Harmonogram przeglądów Mercedes-Benz: Serwis A i B

Amerykański plan serwisowy dla modeli C-Class, GLC, E-Class oraz GLE opiera się na dwóch naprzemiennych wizytach: Service A i Service B, uzupełnionych o krótką listę czynności serwisowych zależnych od przebiegu lub wieku pojazdu. Ta strona wyjaśnia ten wspólny rytm, przedstawia główne interwały dla każdego modelu oraz zawiera linki do pełnych przewodników dla każdego z nich.

Wszystkie poniższe informacje pochodzą z dokumentacji Mercedes-Benz USA: broszury serwisowej dla roku modelowego 2017 (obejmującej C-Class, E-Class i GLC), tabeli zakresu przedpłaconego serwisu MBUSA dla pojazdów z roku modelowego 2015 i nowszych, strony właściciela MBUSA dotyczącej Service A / Service B oraz instrukcji obsługi modelu GLE SUV z roku modelowego 2021. W miejscach, gdzie dane stwierdzenie dotyczy tylko określonych modeli lub roczników, sekcja wyraźnie to zaznacza.

Jak działają Service A i Service B

W przypadku omawianych modeli pierwszy Service A przypada po 10 000 mil (≈16 000 km) lub 12 miesiącach, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Pierwszy Service B następuje po 20 000 mil (≈32 000 km) lub 24 miesiącach. Następnie każdy z serwisów powtarza się co 20 000 mil (≈32 000 km) lub 24 miesiące, a oba typy wizyt występują naprzemiennie. W praktyce oznacza to jedną wizytę Service A lub Service B co 10 000 mil (≈16 000 km) lub 12 miesięcy.

• Service A obejmuje wymianę oleju silnikowego i filtra, kontrolę płynów oraz przegląd hamulców i opon. W przypadku modeli C-Class i GLC broszura dla roku modelowego 2017 wymienia również filtr przeciwpyłkowy oraz kontrolę paska wielorowkowego podczas Service A.
• Service B zawiera wszystkie czynności z Service A oraz dodatkowo wymianę filtra kabinowego (przeciwpyłkowego/kombinowanego) oraz wymianę płynu hamulcowego, zgodnie ze stroną MBUSA dotyczącą Service A / Service B.

Olej silnikowy i filtr są wymieniane podczas każdego Service A i każdego Service B, więc interwał wymiany oleju w tych modelach wynosi 10 000 mil (≈16 000 km) lub 12 miesięcy. Tabela przedpłaconego serwisu MBUSA uwzględnia syntetyczny olej silnikowy i filtr przy każdym kroku co 10 000 mil. Dla modeli C-Class, GLC i E-Class broszura nie podaje oddzielnego interwału wymiany oleju w trudnych warunkach eksploatacji; zamiast tego wyjaśnia, że komputer pokładowy samochodu może przyspieszyć termin kolejnej wizyty.

ASSYST PLUS i wyświetlacz serwisowy

Broszura serwisowa dla roku modelowego 2017 wiąże terminy przeglądów z systemem ASSYST PLUS, czyli wyświetlaczem serwisowym w zestawie wskaźników. Wskazuje ona, że ASSYST PLUS może wyświetlić termin kolejnego serwisu wcześniej niż wynika to ze standardowego interwału, w zależności od warunków eksploatacji. Instrukcje obsługi dla modeli C-Class i GLC z lat 2019, 2020 i 2021 odsyłają w kwestii interwałów do broszury serwisowej oraz systemu ASSYST PLUS, zamiast drukować własny harmonogram.

Zatem praktyczna zasada dla modeli C-Class, GLC i E-Class brzmi: postępuj zgodnie ze wskazaniami wyświetlacza. Jeśli system wymaga wykonania Service A lub Service B przed upływem 10 000 mil (≈16 000 km) lub 12 miesięcy, obowiązuje ten wcześniejszy termin.

Czynności serwisowe zależne od przebiegu lub wieku

Oprócz rytmu A/B, broszura dla roku modelowego 2017 oraz tabela przedpłaconego serwisu MBUSA dodają poniższe pozycje. Zostały one zestawione dla modeli C-Class, GLC i E-Class w broszurze oraz dla modeli z roku modelowego 2015 i nowszych w tabeli przedpłaconego serwisu (która stanowi podstawę dla danych dotyczących GLE).

