
Тормозная жидкость со временем впитывает влагу, снижая температуру кипения. Мягкая педаль? Возможно, в этом причина.

Этот пушистый бело-голубой налет на клеммах аккумулятора медленно убивает вашу электрическую систему.

Сладкий запах из моторного отсека или цветные лужи под машиной — это ранние признаки, которые нельзя игнорировать.

Лето убивает аккумуляторы и перегревает двигатели. Несколько проверок сейчас предотвратят поломки на дороге позже.

Вытащите щуп и прочтите историю. Цвет масла многое говорит о здоровье вашего двигателя.

Трещины на приводном ремне могут оставить вас в беде в считанные секунды. 30-секундный визуальный осмотр предотвратит это.

Красный цвет означает здоровье, коричневый – пора менять, черный – беда. Проверьте свою жидкость, пока не поздно.

Изношенные свечи зажигания приводят к перерасходу топлива, пропускам зажигания и затрудняют холодный запуск. Не ждите появления симптомов.

Базовый аварийный комплект стоит менее 50 долларов и покрывает 90% ситуаций на дороге. Соберите свой в эти выходные.

Длительный прогрев приводит к перерасходу топлива и повышенному износу двигателя. Современным двигателям нужно 30-60 секунд, а затем аккуратное вождение.

Шины стареют, даже если протектор выглядит хорошо. DOT-код точно указывает, когда они были произведены.

Забитый воздушный фильтр душит двигатель, ухудшает экономию топлива, а проверить его можно за 2 минуты.

Этот янтарный индикатор — не украшение. Игнорирование превращает дешевый ремонт в дорогостоящее повреждение двигателя.

Этот гул или рычание, которое меняется со скоростью, скорее всего, является ступичным подшипником. Вот как определить, какой именно.

Новым колодкам нужна процедура приработки. Пропустите ее, и вы получите вибрацию, шум и неравномерный износ.

Ваш салонный фильтр очищает воздух, которым вы дышите. У большинства автомобилей он есть, но большинство владельцев его никогда не меняли.

Недостаточно накачанные шины приводят к перерасходу топлива, неравномерному износу и могут лопнуть. Проверка в течение 2 минут предотвращает все три проблемы.

Замена порванного пыльника ШРУСа стоит 30 долларов. Замена разрушенного шарнира, к которому это приводит, стоит 300-500 долларов. Регулярно проверяйте свои.

Окно между летней жарой и зимним холодом - лучшее время для профилактического обслуживания.

Подъем в неправильном месте может повредить кузовные панели, сломать пластик или уронить машину на вас.

Присадки к топливу — это не панацея, но и не бесполезная трата денег. Вот когда они действительно полезны.

Изношенные дворники полосят, скачут и лишают вас видимости в ливень. Замените их до того, как они вам понадобятся.

Горящий «Check Engine» при кажущейся нормальной работе автомобиля может указывать на повреждение каталитического конвертера, повышенный расход топлива или проблемы с выбросами. Считайте код ошибки, прежде чем отмахнуться от сигнала.

Визг, скрежет и щелчки тормозов — каждый звук означает что-то своё. Узнайте, что сигнализирует каждый из них и когда пора принимать меры.

Журнал обслуживания повышает стоимость автомобиля при перепродаже, помогает избежать дублирования работ и выявлять закономерности. Рассказываем, что фиксировать и почему это важнее, чем вы думаете.

Современные двигатели с впрыском топлива не требуют длительного прогрева. Холостой ход в течение 10 минут только тратит топливо и увеличивает износ двигателя. Вот что нужно делать вместо этого.
Ничего не найдено по вашим фильтрам