Programa de mantenimiento para BMW M3 y M4: S55 y S58, 2015–2026

Todos los M3 y M4 tratados aquí, desde el F80 M3 de 2015 hasta el G82 M4 de 2026, comienzan su vida útil con un servicio de rodaje a las 1.200 millas (≈1.900 km) en el que se cambia el aceite del motor y el aceite del diferencial trasero. Después de eso, el sistema Condition Based Service (CBS) de BMW solicita el cambio de aceite como máximo cada 10.000 millas (≈16.000 km) o 12 meses, y los elementos específicos de M siguen el conteo de servicios de aceite: el filtro de aire y, a partir de 2016, las bujías cada 3 servicios de aceite (unas 30.000 millas, ≈48.000 km), y el aceite del diferencial trasero cada 5 servicios (unas 50.000 millas, ≈80.000 km).

Esta guía utiliza los manuales estadounidenses de BMW of North America para el F80 M3 (años de modelo 2015–2018), el F82 M4 (2015–2020) y los G80 M3 y G82 M4 (2021–2026). No se incluyen las generaciones anteriores del M3.

Referencia rápida: programa de mantenimiento del M3 y M4

Elemento	Lo que indica BMW	Cuándo
Servicio de rodaje	Cambiar aceite del motor y del diferencial trasero	1.200 millas (≈1.900 km)
Aceite y filtro del motor	Cambiar	Cuando el CBS lo solicite; como máximo cada 10.000 millas (≈16.000 km) o 12 meses
Microfiltro del habitáculo	Reemplazar	Cada 2 servicios de aceite, unas 20.000 millas (≈32.000 km)
Filtro de aire del motor	Reemplazar	Cada 3 servicios de aceite, unas 30.000 millas (≈48.000 km)
Bujías	Reemplazar	Cada 3 servicios de aceite, unas 30.000 millas (≈48.000 km); 2015: cada 6, unas 60.000 millas (≈97.000 km)
Aceite del diferencial trasero	Cambiar	Cada 5 servicios de aceite, unas 50.000 millas (≈80.000 km)
Caja de transferencia (Competition xDrive)	Cambiar	Cada 5 servicios de aceite, unas 50.000 millas (≈80.000 km)
Líquido de frenos	Reemplazar	Cada 24 meses, cuando el CBS indique que es necesario
Refrigerante, M-DCT, M Steptronic	Sin cambio programado	Llenados de larga duración

Los vehículos y motores cubiertos

• F80 M3 (2015–2018) y F82 M4 cupé y descapotable (2015–2020): el motor de seis cilindros en línea 3.0L M TwinPower Turbo (S55), con la transmisión de doble embrague M-DCT de 7 velocidades o una manual de 6 velocidades.
• G80 M3 y G82 M4 (2021–2026): el motor de seis cilindros en línea 3.0L M TwinPower Turbo (S58), tracción trasera con la transmisión manual de 6 velocidades o la automática M Steptronic de 8 velocidades, además de las versiones Competition xDrive a partir de 2022.

El servicio de rodaje y el aceite

El servicio de rodaje de 1.200 millas es específico para los vehículos M. En todos los años de modelo cubiertos, se cambia el aceite del motor, el filtro de aceite y el aceite del diferencial trasero. En los vehículos de 2015 con transmisión manual de 6 velocidades, el manual de BMW también indica que se debe cambiar el líquido de la transmisión manual y limpiar su filtro de aceite en la misma visita.

Después del rodaje, el aceite sigue el sistema CBS. La pantalla solicita el cambio, y nunca debe pasar más de 10.000 millas (≈16.000 km) o 12 meses entre cambios, el límite que establece la información de servicio de BMW para los vehículos producidos a partir de julio de 2013.

Filtros y bujías

Microfiltro del habitáculo. Cada 2 servicios de aceite del motor, unas 20.000 millas (≈32.000 km), en todos los M3 y M4 aquí mencionados.

Filtro de aire del motor. Cada 3 servicios de aceite del motor, unas 30.000 millas (≈48.000 km), con mayor frecuencia en condiciones de mucho polvo. Esto es igual para los vehículos con motor S55 y S58.

Bujías. En los vehículos con motor S58 (2021–2026) y en los vehículos con motor S55 a partir de 2016, las bujías se reemplazan cada 3 servicios de aceite, unas 30.000 millas (≈48.000 km). El manual de BMW de 2015 situaba el cambio de bujías del S55 cada 6 servicios de aceite, unas 60.000 millas (≈97.000 km).

Diferencial, caja de transferencia y transmisiones

Aceite del diferencial trasero. Se cambia en el servicio de rodaje de 1.200 millas y, posteriormente, cada 5 servicios de aceite del motor, unas 50.000 millas (≈80.000 km), en todos los vehículos cubiertos.

Caja de transferencia (xDrive). Los modelos G80 M3 Competition xDrive y G82 M4 Competition xDrive, comercializados a partir de 2022, añaden un cambio de fluido de la caja de transferencia cada 5 servicios de aceite, aproximadamente a las 50.000 millas (≈80.000 km). Los manuales de BMW lo especifican para el M3 en los años 2022–2025 y para el M4 en los años 2022–2026.

Transmisiones.

• La transmisión M-DCT de 7 velocidades en los F80 y F82 cuenta con un fluido de larga duración, que solo se cambia en caso de reparación de la transmisión.
• La transmisión M Steptronic de 8 velocidades en los G80 y G82 también cuenta con un fluido de larga duración.
• La transmisión manual de 6 velocidades no tiene cambios programados en los G80 y G82, ni en los F80 M3 de 2016 y 2018, ni en los F82 M4 de 2016 y 2018–2020, y el manual de 2017 no incluye una fila para la transmisión manual. Solo el manual de 2015 lo programa: en el servicio de rodaje y, posteriormente, cada 5 servicios de aceite, aproximadamente a las 50.000 millas (≈80.000 km).

Refrigerante del motor. De larga duración, se cambia solo durante reparaciones del sistema de refrigeración. El nivel y la concentración se verifican en cada revisión del vehículo.

Frenos y líquido de frenos

Las pastillas de freno son monitoreadas por el CBS y se reemplazan cuando la pantalla lo indica, verificando los discos en ese mismo servicio. Los vehículos con frenos opcionales M Carbon Ceramic reciben una inspección visual del desgaste de los discos mediante los indicadores de desgaste de la superficie.

El líquido de frenos se basa en el tiempo: se reemplaza cuando el CBS indica que es necesario, cada 24 meses después de cada cambio. El primer cambio puede contarse a partir de la fecha de fabricación.