• Płyn hamulcowy: wymieniaj co 2 lata. Książka serwisowa wskazuje ten interwał dla każdego modelu, który obejmuje; tabela przedpłaconych usług oraz strona Serwisu B określają wymianę płynu hamulcowego przy każdym Serwisie B.
• Filtr kabinowy: filtr z węglem aktywnym wymienia się przy każdym Serwisie B, co 20 000 mil (≈32 000 km) lub 24 miesiące. Książka serwisowa zaleca wcześniejszą wymianę w przypadku dużego zapylenia lub częstego korzystania z recyrkulacji powietrza.
• Świece zapłonowe (silniki benzynowe): wymieniaj co 50 000 mil (≈80 000 km) lub 5 lat zgodnie z książką serwisową; tabela przedpłaconych usług wskazuje wymianę przy 50 000 mil (≈80 000 km) oraz 100 000 mil (≈161 000 km). Częste uruchamianie i zatrzymywanie silnika, długotrwała praca na biegu jałowym lub szybka jazda autostradowa mogą wymagać wcześniejszej wymiany.
• Filtr powietrza silnika: wymieniaj co 50 000 mil (≈80 000 km) lub 5 lat dla silników wymienionych w książce serwisowej; w warunkach dużego zapylenia wymieniaj częściej.
• Automatyczna skrzynia biegów: wymiana oleju i filtra oleju co 60 000 mil (≈97 000 km), bez limitu czasowego. Tabela przedpłaconych usług oznacza ten wiersz jako „Dotyczy tylko roczników modelowych 2015 lub nowszych”.
• AMG C 63, GLC 63, GLE 53 oraz GLE 63 S: wiersz „Specyficzne serwisy modeli AMG” w tabeli przedpłaconych usług wskazuje wymianę filtra powietrza silnika oraz oleju i filtra skrzyni biegów co 30 000 mil (≈48 000 km), a wymianę oleju w tylnej osi po raz pierwszy przy 2 000 mil (≈3 200 km), a następnie co 30 000 mil (≈48 000 km). W przypadku Klasy C książka serwisowa ogranicza wymianę oleju w tylnej osi do samochodów AMG z samoblokującym mechanizmem różnicowym (kod 467/471) lub pakietem AMG Performance/Handling (P30).

Terminy wymiany płynu chłodzącego i filtra paliwa różnią się w zależności od modelu, dlatego zostały ujęte w poniższych sekcjach dotyczących poszczególnych modeli.

Mercedes-Benz Klasy C (W205, 2015–2021)

Harmonogram dla czwartej generacji Klasy C został sprawdzony wiersz po wierszu w książce serwisowej dla rocznika 2017. Roczniki modelowe 2018–2021 są objęte tabelą przedpłaconych usług, stroną Serwisu A/B oraz instrukcjami obsługi dla roczników 2019 i 2021, które nie wykazują zmian w harmonogramie. Obejmuje silniki: C 300 2.0L turbo (M274, a od liftingu w 2019 r. M264), AMG C 43 3.0L biturbo V6 (M276) oraz AMG C 63 / C 63 S 4.0L biturbo V8 (M177).

• Olej silnikowy i filtr: co 10 000 mil (≈16 000 km) lub 12 miesięcy.
• Świece zapłonowe: co 50 000 mil (≈80 000 km) lub 5 lat, w tym w silnikach AMG.
• Olej i filtr automatycznej skrzyni biegów: co 60 000 mil (≈97 000 km) w modelach C 300 i C 43; książka serwisowa dla rocznika 2017 przewiduje wymianę w C 63 jednorazowo przy 30 000 mil (≈48 000 km) lub 3 latach, a tabela przedpłaconych usług MBUSA powtarza ją przy 60 000 mil (≈97 000 km) i 90 000 mil (≈145 000 km).
• Płyn chłodzący silnika: co 120 000 mil (≈193 000 km) lub 12 lat.
• Olej w skrzyni rozdzielczej: co 60 000 mil (≈97 000 km), tylko w samochodach 4MATIC z automatyczną skrzynią biegów NAG3.

Pełny harmonogram, w tym wiersze dotyczące AMG oraz kontroli paska napędowego: Harmonogram przeglądów Mercedesa-Benz Klasy C.

Mercedes-Benz GLC (X253, 2016–2022)

Pierwsza generacja GLC jest ujęta obok Klasy C w książce serwisowej dla rocznika 2017, z tymi samymi interwałami. Roczniki modelowe 2018–2021 są objęte tabelą przedpłaconych usług, stroną Serwisu A/B oraz instrukcjami obsługi dla roczników 2019 i 2020. Obejmuje silniki: GLC 300 2.0L turbo (M274, a od liftingu w 2020 r. M264), AMG GLC 43 3.0L biturbo V6 (M276) oraz, od rocznika 2018, AMG GLC 63 / 63 S 4.0L biturbo V8 (M177).

