Bakım programı

2023 Honda Civic bakım programı

2023 Civic için her servis, aralığı ve tahmini maliyeti ile birlikte.

FE/FL (11th gen, 2022–present) · 2.0L naturally aspirated DOHC i-VTEC I4 (158 hp) / 1.5L turbocharged DOHC VTEC I4 (180 hp) / 1.5L turbocharged DOHC VTEC I4 (200 hp, Si) / 2.0L turbocharged DOHC VTEC I4 (315 hp, Type R) · Rev + Daniel Georgiev

Servis aralıkları

Aracınız
Motor

2023 Honda Civic programından. “GarageHub tahmini” olarak işaretlenen satırlar üreticinin bakım programından alınmamıştır. Bunlar için kullanım kılavuzunuza bakın.

2023 Honda Civic programından. “GarageHub tahmini” olarak işaretlenen satırlar üreticinin bakım programından alınmamıştır. Bunlar için kullanım kılavuzunuza bakın.
ServisHerTah. MaliyetDurum
Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): kod A = motor yağını değiştirin; kod B = motor yağını ve yağ filtresini değiştirin. Sabit yedek süre: sıfırlamadan sonra 12 aydan uzun süre Minder mesajı çıkmazsa yağı her yıl değiştirin. Yağ: Honda Genuine Motor Oil 0W-20 (2022-2023: API premium-grade 0W-20; 2025+: API service SN veya üstü 0W-20). Kapasite (kılavuz her iki birimi verir): 2.0L NA 2022-2024 değişimde 4.2 US qt (4.0 L), filtreyle 4.4 US qt (4.2 L); 2.0L NA 2025+ 3.9 US qt (3.7 L), filtreyle 4.2 US qt (4.0 L); 1.5T ve Si 3.4 US qt (3.2 L), filtreyle 3.7 US qt (3.5 L); e:HEV 3.9 US qt (3.7 L), filtreyle 4.2 US qt (4.0 L). Ağır kullanım: Minder, aralığı motorun çalışma koşullarına göre kısaltır; ABD kılavuzu ağır kullanım için ayrı bir mil aralığı vermez.Maintenance Minder, kod A/B / 12 ay$45-$75
Lastik RotasyonuMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 1 'Lastikleri rotasyon yapın' ('Lastiklerin bakım mesajlarına göre rotasyonu'). ABD için sabit mil aralığı yok.Maintenance Minder, kod 1$25-$50
Motor Hava FiltresiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 2 'Hava filtresi elemanını değiştirin'. Ağır kullanım: tozlu koşullar - her 15.000 mi (24.000 km) değiştirin.Maintenance Minder, kod 2$25-$50
Kabin Hava FiltresiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 2 'Toz ve polen filtresini değiştirin'. Ağır kullanım: yoğun is bulunan kentsel bölgeler - her 15.000 mi (24.000 km) değiştirin.Maintenance Minder, kod 2$20-$40
Tahrik Kayışı KontrolüMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 2 'Tahrik kayışını kontrol edin' (yalnızca kontrol). e:HEV hibrit için listelenmez.Maintenance Minder, kod 2—
CVT YağıGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 3 'Şanzıman yağını değiştirin'. Yağ: Honda HCF-2. Kapasite (değişim): 2.0L NA 2.9 US qt (2.7 L); 1.5T 3.9 US qt (3.7 L). Ağır kullanım: çok düşük araç hızlarında dağlık bölgeler - her 25.000 mi (40.000 km) değiştirin.Maintenance Minder, kod 3$150-$250
