2018年式 Honda Accord 整備スケジュール
2018年式Accordのすべての整備項目と、その推奨間隔および概算費用を記載しています。
2018 Honda Accordのオイル交換時期はMaintenance Minderに従います。車の表示に出たら交換し、遅くとも12か月ごとに交換してください。Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：A = エンジンオイル交換、B = オイルとフィルター。12か月の時間上限あり。オイル：Honda Genuine Motor Oil 0W-20。容量（両単位）：1.5T 3.4 US qt（3.2 L）、フィルター同時交換時3.7 US qt（3.5 L）；2.0T 4.6 US qt（4.4 L）、フィルター同時交換時5.0 US qt（4.8 L）；ハイブリッド 3.7 US qt（3.5 L）、フィルター同時交換時4.0 US qt（3.8 L）。過酷使用時：Minderがエンジンの運転状況に応じて間隔を短縮します。米国版マニュアルに過酷使用時の別途の走行距離はありません。
整備間隔
2018 Honda Accordのスケジュールより。
| 整備項目 | 交換・点検周期 | 推定費用 | 状態 |
|---|---|---|---|
| エンジンオイル＆フィルター安全に関わる項目Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：A = エンジンオイル交換、B = オイルとフィルター。12か月の時間上限あり。オイル：Honda Genuine Motor Oil 0W-20。容量（両単位）：1.5T 3.4 US qt（3.2 L）、フィルター同時交換時3.7 US qt（3.5 L）；2.0T 4.6 US qt（4.4 L）、フィルター同時交換時5.0 US qt（4.8 L）；ハイブリッド 3.7 US qt（3.5 L）、フィルター同時交換時4.0 US qt（3.8 L）。過酷使用時：Minderがエンジンの運転状況に応じて間隔を短縮します。米国版マニュアルに過酷使用時の別途の走行距離はありません。 | Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月 | $35–$75 | |
| タイヤローテーションMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード1「タイヤローテーション」。 | Maintenance Minder（コード1） | $20–$50 | |
| エンジンエアフィルターMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード2。過酷使用時：ほこりの多い環境では15,000マイル（24,000 km）ごと。 | Maintenance Minder（コード2） | $25–$60 | |
| キャビンエアフィルターMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード2「ダスト＆ポーレンフィルターを交換」。過酷使用時：市街地のすすでは15,000マイル（24,000 km）ごと。 | Maintenance Minder（コード2） | $20–$50 | |
| ドライブベルト点検Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード2「ドライブベルトを点検」（点検のみ）。ハイブリッドの表には記載なし。 | Maintenance Minder（コード2） | — | |
| CVTフルード安全に関わる項目Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード3「トランスミッションフルードを交換」。Honda HCF-2、交換時3.9 US qt（3.7 L）。過酷使用時（CVT車）：山岳地での低速走行では25,000マイル（40,000 km）ごと。 | Maintenance Minder（コード3） | $150–$300 | |
| オートマチックトランスミッションフルード安全に関わる項目Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード3「トランスミッションフルードを交換」（10速AT）。Honda ATF-type 2.0、交換時4.5 US qt（4.3 L）。山岳走行の過酷使用時の注記はCVT車のみが対象で、10ATには過酷使用時の走行距離はありません。 | Maintenance Minder（コード3） | $150–$300 | |
| マニュアルトランスミッションフルードMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード3。Honda MTF：1.5T 2.0 US qt（1.9 L）、2.0T 2.27 US qt（2.15 L）。2018-2020年のみ設定（2021-2022年版マニュアルにMTFの記載なし）。MTに過酷使用時の走行距離はありません。 | Maintenance Minder（コード3） | $100–$200 | |
| オートマチックトランスミッションフルード（ハイブリッド）安全に関わる項目Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード3「トランスミッションフルードを交換」。Honda ATF DW-1、交換時2.3 US qt（2.2 L）。過酷使用時：山岳地での低速走行では47,500マイル（76,000 km）または3年ごと。 | Maintenance Minder（コード3） | $150–$300 | |
| スパークプラグMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード4「スパークプラグを交換」。 | Maintenance Minder（コード4） | $100–$250 | |
| バルブクリアランス点検Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード4「バルブクリアランスを点検」（点検のみ）。ハイブリッドにも記載あり。異音がある場合はA、B、1、2または3の際にバルブを調整します。 | Maintenance Minder（コード4） | — | |
| エンジンクーラントMaintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード5「エンジンクーラントを交換」。Honda Long-Life Antifreeze/Coolant Type 2、50/50。リザーバーを含む容量（US galとLのみ）：1.5T CVT 1.59 US gal（6.03 L）、1.5T MT 1.56 US gal（5.90 L）；2.0T 1.34 US gal（5.06 L）；ハイブリッドエンジン 1.29 US gal（4.88 L）。ハイブリッドにはインバーター冷却回路 0.219 US gal（0.83 L）も記載されていますが、専用のMinderコードはありません。 | Maintenance Minder（コード5） | $100–$200 | |
