График за техническо обслужване на Mercedes-Benz: Сервиз А и Сервиз B

Планът за поддръжка в САЩ за C-Class, GLC, E-Class и GLE е изграден около две редуващи се посещения – Service A и Service B, плюс кратък списък с дейности, дължими според пробега или възрастта. Тази страница обяснява този споделен ритъм, показва основните интервали за всеки модел и предоставя връзки към пълното ръководство за всеки от тях.

Всичко по-долу е извлечено от документи на Mercedes-Benz USA: Maintenance Booklet за моделна година 2017 (който обхваща C-Class, E-Class и GLC), таблицата MBUSA Prepaid Maintenance Coverage за превозни средства от моделна година 2015 и по-нови, страницата на MBUSA за Service A / Service B и Ръководството за експлоатация на GLE SUV за моделна година 2021. Когато дадено твърдение се отнася само за определени модели или години, разделът изрично го посочва.

Как работят Service A и Service B

При обхванатите тук модели първото посещение Service A се извършва на 10 000 мили (≈16 000 км) или 12 месеца, което от двете настъпи първо. Първото посещение Service B следва на 20 000 мили (≈32 000 км) или 24 месеца. След това всяко обслужване се повтаря на всеки 20 000 мили (≈32 000 км) или 24 месеца, като двете се редуват. На практика това означава едно посещение Service A или Service B на всеки 10 000 мили (≈16 000 км) или 12 месеца.

• Service A включва смяна на моторното масло и масления филтър, проверка на течностите, както и инспекция на спирачките и гумите. За C-Class и GLC брошурата за моделна година 2017 също така посочва проверка на праховия филтър и поликлиновия ремък при Service A.
• Service B включва всичко от Service A, плюс подмяна на комбинирания филтър за купето (прахов филтър) и смяна на спирачната течност, съгласно страницата на MBUSA за Service A / Service B.

Моторното масло и масленият филтър се сменят при всяко посещение Service A и Service B, така че интервалът за смяна на маслото при тези модели е 10 000 мили (≈16 000 км) или 12 месеца. Таблицата за предплатено обслужване на MBUSA посочва синтетично моторно масло и филтър на всяка стъпка от 10 000 мили. За C-Class, GLC и E-Class брошурата не дава отделен интервал за смяна на маслото при тежки условия на експлоатация; вместо това се обяснява, че дисплеят на автомобила може да изиска следващото посещение по-рано.

ASSYST PLUS и дисплеят за поддръжка

Maintenance Booklet за моделна година 2017 обвързва графика на обслужване с ASSYST PLUS – дисплея за поддръжка на арматурното табло. В него се посочва, че ASSYST PLUS може да покаже следващото обслужване по-рано от стандартния интервал в зависимост от условията на експлоатация. Ръководствата за експлоатация за моделни години 2019, 2020 и 2021, проверени за C-Class и GLC, препращат към Maintenance Booklet и ASSYST PLUS, вместо да отпечатват собствен график.

Следователно практическото правило за C-Class, GLC и E-Class е: следвайте дисплея. Ако той изисква Service A или Service B преди 10 000 мили (≈16 000 км) или 12 месеца, важи тази по-ранна дата.

Дейности, дължими според пробега или възрастта

В допълнение към ритъма A/B, брошурата за моделна година 2017 и таблицата за предплатено обслужване на MBUSA добавят тези дейности. Те са извлечени за C-Class, GLC и E-Class от брошурата, а за модели от моделна година 2015 и по-нови – от таблицата за предплатено обслужване (която е в основата на данните за GLE).

