График технического обслуживания

График технического обслуживания 2021 BMW 3 Series

Все виды обслуживания для 2021 3 Series с указанием интервалов и ориентировочной стоимости.

G20 (7th gen, 2019–present) · 2.0L TwinPower Turbo I4 (330i / 330i xDrive) / 3.0L TwinPower Turbo I6 (M340i / M340i xDrive) / 2.0L TwinPower Turbo I4 plug-in hybrid (330e / 330e xDrive) · Rev + Daniel Georgiev

Интервал замены масла для 2021 BMW 3 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $150–$250). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).

Тормозная жидкость
24мес.
Салонный воздушный фильтр
20 000миль
≈ 32 000км
Воздушный фильтр двигателя
40 000миль
≈ 64 000км
Свечи зажигания
60 000миль
≈ 97 000км

Интервалы обслуживания

Ваш автомобиль

Из графика обслуживания 2021 BMW 3 Series.

Из графика обслуживания 2021 BMW 3 Series.
ОбслуживаниеКаждыеПрим. стоимостьСтатус
Моторное масло и фильтрЭлемент безопасностиCondition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес.$150–$250
Салонный воздушный фильтрЗамена микрофильтра вентиляции при каждом 2-м обслуживании моторного масла (ок. 20 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла.20 000 миль≈ 32 000 км$60–$120
Воздушный фильтр двигателяЗамена фильтрующего элемента воздушного фильтра при каждом 4-м обслуживании моторного масла (ок. 40 000 миль); чаще в пыльных условиях. Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла.40 000 миль≈ 64 000 км$80–$150
Свечи зажиганияЗамена при каждом 6-м обслуживании моторного масла (ок. 60 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла.60 000 миль≈ 97 000 км$150–$300
Тормозная жидкостьЭлемент безопасностиТолько по времени (без учета пробега): заменяйте, когда индикатор CBS показывает, что подошел срок замены тормозной жидкости. Интервал CBS BMW для тормозной жидкости составляет 24 месяца после каждой замены; первая замена может быть назначена позже, с отсчетом от даты производства.24 мес.$120–$200
Осмотр тормозовТолько осмотр. Передние и задние тормозные колодки контролируются CBS (отображается оставшийся пробег в милях); заменяйте колодки по сигналу и при этом обслуживании проверяйте поверхность и толщину дисков. Тормозные магистрали и соединения проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS.По необходимости—
Охлаждающая жидкость двигателяПлановая замена не предусмотрена: система охлаждения двигателя заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта; уровень и концентрация охлаждающей жидкости проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS.По необходимости$150–$300
Жидкость АКПППлановая замена не предусмотрена: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта.По необходимости$200–$400
Масло раздаточной коробки (только xDrive)Плановая замена не предусмотрена: раздаточная коробка xDrive заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта, если только сервисная система транспортного средства не запросит ее.По необходимости—

≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.

Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.

GarageHub · Бесплатно · Ваш AI автомеханикОткрыть

В G20 3 Series используется система Condition-Based Service (CBS) от BMW, которая отслеживает качество масла и условия вождения для определения сроков обслуживания — рекомендации BMW для США предусматривают замену масла примерно каждые 10 000 miles или 12 месяцев. Этот график охватывает все основные системы для владельцев, которые хотят предсказуемые затраты на обслуживание и максимальную надежность роскошного спортивного седана.

Что будет, если пропустить

  • Пропуск замены масла значительно дольше интервала CBS рискует гарантийными претензиями и ускоряет износ подшипников турбины, что приводит к дорогостоящему ремонту двигателя ($4,000–$8,000).
  • Пренебрежение заменой тормозной жидкости приводит к поглощению влаги, снижению давления в тормозной системе и увеличению тормозного пути — критический риск безопасности для спортивного седана весом 3 500 фунтов.
  • Пропуск обслуживания трансмиссионной жидкости вызывает задержки переключения, перегрев коробки передач и в итоге отказ ZF 8HP (переборка $3,500–$5,000).
  • Игнорирование замены масла дифференциала на моделях xDrive приводит к ускоренному износу и ухудшению тяги на мокрой или заснеженной дороге.
  • Откладывание замены батареи после 4 лет грозит электрическими неисправностями и невозможностью запуска на этой платформе, сильно зависящей от электроники.

Распространенные проблемы при большом пробеге

40,000+ mi
Снижение наддува или неровная работа из-за отложений на впускных клапанах; турбированные двигатели с непосредственным впрыском могут накапливать нагар без периодической очистки топливной/впускной системы.
60,000+ mi
Задержки или провалы при переключении 8-ступенчатой трансмиссии ZF; деградация жидкости и внутренний износ снижают отзывчивость, особенно на моделях M340i.
80,000+ mi
Износ тормозных колодок ускоряется на спортивно настроенном G20; тормозные диски могут потребовать замены вместе с колодками ($800–$1,200).
100,000+ mi
Выход из строя электрической водяной помпы/термостата — известная проблема BMW; может вызвать перегрев и повреждение двигателя, если не обнаружить на ранней стадии.
120,000+ mi
Загрязнение топливных форсунок и неровный холостой ход; накопление нагара в системе непосредственного впрыска требует профессиональной очистки или замены форсунок ($400–$800).

Частые вопросы о 2021 BMW 3 Series

Как часто 2021 BMW 3 Series требуется замена масла?

Интервал замены масла для 2021 BMW 3 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $150–$250). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).

Какое обслуживание требуется для 2021 BMW 3 Series?

Услуги, которые нельзя пропускать для 2021 BMW 3 Series: моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль / 12 мес.; тормозная жидкость каждые 24 мес.. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.

Какие проблемы возникают у BMW 3 Series при большом пробеге?

На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 40,000+ mi: Снижение наддува или неровная работа из-за отложений на впускных клапанах; турбированные двигатели с непосредственным впрыском могут накапливать нагар без периодической очистки топливной/впускной системы. 60,000+ mi: Задержки или провалы при переключении 8-ступенчатой трансмиссии ZF; деградация жидкости и внутренний износ снижают отзывчивость, особенно на моделях M340i. 80,000+ mi: Износ тормозных колодок ускоряется на спортивно настроенном G20; тормозные диски могут потребовать замены вместе с колодками ($800–$1,200). 100,000+ mi: Выход из строя электрической водяной помпы/термостата — известная проблема BMW; может вызвать перегрев и повреждение двигателя, если не обнаружить на ранней стадии. 120,000+ mi: Загрязнение топливных форсунок и неровный холостой ход; накопление нагара в системе непосредственного впрыска требует профессиональной очистки или замены форсунок ($400–$800).

Следите за графиком обслуживания для 3 Series

Записывайте выполненные работы, получайте напоминания о предстоящих. Rev знает интервалы обслуживания для вашего 3 Series.

Начать отслеживать 3 Series