| ブレーキフルード安全に関わる項目Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：サブコード7。リセット後36か月以内に項目7が表示されない場合は3年ごとに交換。Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3。 | Maintenance Minder（コード7） / 36 ヶ月 | $100–$200 | |
| ブレーキ点検安全に関わる項目Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：コードB「フロントおよびリアブレーキを点検」。 | Maintenance Minder（コードB） | — | |
| シャシー＆フルード点検（Bサービス）Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：コードB：タイロッド/ステアリングギアボックス/ブーツ、サスペンション、ドライブシャフトブーツ、ブレーキホースとライン、フルード量、排気系、燃料ライン（ハイブリッドはタイヤパンク修理キットのボトルの有効期限も確認）。 | Maintenance Minder（コードB） | — |
概算費用は米国の一般的なもので、米ドル表示です。
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GarageHub · 無料・AIメカニック開く2018年型ホンダアコードは信頼性の高いミッドサイズセダンで、ターボエンジンが設定されており、カーボンの堆積を防ぎターボの寿命を延ばすために定期的なフルード交換とフィルターのメンテナンスが効果的です。このスケジュールは、1.5T（CVTまたは6速マニュアル）、2.0T（10速オートマチックまたは6速マニュアル）、およびアコード ハイブリッドを対象としています。
整備を怠った場合の影響
- ターボエンジンのオイル交換を怠ると、吸気バルブやターボベアリングにカーボンが堆積し、パワーロス、アイドリングの不安定、ターボ故障の原因となります。
- ブレーキフルードの交換を遅らせると、特に緊急時にブレーキの応答性が低下し、停止距離が長くなります。
- ターボチャージャー付きモデルで冷却水の交換を怠ると、オーバーヒート、ターボの損傷、ヘッドガスケットの故障のリスクがあります。
- タイヤローテーションを怠ると、偏摩耗が加速し、早期交換やハンドリングの問題につながります。
高走行距離でよくある問題
- 60,000+ mi
- CVTの加速不良やジャダー。フルード交換を怠った場合に、フルードの劣化と関連していることが多いです。
- 80,000+ mi
- ターボ/直噴エンジンのカーボン蓄積によるアイドリング不良、加速不良、ブースト圧低下。オイル交換頻度が低い1.5Tエンジンで多く報告されています。
- Any mileage (1.5T)
- 寒冷地や短距離走行での1.5Tエンジンのエンジンオイルへの燃料混入。2018年にホンダのソフトウェアアップデートで対応された広く報告された問題です。オイルレベルの上昇や燃料臭に注意してください。
- 120,000+ mi
- 一部の車両でこの走行距離付近でウォーターポンプの故障が報告されており、クーラント漏れやオーバーヒートを引き起こします。
- 100,000+ mi
- 直噴ターボチャージャー付きエンジンの吸気バルブのカーボン堆積。症状には、躊躇、ノッキング、燃費の低下などがあります。
2018 Honda Accordに関するよくある質問
2018 Honda Accordのオイル交換はどのくらいの頻度で必要ですか？
2018 Honda Accordのオイル交換時期はMaintenance Minderに従います。車の表示に出たら交換し、遅くとも12か月ごとに交換してください。Maintenance Minder基準（米国では固定の走行距離なし）：A = エンジンオイル交換、B = オイルとフィルター。12か月の時間上限あり。オイル：Honda Genuine Motor Oil 0W-20。容量（両単位）：1.5T 3.4 US qt（3.2 L）、フィルター同時交換時3.7 US qt（3.5 L）；2.0T 4.6 US qt（4.4 L）、フィルター同時交換時5.0 US qt（4.8 L）；ハイブリッド 3.7 US qt（3.5 L）、フィルター同時交換時4.0 US qt（3.8 L）。過酷使用時：Minderがエンジンの運転状況に応じて間隔を短縮します。米国版マニュアルに過酷使用時の別途の走行距離はありません。
2018 Honda Accordにはどのようなメンテナンスが必要ですか？
2018 Honda Accordで怠ってはいけない整備はエンジンオイル＆フィルター：Maintenance Minder（コードA/B） / 12 ヶ月; cvtフルード：Maintenance Minder（コード3）; オートマチックトランスミッションフルード：Maintenance Minder（コード3）; オートマチックトランスミッションフルード（ハイブリッド）：Maintenance Minder（コード3）; ブレーキフルード：Maintenance Minder（コード7） / 36 ヶ月です。上の表に、すべての整備項目と推奨間隔、概算費用が記載されています。
走行距離が多いHonda Accordで問題になりやすい箇所はどこですか？
走行距離が増えるにつれてオーナーが報告する問題点：60,000+ mi: CVTの加速不良やジャダー。フルード交換を怠った場合に、フルードの劣化と関連していることが多いです。 80,000+ mi: ターボ/直噴エンジンのカーボン蓄積によるアイドリング不良、加速不良、ブースト圧低下。オイル交換頻度が低い1.5Tエンジンで多く報告されています。 Any mileage (1.5T): 寒冷地や短距離走行での1.5Tエンジンのエンジンオイルへの燃料混入。2018年にホンダのソフトウェアアップデートで対応された広く報告された問題です。オイルレベルの上昇や燃料臭に注意してください。 120,000+ mi: 一部の車両でこの走行距離付近でウォーターポンプの故障が報告されており、クーラント漏れやオーバーヒートを引き起こします。 100,000+ mi: 直噴ターボチャージャー付きエンジンの吸気バルブのカーボン堆積。症状には、躊躇、ノッキング、燃費の低下などがあります。
Accordの整備スケジュールを管理
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