График технического обслуживания 2019 BMW 5 Series
Все виды обслуживания для 2019 5 Series с указанием интервалов и ориентировочной стоимости.
Интервал замены масла для 2019 BMW 5 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $150-$250). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).
- Тормозная жидкость
- 24мес.
- Салонный воздушный фильтр
- 20 000миль
- ≈ 32 000км
- Свечи зажигания
- 60 000миль
- ≈ 97 000км
Интервалы обслуживания
Из графика обслуживания 2019 BMW 5 Series.
| Обслуживание | Каждые | Прим. стоимость | Статус |
|---|---|---|---|
| Моторное масло и фильтрЭлемент безопасностиCondition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя). | 10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $150-$250 | |
| Салонный воздушный фильтрЗамена микрофильтра вентиляции при каждом 2-м обслуживании моторного масла (ок. 20 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 20 000 миль≈ 32 000 км | $60-$120 | |
| Воздушный фильтр двигателя (4.4L V8 турбо)Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра при каждом 3-м обслуживании моторного масла (ок. 30 000 миль); чаще в пыльных условиях. Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 30 000 миль≈ 48 000 км | $80-$150 | |
| Воздушный фильтр двигателя (2.0L турбо, подключаемый гибрид)Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра при каждом 4-м обслуживании моторного масла (ок. 40 000 миль); чаще в пыльных условиях. Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 40 000 миль≈ 64 000 км | $80-$150 | |
| Свечи зажиганияЗамена при каждом 6-м обслуживании моторного масла (ок. 60 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 60 000 миль≈ 97 000 км | $200-$400 | |
| Тормозная жидкостьЭлемент безопасностиТолько по времени (без учета пробега): заменяйте, когда индикатор CBS показывает, что подошел срок замены тормозной жидкости. Интервал CBS BMW для тормозной жидкости составляет 24 месяца после каждой замены; первая замена может быть назначена позже, с отсчетом от даты производства. | 24 мес. | $120-$200 | |
| Осмотр тормозовТолько осмотр. Передние и задние тормозные колодки контролируются CBS (отображается оставшийся пробег в милях); заменяйте колодки по сигналу и при этом обслуживании проверяйте поверхность и толщину дисков. Тормозные магистрали и соединения проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS. | По необходимости | — | |
| Охлаждающая жидкость двигателяПлановая замена не предусмотрена: система охлаждения двигателя заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта; уровень и концентрация охлаждающей жидкости проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS. | По необходимости | $150-$250 | |
| Жидкость АКПППлановая замена не предусмотрена: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта. | По необходимости | $200-$350 | |
| Масло раздаточной коробки (только xDrive)Плановая замена не предусмотрена: раздаточная коробка xDrive заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта, если только сервисная система транспортного средства не запросит ее. | По необходимости | — |
≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.
Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.
- 0 Пора
- 0 В течение 8 000 км
- 0 Позже
Спросить Rev о моем 5 Series
GarageHub · Бесплатно · Ваш AI автомеханикОткрытьBMW 5 серии 2019 года использует систему Condition-Based Service (CBS) от BMW, которая отслеживает уровни жидкостей, датчики износа и состояние компонентов для выдачи предупреждений о техническом обслуживании вместо фиксированных интервалов. Этот график отражает рекомендованные производителем интервалы и необходим для сохранения гарантии, надежности усовершенствованной трансмиссии и стоимости перепродажи этого роскошного седана.
Что будет, если пропустить
- Пропуск замены трансмиссионной жидкости приводит к задержкам переключения передач, жесткому включению и, в конечном итоге, к выходу из строя коробки передач ZF 8HP — ремонт стоимостью более $4 000.
- Пренебрежение заменой тормозной жидкости вызывает коррозию в гидравлическом блоке ABS/DSC, что приводит к неисправности тормозной системы и угрозе безопасности.
