2019 BMW 5 Series bakım programı
2019 5 Series için her servis, aralığı ve tahmini maliyeti ile birlikte.
2019 BMW 5 Series için yağ değişim aralığı her ≈ 16.000 km (10.000 mi) veya 12 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $150-$250) şeklindedir. Condition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir.
- Fren Hidroliği
- 24ay
- Kabin Hava Filtresi
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
- Bujiler
- 60.000mi
- ≈ 97.000km
Servis aralıkları
2019 BMW 5 Series programından.
| Servis | Her | Tah. Maliyet | Durum |
|---|---|---|---|
| Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesiCondition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir. | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | $150-$250 | |
| Kabin Hava FiltresiHavalandırma mikrofiltresini her 2. motor yağı bakımında (yaklaşık 20.000 mi) değiştirin. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 20.000 mi≈ 32.000 km | $60-$120 | |
| Motor Hava Filtresi (4.4L V8 turbo)Hava filtresi elemanını her 3. motor yağı bakımında (yaklaşık 30.000 mi) değiştirin; tozlu koşullarda daha sık. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 30.000 mi≈ 48.000 km | $80-$150 | |
| Motor Hava Filtresi (2.0L turbo Plug-in Hibrit)Hava filtresi elemanını her 4. motor yağı bakımında (yaklaşık 40.000 mi) değiştirin; tozlu koşullarda daha sık. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 40.000 mi≈ 64.000 km | $80-$150 | |
| BujilerHer 6. motor yağı bakımında (yaklaşık 60.000 mi) değiştirin. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 60.000 mi≈ 97.000 km | $200-$400 | |
| Fren HidroliğiGüvenlik öğesiYalnızca zamana bağlı (kilometre yok): CBS göstergesi fren hidroliğinin zamanının geldiğini gösterdiğinde değiştirin. BMW'nin CBS fren hidroliği aralığı her değişimden sonra 24 aydır; ilk değişim üretim tarihinden itibaren sayılarak daha sonraya planlanabilir. | 24 ay | $120-$200 | |
| Fren KontrolüYalnızca kontrol. Ön ve arka fren balataları CBS tarafından izlenir (kalan mil gösterilir); gösterge istediğinde balataları değiştirin ve bu bakımda disk yüzeyini ve kalınlığını kontrol edin. Fren hatları ve bağlantıları her CBS araç kontrolünde kontrol edilir. | Gerektiğinde | — | |
| Motor Soğutma SıvısıPlanlı değişim yok: motor soğutma sistemi fabrikada uzun ömürlü sıvı ile doldurulmuştur; değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir; soğutma sıvısı seviyesi ve konsantrasyonu her CBS araç kontrolünde kontrol edilir. | Gerektiğinde | $150-$250 | |
| Otomatik Şanzıman YağıPlanlı değişim yok: 8 ileri otomatik şanzıman fabrikada uzun ömürlü yağ ile doldurulmuştur; değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir. | Gerektiğinde | $200-$350 | |
| Transfer Kutusu Yağı (yalnızca xDrive)Planlı değişim yok: xDrive transfer kutusu fabrikada uzun ömürlü yağ ile doldurulmuştur; aracın servis sistemi istemedikçe değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir. | Gerektiğinde | — |
≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.
Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
5 Series hakkında Rev'e sor
2019 BMW 5 Serisi, sabit aralıklar yerine sıvı seviyelerini, aşınma sensörlerini ve bileşen sağlığını izleyerek bakım uyarılarını tetikleyen BMW'nin Duruma Dayalı Servis (CBS) sistemini kullanır. Bu program, üretici tarafından önerilen aralıkları yansıtır ve bu lüks sedanın garanti kapsamını, gelişmiş aktarma organlarının güvenilirliğini ve ikinci el değerini korumak için çok önemlidir.
Atlamanız durumunda ne olur
- Şanzıman yağı değişimlerini atlamak, gecikmeli vites geçişlerine, sert kavramaya ve sonunda ZF 8HP şanzıman arızasına yol açar - bu da 4.000$+ bir onarımdır.
- Fren hidroliği değişimlerini ihmal etmek, ABS/DSC hidrolik ünitesinde korozyona neden olarak fren sistemi arızasına ve güvenlik riskine yol açar.
- xDrive sistemlerinde diferansiyel yağı değişimini ihmal etmek, transfer kutusu ve diferansiyellerde aşınmaya neden olarak çekişi azaltır ve onarım maliyetlerini artırır.
