График технического обслуживания 2017 BMW 5 Series
Все виды обслуживания для 2017 5 Series с указанием интервалов и ориентировочной стоимости.
Интервал замены масла для 2017 BMW 5 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $150–$250). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).
- Тормозная жидкость
- 24мес.
- Салонный воздушный фильтр
- 20 000миль
- ≈ 32 000км
- Свечи зажигания
- 60 000миль
- ≈ 97 000км
Интервалы обслуживания
Из графика обслуживания 2017 BMW 5 Series.
| Обслуживание | Каждые | Прим. стоимость | Статус |
|---|---|---|---|
| Моторное масло и фильтрЭлемент безопасностиCondition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя). | 10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $150–$250 | |
| Салонный воздушный фильтрЗамена микрофильтра вентиляции при каждом 2-м обслуживании моторного масла (ок. 20 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 20 000 миль≈ 32 000 км | $60–$120 | |
| Воздушный фильтр двигателяЗамена фильтрующего элемента воздушного фильтра при каждом 5-м обслуживании моторного масла (ок. 50 000 миль); чаще в пыльных условиях. Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 50 000 миль≈ 80 000 км | $80–$150 | |
| Свечи зажиганияЗамена при каждом 6-м обслуживании моторного масла (ок. 60 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 60 000 миль≈ 97 000 км | $200–$350 | |
| Тормозная жидкостьЭлемент безопасностиТолько по времени (без учета пробега): заменяйте, когда индикатор CBS показывает, что подошел срок замены тормозной жидкости. Интервал CBS BMW для тормозной жидкости составляет 24 месяца после каждой замены; первая замена может быть назначена позже, с отсчетом от даты производства. | 24 мес. | $120–$200 | |
| Осмотр тормозовТолько осмотр. Передние и задние тормозные колодки контролируются CBS (отображается оставшийся пробег в милях); заменяйте колодки по сигналу и при этом обслуживании проверяйте поверхность и толщину дисков. Тормозные магистрали и соединения проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS. | По необходимости | — | |
| Охлаждающая жидкость двигателяПлановая замена не предусмотрена: система охлаждения двигателя заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта; уровень и концентрация охлаждающей жидкости проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS. | По необходимости | $150–$250 | |
| Жидкость АКПППлановая замена не предусмотрена: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта. | По необходимости | $300–$500 | |
| Масло раздаточной коробки (только xDrive)Плановая замена не предусмотрена: раздаточная коробка xDrive заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта, если только сервисная система транспортного средства не запросит ее. | По необходимости | — |
≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.
Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.
- 0 Пора
- 0 В течение 8 000 км
- 0 Позже
Спросить Rev о моем 5 Series
GarageHub · Бесплатно · Ваш AI автомеханикОткрытьBMW 5 серии 2017 года требует точного обслуживания из-за его передовых двигателей с турбонаддувом, сложной электроники и жестких допусков. Этот график охватывает все рекомендованные заводом интервалы для поколения G30 и применим к владельцам, стремящимся поддерживать надежность, гарантийное соответствие и стоимость при перепродаже этого роскошного спортивного седана.
Что будет, если пропустить
- Пропуск замены масла на двигателях с турбонаддувом приводит к образованию нагара в турбине, снижению давления наддува и катастрофическому отказу турбины (ремонт $2,000–$4,000).
- Пренебрежение заменой тормозной жидкости приводит к поглощению влаги и ухудшению эффективности торможения, что особенно опасно в тяжелом шасси G30 с турбонаддувом.
- Игнорирование проверки трансмиссионной жидкости приводит к накоплению продуктов внутреннего износа, что вызывает резкие переключения, пробуксовку и в итоге замену коробки передач ($4,000–$6,000).
- Пропуск промывки системы охлаждения на турбированных моделях вызывает коррозию алюминиевых корпусов турбины и головок блока цилиндров, что приводит к утечкам охлаждающей жидкости и перегреву.
- Пренебрежение заменой батареи после 4 лет делает транспортное средство уязвимым к внезапному отказу и может повредить ПО iDrive и модули безопасности.
Распространенные проблемы при большом пробеге
- 60,000+ mi
- Накопление нагара в турбонагнетателе и снижение давления наддува; двигатели с непосредственным впрыском склонны к образованию нагара на впускных клапанах, несмотря на моющие присадки в топливе.
- 80,000+ mi
- Износ соленоидов трансмиссии ZF 8-ступенчатой коробки передач вызывает задержки при переключении вверх, жесткие переключения вниз и периодическую активацию аварийного режима.
- 100,000+ mi
- Утечки в системе охлаждения в линиях охлаждения турбины и отказ водяного насоса; алюминиевые компоненты корродируют, если используется антифриз, не одобренный BMW.
- 90,000+ mi
- Отказ привода электронного стояночного тормоза; задние тормозные колодки изнашиваются неравномерно из-за неисправности электронного распределения тормозного усилия.
- 120,000+ mi
- Закоксовывание топливных форсунок на двигателях с турбонаддувом вызывает неустойчивый холостой ход, провалы и повышенные выбросы; становится необходимой чистка от нагара.
- 100,000+ mi
- Сбои программного обеспечения системы iDrive и отказы жестких дисков; часто встречаются зависания экрана и потеря функций навигации/климат-контроля.
Частые вопросы о 2017 BMW 5 Series
Как часто 2017 BMW 5 Series требуется замена масла?
Интервал замены масла для 2017 BMW 5 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $150–$250). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).
Какое обслуживание требуется для 2017 BMW 5 Series?
Услуги, которые нельзя пропускать для 2017 BMW 5 Series: моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль / 12 мес.; тормозная жидкость каждые 24 мес.. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.
Какие проблемы возникают у BMW 5 Series при большом пробеге?
На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 60,000+ mi: Накопление нагара в турбонагнетателе и снижение давления наддува; двигатели с непосредственным впрыском склонны к образованию нагара на впускных клапанах, несмотря на моющие присадки в топливе. 80,000+ mi: Износ соленоидов трансмиссии ZF 8-ступенчатой коробки передач вызывает задержки при переключении вверх, жесткие переключения вниз и периодическую активацию аварийного режима. 100,000+ mi: Утечки в системе охлаждения в линиях охлаждения турбины и отказ водяного насоса; алюминиевые компоненты корродируют, если используется антифриз, не одобренный BMW. 90,000+ mi: Отказ привода электронного стояночного тормоза; задние тормозные колодки изнашиваются неравномерно из-за неисправности электронного распределения тормозного усилия. 120,000+ mi: Закоксовывание топливных форсунок на двигателях с турбонаддувом вызывает неустойчивый холостой ход, провалы и повышенные выбросы; становится необходимой чистка от нагара. 100,000+ mi: Сбои программного обеспечения системы iDrive и отказы жестких дисков; часто встречаются зависания экрана и потеря функций навигации/климат-контроля.
Следите за графиком обслуживания для 5 Series
Записывайте выполненные работы, получайте напоминания о предстоящих. Rev знает интервалы обслуживания для вашего 5 Series.