График технического обслуживания

График технического обслуживания 2020 BMW 3 Series

Все виды обслуживания для 2020 3 Series с указанием интервалов и ориентировочной стоимости.

G20 (7th gen, 2019–present) · 2.0L TwinPower Turbo I4 (B48) / 3.0L TwinPower Turbo I6 (B58) · Rev + Daniel Georgiev

Интервал замены масла для 2020 BMW 3 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $60–$120). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).

Тормозная жидкость
24мес.
Салонный воздушный фильтр
20 000миль
≈ 32 000км
Свечи зажигания
60 000миль
≈ 97 000км

Интервалы обслуживания

Ваш автомобиль

Из графика обслуживания 2020 BMW 3 Series.

Из графика обслуживания 2020 BMW 3 Series.
ОбслуживаниеКаждыеПрим. стоимостьСтатус
Моторное масло и фильтрЭлемент безопасностиCondition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).10 000 миль / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес.$60–$120
Салонный воздушный фильтрЗамена микрофильтра вентиляции при каждом 2-м обслуживании моторного масла (ок. 20 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла.20 000 миль≈ 32 000 км$50–$100
Свечи зажиганияЗамена при каждом 6-м обслуживании моторного масла (ок. 60 000 миль). Не отображается на индикаторе CBS; выполняется вместе с обслуживанием масла.60 000 миль≈ 97 000 км$150–$250
Тормозная жидкостьЭлемент безопасностиТолько по времени (без учета пробега): заменяйте, когда индикатор CBS показывает, что подошел срок замены тормозной жидкости. Интервал CBS BMW для тормозной жидкости составляет 24 месяца после каждой замены; первая замена может быть назначена позже, с отсчетом от даты производства.24 мес.$150–$250
Осмотр тормозовТолько осмотр. Передние и задние тормозные колодки контролируются CBS (отображается оставшийся пробег в милях); заменяйте колодки по сигналу и при этом обслуживании проверяйте поверхность и толщину дисков. Тормозные магистрали и соединения проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS.По необходимости—
Охлаждающая жидкость двигателяПлановая замена не предусмотрена: система охлаждения двигателя заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта; уровень и концентрация охлаждающей жидкости проверяются при каждой проверке транспортного средства CBS.По необходимости$120–$200
Жидкость АКПППлановая замена не предусмотрена: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта.По необходимости$200–$350
Масло раздаточной коробки (только xDrive)Плановая замена не предусмотрена: раздаточная коробка xDrive заправлена на заводе жидкостью с длительным сроком службы; замена требуется только при проведении ремонта, если только сервисная система транспортного средства не запросит ее.По необходимости—

≈ пересчитано из других единиц измерения и округлено.

Приблизительные расходы типичны для США, в долларах США.

GarageHub · Бесплатно · Ваш AI автомеханикОткрыть

G20 3 Series использует систему Condition Based Service (CBS) от BMW: датчики и алгоритмы с учетом прошедшего времени и стиля вождения прогнозируют срок каждой операции обслуживания и показывают его на сервисном индикаторе автомобиля. Этот график охватывает операции, которые отображает CBS, и работы, которые BMW привязывает к замене масла.

Что будет, если пропустить

  • Пропуск замены тормозной жидкости приводит к поглощению влаги, что вызывает коррозию модуля ABS и отказ тормозной системы — критически важный для безопасности и дорогостоящий ремонт (1 500 $+).
  • Пренебрежение заменой трансмиссионной жидкости в коробке передач 8HP вызывает задержки переключения, жесткие включения и, в конечном итоге, проскальзывание трансмиссии, требующее замены стоимостью 4 000–6 000 $.
  • Игнорирование предупреждений CBS о замене масла на двигателях с турбонаддувом ускоряет образование нагара и износ подшипников турбины, что грозит катастрофическим отказом турбины (2 000–3 500 $).
  • Отложенная замена тормозных колодок преждевременно повреждает диски, удваивая стоимость ремонта и снижая тормозную способность в экстренных ситуациях.
  • Пропуск замены охлаждающей жидкости вызывает коррозию алюминиевого блока двигателя и выход из строя водяного насоса, что приводит к перегреву и потенциальному повреждению прокладки головки блока цилиндров (2 000 $+).
  • Пренебрежение заменой масла в дифференциале xDrive снижает отзывчивость полного привода и ускоряет износ вискомуфты, что ухудшает безопасность зимой и сцепление с дорогой.

Распространенные проблемы при большом пробеге

40,000+ mi
Нагар на впускных клапанах двигателей с непосредственным впрыском вызывает нестабильный холостой ход, провалы при разгоне и повышенный расход топлива; требуется профессиональная чистка (300–600 $) или обслуживание топливной системы.
60,000+ mi
Износ подшипников турбокомпрессора и накопление масляного шлама приводят к турбояме, дребезжанию при холодном пуске и, в конечном итоге, к выходу турбины из строя, если замена масла задерживается.
80,000+ mi
Мехатронный блок трансмиссии вызывает задержки переключения передач и ошибки аварийного режима; основными причинами являются загрязнение жидкости и износ соленоидов.
100,000+ mi
Компоненты системы охлаждения (водяной насос, корпус термостата) выходят из строя из-за коррозии; профилактическая промывка системы охлаждения значительно снижает риск.
120,000+ mi
Углеродные отложения на топливных форсунках увеличивают выбросы и снижают эффективность; двигатели с непосредственным впрыском выигрывают от периодической очистки топливной системы.

Частые вопросы о 2020 BMW 3 Series

Как часто 2020 BMW 3 Series требуется замена масла?

Интервал замены масла для 2020 BMW 3 Series составляет каждые ≈ 16 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше (ориентировочная стоимость $60–$120). Condition Based Service (CBS): замена по запросу сервисного индикатора автомобиля. Интервал CBS для моторного масла составляет не более 10 000 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше; индикатор может запросить замену раньше в зависимости от условий эксплуатации (короткие поездки, холодные пуски, работа на холостом ходу, высокие обороты двигателя).

Какое обслуживание требуется для 2020 BMW 3 Series?

Услуги, которые нельзя пропускать для 2020 BMW 3 Series: моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль / 12 мес.; тормозная жидкость каждые 24 мес.. В таблице выше перечислены все услуги с интервалом и ориентировочной стоимостью.

Какие проблемы возникают у BMW 3 Series при большом пробеге?

На что жалуются владельцы по мере увеличения пробега — 40,000+ mi: Нагар на впускных клапанах двигателей с непосредственным впрыском вызывает нестабильный холостой ход, провалы при разгоне и повышенный расход топлива; требуется профессиональная чистка (300–600 $) или обслуживание топливной системы. 60,000+ mi: Износ подшипников турбокомпрессора и накопление масляного шлама приводят к турбояме, дребезжанию при холодном пуске и, в конечном итоге, к выходу турбины из строя, если замена масла задерживается. 80,000+ mi: Мехатронный блок трансмиссии вызывает задержки переключения передач и ошибки аварийного режима; основными причинами являются загрязнение жидкости и износ соленоидов. 100,000+ mi: Компоненты системы охлаждения (водяной насос, корпус термостата) выходят из строя из-за коррозии; профилактическая промывка системы охлаждения значительно снижает риск. 120,000+ mi: Углеродные отложения на топливных форсунках увеличивают выбросы и снижают эффективность; двигатели с непосредственным впрыском выигрывают от периодической очистки топливной системы.

Следите за графиком обслуживания для 3 Series

Записывайте выполненные работы, получайте напоминания о предстоящих. Rev знает интервалы обслуживания для вашего 3 Series.

Начать отслеживать 3 Series