Plano de manutenção

Cronograma de manutenção estimado do 2019 Subaru Impreza

Estimativas do GarageHub para o 2019 Impreza, não o cronograma de manutenção do fabricante.

5th generation (2017-2023) · 2.0L naturally aspirated flat-4 (FB20) · Rev + Daniel Georgiev

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O GarageHub estima que a troca de óleo do 2019 Subaru Impreza deve ser feita a cada ≈ 9.500 km (6.000 mi) ou 6 meses, o que ocorrer primeiro (custo estimado $45-$75); esse valor não vem do fabricante, então consulte o manual do proprietário.

Intervalos de serviço

Estimativas do GarageHub para o 2019 Subaru Impreza, que não vêm do cronograma de manutenção do fabricante. Os valores exatos estão no manual do proprietário.

Estimativas do GarageHub para o 2019 Subaru Impreza, que não vêm do cronograma de manutenção do fabricante. Os valores exatos estão no manual do proprietário.
ServiçoA cadaCusto Est.Status
Óleo do Motor e FiltroItem de segurança6.000 mi / 6 meses≈ 9.500 km / 6 meses$45-$75
Rodízio de PneusItem de segurança7.500 mi≈ 12.000 km$25-$50
Filtro de Ar da Cabine12.000 mi / 12 meses≈ 19.500 km / 12 meses$20-$45
Filtro de Ar do Motor30.000 mi≈ 48.000 km$25-$50
Troca do Fluido de FreioItem de segurança36 meses$80-$120
Inspeção e Substituição das Pastilhas de FreioItem de segurança30.000 mi≈ 48.000 km$200-$400
Fluido da Transmissão CVT60.000 mi≈ 97.000 km$180-$280
Troca do Líquido de Arrefecimento do Motor137.500 mi / 132 meses≈ 221.000 km / 132 meses$120-$180
Velas de Ignição97.500 mi / 78 meses≈ 157.000 km / 78 meses$180-$280
Fluido do Diferencial Traseiro30.000 mi≈ 48.000 km$80-$130
Inspeção e Substituição da Bateria48 meses$150-$250
Juntas da Tampa de Válvulas100.000 mi≈ 161.000 km$400-$700

≈ convertido da outra unidade e arredondado.

Custos estimados são típicos dos EUA, em USD.

O que acontece se você ignorar

  • Negligenciar as trocas de fluido do CVT pode levar a trepidação, escorregamento e falha prematura da transmissão; as substituições do CVT custam $4.000-$7.000.
  • O desgaste irregular dos pneus por rodízios ignorados danificará o diferencial central do sistema AWD e, potencialmente, o CVT, exigindo reparos caros na transmissão.
  • Trocas de óleo adiadas aceleram os problemas de consumo de óleo inerentes ao motor FB20, podendo causar danos aos anéis do pistão e exigir a retífica do motor.
  • Ignorar as trocas de fluido de freio degrada o desempenho do ABS e do controle de estabilidade, aumentando as distâncias de frenagem e comprometendo os recursos de segurança do Eyesight.
  • Pular as manutenções do diferencial faz com que limalhas de metal circulem, desgastando os pacotes de embreagem do AWD e levando a travamentos ou falha completa do AWD.
  • A substituição tardia das velas de ignição causa falhas de ignição que podem danificar o catalisador (substituição de $1.200-$2.000) e acionar as luzes de advertência do motor.

Problemas comuns em alta quilometragem

60,000+ mi
Vibração ou hesitação do CVT durante a aceleração, frequentemente resolvida com a troca do fluido ou atualização de software; algumas unidades exigem substituição sob garantia estendida.
80,000+ mi
Aumento do consumo de óleo entre as trocas; motores FB20 podem consumir até 1 quart por 1.200 milhas, exigindo completagens frequentes.
100,000+ mi
Vazamento das juntas da tampa de válvulas e do suporte do comando de válvulas, causando cheiro de óleo e possível fumaça no escapamento; comum em motores boxer de 4 cilindros devido à orientação horizontal.
70,000+ mi
Ruído ou zumbido do rolamento da roda traseira; o sistema AWD impõe estresse adicional aos rolamentos, particularmente em climas severos com sal na estrada.
90,000+ mi
Descalibração da câmera EyeSight ou problemas nos sensores montados no para-brisa, exigindo recalibração após a substituição do para-brisa ou alterações de alinhamento.
120,000+ mi
Pode aparecer um leve vazamento na junta do cabeçote em alguns motores FB20, embora menos comum do que na série EJ mais antiga; monitore os níveis de líquido de arrefecimento e observe vazamentos externos.

Perguntas comuns sobre o 2019 Subaru Impreza

Com que frequência um 2019 Subaru Impreza precisa trocar o óleo?

O GarageHub estima que a troca de óleo do 2019 Subaru Impreza deve ser feita a cada ≈ 9.500 km (6.000 mi) ou 6 meses, o que ocorrer primeiro (custo estimado $45-$75); esse valor não vem do fabricante, então consulte o manual do proprietário.

Que manutenção um 2019 Subaru Impreza precisa?

Os serviços que, pela estimativa do GarageHub, não devem ser ignorados em um 2019 Subaru Impreza: óleo do motor e filtro a cada 6.000 mi / 6 meses; rodízio de pneus a cada 7.500 mi; troca do fluido de freio a cada 36 meses; inspeção e substituição das pastilhas de freio a cada 30.000 mi. Esses intervalos são estimativas, não o cronograma de manutenção do fabricante. Os valores exatos estão no manual do proprietário.

Quais problemas aparecem em um Subaru Impreza com alta quilometragem?

O que os proprietários relatam à medida que os quilômetros aumentam — 60,000+ mi: Vibração ou hesitação do CVT durante a aceleração, frequentemente resolvida com a troca do fluido ou atualização de software; algumas unidades exigem substituição sob garantia estendida. 80,000+ mi: Aumento do consumo de óleo entre as trocas; motores FB20 podem consumir até 1 quart por 1.200 milhas, exigindo completagens frequentes. 100,000+ mi: Vazamento das juntas da tampa de válvulas e do suporte do comando de válvulas, causando cheiro de óleo e possível fumaça no escapamento; comum em motores boxer de 4 cilindros devido à orientação horizontal. 70,000+ mi: Ruído ou zumbido do rolamento da roda traseira; o sistema AWD impõe estresse adicional aos rolamentos, particularmente em climas severos com sal na estrada. 90,000+ mi: Descalibração da câmera EyeSight ou problemas nos sensores montados no para-brisa, exigindo recalibração após a substituição do para-brisa ou alterações de alinhamento. 120,000+ mi: Pode aparecer um leve vazamento na junta do cabeçote em alguns motores FB20, embora menos comum do que na série EJ mais antiga; monitore os níveis de líquido de arrefecimento e observe vazamentos externos.