График технического обслуживания 2020 BMW 5 Series
Все виды обслуживания для 2020 5 Series с указанием интервалов и ориентировочной стоимости.
Интервал замены масла для 2020 BMW 5 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $150–$250). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).
- Тормозная жидкость
- 24мес.
- Салонный воздушный фильтр
- 20 000миль
- ≈ 32 000км
- Свечи зажигания
- 60 000миль
- ≈ 97 000км
Интервалы обслуживания
Из графика обслуживания 2020 BMW 5 Series.
| Обслуживание | Каждые | Прим. стоимость | Статус |
|---|---|---|---|
| Моторное масло и фильтрЭлемент безопасностиCondition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя). | 10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $150–$250 | |
| Салонный воздушный фильтрЗамена микрофильтра вентиляции при каждом 2-м обслуживании моторного масла (ок. 20 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 20 000 миль≈ 32 000 км | $60–$120 | |
| Воздушный фильтр двигателя (4.4L V8 турбо)Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра при каждом 3-м обслуживании моторного масла (ок. 30 000 миль); чаще в пыльных условиях. Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 30 000 миль≈ 48 000 км | $80–$150 | |
| Воздушный фильтр двигателя (2.0L турбо, подключаемый гибрид)Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра при каждом 4-м обслуживании моторного масла (ок. 40 000 миль); чаще в пыльных условиях. Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 40 000 миль≈ 64 000 км | $80–$150 | |
| Свечи зажиганияЗамена при каждом 6-м обслуживании моторного масла (ок. 60 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла. | 60 000 миль≈ 97 000 км | $200–$400 | |
| Тормозная жидкостьЭлемент безопасностиТолько по времени (без учета пробега): заменяйте, когда индикатор CBS показывает, что подошел срок замены тормозной жидкости. Интервал CBS BMW для тормозной жидкости составляет 24 месяца после каждой замены; первая замена может быть назначена позже, с отсчетом от даты производства. | 24 мес. | $120–$200 | |
| Осмотр тормозовТолько осмотр. Передние и задние тормозные колодки контролируются CBS (отображается оставшийся пробег в милях); заменяйте колодки по сигналу и при этом обслуживании проверяйте поверхность и толщину дисков. Тормозные магистрали и соединения проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS. | По необходимости | — | |
| Охлаждающая жидкость двигателяПлановая замена не предусмотрена: система охлаждения двигателя заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта; уровень и концентрация охлаждающей жидкости проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS. | По необходимости | $150–$300 | |
| Жидкость АКПППлановая замена не предусмотрена: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта. | По необходимости | $200–$400 | |
| Масло раздаточной коробки (только xDrive)Плановая замена не предусмотрена: раздаточная коробка xDrive заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта, если только сервисная система транспортного средства не запросит ее. | По необходимости | — |
≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.
Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.
- 0 Пора
- 0 В течение 8 000 км
- 0 Позже
Спросить Rev о моем 5 Series
BMW 5 серии 2020 года — это технологически продвинутый роскошный седан с турбированными двигателями и сложной электроникой, который требует точного и своевременного обслуживания для сохранения производительности и надежности. Этот график соответствует интервалам обслуживания BMW Condition-Based Service (CBS), которая использует бортовую диагностику для оптимизации сроков обслуживания; однако мы также предоставляем фиксированные интервалы для справки. Владельцам следует следить за системой iDrive на предмет напоминаний об обслуживании и оперативно устранять любые предупреждающие индикаторы.
Что будет, если пропустить
- Пропуск замены масла ускоряет износ подшипников турбины и образование отложений, что приводит к катастрофическому отказу двигателя и ремонту стоимостью $4 000–$8 000.
- Пренебрежение заменой тормозной жидкости приводит к поглощению влаги, снижению эффективности торможения и увеличению риска коррозии в модулях ABS и управления тормозами.
- Игнорирование замены свечей зажигания вызывает неустойчивый холостой ход, снижение экономии топлива и потенциальные пропуски зажигания, которые вызывают дорогостоящие диагностические коды в сложной системе управления двигателем 5 серии.
- Задержка обслуживания трансмиссионной жидкости на 8-ступенчатой коробке передач ZF может привести к жестким переключениям, задержкам включения и, в конечном итоге, к выходу трансмиссии из строя, что обойдется в $3 000–$5 000.
- Пропуск замены масла дифференциала на моделях xDrive приводит к шуму, снижению тяги и потенциальному повреждению дифференциала, требующему ремонта стоимостью $1 500–$3 000.
- Откладывание замены аккумулятора рискует полным отказом электрооборудования, оставляя вас в затруднительном положении и потенциально повреждая сложные информационно-развлекательные и безопасные системы автомобиля.
Распространенные проблемы при большом пробеге
- 40,000+ mi
- Нагар в турбокомпрессоре и снижение давления наддува; двигатели с непосредственным впрыском накапливают отложения на впускных клапанах, требующие профессиональной очистки.
- 60,000+ mi
- Задержка или рывки при переключении передач 8-ступенчатой коробки передач ZF; деградация жидкости или проблемы с мехатронным блоком могут потребовать обслуживания жидкости или замены модуля.
- 80,000+ mi
- Ускоренный износ тормозных колодок; тормозные диски часто требуют замены из-за веса автомобиля и характеристик турбодвигателя.
- 100,000+ mi
- Утечки в системе охлаждения из пластикового корпуса водяного насоса или соединений шлангов; турбированные двигатели работают при более высоких температурах, что нагружает компоненты системы охлаждения.
- 120,000+ mi
- Износ втулок подвески и рычагов управления; адаптивные амортизаторы могут потребовать повторной калибровки или замены.
Частые вопросы о 2020 BMW 5 Series
Как часто 2020 BMW 5 Series требуется замена масла?
Интервал замены масла для 2020 BMW 5 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $150–$250). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).
Какое обслуживание требуется для 2020 BMW 5 Series?
Услуги, которые нельзя пропускать для 2020 BMW 5 Series: моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль / 12 мес.; тормозная жидкость каждые 24 мес.. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.
Какие проблемы возникают у BMW 5 Series при большом пробеге?
На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 40,000+ mi: Нагар в турбокомпрессоре и снижение давления наддува; двигатели с непосредственным впрыском накапливают отложения на впускных клапанах, требующие профессиональной очистки. 60,000+ mi: Задержка или рывки при переключении передач 8-ступенчатой коробки передач ZF; деградация жидкости или проблемы с мехатронным блоком могут потребовать обслуживания жидкости или замены модуля. 80,000+ mi: Ускоренный износ тормозных колодок; тормозные диски часто требуют замены из-за веса автомобиля и характеристик турбодвигателя. 100,000+ mi: Утечки в системе охлаждения из пластикового корпуса водяного насоса или соединений шлангов; турбированные двигатели работают при более высоких температурах, что нагружает компоненты системы охлаждения. 120,000+ mi: Износ втулок подвески и рычагов управления; адаптивные амортизаторы могут потребовать повторной калибровки или замены.
Следите за графиком обслуживания для 5 Series
Записывайте выполненные работы, получайте напоминания о предстоящих. Rev знает интервалы обслуживания для вашего 5 Series.