Plano de manutenção

Cronograma de manutenção estimado do 2017 Subaru Impreza

Estimativas do GarageHub para o 2017 Impreza, não o cronograma de manutenção do fabricante.

GT/GK (5th gen, first year) · 2.0L naturally aspirated flat-4 (FB20) · Rev + Daniel Georgiev

O que está para vencer no seu Impreza?

Digite seu hodômetro acima para ver o que está para vencer agora →

O GarageHub estima que a troca de óleo do 2017 Subaru Impreza deve ser feita a cada ≈ 9.500 km (6.000 mi) ou 6 meses, o que ocorrer primeiro (custo estimado $45-$75); esse valor não vem do fabricante, então consulte o manual do proprietário.

Intervalos de serviço

Estimativas do GarageHub para o 2017 Subaru Impreza, que não vêm do cronograma de manutenção do fabricante. Os valores exatos estão no manual do proprietário.

Estimativas do GarageHub para o 2017 Subaru Impreza, que não vêm do cronograma de manutenção do fabricante. Os valores exatos estão no manual do proprietário.
ServiçoA cadaCusto Est.Status
Óleo do Motor e FiltroItem de segurança6.000 mi / 6 meses≈ 9.500 km / 6 meses$45-$75
Rodízio de PneusItem de segurança7.500 mi≈ 12.000 km$25-$50
Filtro de Ar da Cabine12.000 mi / 12 meses≈ 19.500 km / 12 meses$20-$45
Filtro de Ar do Motor30.000 mi≈ 48.000 km$25-$50
Troca do Fluido de FreioItem de segurança36 meses$80-$130
Inspeção e Substituição das Pastilhas de FreioItem de segurança30.000 mi≈ 48.000 km$150-$350
Fluido da Transmissão CVT (se equipado com CVT)Item de segurança60.000 mi≈ 97.000 km$180-$300
Fluido da Transmissão Manual (se equipado com transmissão manual)60.000 mi≈ 97.000 km$90-$150
Fluido do Diferencial TraseiroItem de segurança60.000 mi≈ 97.000 km$120-$200
Troca do Líquido de Arrefecimento do Motor137.500 mi / 132 meses≈ 221.000 km / 132 meses$120-$180
Velas de Ignição60.000 mi≈ 97.000 km$150-$250
Inspeção e Substituição da Bateria48 meses$150-$250
Verificação do Alinhamento das Rodas30.000 mi≈ 48.000 km$80-$150

≈ convertido da outra unidade e arredondado.

Custos estimados são típicos dos EUA, em USD.

O que acontece se você ignorar

  • Negligenciar as trocas de fluido da CVT além de 60k milhas pode levar a trepidação, deslizamento e falha catastrófica da transmissão, custando de $4.000 a $7.000 para substituir.
  • Pneus incompatíveis ou com desgaste irregular (mais de 1/4 de polegada de diferença na banda de rodagem) forçam o sistema AWD a trabalhar constantemente, superaquecendo e danificando o diferencial central.
  • Trocas de óleo atrasadas permitem o acúmulo de borra nos cilindros horizontais do FB20, privando os rolamentos e potencialmente causando batida de biela ou rolamentos girados.
  • Pular as trocas de fluido do diferencial leva à circulação de limalha de metal pelo sistema AWD, resultando em rangidos, travamentos e eventual falha do diferencial.
  • Ignorar as trocas de fluido de freio permite a absorção de umidade, reduzindo o ponto de ebulição e causando fading do freio ou perda completa do pedal em frenagens bruscas.

Problemas comuns em alta quilometragem

80,000+ mi
Vibração ou hesitação da transmissão CVT durante a aceleração, frequentemente atribuída a fluido de transmissão degradado ou componentes da válvula de controle desgastados.
100,000+ mi
Ruído do rolamento da roda (zumbido ou ronco) torna-se comum, principalmente nas rodas traseiras devido ao engate constante do AWD.
120,000+ mi
Pode ocorrer vazamento na junta do cabeçote em motores FB20, embora menos grave que nas séries EJ mais antigas; observe o cheiro de líquido de arrefecimento ou pequenos vazamentos externos.
90,000+ mi
O desgaste das buchas do braço de controle inferior dianteiro causa batidas em irregularidades e uma sensação de direção imprecisa.
70,000+ mi
O empenamento do disco de freio pode ocorrer se as pastilhas não forem substituídas prontamente, causando pulsação durante a frenagem.
110,000+ mi
A degradação do sensor de oxigênio pode acender a luz de verificação do motor e reduzir a economia de combustível; os sensores a montante geralmente falham primeiro.

Perguntas comuns sobre o 2017 Subaru Impreza

Com que frequência um 2017 Subaru Impreza precisa trocar o óleo?

O GarageHub estima que a troca de óleo do 2017 Subaru Impreza deve ser feita a cada ≈ 9.500 km (6.000 mi) ou 6 meses, o que ocorrer primeiro (custo estimado $45-$75); esse valor não vem do fabricante, então consulte o manual do proprietário.

Que manutenção um 2017 Subaru Impreza precisa?

Os serviços que, pela estimativa do GarageHub, não devem ser ignorados em um 2017 Subaru Impreza: óleo do motor e filtro a cada 6.000 mi / 6 meses; rodízio de pneus a cada 7.500 mi; troca do fluido de freio a cada 36 meses; inspeção e substituição das pastilhas de freio a cada 30.000 mi; fluido da transmissão cvt (se equipado com cvt) a cada 60.000 mi. Esses intervalos são estimativas, não o cronograma de manutenção do fabricante. Os valores exatos estão no manual do proprietário.

Quais problemas aparecem em um Subaru Impreza com alta quilometragem?

O que os proprietários relatam à medida que os quilômetros aumentam — 80,000+ mi: Vibração ou hesitação da transmissão CVT durante a aceleração, frequentemente atribuída a fluido de transmissão degradado ou componentes da válvula de controle desgastados. 100,000+ mi: Ruído do rolamento da roda (zumbido ou ronco) torna-se comum, principalmente nas rodas traseiras devido ao engate constante do AWD. 120,000+ mi: Pode ocorrer vazamento na junta do cabeçote em motores FB20, embora menos grave que nas séries EJ mais antigas; observe o cheiro de líquido de arrefecimento ou pequenos vazamentos externos. 90,000+ mi: O desgaste das buchas do braço de controle inferior dianteiro causa batidas em irregularidades e uma sensação de direção imprecisa. 70,000+ mi: O empenamento do disco de freio pode ocorrer se as pastilhas não forem substituídas prontamente, causando pulsação durante a frenagem. 110,000+ mi: A degradação do sensor de oxigênio pode acender a luz de verificação do motor e reduzir a economia de combustível; os sensores a montante geralmente falham primeiro.