График за техническо обслужване на Ford Mustang (2018–2024, GT и EcoBoost)
График за 2026 Mustang →Mustang 2018–2024 (S550, S650), EcoBoost и 5.0 Coyote GT: масло при индикация от монитора, но не по-късно от една година или 10 000 мили. Регистрирайте го в GarageHub.
Проверено спрямо 2018 Mustang Owner's Manual (Ford, third printing, edition 201707), Scheduled Maintenance · Прегледано на 1.10.2026 г. от Daniel Georgiev · 7 източника
Какво предстои за вашия Mustang?
Въведете показанията на одометъра по-горе, за да видите какво предстои сега →
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Отпечатаните графици на Ford за Mustang 2018–2024 (S550 и 2024 S650) изискват смяна на маслото при индикация от Intelligent Oil-Life Monitor, не по-късно от една година или 10 000 мили (16 000 км), както и след един уикенд на писта или около четири часа каране на писта. Филтърът на купето се сменя на всеки 20 000 мили (32 000 км), въздушният филтър на двигателя на всеки 30 000 мили (48 000 км), запалителните свещи на всеки 100 000 мили (160 000 км), а маслата на скоростната кутия и задния диференциал на всеки 150 000 мили (240 000 км). При автомобили от 2021 г. и по-нови, използвани на писта, маслото на задния диференциал се сменя на всеки 500 мили (≈800 км).
Сервизни интервали
Сервизни интервали за Mustang, филтрирани за вашия автомобил.
| Услуга | На всеки | Тежки условия | Статус |
|---|---|---|---|
| Двигателно масло и маслен филтър2Intelligent Oil-Life Monitor: сменете при поява на съобщението, без да надвишавате една година или 10 000 мили. Прашни или пясъчни пътища: на всеки 5 000 мили или шест месеца. Карате на писта: след един уикенд на пистата или около четири часа каране на писта. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | 5000 мили / 6 мес.≈ 8000 км / 6 мес. | |
| Ротация на гумите2При всяка смяна на маслото (не по-късно от една година или 10 000 мили). Прашни или пясъчни пътища: на всеки 5 000 мили. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | 5000 мили≈ 8000 км | |
| Спирачни накладки, дискове, маркучи и ръчна спирачка2При всяка смяна на маслото (не по-късно от една година или 10 000 мили). | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | — | |
| Филтър на купето2При прашни или пясъчни пътища, или често шофиране на празен ход/с ниска скорост: проверявайте често и сменяйте при необходимост. | 20 000 мили≈ 32 000 км | — | |
| Въздушен филтър на двигателя2Често шофиране на празен ход/с ниска скорост или прашни/пясъчни пътища: проверявайте на всеки 15 000 мили и сменяйте при необходимост. | 30 000 мили≈ 48 000 км | — | |
| Запалителни свещи2Тежки условия: теглене на ремарке или багажник на покрива; често шофиране на празен ход или с ниска скорост. | 100 000 мили≈ 161 000 км | 60 000 мили≈ 97 000 км | |
| Пистов ремък (ремъци)2Проверка на 100 000 мили, след това на всяка втора смяна на маслото до замяна. Сменете на 150 000 мили. | 100 000 мили≈ 161 000 км | — | |
| Масло и филтър на автоматична скоростна кутия (10-степенна)2 | 150 000 мили≈ 241 000 км | — | |
| Масло на ръчна скоростна кутия (6-степенна)2Тежки условия: на всеки 60 000 мили при теглене на ремарке; на всеки 50 000 мили при прашни или пясъчни пътища. | 150 000 мили≈ 241 000 км | 50 000 мили≈ 80 000 км | |
| Масло на заден диференциал2Сменяйте също след потапяне на моста във вода и при първа възможност след съобщение за прегряване на диференциала. Карате на писта (2021 и по-нови): на всеки 500 мили или при поява на съобщение за прегряване. | 150 000 мили≈ 241 000 км | — | |
| Охладителна течност на двигателя (първа смяна)2Първоначална смяна на шест години или 100 000 мили, след това на всеки три години или 50 000 мили. | 100 000 мили / 72 мес.≈ 161 000 км / 72 мес. | — | |
| Охладителна течност на двигателя (първа смяна)3Първоначална смяна на 10 години или 200 000 мили, след това на всеки пет години или 100 000 мили. | 200 000 мили / 120 мес.≈ 322 000 км / 120 мес. | — | |
| Спирачна течност3На всеки 3 години; не е включено в нормалния график за 2018-2019 г. | 36 мес. | — | |
| Клеми на акумулатора2Проверка от собственика: почистете при необходимост. | 6 мес. | — |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Съдържание
Печатното ръководство на Ford за Mustang от 2018–2024 г. е еднакво за 2.3L EcoBoost и 5.0L Coyote V8: сменяйте маслото, когато системата Intelligent Oil-Life Monitor изиска това, но не по-късно от една година или 10 000 мили (16 000 км), като при същите посещения извършвайте ротация на гумите и проверка на спирачките. Филтърът на купето се сменя на всеки 20 000 мили (32 000 км), въздушният филтър на двигателя на всеки 30 000 мили (48 000 км), запалителните свещи на всеки 100 000 мили (160 000 км), а течностите на трансмисията и задния мост на всеки 150 000 мили (240 000 км). Шофирането на писта променя нещата: Ford изисква смяна на маслото след един уикенд на писта, а при автомобили от 2021 г. и по-нови – смяна на течността на задния мост на всеки 500 мили (≈800 км) пробег на писта.
