte posteriore inizialmente a 2.000 miglia (≈3.200 km), poi ogni 30.000 miglia (≈48.000 km). Sulla Classe C, il libretto limita il cambio dell'olio del ponte posteriore alle auto AMG con differenziale posteriore autobloccante (codice 467/471) o con il pacchetto AMG Performance/Handling (P30).

Le tempistiche per il liquido refrigerante e il filtro del carburante variano in base al modello, pertanto sono riportate nelle sezioni dedicate ai modelli qui sotto.

Mercedes-Benz Classe C (W205, 2015–2021)

Il programma di manutenzione della quarta generazione di Classe C è stato verificato riga per riga nel libretto del MY2017. I model year dal 2018 al 2021 sono supportati dalla tabella prepagata, dalla pagina del Service A/B e dai manuali d'uso del MY2019 e MY2021, senza alcuna variazione nel programma. Motori coperti: C 300 2.0L turbo quattro cilindri (M274, poi M264 dal restyling del MY2019), AMG C 43 3.0L biturbo V6 (M276) e AMG C 63 / C 63 S 4.0L biturbo V8 (M177).

• Olio motore e filtro: ogni 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi.
• Candele: ogni 50.000 miglia (≈80.000 km) o 5 anni, inclusi i motori AMG.
• Olio e filtro trasmissione automatica: ogni 60.000 miglia (≈97.000 km) su C 300 e C 43; il libretto del MY2017 prevede per la C 63 un cambio una tantum a 30.000 miglia (≈48.000 km) o 3 anni, mentre la tabella prepagata di MBUSA lo ripete a 60.000 miglia (≈97.000 km) e 90.000 miglia (≈145.000 km).
• Liquido refrigerante motore: ogni 120.000 miglia (≈193.000 km) o 12 anni.
• Olio scatola di rinvio: ogni 60.000 miglia (≈97.000 km), solo per auto 4MATIC con cambio automatico NAG3.

Programma completo, incluse le righe AMG e l'ispezione della cinghia di trasmissione: Mercedes-Benz C-Class maintenance schedule.

Mercedes-Benz GLC (X253, 2016–2022)

La prima generazione di GLC è indicata insieme alla Classe C nel libretto del MY2017, con gli stessi intervalli. I model year dal 2018 al 2021 sono supportati dalla tabella prepagata, dalla pagina del Service A/B e dai manuali d'uso del MY2019 e MY2020. Motori coperti: GLC 300 2.0L turbo quattro cilindri (M274, poi M264 dal restyling del MY2020), AMG GLC 43 3.0L biturbo V6 (M276) e, dal MY2018, AMG GLC 63 / 63 S 4.0L biturbo V8 (M177).

• Olio motore e filtro: ogni 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi.
• Filtro aria abitacolo: ogni 20.000 miglia (≈32.000 km) o 24 mesi.
• Candele: ogni 50.000 miglia (≈80.000 km) o 5 anni; il filtro aria motore segue lo stesso intervallo su GLC 300 e AMG GLC 43.
• Olio e filtro del cambio automatico: ogni 60.000 miglia (≈97.000 km).
• Liquido di raffreddamento motore e filtro carburante a benzina: ogni 120.000 miglia (≈193.000 km) o 12 anni.

Programma completo, inclusi ripartitore di coppia 4MATIC e componenti per GLC 63: Mercedes-Benz GLC maintenance schedule.

Mercedes-Benz Classe E (W213, verificata per MY2017)

I dati della quinta generazione di Classe E provengono dalla colonna Classe E dell'opuscolo MY2017, corroborati dalla tabella prepagata. Questi dati sono documentati per l'anno modello 2017. Motori coperti: E 300 2.0L turbo quattro cilindri (M274) e Mercedes-AMG E 43 3.0L biturbo V6 (M276).

• Olio motore e filtro: ogni 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi.
• Candele e filtro aria motore: ogni 50.000 miglia (≈80.000 km) o 5 anni.
• Olio e filtro del cambio automatico: ogni 60.000 miglia (≈97.000 km).
• Liquido di raffreddamento motore: ogni 150.000 miglia (≈241.000 km) o 15 anni.
• Filtro carburante a benzina: ogni 150.000 miglia (≈241.000 km) o 15 anni.

Nota che gli intervalli per il liquido di raffreddamento e il filtro carburante della Classe E sono più lunghi rispetto ai dati di Classe C e GLC presenti nello stesso opuscolo. Programma completo: Mercedes-Benz E-Class maintenance schedule.

Mercedes-Benz GLE (V167, verificata per MY2021)

I dati della quarta generazione di GLE sono verificati per l'anno modello 2021 rispetto alla tabella prepagata MBUSA, al manuale dell'operatore GLE SUV MY2021 e alla pagina Service A/B. Motori coperti: GLE 350 2.0L turbo quattro cilindri (M264), GLE 450 3.0L turbo sei cilindri in linea con EQ Boost (M256), GLE 580 4.0L biturbo V8 (M177) e Mercedes-AMG GLE 53 e GLE 63 S.

• Olio motore e filtro: olio sintetico e filtro ogni 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi.
• Filtro abitacolo e liquido freni: sostituiti a ogni Service B, 20.000 miglia (≈32.000 km) o 24 mesi.
• Candele e filtro aria motore: a 50.000 miglia (≈80.000 km) e 100.000 miglia (≈161.000 km) sulla tabella prepagata (filtro aria motore: GLE 350, GLE 450 e GLE 580).
• Olio e filtro del cambio automatico (9G-TRONIC): ogni 60.000 miglia (≈97.000 km) su GLE 350, GLE 450 e GLE 580.
• AMG GLE 53 e GLE 63 S: filtro aria motore e olio e filtro del cambio ogni 30.000 miglia (≈48.000 km); olio del differenziale posteriore la prima volta a 2.000 miglia (≈3.200 km), poi ogni 30.000 miglia (≈48.000 km).

Il manuale dell'operatore GLE stabilisce l'inversione degli pneumatici in base al libretto di garanzia del produttore degli pneumatici, o in base all'usura se non viene fornito alcun intervallo, e solo quando gli pneumatici anteriori e posteriori hanno le stesse dimensioni. Programma completo: Mercedes-Benz GLE maintenance schedule.

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