• Спирачна течност: подменяйте на всеки 2 години. Брошурата отбелязва това за всеки модел, който обхваща; таблицата с предплатени услуги и страницата за Сервиз B определят смяната на спирачната течност при всеки Сервиз B.
• Филтър за купето: филтърът с активен въглен за прах се подменя при всеки Сервиз B, на всеки 20 000 мили (≈32 000 км) или 24 месеца. Брошурата указва по-ранна подмяна при наличие на много прах или често използване на рециркулация на въздуха.
• Запалителни свещи (бензинови двигатели): подменяйте на всеки 50 000 мили (≈80 000 км) или 5 години според брошурата; таблицата с предплатени услуги ги посочва на 50 000 мили (≈80 000 км) и 100 000 мили (≈161 000 км). Честото стартиране и спиране, прекомерната работа на празен ход или продължителното шофиране с висока скорост по магистрала може да наложат по-ранна подмяна.
• Въздушен филтър на двигателя: подменяйте на всеки 50 000 мили (≈80 000 км) или 5 години за двигателите, изброени в брошурата; подменяйте по-често при много прашни условия.
• Автоматична трансмисия: смяна на маслото и масления филтър на всеки 60 000 мили (≈97 000 км), без ограничение във времето. Таблицата с предплатени услуги отбелязва този ред с „Само за моделна година 2015 или по-нова“.
• AMG C 63, GLC 63, GLE 53 и GLE 63 S: редът „Специфични сервизни дейности за AMG модели“ в таблицата с предплатени услуги посочва въздушния филтър на двигателя и маслото и филтъра на трансмисията на всеки 30 000 мили (≈48 000 км), а смяната на маслото на задния мост – първо на 2 000 мили (≈3 200 км), след това на всеки 30 000 мили (≈48 000 км). При C-класата брошурата ограничава смяната на маслото на задния мост до автомобили AMG със самоблокиращ се заден диференциал (код 467/471) или пакет AMG Performance/Handling (P30).

Интервалите за охлаждащата течност и горивния филтър се различават според модела, поради което са посочени в разделите за моделите по-долу.

Mercedes-Benz C-Class (W205, 2015–2021)

Графикът за C-класата от четвърто поколение беше проверен ред по ред в брошурата за моделна година 2017. Моделните години от 2018 до 2021 са подкрепени от таблицата с предплатени услуги, страницата за Сервиз A/B и ръководствата за експлоатация за моделни години 2019 и 2021, без данни за промяна в графика. Обхванати двигатели: 2.0L турбо четирицилиндров C 300 (M274, след това M264 от фейслифта за моделна година 2019), 3.0L битурбо V6 AMG C 43 (M276) и 4.0L битурбо V8 AMG C 63 / C 63 S (M177).

• Двигателно масло и филтър: на всеки 10 000 мили (≈16 000 км) или 12 месеца.
• Запалителни свещи: на всеки 50 000 мили (≈80 000 км) или 5 години, включително за AMG двигатели.
• Масло и филтър на автоматичната трансмисия: на всеки 60 000 мили (≈97 000 км) за C 300 и C 43; брошурата за моделна година 2017 предвижда смяна за C 63 веднъж на 30 000 мили (≈48 000 км) или 3 години, а таблицата с предплатени услуги на MBUSA я повтаря на 60 000 мили (≈97 000 км) и 90 000 мили (≈145 000 км).
• Охлаждаща течност на двигателя: на всеки 120 000 мили (≈193 000 км) или 12 години.
• Масло на раздатъчната кутия: на всеки 60 000 мили (≈97 000 км), само за автомобили 4MATIC с автоматична трансмисия NAG3.

Пълен график, включително редовете за AMG и проверката на задвижващия ремък: График за техническо обслужване на Mercedes-Benz C-Class.

Mercedes-Benz GLC (X253, 2016–2022)

GLC от първо поколение е отбелязан заедно с C-класата в брошурата за моделна година 2017, със същите интервали. Моделните години от 2018 до 2021 са подкрепени от таблицата с предплатени услуги, страницата за Сервиз A/B и ръководствата за експлоатация за моделни години 2019 и 2020. Обхванати двигатели: 2.0L турбо четирицилиндров GLC 300 (M274, след това M264 от фейслифта за моделна година 2020), 3.0L битурбо V6 AMG GLC 43 (M276) и, от моделна година 2018, 4.0L битурбо V8 AMG GLC 63 / 63 S (M177).