• Olej silnikowy i filtr: co 10 000 mil (≈16 000 km) lub 12 miesięcy.
• Filtr kabinowy: co 20 000 mil (≈32 000 km) lub 24 miesiące.
• Świece zapłonowe: co 50 000 mil (≈80 000 km) lub 5 lat; filtr powietrza silnika podlega temu samemu interwałowi w modelach GLC 300 oraz AMG GLC 43.
• Olej i filtr automatycznej skrzyni biegów: co 60 000 mil (≈97 000 km).
• Płyn chłodzący silnik i filtr paliwa benzynowego: co 120 000 mil (≈193 000 km) lub 12 lat.

Pełny harmonogram, w tym dla skrzyni rozdzielczej 4MATIC oraz modeli GLC 63: Mercedes-Benz GLC maintenance schedule.

Mercedes-Benz Klasy E (W213, zweryfikowano dla rocznika 2017)

Dane dla piątej generacji Klasy E pochodzą z kolumny Klasy E w broszurze dla rocznika 2017 i zostały potwierdzone przez tabelę przedpłaconych przeglądów. Dane te dotyczą roku modelowego 2017. Objęte silniki: E 300 2.0L turbo czterocylindrowy (M274) oraz Mercedes-AMG E 43 3.0L biturbo V6 (M276).

• Olej silnikowy i filtr: co 10 000 mil (≈16 000 km) lub 12 miesięcy.
• Świece zapłonowe i filtr powietrza silnika: co 50 000 mil (≈80 000 km) lub 5 lat.
• Olej i filtr automatycznej skrzyni biegów: co 60 000 mil (≈97 000 km).
• Płyn chłodzący silnik: co 150 000 mil (≈241 000 km) lub 15 lat.
• Filtr paliwa benzynowego: co 150 000 mil (≈241 000 km) lub 15 lat.

Zwróć uwagę, że interwały wymiany płynu chłodzącego i filtra paliwa w Klasie E są dłuższe niż w przypadku Klasy C i GLC wymienionych w tej samej broszurze. Pełny harmonogram: Mercedes-Benz E-Class maintenance schedule.

Mercedes-Benz GLE (V167, zweryfikowano dla rocznika 2021)

Dane dla czwartej generacji GLE zostały zweryfikowane dla roku modelowego 2021 na podstawie tabeli przedpłaconych przeglądów MBUSA, instrukcji obsługi GLE SUV z 2021 roku oraz strony Serwis A/B. Objęte silniki: GLE 350 2.0L turbo czterocylindrowy (M264), GLE 450 3.0L turbo rzędowy sześciocylindrowy z EQ Boost (M256), GLE 580 4.0L biturbo V8 (M177) oraz Mercedes-AMG GLE 53 i GLE 63 S.

• Olej silnikowy i filtr: olej syntetyczny i filtr co 10 000 mil (≈16 000 km) lub 12 miesięcy.
• Filtr kabinowy i płyn hamulcowy: wymiana przy każdym Serwisie B, co 20 000 mil (≈32 000 km) lub 24 miesiące.
• Świece zapłonowe i filtr powietrza silnika: przy 50 000 mil (≈80 000 km) oraz 100 000 mil (≈161 000 km) zgodnie z tabelą przedpłaconych przeglądów (filtr powietrza silnika: GLE 350, GLE 450 oraz GLE 580).
• Olej i filtr automatycznej skrzyni biegów (9G-TRONIC): co 60 000 mil (≈97 000 km) w modelach GLE 350, GLE 450 oraz GLE 580.
• AMG GLE 53 i GLE 63 S: filtr powietrza silnika oraz olej i filtr skrzyni biegów co 30 000 mil (≈48 000 km); olej tylnego mechanizmu różnicowego pierwszy raz przy 2 000 mil (≈3 200 km), a następnie co 30 000 mil (≈48 000 km).

Instrukcja obsługi GLE określa rotację opon zgodnie z książką gwarancyjną producenta opon lub w zależności od zużycia, jeśli nie podano tam interwału, i tylko wtedy, gdy przednie i tylne opony mają ten sam rozmiar. Pełny harmonogram: Mercedes-Benz GLE maintenance schedule.

Śledź swój Mercedes-Benz w GarageHub

Łatwo pogubić się w naprzemiennych wizytach A i B, dwuletnim cyklu wymiany płynu hamulcowego oraz czynnościach wykonywanych przy większych przebiegach. GarageHub pozwala rejestrować każdy Serwis A i Serwis B wraz z datą i przebiegiem, dzięki czemu widzisz, co przypada w następnej kolejności.

Następny krok: Dodaj swój Mercedes-Benz do GarageHub i zarejestruj ostatni Serwis A lub Serwis B, aby sprawdzić, co przypada w następnej kolejności.