График за поддръжка на 2021 BMW 5 Series
Всяко обслужване за 2021 5 Series, с неговия интервал и прогнозна цена.
Интервалът за смяна на маслото на 2021 BMW 5 Series е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $120-$180). Condition Based Service (CBS): сменяйте, когато сервизният дисплей на автомобила го изиска. Интервалът CBS за моторното масло е най-много 10 000 мили или 12 месеца, което настъпи първо; дисплеят може да го изиска по-рано в зависимост от условията на шофиране (кратки пътувания, студени стартове, работа на празен ход, високи обороти на двигателя).
- Спирачна течност
- 24мес.
- Филтър на купето
- 20 000мили
- ≈ 32 000км
- Въздушен филтър на двигателя
- 40 000мили
- ≈ 64 000км
- Запалителни свещи
- 60 000мили
- ≈ 97 000км
Сервизни интервали
От графика за 2021 BMW 5 Series.
| Услуга | На всеки | Прибл. цена | Статус |
|---|---|---|---|
| Масло и филтър на двигателяЕлемент за безопасностCondition Based Service (CBS): сменяйте, когато сервизният дисплей на автомобила го изиска. Интервалът CBS за моторното масло е най-много 10 000 мили или 12 месеца, което настъпи първо; дисплеят може да го изиска по-рано в зависимост от условията на шофиране (кратки пътувания, студени стартове, работа на празен ход, високи обороти на двигателя). | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $120-$180 | |
| Филтър на купетоСменяйте микрофилтъра на вентилацията при всяка 2-ра смяна на моторното масло (около 20 000 mi). Не се показва на дисплея CBS; извършва се заедно със смяната на маслото. | 20 000 мили≈ 32 000 км | $60-$100 | |
| Въздушен филтър на двигателяСменяйте филтърния елемент на въздушния филтър при всяка 4-та смяна на моторното масло (около 40 000 mi); по-често при прашни условия. Не се показва на дисплея CBS; извършва се заедно със смяната на маслото. | 40 000 мили≈ 64 000 км | $50-$90 | |
| Запалителни свещиСменяйте при всяка 6-а смяна на моторното масло (около 60 000 mi). Не се показва на дисплея CBS; извършва се заедно със смяната на маслото. | 60 000 мили≈ 97 000 км | $250-$400 | |
| Спирачна течностЕлемент за безопасностСамо по време (без пробег): сменяйте, когато дисплеят CBS покаже, че спирачната течност е за смяна. Интервалът CBS на BMW за спирачната течност е 24 месеца след всяка смяна; първата смяна може да е насрочена по-късно, отчитано от датата на производство. | 24 мес. | $120-$180 | |
| Проверка на спирачкитеСамо проверка. Предните и задните спирачни накладки се следят от CBS (показва се оставащият пробег в мили); сменяйте накладките, когато се покаже, и при това обслужване проверете повърхността и дебелината на дисковете. Спирачните тръбопроводи и връзки се проверяват при всяка CBS проверка на автомобила. | При необходимост | — | |
| Охладителна течност на двигателяБез планова смяна: охладителната система на двигателя е заредена фабрично с течност с дълъг експлоатационен срок; смяна е необходима само при извършване на ремонт; нивото и концентрацията на охладителната течност се проверяват при всяка CBS проверка на автомобила. | При необходимост | $200-$300 | |
| Течност за автоматична трансмисияБез планова смяна: 8-степенната автоматична трансмисия е заредена фабрично с течност с дълъг експлоатационен срок; смяна е необходима само при извършване на ремонт. | При необходимост | $350-$500 | |
| Масло за раздатъчна кутия (само xDrive)Без планова смяна: раздатъчната кутия xDrive е заредена фабрично с течност с дълъг експлоатационен срок; смяна е необходима само при извършване на ремонт, освен ако сервизната система на автомобила не я изиска. | При необходимост | $120-$200 |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Попитайте Rev за моя 5 Series
GarageHub · Безплатно · Вашият AI механикОтварянеBMW 5 Series G30 от 2021 г. разполага със системата за обслужване на BMW (CBS), която следи реалните условия на шофиране, но спазването на традиционната поддръжка, базирана на интервали, осигурява дълготрайност на цялата гама турбо двигатели. Този график отговаря на уникалните нужди на турбо двигателите TwinPower на BMW, 8-степенната автоматична трансмисия Steptronic и опционалната система за задвижване на всички колела xDrive, предоставяйки на собствениците ясни еталони за обслужване извън предупрежденията на CBS.
