Programma di manutenzione Audi A4 (B9, 2017–2020)

Le schede di manutenzione Audi per il mercato statunitense relative alla B9 A4 del periodo 2017–2020 prevedono il cambio dell'olio motore e del filtro ogni 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi. Il filtro dell'aria dell'abitacolo va sostituito ogni 20.000 miglia (≈32.000 km) o 2 anni, le candele ogni 40.000 miglia (≈64.000 km) o 6 anni e il liquido dei freni ogni 2 anni, indipendentemente dal chilometraggio.

Questi dati provengono dalle schede di manutenzione Audi per il mercato statunitense per gli anni modello 2017, 2018, 2019 e 2020 della B9 A4. Il motore è il quattro cilindri 2.0L TFSI: il 2.0T e l'A4 ultra nel 2017–2018, e l'A4 40 TFSI e A4 45 TFSI nel 2019–2020. Questa guida non copre gli anni modello B9 successivi al 2020, che arrivano fino al 2025, né le generazioni precedenti di A4 (anni modello precedenti al 2017), e non fornisce dati per queste ultime. Per tali veicoli, consulta la documentazione fornita in dotazione con l'auto.

Riferimento rapido: programma di manutenzione B9 A4, 2017–2020

Elemento	Cosa indica Audi	Quando
Olio motore e filtro	Cambia l'olio e sostituisci il filtro	Ogni 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi
Pastiglie dei freni	Controlla lo spessore	A ogni manutenzione minore e standard, quindi ogni 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi
Tubi dei freni e cappucci di spurgo	Controlla	Alla manutenzione standard, ogni 20.000 miglia (≈32.000 km) o 2 anni
Batteria della Connected Box	Controlla lo stato di salute con il tester diagnostico	Alla manutenzione standard, ogni 20.000 miglia (≈32.000 km) o 2 anni
Filtro aria abitacolo (filtro antipolline)	Sostituisci	Ogni 20.000 miglia (≈32.000 km) o 2 anni
Filtro aria motore	Sostituisci	Ogni 60.000 miglia (≈97.000 km); nessun intervallo temporale
Liquido dei freni	Cambia	Ogni 2 anni indipendentemente dal chilometraggio
Candele	Sostituisci	Ogni 40.000 miglia (≈64.000 km) o 6 anni, a seconda di quale evento si verifichi per primo
Liquido trasmissione S tronic	Cambia (solo S tronic a 7 rapporti)	Ogni 40.000 miglia (≈64.000 km)
Dischi freno (solo 2017)	Controlla lo spessore	Ogni 40.000 miglia (≈64.000 km) o 4 anni, a seconda di quale evento si verifichi per primo
Cinghia trapezoidale a nervature (solo 2017)	Controlla; sostituisci se necessario	Ogni 80.000 miglia (≈129.000 km)

Come funzionano la manutenzione minore e standard

Audi struttura il programma su due tipi di intervento: manutenzione minore e manutenzione standard. La prima manutenzione minore è prevista a 10.000 miglia (≈16.000 km) o 1 anno dalla consegna. Successivamente, la manutenzione minore e quella standard si alternano, e ciascun tipo avviene ogni 20.000 miglia (≈32.000 km) o 2 anni. Complessivamente, un intervento è dovuto ogni 10.000 miglia o 12 mesi.

L'olio motore e il filtro vengono sostituiti, e lo spessore delle pastiglie dei freni viene controllato, seguendo lo stesso ritmo. La manutenzione standard aggiunge un controllo dei tubi dei freni e dei cappucci di spurgo, oltre a un controllo della batteria della Connected Box.

La maggior parte degli elementi sulla scheda prevede sia un chilometraggio che un limite temporale, come 10.000 miglia o 12 mesi; tieni quindi traccia sia della data che del contachilometri.

Olio motore, filtri e candele

Olio motore e filtro. Cambia l'olio e sostituisci il filtro ogni 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi. Il primo cambio è dovuto a 10.000 miglia o 1 anno dalla consegna. Audi non fornisce un numero separato per condizioni di utilizzo gravose. In condizioni gravose, come temperature estremamente basse o polvere eccessiva, Audi indica che i cambi dell'olio motore devono essere effettuati tra gli intervalli previsti, senza specificare con quanto anticipo.

Filtro dell'aria dell'abitacolo. Sostituisci il filtro antipolline e polvere ogni 20.000 miglia (≈32.000 km) o 2 anni, a seconda di quale evento si verifichi per primo.

Filtro dell'aria del motore. Sostituisci l'elemento del filtro dell'aria ogni 60.000 miglia (≈97.000 km). Audi non fornisce un intervallo temporale per questa operazione e la scheda del 2017 indica anche di pulire l'alloggiamento. In condizioni gravose, come in presenza di polvere eccessiva, Audi consiglia di pulire o sostituire il filtro tra gli intervalli indicati. Non viene fornito alcun valore numerico per tale operazione.