- Игнорирование замены масла в дифференциалах на системах xDrive вызывает износ раздаточной коробки и дифференциалов, снижая сцепление и увеличивая затраты на ремонт.
- Задержка замены свечей зажигания на турбированных двигателях вызывает пропуски зажигания и неровную работу; отложения на впускных клапанах с непосредственным впрыском также могут потребовать очистки методом пескоструйной обработки грецким орехом ($800+).
- Пропуск замены охлаждающей жидкости приводит к коррозии алюминиевых компонентов системы охлаждения и выходу из строя прокладки ГБЦ, что является катастрофическим и дорогостоящим ремонтом на этих двигателях.
- Пренебрежение обслуживанием аккумулятора на этом автомобиле, насыщенном электроникой, может вызвать сбои модулей и проблемы с кодированием, для решения которых требуется диагностическое оборудование BMW.
Распространенные проблемы при большом пробеге
- 60,000+ mi
- Задержки или рывки при переключении 8-ступенчатой коробки передач ZF; часто вызваны пропущенными заменами жидкости или загрязненной жидкостью из-за изношенных внутренних компонентов.
- 80,000+ mi
- Углеродные отложения на впускных клапанах этих турбированных двигателей с непосредственным впрыском; симптомы включают неровный холостой ход, снижение мощности и повышенный расход топлива.
- 100,000+ mi
- Утечки из системы охлаждения из пластиковых корпусов термостата/охлаждающей жидкости и бачков радиатора; коррозия ускоряется, если охлаждающая жидкость не меняется регулярно.
- 80,000+ mi
- Отказы датчиков износа тормозов и деформация тормозных дисков; высококачественные тормозные колодки изнашиваются быстрее на этом тяжелом седане, а замена дисков обходится дорого.
- 120,000+ mi
- Износ втулок подвески и рычагов управления; адаптивные амортизаторы могут выйти из строя, что потребует замены всего узла стойки (более $1 500 за каждый угол).
- 100,000+ mi
- Отказ модуля топливного насоса; встроенный топливный фильтр и насос изнашиваются вместе, вызывая потерю давления топлива и проблемы с запуском.
Частые вопросы о 2019 BMW 5 Series
Как часто 2019 BMW 5 Series требуется замена масла?
Интервал замены масла для 2019 BMW 5 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $150-$250). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).
Какое обслуживание требуется для 2019 BMW 5 Series?
Услуги, которые нельзя пропускать для 2019 BMW 5 Series: моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль / 12 мес.; тормозная жидкость каждые 24 мес.. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.
Какие проблемы возникают у BMW 5 Series при большом пробеге?
На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 60,000+ mi: Задержки или рывки при переключении 8-ступенчатой коробки передач ZF; часто вызваны пропущенными заменами жидкости или загрязненной жидкостью из-за изношенных внутренних компонентов. 80,000+ mi: Углеродные отложения на впускных клапанах этих турбированных двигателей с непосредственным впрыском; симптомы включают неровный холостой ход, снижение мощности и повышенный расход топлива. 100,000+ mi: Утечки из системы охлаждения из пластиковых корпусов термостата/охлаждающей жидкости и бачков радиатора; коррозия ускоряется, если охлаждающая жидкость не меняется регулярно. 80,000+ mi: Отказы датчиков износа тормозов и деформация тормозных дисков; высококачественные тормозные колодки изнашиваются быстрее на этом тяжелом седане, а замена дисков обходится дорого. 120,000+ mi: Износ втулок подвески и рычагов управления; адаптивные амортизаторы могут выйти из строя, что потребует замены всего узла стойки (более $1 500 за каждый угол). 100,000+ mi: Отказ модуля топливного насоса; встроенный топливный фильтр и насос изнашиваются вместе, вызывая потерю давления топлива и проблемы с запуском.
Следите за графиком обслуживания для 5 Series
Записывайте выполненные работы, получайте напоминания о предстоящих. Rev знает интервалы обслуживания для вашего 5 Series.