2017 Subaru Impreza tahmini bakım programı
2017 Impreza için GarageHub tahminleri; üreticinin bakım programı değildir.
Impreza aracınızda neler zamanı geldi?
Şu an neyin zamanının geldiğini görmek için yukarıya kilometre sayacınızı girin →
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
GarageHub'ın tahminine göre 2017 Subaru Impreza için yağ değişim aralığı her ≈ 9.500 km (6.000 mi) veya 6 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $45-$75) şeklindedir; bu değer üreticiye ait değildir, bu nedenle kullanım kılavuzunuza bakın.
Servis aralıkları
2017 Subaru Impreza için GarageHub tahminleri; üreticinin bakım programından alınmamıştır. Kesin rakamlar kullanım kılavuzunuzda bulunur.
| Servis | Her | Tah. Maliyet | Durum |
|---|---|---|---|
| Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesi | 6.000 mi / 6 ay≈ 9.500 km / 6 ay | $45-$75 | |
| Lastik RotasyonuGüvenlik öğesi | 7.500 mi≈ 12.000 km | $25-$50 | |
| Kabin Hava Filtresi | 12.000 mi / 12 ay≈ 19.500 km / 12 ay | $20-$45 | |
| Motor Hava Filtresi | 30.000 mi≈ 48.000 km | $25-$50 | |
| Fren Hidroliği DeğişimiGüvenlik öğesi | 36 ay | $80-$130 | |
| Fren Balatası Kontrolü ve DeğişimiGüvenlik öğesi | 30.000 mi≈ 48.000 km | $150-$350 | |
| CVT Şanzıman Yağı (CVT donanımlıysa)Güvenlik öğesi | 60.000 mi≈ 97.000 km | $180-$300 | |
| Manuel Şanzıman Yağı (manuel donanımlıysa) | 60.000 mi≈ 97.000 km | $90-$150 | |
| Arka Diferansiyel SıvısıGüvenlik öğesi | 60.000 mi≈ 97.000 km | $120-$200 | |
| Motor Soğutma Suyu Değişimi | 137.500 mi / 132 ay≈ 221.000 km / 132 ay | $120-$180 | |
| Bujiler | 60.000 mi≈ 97.000 km | $150-$250 | |
| Akü Kontrolü ve Değişimi | 48 ay | $150-$250 | |
| Tekerlek Ayarı Kontrolü | 30.000 mi≈ 48.000 km | $80-$150 |
≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.
Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.
Atlamanız durumunda ne olur
- 60.000 milin ötesinde CVT sıvı değişimlerini ihmal etmek, titremeye, kaymaya ve 4.000-7.000 $ maliyetli felaketle sonuçlanan şanzıman arızasına yol açabilir.
- Uyumsuz veya eşit olmayan şekilde aşınmış lastikler (1/4 inçten fazla diş farkı), AWD sistemini sürekli çalışmaya zorlayarak orta diferansiyelin aşırı ısınmasına ve hasar görmesine neden olur.
- Gecikmiş yağ değişimleri, FB20'nin yatay silindirlerinde tortu birikmesine, yatakların yağsız kalmasına ve potansiyel olarak kol vuruntusuna veya yatak sarmasına neden olur.
- Diferansiyel yağı servislerinin atlanması, AWD sistemi içinde metal talaşlarının dolaşmasına yol açar, bu da gıcırdama, sıkışma ve nihayetinde diferansiyel arızasına neden olur.
- Fren hidroliği değişimlerinin ihmal edilmesi nem emilimine izin verir, bu da kaynama noktasını düşürür ve sert frenleme altında fren zayıflamasına veya pedalın tamamen boşalmasına neden olur.
Yüksek kilometrede sık görülen sorunlar
- 80,000+ mi
- Hızlanma sırasında CVT titremesi veya tereddüt, genellikle bozulan şanzıman yağına veya aşınmış valf gövdesi bileşenlerine bağlanır.
- 100,000+ mi
- Tekerlek yatağı sesi (uğultu veya hırıltı) yaygınlaşır, özellikle arka tekerleklerde AWD'nin sürekli devrede olması nedeniyle.
- 120,000+ mi
- FB20 motorlarda silindir kapağı contası sızıntısı görülebilir, ancak eski EJ serilerine göre daha az şiddetlidir; soğutma sıvısı kokusu veya küçük dış sızıntılara dikkat edin.
- 90,000+ mi
- Ön alt salıncak burçları aşınır, bu da tümseklerde tıkırtıya ve direksiyon hissinin hassasiyetini kaybetmesine neden olur.
- 70,000+ mi
- Fren balataları zamanında değiştirilmezse fren diski eğriliği oluşabilir, bu da frenleme sırasında titreşime neden olur.
- 110,000+ mi
- Oksijen sensörü bozulması motor arıza ışığını yakabilir ve yakıt ekonomisini düşürebilir; genellikle yukarı akış sensörleri önce arızalanır.
2017 Subaru Impreza hakkında sıkça sorulan sorular
Bir 2017 Subaru Impreza ne sıklıkla yağ değişimine ihtiyaç duyar?
GarageHub'ın tahminine göre 2017 Subaru Impreza için yağ değişim aralığı her ≈ 9.500 km (6.000 mi) veya 6 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $45-$75) şeklindedir; bu değer üreticiye ait değildir, bu nedenle kullanım kılavuzunuza bakın.
Bir 2017 Subaru Impreza ne tür bakıma ihtiyaç duyar?
GarageHub'ın tahminine göre bir 2017 Subaru Impreza için atlanmaması gereken servisler: Her 6.000 mi / 6 ay için motor yağı ve filtresi; Her 7.500 mi için lastik rotasyonu; Her 36 ay için fren hidroliği değişimi; Her 30.000 mi için fren balatası kontrolü ve değişimi; Her 60.000 mi için cvt şanzıman yağı (cvt donanımlıysa). Bu aralıklar tahminidir, üreticinin bakım programı değildir. Kesin rakamlar kullanım kılavuzunuzda bulunur.
Yüksek kilometreli bir Subaru Impreza modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?
Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 80,000+ mi: Hızlanma sırasında CVT titremesi veya tereddüt, genellikle bozulan şanzıman yağına veya aşınmış valf gövdesi bileşenlerine bağlanır. 100,000+ mi: Tekerlek yatağı sesi (uğultu veya hırıltı) yaygınlaşır, özellikle arka tekerleklerde AWD'nin sürekli devrede olması nedeniyle. 120,000+ mi: FB20 motorlarda silindir kapağı contası sızıntısı görülebilir, ancak eski EJ serilerine göre daha az şiddetlidir; soğutma sıvısı kokusu veya küçük dış sızıntılara dikkat edin. 90,000+ mi: Ön alt salıncak burçları aşınır, bu da tümseklerde tıkırtıya ve direksiyon hissinin hassasiyetini kaybetmesine neden olur. 70,000+ mi: Fren balataları zamanında değiştirilmezse fren diski eğriliği oluşabilir, bu da frenleme sırasında titreşime neden olur. 110,000+ mi: Oksijen sensörü bozulması motor arıza ışığını yakabilir ve yakıt ekonomisini düşürebilir; genellikle yukarı akış sensörleri önce arızalanır.