Manuel Şanzıman YağıMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 3 'Şanzıman yağını değiştirin'. Yağ: Honda MTF (2025: Honda MTF III). Kapasite (değişim): 2.0 US qt (1.9 L). Ağır koşullar: dağlık bölgelerde çok düşük araç hızlarında kullanım - her 37.500 mi (60.000 km) değiştirin.Maintenance Minder, kod 3—
BujiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 4 'Bujileri değiştirin'.Maintenance Minder, kod 4$120-$200
Valf Boşluğu KontrolüMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 4 'Valf boşluğunu kontrol edin' (yalnızca kontrol), 2022-2024 hibrit olmayan tüm otomobiller. Ayrıca ses yapıyorsa valfleri A, B, 1, 2 veya 3 sırasında ayarlayın.Maintenance Minder, kod 4—
Motor Soğutma SıvısıMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 5 'Motor soğutma sıvısını değiştirin'. Soğutma sıvısı: Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2, 50/50. Yedek depo dahil kapasite (kılavuz quart değil, US gal ve L verir): 2.0L NA 2022-2024 1.56 US gal (5.90 L), 2025+ 1.43 US gal (5.42 L); 1.5T CVT 1.51 US gal (5.72 L), 1.5T/Si MT 1.48 US gal (5.59 L); e:HEV 1.46 US gal (5.54 L).Maintenance Minder, kod 5$120-$180
Fren HidroliğiGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): alt kod 7 'Fren hidroliğini değiştirin'. Sabit yedek süre: madde 7 sıfırlamadan sonraki 36 ay içinde çıkmazsa her 3 yılda bir değiştirin. Hidrolik: Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3 (kapasite verilmemiştir).Maintenance Minder, kod 7 / 36 ay$80-$120
Fren KontrolüGüvenlik öğesiMaintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): ana kod B 'Ön ve arka frenleri kontrol edin' (yalnızca kontrol).Maintenance Minder, kod B—
Şasi ve Sıvı Kontrolü (B bakımı)Maintenance Minder'a göre (ABD için sabit mil aralığı yok): ana kod B: rot başlarını/direksiyon kutusunu/körükleri, süspansiyonu, aks körüklerini, fren hortumlarını ve borularını, tüm sıvı seviyelerini, egzozu, yakıt hatlarını kontrol edin; lastik tamir kiti şişesinin son kullanma tarihini kontrol edin (donanımlıysa).Maintenance Minder, kod B—
Motor Yağı ve Filtresi (Type R)GarageHub tahminiGüvenlik öğesiMaintenance Minder, kod A/B / 12 ay$45-$75
Lastik Rotasyonu (Type R)GarageHub tahminiMaintenance Minder, kod 1$25-$50
Motor Hava Filtresi (Type R)GarageHub tahminiMaintenance Minder, kod 2$25-$50
Kabin Hava Filtresi (Type R)GarageHub tahminiMaintenance Minder, kod 2$20-$40
Tahrik Kayışı Kontrolü (Type R)GarageHub tahminiMaintenance Minder, kod 2—
Manuel Şanzıman Yağı (Type R)GarageHub tahminiMaintenance Minder, kod 3—
Bujiler (Type R)GarageHub tahminiMaintenance Minder, kod 4$120-$200
Valf Boşluğu Kontrolü (Type R)GarageHub tahminiMaintenance Minder, kod 4—
Motor Soğutma Sıvısı (Type R)GarageHub tahminiMaintenance Minder, kod 5$120-$180
Fren Hidroliği (Type R)GarageHub tahminiGüvenlik öğesiMaintenance Minder, kod 7 / 36 ay$80-$120
Fren Kontrolü (Type R)GarageHub tahminiGüvenlik öğesiMaintenance Minder, kod B—
Şasi ve Sıvı Kontrolü (B bakımı, Type R)GarageHub tahminiMaintenance Minder, kod B—

Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.

GarageHub · Ücretsiz · Yapay Zeka TamircinizAç

2023 Honda Civic (11. nesil), ABD'de dört güç aktarım sistemiyle sunulur: ana donanımlarda 2.0L atmosferik I4 ve 1.5L turboşarjlı I4, Si'de daha yüksek güçlü bir 1.5L turbo ve Type R'de 2.0L turbo; hepsi triger zinciri ve önden çekiş kullanır. Bu program, uzun ömrü ve güvenilirliği en üst düzeye çıkarmak isteyen sahipler için CVT yağı servisleri ve turbo yağ gereksinimleri dahil olmak üzere her konfigürasyonun kendine özgü ihtiyaçlarını ele alır.

Atlamanız durumunda ne olur

  • CVT sıvısı değişimlerini ihmal etmek titremeye, kaymaya ve şanzımanın erken arızalanmasına neden olabilir; 60.000 milden sonra aktarma organları garantisi kapsamında olmayan 4.000$+ tutarında bir onarım.
  • Turboşarjlı 1.5L motorda ertelenen yağ değişimleri turboşarj yatağı aşınmasını hızlandırır ve önceki 10. nesil modellerde belgelenen yağ seyreltme sorunlarına yol açabilir.
  • Fren hidroliği değişimlerini atlamak nem emilimine izin vererek kaynama noktasını düşürür ve entegre fren sisteminde fren solması veya ABS modülü korozyonu riskini artırır.
  • Turboşarjlı motorlarda gecikmiş buji değişimi, yük altında tekleme riskini artırarak katalitik konvertörlere zarar verir ve maliyetli emisyon sistemi onarımlarını tetikler.
  • Lastik rotasyonunu yapmamak, bu önden çekişli platformda ön lastiklerde düzensiz aşınmaya neden olarak ıslak zemin çekişini azaltır ve dört lastiğin de erken değiştirilmesini gerektirir.

Yüksek kilometrede sık görülen sorunlar

30,000+ mi
Turboşarjlı 1.5L motorlar soğuk iklimlerde ve kısa mesafeli sürüşlerde yakıtla yağ seyreltmesi gösterebilir; yağ seviyesini izleyin ve daha sık değişimleri düşünün.
50,000+ mi
CVT şanzımanlar, özellikle dur-kalk trafikte veya engebeli arazide, sıvı zamanında değiştirilmezse titreme veya tereddüt geliştirebilir.
60,000+ mi
Direkt enjeksiyonlu 1.5L turbo motorlar emme valflerinde karbon birikintileri biriktirebilir, bu da rölantide düzensizliğe veya güç kaybına neden olur; ceviz kumlama hizmeti bu sorunu giderir.
80,000+ mi
Ön alt kontrol kolu burçları ve uyum burçları aşınabilir, bu da tümseklerde tıkırtıya veya bozuk yolda direksiyonun gezmesine neden olabilir.
120,000+ mi
Su pompası ve termostat muhafazaları (plastik bileşenler) sızıntı yapabilir; uzun ömürlü soğutma sıvısı değişimi sırasında soğutma sistemini iyice kontrol edin.

2023 Honda Civic hakkında sıkça sorulan sorular

Bir 2023 Honda Civic ne tür bakıma ihtiyaç duyar?

Bir 2023 Honda Civic için atlanmaması gereken servisler: motor yağı ve filtresi: Maintenance Minder, kod A/B / 12 ay; cvt yağı: Maintenance Minder, kod 3; fren hidroliği: Maintenance Minder, kod 7 / 36 ay; fren kontrolü: Maintenance Minder, kod B. Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.

Yüksek kilometreli bir Honda Civic modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?

Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 30,000+ mi: Turboşarjlı 1.5L motorlar soğuk iklimlerde ve kısa mesafeli sürüşlerde yakıtla yağ seyreltmesi gösterebilir; yağ seviyesini izleyin ve daha sık değişimleri düşünün. 50,000+ mi: CVT şanzımanlar, özellikle dur-kalk trafikte veya engebeli arazide, sıvı zamanında değiştirilmezse titreme veya tereddüt geliştirebilir. 60,000+ mi: Direkt enjeksiyonlu 1.5L turbo motorlar emme valflerinde karbon birikintileri biriktirebilir, bu da rölantide düzensizliğe veya güç kaybına neden olur; ceviz kumlama hizmeti bu sorunu giderir. 80,000+ mi: Ön alt kontrol kolu burçları ve uyum burçları aşınabilir, bu da tümseklerde tıkırtıya veya bozuk yolda direksiyonun gezmesine neden olabilir. 120,000+ mi: Su pompası ve termostat muhafazaları (plastik bileşenler) sızıntı yapabilir; uzun ömürlü soğutma sıvısı değişimi sırasında soğutma sistemini iyice kontrol edin.

Civic için bu programı takip edin

Yaptığınız bakımları kaydedin, sonraki bakımları hatırlayın. Rev, Civic aracınız için bakım aralıklarını bilir.

Civic aracımı izlemeye başla