Това ръководство е изготвено въз основа на ръководствата за експлоатация на Ford в САЩ за Mustang от 2018–2023 г. (S550, шесто поколение) и Mustang от 2024 г. (S650, седмо поколение). Двигателите са 2.3L EcoBoost четирицилиндров, 5.0L Ti-VCT V8 (Coyote; при GT и Dark Horse за S650) и 5.2L V8 с компресор при Shelby GT500. То не обхваща автомобили от 2015–2017 г. или по-стари поколения, чиито ръководства не сме преглеждали. Mustang Mach-E е електрически автомобил със собствен график.
Mustang от 2025 и 2026 г.
Ръководството за 2024 г. е последното ръководство за Mustang, в което открихме печатен график за поддръжка. За други модели ръководствата на Ford от 2024 г. нататък насочват собствениците към инструмент за график въз основа на VIN номера на ford.com. Това ръководство не предоставя данни за автомобили от 2025 и 2026 г.; използвайте инструмента на Ford с вашия VIN номер.
Кратка справка: Mustang 2018–2024
| Компонент | Изискване на Ford | Интервал |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтър | Смяна | Когато системата за следене на живота на маслото изиска; не по-късно от една година или 10 000 мили (16 000 км) |
| Ротация на гумите | Ротация, проверка на износването, измерване на грайфера | На всеки интервал за смяна на маслото |
| Спирачни накладки, дискове, маркучи, ръчна спирачка | Проверка | На всеки интервал за смяна на маслото |
| Въздушен филтър на купето | Смяна | 20 000 мили (32 000 км) |
| Въздушен филтър на двигателя | Смяна | 30 000 мили (48 000 км) |
| Запалителни свещи | Смяна | 100 000 мили (160 000 км); при тежки условия 60 000 мили (96 000 км) |
| Задвижващ ремък на аксесоарите | Проверка | На 100 000 мили, след това на всяка втора смяна на маслото |
| Течност и филтър на 10-степенна автоматична трансмисия | Смяна | 150 000 мили (240 000 км) |
| Течност на 6-степенна ръчна трансмисия | Смяна | 150 000 мили (240 000 км) |
| Течност на задния мост | Смяна | 150 000 мили (240 000 км) |
| Спирачна течност | Смяна | На всеки 3 години (2020–2024) |
| Клеми на акумулатора | Проверка | На всеки 6 месеца |
Смени на маслото, включително при използване на писта
Системата Intelligent Oil-Life Monitor определя кога е време за смяна на маслото. Ford изисква да го смените в рамките на две седмици или 500 мили (≈800 км) след появата на съобщението и никога да не надвишавате една година или 10 000 мили (16 000 км). Ако мониторът бъде нулиран преждевременно или спре да работи, сменяйте маслото на всеки шест месеца или 5 000 мили (≈8 000 км). При шофиране по прашни или пясъчни пътища графикът за тежки условия е на всеки 5 000 мили или шест месеца.
За използване на писта Ford препоръчва смяна на двигателното масло и филтъра след един уикенд на писта или около четири часа шофиране на писта, независимо какво показва мониторът.
Филтри, пробки и ремъци
- Филтър на купето: на всеки 20 000 мили (32 000 км). При шофиране по прашни или песъчливи пътища, или при продължителен престой на празен ход или шофиране с ниска скорост, проверявайте го често и го подменяйте при необходимост.
- Въздушен филтър на двигателя: на всеки 30 000 мили (48 000 км). При продължителен престой на празен ход или шофиране с ниска скорост, или по прашни или песъчливи пътища, проверявайте го на всеки 15 000 мили (24 000 км) и го подменяйте при необходимост.
- Запалителни свещи: на всеки 100 000 мили (160 000 км). Случаите на тежка експлоатация според Ford включват теглене на прикачен товар или използване на багажник за покрив, както и продължителен престой на празен ход или шофиране с ниска скорост; в тези случаи интервалът е на всеки 60 000 мили (96 000 км).