• Двигателно масло и маслен филтър: на всеки 10 000 мили (≈16 000 км) или 12 месеца.
• Филтър за купето: на всеки 20 000 мили (≈32 000 км) или 24 месеца.
• Запалителни свещи: на всеки 50 000 мили (≈80 000 км) или 5 години; въздушният филтър на двигателя следва същия интервал при GLC 300 и AMG GLC 43.
• Масло и филтър на автоматичната скоростна кутия: на всеки 60 000 мили (≈97 000 км).
• Охладителна течност на двигателя и горивен филтър за бензинов двигател: на всеки 120 000 мили (≈193 000 км) или 12 години.

Пълен график, включително за раздатъчната кутия 4MATIC и компонентите за GLC 63: График за поддръжка на Mercedes-Benz GLC.

Mercedes-Benz E-Class (W213, потвърдено за моделна година 2017)

Данните за петото поколение E-Class са взети от колоната за E-Class в брошурата за моделна година 2017 и са потвърдени чрез предплатения план. Тези данни са документирани за моделна година 2017. Обхванати двигатели: 2,0-литров турбо четирицилиндров (M274) за E 300 и 3,0-литров битурбо V6 (M276) за Mercedes-AMG E 43.

• Двигателно масло и маслен филтър: на всеки 10 000 мили (≈16 000 км) или 12 месеца.
• Запалителни свещи и въздушен филтър на двигателя: на всеки 50 000 мили (≈80 000 км) или 5 години.
• Масло и филтър на автоматичната скоростна кутия: на всеки 60 000 мили (≈97 000 км).
• Охладителна течност на двигателя: на всеки 150 000 мили (≈241 000 км) или 15 години.
• Горивен филтър за бензинов двигател: на всеки 150 000 мили (≈241 000 км) или 15 години.

Обърнете внимание, че интервалите за охладителната течност и горивния филтър при E-Class са по-дълги от тези за C-Class и GLC в същата брошура. Пълен график: График за поддръжка на Mercedes-Benz E-Class.

Mercedes-Benz GLE (V167, потвърдено за моделна година 2021)

Данните за четвъртото поколение GLE са потвърдени за моделна година 2021 спрямо предплатения план на MBUSA, Ръководството за експлоатация на GLE SUV за 2021 г. и страницата за обслужване Service A/B. Обхванати двигатели: 2,0-литров турбо четирицилиндров (M264) за GLE 350, 3,0-литров турбо редови шестцилиндров с EQ Boost (M256) за GLE 450, 4,0-литров битурбо V8 (M177) за GLE 580, както и Mercedes-AMG GLE 53 и GLE 63 S.

• Двигателно масло и маслен филтър: синтетично масло и филтър на всеки 10 000 мили (≈16 000 км) или 12 месеца.
• Филтър за купето и спирачна течност: подменят се при всяко обслужване Service B, на 20 000 мили (≈32 000 км) или 24 месеца.
• Запалителни свещи и въздушен филтър на двигателя: на 50 000 мили (≈80 000 км) и 100 000 мили (≈161 000 км) според предплатения план (въздушен филтър на двигателя: GLE 350, GLE 450 и GLE 580).
• Масло и филтър на автоматичната скоростна кутия (9G-TRONIC): на всеки 60 000 мили (≈97 000 км) при GLE 350, GLE 450 и GLE 580.
• AMG GLE 53 и GLE 63 S: въздушен филтър на двигателя и масло и филтър на скоростната кутия на всеки 30 000 мили (≈48 000 км); масло на задния диференциал първоначално на 2 000 мили (≈3 200 км), след това на всеки 30 000 мили (≈48 000 км).

Ръководството за експлоатация на GLE определя ротацията на гумите според гаранционната книжка на производителя на гумите или според степента на износване, ако там не е посочен интервал, и само когато предните и задните гуми са с еднакъв размер. Пълен график: График за поддръжка на Mercedes-Benz GLE.

Проследявайте своя Mercedes-Benz в GarageHub

Лесно е да изпуснете следите на редуващите се посещения A и B, двугодишния цикъл за смяна на спирачната течност и компонентите с по-голям пробег. GarageHub ви позволява да записвате всяко обслужване Service A и Service B с дата и пробег, за да виждате какво предстои.

Следваща стъпка: Добавете своя Mercedes-Benz в GarageHub и запишете последното си обслужване Service A или Service B, за да видите какво предстои.