寒くなる前の秋のメンテナンス

秋は、最も過小評価されているメンテナンスの季節です。ガレージでの作業には快適な気候で、冬が来てすべてがより困難で高価になる前に、問題を解決する時間があります。

秋のチェックリスト

冷却水の凍結防止 — 5ドルの比重計で冷却水の凍結点をテストしましょう。ほとんどの混合冷却水は-34F（-37C）まで保護しますが、誰かが水で補充した場合、保護機能が大幅に低下している可能性があります。
バッテリーの状態 — 夏の暑さを乗り越えたバッテリーは、最初の寒い朝に寿命を迎えることがよくあります。お使いのバッテリーが4年以上経過している場合は、今すぐテストしてもらいましょう。
タイヤの溝の深さ — 1セント硬貨テスト：1セント硬貨をリンカーンの頭から溝に差し込みます。リンカーンの頭がすべて見える場合、溝の深さは2/32インチ未満であり、濡れた路面や凍結した路面になる前に新しいタイヤが必要です。
ワイパーブレード — 夏の紫外線はゴムを劣化させます。最初の雨嵐に備えて、今すぐ交換しましょう。
ヒーターとデフロスター — 今すぐヒーターとデフロスターをオンにしてみましょう。ヒーターから冷たい風しか出ない場合は、必要になる前に知っておきたいですよね。
ライトのチェック — 日が短くなります。すべてのライトを点灯させて車の周りを歩き、切れている電球を交換しましょう。

冬の故障は、あらゆる面でより深刻です。診断が難しく、凍結した路面ではより危険であり、整備工場も混み合います。秋のメンテナンスは予防的ですが、冬のメンテナンスは事後的で費用もかさみます。

今日、このリストから1つ項目を選んで実行しましょう。バッテリーが3年以上経過している場合はテストするか、タイヤの溝の深さを確認しましょう。目標は、まだ快適に作業できる気候のうちに問題を発見することです。