График технического обслуживания

График технического обслуживания 2025 BMW 3 Series

Все виды обслуживания для 2025 3 Series с указанием интервалов и ориентировочной стоимости.

G20 (7th gen, 2019–present) · 2.0L TwinPower turbo I4 (330i, 330i xDrive) / 3.0L TwinPower turbo I6 (M340i, M340i xDrive) / 2.0L TwinPower turbo I4 plug-in hybrid (330e, 330e xDrive) · Rev + Daniel Georgiev

Интервал замены масла для 2025 BMW 3 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $120-$180). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).

Тормозная жидкость
24мес.
Салонный воздушный фильтр
20 000миль
≈ 32 000км
Свечи зажигания
60 000миль
≈ 97 000км

Интервалы обслуживания

Ваш автомобиль

Из графика обслуживания 2025 BMW 3 Series.

Из графика обслуживания 2025 BMW 3 Series.
ОбслуживаниеКаждыеПрим. стоимостьСтатус
Моторное масло и фильтрЭлемент безопасностиCondition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес.$120-$180
Салонный воздушный фильтрЗамена микрофильтра вентиляции при каждом 2-м обслуживании моторного масла (ок. 20 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла.20 000 миль≈ 32 000 км$50-$90
Свечи зажиганияЗамена при каждом 6-м обслуживании моторного масла (ок. 60 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла.60 000 миль≈ 97 000 км$250-$400
Тормозная жидкостьЭлемент безопасностиТолько по времени (без учета пробега): заменяйте, когда индикатор CBS показывает, что подошел срок замены тормозной жидкости. Интервал CBS BMW для тормозной жидкости составляет 24 месяца после каждой замены; первая замена может быть назначена позже, с отсчетом от даты производства.24 мес.$120-$180
Осмотр тормозовТолько осмотр. Передние и задние тормозные колодки контролируются CBS (отображается оставшийся пробег в милях); заменяйте колодки по сигналу и при этом обслуживании проверяйте поверхность и толщину дисков. Тормозные магистрали и соединения проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS.По необходимости—
Охлаждающая жидкость двигателяПлановая замена не предусмотрена: система охлаждения двигателя заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта; уровень и концентрация охлаждающей жидкости проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS.По необходимости$180-$280
Жидкость АКПППлановая замена не предусмотрена: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта.По необходимости$350-$500
Масло раздаточной коробки (только xDrive)Плановая замена не предусмотрена: раздаточная коробка xDrive заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта, если только сервисная система транспортного средства не запросит ее.По необходимости$200-$350

≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.

Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.

GarageHub · Бесплатно · Ваш AI автомеханикОткрыть

BMW 3 серии 2025 года (G20 LCI) сочетает в себе турбированную производительность с утонченной электроникой, требуя строгого соблюдения системы обслуживания BMW Condition Based Service (CBS) для оптимальной долговечности. Этот график охватывает все варианты для рынка США, от четырехцилиндрового 330i до высокопроизводительного M340i, учитывая как обычные, так и подключаемые гибридные силовые агрегаты. Правильное обслуживание критически важно, учитывая сложность систем TwinPower turbo, компонентов полного привода xDrive (где установлено) и передовой 8-ступенчатой автоматической коробки передач ZF.

Что будет, если пропустить

  • Пренебрежение заменой масла приводит к выходу из строя подшипников турбокомпрессора и засорению соленоидов VANOS, что влечет за собой ремонт TwinPower двигателей на сумму $3,000–$8,000.
  • Отложенное обслуживание трансмиссионной жидкости приводит к износу мехатронного рукава и жесткому переключению передач, при этом замена ZF 8HP стоит $5,000–$7,000.
  • Пропуск промывки тормозной жидкости приводит к деградации внутренних компонентов модуля ABS и ощущению "ватной" педали, что требует замены модуля за $1,200–$2,500.
  • Откладывание замены жидкостей xDrive ускоряет износ актуатора раздаточной коробки, вызывая ремонт трансмиссии за $2,500-$4,000 на моделях AWD
  • Пропуск замены свечей зажигания вызывает пропуски зажигания, повреждающие каталитические нейтрализаторы; стоимость замены на рядной шестерке часто превышает $2,000

Распространенные проблемы при большом пробеге

60,000+ mi
Выход из строя электрического водяного насоса на двигателях B48 и B58, часто предшествующий предупреждающим сигналам о перегреве и перегреву.
50,000+ mi
Дребезг вестгейта турбокомпрессора на четырехцилиндровых двигателях B48 при холодном запуске, может потребоваться замена актуатора.
80,000+ mi
Выход из строя двигателя актуатора раздаточной коробки xDrive, вызывающий индикатор неисправности полного привода и потерю возможности полного привода.
40,000+ mi
Нагар на впускных клапанах, вызывающий неустойчивый холостой ход и провалы на двигателях с непосредственным впрыском, требует чистки впускного коллектора методом "walnut-blasting".
90,000+ mi
Выход из строя топливного насоса высокого давления на моделях с турбонаддувом, что приводит к длительному запуску и возможному глушению двигателя.
70,000+ mi
Деградация трансмиссионной жидкости 8-ступенчатой коробки передач ZF, вызывающая задержки при включении, особенно в автомобилях без регулярного обслуживания жидкости.

Частые вопросы о 2025 BMW 3 Series

Как часто 2025 BMW 3 Series требуется замена масла?

Интервал замены масла для 2025 BMW 3 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $120-$180). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).

Какое обслуживание требуется для 2025 BMW 3 Series?

Услуги, которые нельзя пропускать для 2025 BMW 3 Series: моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль / 12 мес.; тормозная жидкость каждые 24 мес.. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.

Какие проблемы возникают у BMW 3 Series при большом пробеге?

На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 60,000+ mi: Выход из строя электрического водяного насоса на двигателях B48 и B58, часто предшествующий предупреждающим сигналам о перегреве и перегреву. 50,000+ mi: Дребезг вестгейта турбокомпрессора на четырехцилиндровых двигателях B48 при холодном запуске, может потребоваться замена актуатора. 80,000+ mi: Выход из строя двигателя актуатора раздаточной коробки xDrive, вызывающий индикатор неисправности полного привода и потерю возможности полного привода. 40,000+ mi: Нагар на впускных клапанах, вызывающий неустойчивый холостой ход и провалы на двигателях с непосредственным впрыском, требует чистки впускного коллектора методом "walnut-blasting". 90,000+ mi: Выход из строя топливного насоса высокого давления на моделях с турбонаддувом, что приводит к длительному запуску и возможному глушению двигателя. 70,000+ mi: Деградация трансмиссионной жидкости 8-ступенчатой коробки передач ZF, вызывающая задержки при включении, особенно в автомобилях без регулярного обслуживания жидкости.

Следите за графиком обслуживания для 3 Series

Записывайте выполненные работы, получайте напоминания о предстоящих. Rev знает интервалы обслуживания для вашего 3 Series.

Начать отслеживать 3 Series