- Спомагателен задвижващ ремък: проверявайте на 100 000 мили (160 000 км), след това при всяка втора смяна на маслото, докато бъде подменен; подменете го на 150 000 мили (240 000 км).
Трансмисия и заден мост
10-степенна автоматична трансмисия. Сменяйте маслото и филтъра на всеки 150 000 мили (240 000 км).
6-степенна механична трансмисия. Сменяйте маслото на всеки 150 000 мили (240 000 км). При тежка експлоатация интервалът е на всеки 60 000 мили (96 000 км) при теглене на товар и на всеки 50 000 мили (80 000 км) при шофиране по прашни или песъчливи пътища.
Заден мост. Сменяйте маслото на всеки 150 000 мили (240 000 км). Ford също така изисква смяна всеки път, когато мостът е бил потопен във вода, както и при първа възможност след появата на съобщение за прегряване на моста с индикатор „гаечен ключ“. Ръководствата за моделите от 2021 г. и по-нови добавят правило за използване на писта: сменяйте маслото на задния мост на всеки 500 мили (≈800 км) или когато се появи съобщение за прегряване на моста.
Трансмисия с два съединителя на Shelby GT500. Графикът в ръководството на собственика включва само маслата за автоматични и механични трансмисии. Не открихме интервал за смяна на маслото за 7-степенната трансмисия с два съединителя на GT500, поради което това ръководство не посочва такъв.
Охладителна течност, спирачна течност и акумулатор
Охладителна течност на двигателя. Първата смяна беше променена през 2020 г.:
- 2018–2019: първа смяна на шест години или 100 000 мили (160 000 км), след това на всеки три години или 50 000 мили (80 000 км).
- 2020–2024: първа смяна на 10 години или 200 000 мили (320 000 км), след това на всеки пет години или 100 000 мили (160 000 км).
Спирачна течност. Стандартните графици за 2018 и 2019 г. не предвиждат смяна на спирачната течност. От 2020 г. Ford препоръчва смяна на всеки 3 години, като този срок не трябва да се надвишава. Обслужването на спирачната течност изисква специално оборудване, налично при оторизиран дилър.
Акумулатор. Проверявайте връзките на всеки шест месеца и ги почиствайте, ако е необходимо.
Често задавани въпроси за Ford Mustang
Колко често се сменя маслото на Mustang GT?
Когато системата Intelligent Oil-Life Monitor покаже съобщението, в рамките на две седмици или 500 мили (≈800 км), и никога по-късно от една година или 10 000 мили (16 000 км). Ако шофирате на писта, Ford препоръчва смяна на маслото и филтъра след един уикенд на пистата или около четири часа каране на писта.
Колко често трябва да се сменя маслото на задния диференциал на Mustang?
На всеки 150 000 мили (240 000 км) при нормална експлоатация. Сменете го след потапяне на моста във вода и при първа възможност след съобщение за прегряване на диференциала. За каране на писта, ръководствата за модели 2021 и по-нови посочват интервал от 500 мили (≈800 км) или при поява на съобщение за прегряване.
Кога се сменят запалителните свещи на Mustang?
На всеки 100 000 мили (160 000 км) или на всеки 60 000 мили (96 000 км), ако теглите ремарке, използвате багажник на покрива или шофирате често на празен ход или с ниска скорост.
Нуждае ли се ръчната скоростна кутия на Mustang от смяна на маслото?
Да: на всеки 150 000 мили (240 000 км) или на всеки 60 000 мили (96 000 км) при теглене на ремарке и на всеки 50 000 мили (80 000 км) при шофиране по прашни или пясъчни пътища.
Има ли график за Mustang 2025 или 2026?
Не сме открили такъв. Ръководството за 2024 г. е последното за Mustang, което съдържа отпечатан график, така че това ръководство не предоставя данни за автомобили от 2025 и 2026 г. Проверете своя VIN номер в онлайн инструмента за график на техническото обслужване на Ford.
Източници
- 2018 Mustang Owner's Manual (Ford, third printing, edition 201707), Scheduled Maintenance
- 2019 Mustang Owner's Manual (Ford, second printing, edition 201804), Scheduled Maintenance
- 2020 Mustang Owner's Manual (Ford, second printing, edition 201906), Scheduled Maintenance
- 2021 Mustang Owner's Manual (Ford, first printing, edition 202010), Scheduled Maintenance
- 2022 Mustang Owner's Manual (Ford, first printing, edition 202110), Scheduled Maintenance
Интервалите варират според пазара, двигателя и условията на шофиране; ръководството на собственика е водещият източник за вашия автомобил.