Onderhoudsschema Audi A4 (B9, 2017–2020)

De Amerikaanse onderhoudskaarten van Audi voor de 2017–2020 B9 A4 schrijven voor dat de motorolie en het filter elke 10.000 mijl (≈16.000 km) of 12 maanden moeten worden vervangen. Het interieurfilter wordt elke 20.000 mijl (≈32.000 km) of 2 jaar vervangen, de bougies elke 40.000 mijl (≈64.000 km) of 6 jaar, en de remvloeistof elke 2 jaar, ongeacht het aantal gereden mijlen.

Deze cijfers zijn afkomstig van de Amerikaanse onderhoudskaarten van Audi voor de modeljaren 2017, 2018, 2019 en 2020 van de B9 A4. De motor is de 2.0L TFSI viercilinder: de 2.0T en de A4 ultra in 2017–2018, en de A4 40 TFSI en A4 45 TFSI in 2019–2020. Deze handleiding behandelt niet de B9-modeljaren na 2020, die doorlopen tot 2025, of eerdere A4-generaties (modeljaren vóór 2017), en geeft daarvoor geen cijfers. Gebruik voor die auto's de documentatie van de eigenaar die bij de auto is geleverd.

Snel naslagwerk: B9 A4-schema, 2017–2020

Item	Wat Audi zegt	Wanneer
Motorolie en filter	Olie verversen en filter vervangen	Elke 10.000 mijl (≈16.000 km) of 12 maanden
Remblokken	Dikte controleren	Bij elke kleine en standaard onderhoudsbeurt, dus elke 10.000 mijl (≈16.000 km) of 12 maanden
Remslangen en ontluchtingsdoppen	Controleren	Bij standaard onderhoud, elke 20.000 mijl (≈32.000 km) of 2 jaar
Accu van de connected box	Status controleren met de diagnosetester	Bij standaard onderhoud, elke 20.000 mijl (≈32.000 km) of 2 jaar
Interieurfilter (stof- en pollenfilter)	Vervangen	Elke 20.000 mijl (≈32.000 km) of 2 jaar
Luchtfilter van de motor	Vervangen	Elke 60.000 mijl (≈97.000 km); geen tijdsinterval
Remvloeistof	Verversen	Elke 2 jaar, ongeacht het aantal gereden mijlen
Bougies	Vervangen	Elke 40.000 mijl (≈64.000 km) of 6 jaar, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet
S tronic transmissievloeistof	Verversen (alleen 7-traps S tronic)	Elke 40.000 mijl (≈64.000 km)
Remschijven (alleen 2017)	Dikte controleren	Elke 40.000 mijl (≈64.000 km) of 4 jaar, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet
Ribbelriem (alleen 2017)	Controleren; indien nodig vervangen	Elke 80.000 mijl (≈129.000 km)

Hoe kleine en standaard onderhoudsbeurten werken

Audi bouwt het schema op uit twee soorten beurten: kleine onderhoudsbeurten en standaard onderhoudsbeurten. De eerste kleine onderhoudsbeurt is vereist na 10.000 mijl (≈16.000 km) of 1 jaar na aflevering. Daarna wisselen kleine en standaard onderhoudsbeurten elkaar af, en elke soort vindt plaats om de 20.000 mijl (≈32.000 km) of 2 jaar. Alles bij elkaar valt er elke 10.000 mijl of 12 maanden een beurt.

De motorolie en het filter worden ververst en de dikte van de remblokken wordt gecontroleerd volgens hetzelfde ritme. Bij een standaard onderhoudsbeurt komt daar een controle van de remslangen en ontluchtingsdoppen en een controle van de accu van de connected box bij.

De meeste items op de kaart hebben zowel een kilometerstand als een tijdsinterval, zoals 10.000 mijl of 12 maanden, dus houd zowel de datum als de kilometerteller in de gaten.

Motorolie, filters en bougies

Motorolie en filter. Ververs de olie en vervang het filter elke 10.000 mijl (≈16.000 km) of 12 maanden. De eerste verversing is vereist na 10.000 mijl of 1 jaar na aflevering. Audi geeft geen apart interval voor zware gebruiksomstandigheden. Onder zware omstandigheden, zoals extreem lage temperaturen of overmatig stof, stelt Audi dat het verversen van de motorolie tussen de opgegeven intervallen moet gebeuren, zonder aan te geven hoeveel eerder dit moet.

Interieurfilter. Vervang het stof- en pollenfilter elke 20.000 mijl (≈32.000 km) of elke 2 jaar, afhankelijk van wat het eerst komt.

