2020 BMW 5 Series bakım programı
2020 5 Series için her servis, aralığı ve tahmini maliyeti ile birlikte.
2020 BMW 5 Series için yağ değişim aralığı her ≈ 16.000 km (10.000 mi) veya 12 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $150–$250) şeklindedir. Condition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir.
- Fren Hidroliği
- 24ay
- Kabin Hava Filtresi
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
- Bujiler
- 60.000mi
- ≈ 97.000km
Servis aralıkları
2020 BMW 5 Series programından.
| Servis | Her | Tah. Maliyet | Durum |
|---|---|---|---|
| Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesiCondition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir. | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | $150–$250 | |
| Kabin Hava FiltresiHavalandırma mikrofiltresini her 2. motor yağı bakımında (yaklaşık 20.000 mi) değiştirin. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 20.000 mi≈ 32.000 km | $60–$120 | |
| Motor Hava Filtresi (4.4L V8 turbo)Hava filtresi elemanını her 3. motor yağı bakımında (yaklaşık 30.000 mi) değiştirin; tozlu koşullarda daha sık. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 30.000 mi≈ 48.000 km | $80–$150 | |
| Motor Hava Filtresi (2.0L turbo Plug-in Hibrit)Hava filtresi elemanını her 4. motor yağı bakımında (yaklaşık 40.000 mi) değiştirin; tozlu koşullarda daha sık. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 40.000 mi≈ 64.000 km | $80–$150 | |
| BujilerHer 6. motor yağı bakımında (yaklaşık 60.000 mi) değiştirin. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 60.000 mi≈ 97.000 km | $200–$400 | |
| Fren HidroliğiGüvenlik öğesiYalnızca zamana bağlı (kilometre yok): CBS göstergesi fren hidroliğinin zamanının geldiğini gösterdiğinde değiştirin. BMW'nin CBS fren hidroliği aralığı her değişimden sonra 24 aydır; ilk değişim üretim tarihinden itibaren sayılarak daha sonraya planlanabilir. | 24 ay | $120–$200 | |
| Fren KontrolüYalnızca kontrol. Ön ve arka fren balataları CBS tarafından izlenir (kalan mil gösterilir); gösterge istediğinde balataları değiştirin ve bu bakımda disk yüzeyini ve kalınlığını kontrol edin. Fren hatları ve bağlantıları her CBS araç kontrolünde kontrol edilir. | Gerektiğinde | — | |
| Motor Soğutma SıvısıPlanlı değişim yok: motor soğutma sistemi fabrikada uzun ömürlü sıvı ile doldurulmuştur; değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir; soğutma sıvısı seviyesi ve konsantrasyonu her CBS araç kontrolünde kontrol edilir. | Gerektiğinde | $150–$300 | |
| Otomatik Şanzıman YağıPlanlı değişim yok: 8 ileri otomatik şanzıman fabrikada uzun ömürlü yağ ile doldurulmuştur; değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir. | Gerektiğinde | $200–$400 | |
| Transfer Kutusu Yağı (yalnızca xDrive)Planlı değişim yok: xDrive transfer kutusu fabrikada uzun ömürlü yağ ile doldurulmuştur; aracın servis sistemi istemedikçe değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir. | Gerektiğinde | — |
≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.
Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
5 Series hakkında Rev'e sor
GarageHub · Ücretsiz · Yapay Zeka TamircinizAç2020 BMW 5 Serisi, performans ve güvenilirliği korumak için hassas ve zamanında bakım gerektiren turboşarjlı motorlara ve gelişmiş elektronik aksamlara sahip teknolojik olarak gelişmiş bir lüks sedandır. Bu program, servis zamanlamasını optimize etmek için araç içi teşhisleri kullanan BMW'nin Durum Tabanlı Servis (CBS) aralıklarını takip eder; ancak referans için sabit aralıklar da sunuyoruz. Sahipler, servis hatırlatıcıları için iDrive sistemini izlemeli ve herhangi bir uyarı ışığını derhal ele almalıdır.
Atlamanız durumunda ne olur
- Yağ değişimlerini atlamak, turbo yatak aşınmasını ve tortu birikimini hızlandırarak, motorun tamamen bozulmasına ve 4.000–8.000 $ tutarında onarımlara yol açar.