Candele di accensione. Sostituiscile ogni 40.000 miglia (≈64.000 km) o 6 anni, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Ciò si applica al motore 2.0L TFSI in tutti gli anni coperti: il 2.0T e l'A4 ultra nel 2017–2018, e l'A4 40 TFSI e l'A4 45 TFSI nel 2019–2020.

Freni e liquido dei freni

Pastiglie dei freni. Le schede Audi indicano di controllare lo spessore delle pastiglie dei freni a ogni manutenzione minore e standard, ovvero ogni 10.000 miglia (≈16.000 km) o 12 mesi. Durante la manutenzione standard, Audi richiede anche il controllo dei tubi dei freni e dei cappucci di spurgo.

Dischi dei freni, solo 2017. La scheda del 2017 aggiunge un controllo dello spessore dei dischi dei freni ogni 40.000 miglia (≈64.000 km) o 4 anni, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Le schede del 2018, 2019 e 2020 prevedono solo il controllo dello spessore delle pastiglie.

Liquido dei freni. Sostituisci il liquido dei freni ogni 2 anni, indipendentemente dal chilometraggio. Si tratta di un intervento basato sul tempo, pertanto un'auto che percorre pochi chilometri deve comunque essere sottoposta a manutenzione in base alla data.

Trasmissione: S tronic e manuale

Il cambio a doppia frizione S tronic a 7 rapporti è stato montato in tutti e quattro gli anni coperti, 2017–2020. Audi indica di sostituire il fluido S tronic ogni 40.000 miglia (≈64.000 km). Il programma non fornisce un intervallo temporale per questo componente.

Il 2.0T quattro del 2017 e 2018 era offerto anche con un cambio manuale a 6 rapporti. L'intervento sul fluido S tronic non si applica a questo modello e questa pagina non fornisce alcun valore per il cambio manuale. Verifica quale trasmissione monta la tua auto prima di utilizzare il valore di 40.000 miglia.

Controlli della batteria e della cinghia di trasmissione

Batteria del modulo di connessione. Durante la manutenzione standard, ogni 20.000 miglia (≈32.000 km) o 2 anni, Audi indica di controllare lo stato di salute della batteria del modulo di connessione (per i servizi Audi Connected) tramite il tester diagnostico. Tutte e quattro le schede, dal 2017 al 2020, lo riportano. La scheda del 2017 prevede anche il controllo della batteria a 12 V: pulizia dei terminali, verifica del corretto montaggio dell'alloggiamento e assenza di danni, con sostituzione se necessaria. Le schede attuali di Audi prevedono solo il controllo delle batterie e non indicano alcun intervallo di sostituzione. Le edizioni precedenti dei programmi 2017 e 2018 elencavano la sostituzione della batteria del gateway di connessione; le schede attuali la sostituiscono con questo controllo dello stato di salute.

Cinghia trapezoidale a nervature, solo 2017. La scheda del 2017 indica di controllare la cinghia trapezoidale a nervature e di sostituirla se necessario ogni 80.000 miglia (≈129.000 km), e di controllare la tensione della trasmissione a cinghia dove è montato un tenditore manuale. Le schede del 2018, 2019 e 2020 non prevedono alcun controllo della cinghia per l'A4, quindi il valore di 80.000 miglia si applica solo al modello dell'anno 2017.

Cosa non è previsto nel programma Audi per l'A4 2017–2020

Alcuni elementi inclusi nelle liste di controllo generiche non hanno un intervallo nelle schede statunitensi Audi per il 2017–2020:

• Inversione degli pneumatici. Non è previsto alcun intervento di inversione. La manutenzione standard prevede solo il controllo delle condizioni degli pneumatici, della profondità del battistrada e della pressione.
• Liquido di raffreddamento del motore. Non è previsto alcun intervallo di sostituzione. La manutenzione standard prevede solo il controllo della protezione antigelo e del livello del liquido di raffreddamento.
• Fluido del differenziale posteriore. Non è prevista la sostituzione del fluido per l'A4, solo un controllo delle perdite.
• Sostituzione della batteria. Le schede attuali di Audi prevedono solo il controllo delle batterie e non stabiliscono alcun intervallo di sostituzione.
• Pulizia del sistema di alimentazione, delle valvole di aspirazione e dei depositi carboniosi. Audi non lo elenca come intervento programmato.

Se un'officina ti propone uno di questi interventi come previsto dal programma di manutenzione ufficiale per un'A4 del 2017–2020, chiedi a quale documento Audi faccia riferimento.