Luchtfilter. Vervang het luchtfilterelement elke 60.000 mijl (≈97.000 km). Audi geeft hiervoor geen tijdsinterval op en de kaart van 2017 vermeldt ook dat de behuizing gereinigd moet worden. Onder zware omstandigheden, zoals bij overmatige stofvorming, adviseert Audi om het filter tussen de aangegeven intervallen te reinigen of te vervangen. Hiervoor wordt geen specifiek getal genoemd.

Bougies. Vervang deze elke 40.000 mijl (≈64.000 km) of elke 6 jaar, afhankelijk van wat het eerst komt. Dit geldt voor de 2.0L TFSI in alle gedekte jaren: de 2.0T en de A4 ultra in 2017–2018, en de A4 40 TFSI en A4 45 TFSI in 2019–2020.

Remmen en remvloeistof

Remblokken. Volgens de kaarten van Audi moet de dikte van de remblokken bij elke kleine en standaard onderhoudsbeurt worden gecontroleerd; dit is elke 10.000 mijl (≈16.000 km) of elke 12 maanden. Bij de standaard onderhoudsbeurt laat Audi ook de remslangen en ontluchtingsdoppen controleren.

Remschijven, alleen 2017. De kaart van 2017 voegt hier een controle van de dikte van de remschijven aan toe, elke 40.000 mijl (≈64.000 km) of elke 4 jaar, afhankelijk van wat het eerst komt. De kaarten van 2018, 2019 en 2020 controleren alleen de dikte van de remblokken.

Remvloeistof. Ververs de remvloeistof elke 2 jaar, ongeacht het aantal gereden mijlen. Dit is een tijdsgebonden item, dus een auto die weinig kilometers maakt, is nog steeds op datum aan de beurt.

Transmissie: S tronic en handgeschakeld

De 7-traps S tronic-transmissie met dubbele koppeling werd in alle vier de gedekte jaren, 2017–2020, gemonteerd. Audi adviseert om de S tronic-olie elke 40.000 mijl (≈64.000 km) te verversen. Het schema geeft hiervoor geen tijdsinterval op.

De 2.0T quattro werd in 2017 en 2018 ook aangeboden met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Het item voor de S tronic-olie is hierop niet van toepassing en deze pagina geeft geen cijfer voor de handgeschakelde versnellingsbak. Controleer welke transmissie je auto heeft voordat je het getal van 40.000 mijl gebruikt.

Controle van accu en aandrijfriem

Accu van de connected box. Bij de standaard onderhoudsbeurt, elke 20.000 mijl (≈32.000 km) of elke 2 jaar, adviseert Audi om de gezondheidstoestand van de accu van de connected box (voor Audi Connected Services) te controleren met de diagnosetester. Alle vier de kaarten, van 2017 tot 2020, vermelden dit. De kaart van 2017 controleert ook de 12 V-accu: reinig de polen, controleer of de behuizing goed is gemonteerd en of er geen schade is, en vervang deze indien nodig. De huidige kaarten van Audi controleren alleen de accu's en geven geen vervangingsinterval voor de accu op. Eerdere edities van de schema's voor 2017 en 2018 vermelden nog een vervanging van de accu van de connected gateway; de huidige kaarten hebben dit vervangen door deze gezondheidscontrole.

Multiriem, alleen 2017. De kaart van 2017 adviseert om de multiriem te controleren en indien nodig te vervangen elke 80.000 mijl (≈129.000 km), en om de spanning van de riemaandrijving te controleren waar een handmatige spanner is gemonteerd. De kaarten van 2018, 2019 en 2020 bevatten geen riemcontrole voor de A4, dus het getal van 80.000 mijl geldt alleen voor het modeljaar 2017.

Wat Audi niet in het schema opneemt voor de A4 van 2017–2020

Een paar items die in algemene checklists staan, hebben geen interval in de Amerikaanse kaarten van Audi voor 2017–2020:

• Banden wisselen. Er is geen item voor het wisselen van banden. Bij de standaard onderhoudsbeurt worden alleen de staat van de banden, de profieldiepte en de bandenspanning gecontroleerd.
• Koelvloeistof. Er is geen vervangingsinterval. Bij de standaard onderhoudsbeurt worden alleen de vorstbeveiliging en het koelvloeistofpeil gecontroleerd.
• Olie van het achterdifferentieel. Er is geen olieverversing voor de A4, alleen een controle op lekkage.
• Accu vervangen. De huidige kaarten van Audi controleren alleen de accu's en stellen geen vervangingsinterval vast.
• Brandstofsysteem, inlaatkleppen en koolstofreiniging. Audi vermeldt dit niet als een gepland onderhoudsitem.

Als een werkplaats een van deze zaken opgeeft als zijnde door de fabriek voorgeschreven voor een 2017–2020 A4, vraag dan uit welk Audi-document dit afkomstig is.