Какво се случва, ако го пропуснете
- Отлагането на обслужването на трансмисионната течност причинява повреди на хидравличния блок на ZF 8HP, което води до резки превключвания и основни ремонти на трансмисията за $3,000-$5,000
- Пропускането на промивките на спирачната течност позволява поемане на влага, която корозира ABS модулите и води до смяна на ABS помпата за $1,200-$2,000
- Пренебрегването на смяната на маслото в диференциала при моделите xDrive води до разтягане на веригата на раздатъчната кутия и основни ремонти на раздатъчната кутия за $2,000-$3,500
- Закъснялата смяна на запалителните свещи причинява прекъсвания в запалването, които повреждат запалителните бобини ($150-$250 всяка) и катализаторите ($1,500-$2,500 на страна)
- Пропускането на промивките на охладителната течност ускорява типичните за двигателите B48/B58 повреди на електрическата водна помпа, струващи $800-$1,200 за помпа и труд
Чести проблеми при висок пробег
- 60,000+ mi
- Повреди на електрическата водна помпа при всички TwinPower двигатели; симптомите включват течове на антифриз от корпуса на помпата и предупреждения за прегряване.
- 70,000+ mi
- Повреди на соленоидите на VANOS при I6 двигатели, причиняващи неравномерен празен ход и намалена мощност; често се предизвикват от удължени интервали за смяна на маслото.
- 80,000+ mi
- Течове от гарнитурата на капака на клапаните при двигателите B58 I6 и N63 V8; маслото се просмуква върху изпускателните колектори, създавайки миризма на изгоряло масло.
- 50,000+ mi
- Износване на мехатронната втулка на трансмисията в 8HP, причиняващо забавено включване и авариен режим; по-често при редки смени на течността.
- 75,000+ mi
- Влошаване на втулките на предните носачи, причиняващо тропане при преминаване през неравности и неравномерно износване на гумите при всички модели.
- 90,000+ mi
- Повреди на помпата за високо налягане на горивото при двигатели с директно впръскване; симптомите включват продължително въртене на стартера, неравномерна работа и кодове за грешки в налягането на горивото.
Често задавани въпроси за 2021 BMW 5 Series
Колко често се сменя маслото на 2021 BMW 5 Series?
Интервалът за смяна на маслото на 2021 BMW 5 Series е на всеки ≈ 16 000 км (10 000 мили) или 12 месеца, което настъпи първо (приблизителна цена $120-$180). Condition Based Service (CBS): сменяйте, когато сервизният дисплей на автомобила го изиска. Интервалът CBS за моторното масло е най-много 10 000 мили или 12 месеца, което настъпи първо; дисплеят може да го изиска по-рано в зависимост от условията на шофиране (кратки пътувания, студени стартове, работа на празен ход, високи обороти на двигателя).
Каква поддръжка изисква 2021 BMW 5 Series?
Услуги, които не бива да пропускате за 2021 BMW 5 Series: масло и филтър на двигателя на всеки 10 000 мили / 12 мес.; спирачна течност на всеки 24 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при BMW 5 Series при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 60,000+ mi: Повреди на електрическата водна помпа при всички TwinPower двигатели; симптомите включват течове на антифриз от корпуса на помпата и предупреждения за прегряване. 70,000+ mi: Повреди на соленоидите на VANOS при I6 двигатели, причиняващи неравномерен празен ход и намалена мощност; често се предизвикват от удължени интервали за смяна на маслото. 80,000+ mi: Течове от гарнитурата на капака на клапаните при двигателите B58 I6 и N63 V8; маслото се просмуква върху изпускателните колектори, създавайки миризма на изгоряло масло. 50,000+ mi: Износване на мехатронната втулка на трансмисията в 8HP, причиняващо забавено включване и авариен режим; по-често при редки смени на течността. 75,000+ mi: Влошаване на втулките на предните носачи, причиняващо тропане при преминаване през неравности и неравномерно износване на гумите при всички модели. 90,000+ mi: Повреди на помпата за високо налягане на горивото при двигатели с директно впръскване; симптомите включват продължително въртене на стартера, неравномерна работа и кодове за грешки в налягането на горивото.
Запазете този график за вашия 5 Series
Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия 5 Series.