- Fren hidroliği değişimlerini ihmal etmek, nem emilimine izin vererek fren performansını düşürür ve ABS ile fren kontrol modüllerinde korozyon riskini artırır.
- Buji değişimini göz ardı etmek, düzensiz rölantiye, yakıt ekonomisinin düşmesine ve 5 Serisi'nin karmaşık motor yönetim sisteminde pahalı arıza kodlarını tetikleyen potansiyel tekleme sorunlarına neden olur.
- ZF 8 ileri şanzımanda sıvı servisini geciktirmek, sert vites geçişlerine, gecikmeli kavramaya ve 3.000–5.000 $ maliyetli nihai şanzıman arızasına neden olabilir.
- xDrive modellerinde diferansiyel yağı değişimlerini atlamak, gürültüye, çekişin azalmasına ve 1.500–3.000 $ tutarında onarım gerektiren potansiyel diferansiyel hasarına yol açar.
- Akü değişimini ertelemek, tam elektrik arızası riskini taşır, sizi yolda bırakabilir ve aracın gelişmiş bilgi-eğlence ve güvenlik sistemlerine potansiyel olarak zarar verebilir.
Yüksek kilometrede sık görülen sorunlar
- 40,000+ mi
- Turboşarjda karbon birikimi ve boost basıncında düşüş; direkt enjeksiyonlu motorlar, profesyonel temizlik gerektiren emme valfi tortuları biriktirir.
- 60,000+ mi
- ZF 8 ileri şanzımanda tereddüt veya gecikmeli vites geçişleri; sıvı bozulması veya mekatronik ünite sorunları, sıvı servisi veya modül değişimi gerektirebilir.
- 80,000+ mi
- Fren balatası aşınması hızlanır; aracın ağırlığı ve turbo performans özellikleri nedeniyle diskler genellikle değişim gerektirir.
- 100,000+ mi
- Plastik su pompası muhafazasından veya hortum bağlantılarından soğutma sistemi sızıntıları; turboşarjlı motorlar daha sıcak çalışır, bu da soğutma bileşenlerini zorlar.
- 120,000+ mi
- Süspansiyon burçlarının bozulması ve salıncak aşınması; adaptif amortisörler yeniden kalibrasyon veya değişim gerektirebilir.
2020 BMW 5 Series hakkında sıkça sorulan sorular
Bir 2020 BMW 5 Series ne sıklıkla yağ değişimine ihtiyaç duyar?
2020 BMW 5 Series için yağ değişim aralığı her ≈ 16.000 km (10.000 mi) veya 12 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $150–$250) şeklindedir. Condition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir.
Bir 2020 BMW 5 Series ne tür bakıma ihtiyaç duyar?
Bir 2020 BMW 5 Series için atlanmaması gereken servisler: Her 10.000 mi / 12 ay için motor yağı ve filtresi; Her 24 ay için fren hidroliği. Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.
Yüksek kilometreli bir BMW 5 Series modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?
Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 40,000+ mi: Turboşarjda karbon birikimi ve boost basıncında düşüş; direkt enjeksiyonlu motorlar, profesyonel temizlik gerektiren emme valfi tortuları biriktirir. 60,000+ mi: ZF 8 ileri şanzımanda tereddüt veya gecikmeli vites geçişleri; sıvı bozulması veya mekatronik ünite sorunları, sıvı servisi veya modül değişimi gerektirebilir. 80,000+ mi: Fren balatası aşınması hızlanır; aracın ağırlığı ve turbo performans özellikleri nedeniyle diskler genellikle değişim gerektirir. 100,000+ mi: Plastik su pompası muhafazasından veya hortum bağlantılarından soğutma sistemi sızıntıları; turboşarjlı motorlar daha sıcak çalışır, bu da soğutma bileşenlerini zorlar. 120,000+ mi: Süspansiyon burçlarının bozulması ve salıncak aşınması; adaptif amortisörler yeniden kalibrasyon veya değişim gerektirebilir.
5 Series için bu programı takip edin
Yaptığınız bakımları kaydedin, sonraki bakımları hatırlayın. Rev, 5 Series aracınız için bakım aralıklarını bilir.