- Turboşarjlı motorlarda buji değişimini geciktirmek, tekleme ve düzensiz çalışmaya neden olur; direkt enjeksiyonlu emme valfi tortuları da ceviz kabuğu kumlama temizliği gerektirebilir (800$+).
- Antifriz değişimlerini atlamak, alüminyum soğutma bileşenlerinde korozyona ve silindir kapak contası arızasına neden olur ki bu, bu motorlarda felaket ve pahalı bir onarımdır.
- Bu elektronik ağırlıklı araçta akü bakımını ihmal etmek, BMW teşhis ekipmanı gerektiren modül arızalarına ve kodlama sorunlarına neden olabilir.
Yüksek kilometrede sık görülen sorunlar
- 60,000+ mi
- ZF 8 ileri şanzıman tereddüdü veya gecikmeli vites geçişleri; genellikle atlanan yağ değişimleri veya aşınmış iç bileşenlerden kaynaklanan kirli yağdan kaynaklanır.
- 80,000+ mi
- Bu direkt enjeksiyonlu turbo motorlarda emme valfi karbon tortuları; belirtileri arasında düzensiz rölanti, güç kaybı ve artan yakıt tüketimi bulunur.
- 100,000+ mi
- Plastik soğutma suyu/termostat muhafazalarından ve radyatör yan tanklarından soğutma sistemi sızıntıları; antifriz düzenli olarak değiştirilmezse korozyon hızlanır.
- 80,000+ mi
- Fren aşınma sensörü arızaları ve disk eğrilmesi; bu ağır sedanda premium fren balataları daha hızlı aşınır ve disklerin değiştirilmesi pahalıdır.
- 120,000+ mi
- Süspansiyon burçlarının bozulması ve salıncak aşınması; adaptif amortisörler arızalanabilir, bu da tüm amortisör grubunun değiştirilmesini gerektirir (köşe başına 1.500$+).
- 100,000+ mi
- Yakıt pompası modülü arızası; entegre yakıt filtresi ve pompa birlikte aşınarak yakıt basıncı kaybına ve çalıştırma sorunlarına neden olur.
2019 BMW 5 Series hakkında sıkça sorulan sorular
Bir 2019 BMW 5 Series ne sıklıkla yağ değişimine ihtiyaç duyar?
2019 BMW 5 Series için yağ değişim aralığı her ≈ 16.000 km (10.000 mi) veya 12 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $150-$250) şeklindedir. Condition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir.
Bir 2019 BMW 5 Series ne tür bakıma ihtiyaç duyar?
Bir 2019 BMW 5 Series için atlanmaması gereken servisler: Her 10.000 mi / 12 ay için motor yağı ve filtresi; Her 24 ay için fren hidroliği. Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.
Yüksek kilometreli bir BMW 5 Series modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?
Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 60,000+ mi: ZF 8 ileri şanzıman tereddüdü veya gecikmeli vites geçişleri; genellikle atlanan yağ değişimleri veya aşınmış iç bileşenlerden kaynaklanan kirli yağdan kaynaklanır. 80,000+ mi: Bu direkt enjeksiyonlu turbo motorlarda emme valfi karbon tortuları; belirtileri arasında düzensiz rölanti, güç kaybı ve artan yakıt tüketimi bulunur. 100,000+ mi: Plastik soğutma suyu/termostat muhafazalarından ve radyatör yan tanklarından soğutma sistemi sızıntıları; antifriz düzenli olarak değiştirilmezse korozyon hızlanır. 80,000+ mi: Fren aşınma sensörü arızaları ve disk eğrilmesi; bu ağır sedanda premium fren balataları daha hızlı aşınır ve disklerin değiştirilmesi pahalıdır. 120,000+ mi: Süspansiyon burçlarının bozulması ve salıncak aşınması; adaptif amortisörler arızalanabilir, bu da tüm amortisör grubunun değiştirilmesini gerektirir (köşe başına 1.500$+). 100,000+ mi: Yakıt pompası modülü arızası; entegre yakıt filtresi ve pompa birlikte aşınarak yakıt basıncı kaybına ve çalıştırma sorunlarına neden olur.
5 Series için bu programı takip edin
Yaptığınız bakımları kaydedin, sonraki bakımları hatırlayın. Rev, 5 Series aracınız için bakım aralıklarını bilir.