BMW M3 ve M4 Bakım Programı: S55 ve S58, 2015–2026

Burada ele alınan her M3 ve M4, 2015 F80 M3'ten 2026 G82 M4'e kadar, motor yağının ve arka diferansiyel yağının değiştirildiği 1.200 millik (≈1.900 km) bir rodaj bakımı ile hayata başlar. Bundan sonra, BMW'nin Durum Bazlı Servis (CBS) sistemi, yağ değişimini en fazla her 10.000 milde (≈16.000 km) veya 12 ayda bir olacak şekilde talep eder ve M'e özgü parçaların bakımı yağ servisi sayısına göre yapılır: hava filtresi ve 2016'dan itibaren buji değişimi her 3. yağ servisinde (yaklaşık 30.000 mil, ≈48.000 km), arka diferansiyel yağı ise her 5. yağ servisinde (yaklaşık 50.000 mil, ≈80.000 km) bir gerçekleştirilir.

Bu kılavuz, F80 M3 (2015–2018 model yılları), F82 M4 (2015–2020) ile G80 M3 ve G82 M4 (2021–2026) için BMW Kuzey Amerika'nın ABD kitapçıklarını kullanmaktadır. Daha önceki M3 nesilleri bu kapsamda değildir.

Hızlı başvuru: M3 ve M4 bakım programı

Parça	BMW'nin belirttiği	Zamanlama
Rodaj bakımı	Motor yağı ve arka diferansiyel yağını değiştirin	1.200 mil (≈1.900 km)
Motor yağı ve filtresi	Değiştirin	CBS talep ettiğinde; en fazla 10.000 mil (≈16.000 km) veya 12 ayda bir
Kabin mikrofiltresi	Değiştirin	Her 2. yağ servisinde, yaklaşık 20.000 mil (≈32.000 km)
Motor hava filtresi	Değiştirin	Her 3. yağ servisinde, yaklaşık 30.000 mil (≈48.000 km)
Bujiler	Değiştirin	Her 3. yağ servisinde, yaklaşık 30.000 mil (≈48.000 km); 2015: her 6. serviste, yaklaşık 60.000 mil (≈97.000 km)
Arka diferansiyel yağı	Değiştirin	Her 5. yağ servisinde, yaklaşık 50.000 mil (≈80.000 km)
Transfer kutusu (Competition xDrive)	Değiştirin	Her 5. yağ servisinde, yaklaşık 50.000 mil (≈80.000 km)
Fren hidroliği	Değiştirin	Her 24 ayda bir, CBS zamanı geldiğini gösterdiğinde
Soğutma sıvısı, M-DCT, M Steptronic	Planlı değişim yok	Uzun ömürlü dolum

Kapsam dahilindeki araçlar ve motorlar

• F80 M3 (2015–2018) ve F82 M4 coupe ve convertible (2015–2020): 7 ileri M-DCT çift kavramalı veya 6 ileri manuel şanzımanlı 3.0L M TwinPower Turbo sıralı altı silindirli (S55) motor.
• G80 M3 ve G82 M4 (2021–2026): 6 ileri manuel veya 8 ileri M Steptronic otomatik şanzımanlı arkadan itişli ve 2022'den itibaren Competition xDrive versiyonları ile 3.0L M TwinPower Turbo sıralı altı silindirli (S58) motor.

Rodaj bakımı ve yağ

1.200 millik rodaj bakımı M araçlarına özeldir. Kapsam dahilindeki her model yılında, motor yağı ve yağ filtresi ile arka diferansiyel yağı değiştirilir. 6 ileri manuel şanzımanlı 2015 model araçlarda, BMW'nin kitapçığına göre aynı ziyarette manuel şanzıman yağının da değiştirilmesi ve yağ filtresinin temizlenmesi gerekir.

Rodajdan sonra yağ değişimi CBS'yi takip eder. Ekran değişim zamanını bildirir ve bu süre, Temmuz 2013'ten itibaren üretilen araçlar için BMW'nin servis bilgilerinde belirlenen üst sınır olan 10.000 mili (≈16.000 km) veya 12 ayı asla geçmez.

Filtreler ve bujiler

Kabin mikrofiltresi. Burada yer alan her M3 ve M4'te her 2. motor yağı servisinde, yaklaşık 20.000 milde (≈32.000 km) bir değiştirilir.

Motor hava filtresi. Her 3. motor yağı servisinde, yaklaşık 30.000 milde (≈48.000 km) bir; tozlu koşullarda daha sık değiştirilir. Bu durum S55 ve S58 motorlu araçlar için aynıdır.

Bujiler. S58 motorlu araçlarda (2021–2026) ve 2016'dan itibaren S55 motorlu araçlarda, bujiler her 3. yağ servisinde, yaklaşık 30.000 milde (≈48.000 km) bir değiştirilir. BMW'nin 2015 tarihli kitapçığı, S55 bujilerinin her 6. yağ servisinde, yaklaşık 60.000 milde (≈97.000 km) bir değiştirilmesini öngörmüştür.

Diferansiyel, transfer kutusu ve şanzımanlar

Arka diferansiyel yağı. Kapsam dahilindeki her araçta 1.200 millik rodaj bakımında ve ardından her 5. motor yağı servisinde, yaklaşık 50.000 milde (≈80.000 km) bir değiştirilir.

Transfer kutusu (xDrive). 2022'den itibaren satılan G80 M3 Competition xDrive ve G82 M4 Competition xDrive modellerinde, her 5. yağ servisinde, yani yaklaşık 50.000 milde (≈80.000 km) bir transfer kutusu yağı değişimi eklenmiştir. BMW kitapçıkları, M3 için 2022–2025 ve M4 için 2022–2026 yılları arasını kapsamaktadır.

Şanzımanlar.

• F80 ve F82 üzerindeki 7 ileri M-DCT şanzıman, uzun ömürlü dolum olarak derecelendirilmiştir ve yalnızca şanzıman onarımı gerektiğinde değiştirilir.
• G80 ve G82 üzerindeki 8 ileri M Steptronic şanzıman da uzun ömürlü dolum olarak derecelendirilmiştir.
• 6 ileri manuel şanzıman için G80 ve G82 modellerinde, ayrıca 2016 ve 2018 F80 M3 veya 2016 ve 2018–2020 F82 M4 modellerinde planlanmış bir değişim yoktur; 2017 kitapçığında manuel şanzıman satırı bulunmamaktadır. Yalnızca 2015 kitapçığında bu işlem planlanmıştır: rodaj servisinde ve ardından her 5. yağ servisinde, yaklaşık 50.000 milde (≈80.000 km).

Motor soğutma sıvısı. Uzun ömürlü dolum olarak derecelendirilmiştir, yalnızca soğutma sistemi onarımlarında değiştirilir. Seviye ve konsantrasyon her araç kontrolünde denetlenir.

Frenler ve fren hidroliği

Fren balataları CBS tarafından izlenir ve gösterge panelinde uyarı verildiğinde değiştirilir; diskler ise bu servis sırasında kontrol edilir. Opsiyonel M Karbon Seramik frenlere sahip araçlarda, disk aşınması yüzey aşınma göstergeleri kullanılarak görsel olarak kontrol edilir.

Fren hidroliği zamana bağlıdır: CBS değişim zamanı geldiğini gösterdiğinde, her değişimden sonra 24 ayda bir yenilenir. İlk değişim, üretim tarihinden itibaren hesaplanabilir.