График технического обслуживания

График технического обслуживания 2026 BMW i5

Все виды обслуживания для 2026 i5 с указанием интервалов и ориентировочной стоимости.

G60 (1st gen, 2024–present) · Electric motor (eDrive40, single rear motor, ~335 hp) / Dual electric motors (M60 xDrive, front + rear motors, ~590 hp) · Rev + Daniel Georgiev

Тормозная жидкость
24мес.
Проверка транспортного средства (осмотр)
24мес.

Интервалы обслуживания

Ваш автомобиль

Из графика обслуживания 2026 BMW i5. Строки с пометкой «Ориентировочное значение GarageHub» взяты не из графика обслуживания от производителя. По ним сверьтесь с руководством пользователя.

Из графика обслуживания 2026 BMW i5. Строки с пометкой «Ориентировочное значение GarageHub» взяты не из графика обслуживания от производителя. По ним сверьтесь с руководством пользователя.
ОбслуживаниеКаждыеПрим. стоимостьСтатус
Тормозная жидкостьЭлемент безопасностиТолько по времени (без учета пробега): заменяйте, когда индикатор CBS показывает, что подошел срок замены тормозной жидкости. Интервал CBS BMW для тормозной жидкости составляет 24 месяца после каждой замены; первая замена может быть назначена позже, с отсчетом от даты производства.24 мес.$120-$200
Проверка транспортного средства (осмотр)Только осмотр. Condition Based Service для BEV использует базовый временной интервал 24 месяца без учета пробега; проверка транспортного средства включает освещение, шины, стеклоочистители, подушки безопасности, зарядный кабель и высоковольтный зарядный порт, тормозные магистрали, днище и рулевое управление, а также замену батарейки ключа. Каждая 2-я проверка (каждые 4 года) дополнительно включает проверку рулевых тяг и пыльников рулевого механизма.24 мес.—
Осмотр тормозовТолько осмотр. Передние и задние тормозные колодки контролируются CBS (отображается оставшийся пробег в милях); заменяйте колодки по сигналу и при этом обслуживании проверяйте поверхность и толщину дисков. Тормозные магистрали и соединения проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS.По необходимости—
Перестановка шинОриентировочное значение GarageHubЭлемент безопасности5 000 миль / 6 мес.≈ 8 000 км / 6 мес.$50-$100
Промывка системы охлаждения высоковольтной батареиОриентировочное значение GarageHubЭлемент безопасности100 000 миль / 120 мес.≈ 161 000 км / 120 мес.$300-$500
Замена 12-вольтовой батареиОриентировочное значение GarageHubЭлемент безопасности48 мес.$200-$400
Замена щеток стеклоочистителяОриентировочное значение GarageHub12 мес.$30-$70

≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.

Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.

GarageHub · Бесплатно · Ваш AI автомеханикОткрыть

BMW i5 (G60) 2026 года — это полностью электрический представительский седан BMW, предлагаемый в конфигурациях с одним двигателем RWD (eDrive40) и двумя двигателями AWD (M60 xDrive). Хотя электрические силовые агрегаты исключают традиционное обслуживание двигателя, i5 по-прежнему требует регулярного внимания к тормозам, шинам, системам охлаждения и состоянию высоковольтной батареи для сохранения производительности и безопасности. Этот график учитывает уникальные потребности в обслуживании электрической платформы BMW для владельцев на рынке США.

Что будет, если пропустить

  • Пропуск замены тормозной жидкости допускает поглощение влаги, что снижает температуру кипения и грозит потерей эффективности тормозов при экстренных остановках или горных спусках, где рекуперативного торможения недостаточно.
  • Игнорирование обслуживания охлаждающей жидкости высоковольтной батареи может вызвать отказ системы терморегулирования, что приводит к ограничению мощности, снижению скорости зарядки и ускоренной потере емкости батареи.
  • Откладывание замены 12-вольтовой батареи приводит к внезапной невозможности запуска, обездвиживая транспортное средство даже при полностью заряженной высоковольтной батарее, и может нарушить работу электроники.
  • Без замены изношенных тормозных колодок возникает контакт металла с металлом, что деформирует диски и требует дорогостоящей замены дисков вместе с колодками, часто удваивая стоимость ремонта.
  • Пропуск замены масла в понижающем редукторе увеличивает трение и нагрев в одноступенчатой трансмиссии, что приводит к вою, снижению эффективности и возможному разрушению шестерен с заменой всего агрегата.

Распространенные проблемы при большом пробеге

40,000+ mi
Износ задних шин значительно опережает износ передних на заднеприводных моделях eDrive40 из-за концентрированной подачи крутящего момента и распределения веса; могут потребоваться ступенчатые схемы перестановки.
50,000+ mi
Поверхностная ржавчина и точечная коррозия тормозных дисков из-за нечастого использования трения при интенсивном рекуперативном торможении; может потребоваться проточка или замена дисков даже при достаточной толщине колодок.
60,000+ mi
Снижение емкости 12-вольтовой AGM-батареи вызывает периодические сбои в электрике, медленное пробуждение систем или отказ инициализации высоковольтных систем после длительной стоянки.
80,000+ mi
Вой или гул редуктора может появиться по мере деградации смазки, особенно заметно при ускорении или замедлении в тихом салоне электромобиля.
100,000+ mi
Емкость высоковольтной батареи может снизиться на 5-10% по сравнению с новой, что уменьшает реальный запас хода; состояние системы терморегулирования становится критически важным для замедления дальнейшего снижения.

Частые вопросы о 2026 BMW i5

Какое обслуживание требуется для 2026 BMW i5?

Услуги, которые нельзя пропускать для 2026 BMW i5: тормозная жидкость каждые 24 мес.. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.

Какие проблемы возникают у BMW i5 при большом пробеге?

На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 40,000+ mi: Износ задних шин значительно опережает износ передних на заднеприводных моделях eDrive40 из-за концентрированной подачи крутящего момента и распределения веса; могут потребоваться ступенчатые схемы перестановки. 50,000+ mi: Поверхностная ржавчина и точечная коррозия тормозных дисков из-за нечастого использования трения при интенсивном рекуперативном торможении; может потребоваться проточка или замена дисков даже при достаточной толщине колодок. 60,000+ mi: Снижение емкости 12-вольтовой AGM-батареи вызывает периодические сбои в электрике, медленное пробуждение систем или отказ инициализации высоковольтных систем после длительной стоянки. 80,000+ mi: Вой или гул редуктора может появиться по мере деградации смазки, особенно заметно при ускорении или замедлении в тихом салоне электромобиля. 100,000+ mi: Емкость высоковольтной батареи может снизиться на 5-10% по сравнению с новой, что уменьшает реальный запас хода; состояние системы терморегулирования становится критически важным для замедления дальнейшего снижения.

Следите за графиком обслуживания для i5

Записывайте выполненные работы, получайте напоминания о предстоящих. Rev знает интервалы обслуживания для вашего i5.

Начать отслеживать i5