График за поддръжка на 2018 Jeep Grand Cherokee
2018 Jeep Grand Cherokee е способен средноразмерен SUV, предлаган с три различни двигателя, всеки с малко по-различни интервали за обслужване и режими на повреда. Този график обхваща и трите двигателя и адресира известните слаби места на WK2: проблеми с трансмисията при 8-степенната автоматична скоростна кутия, проникване на вода в уплътненията на вратите и преждевременно износване на спирачките поради теглото и офроуд употребата.
Сервизни интервали
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Двигателно масло и филтърJeep препоръчва максимални интервали от 10 000 miles; използвайте правилния клас (0W-20 за 3.6L Pentastar, 5W-20 за 5.7L HEMI, 5W-40 за 3.0L EcoDiesel), за да избегнете натрупване на утайки. | 10 000 мили / 12 мес. | $40–$75 |
| Ротация на гумиРотирайте при всяка смяна на маслото; разпределението на теглото на WK2 и офроуд възможностите могат да причинят неравномерно износване, особено на предните гуми. | 10 000 мили | $25–$50 |
| Въздушен филтър на двигателяСменяйте на всеки 30 000 miles или по-рано, ако шофирате в прашни/офроуд условия; запушен филтър намалява икономията на гориво и мощността на V6 и V8. | 30 000 мили | $30–$60 |
| Филтър на купетоСменяйте на всеки 15 000 miles или ежегодно; купето на WK2 може бързо да натрупва прах, особено ако се използва за офроуд. | 15 000 мили | $25–$50 |
| Спирачна течностПромивайте и сменяйте на всеки 2 години, независимо от пробега; спирачната течност абсорбира влага и се разгражда, което е критично за тежките изисквания за спиране на WK2. | 24 мес. | $100–$150 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеПроверявайте на всеки 20 000 miles; собственото тегло на WK2 (над 4 600 lbs) причинява ускорено износване на накладките и дисковете, особено при теглене или често спиране. | 20 000 мили | $150–$300 (pads only); $300–$600 (pads + rotors) |
| Охладителна течностСменяйте на 102 000 miles или 10 години; Jeep използва дълготрайна охлаждаща течност, но Pentastar V6 е податлив на корозия, ако интервалите се надвишат. | 102 000 мили | $120–$200 |
| Трансмисионна течност (8-степенна автоматична)Източвайте и допълвайте на всеки 60 000 miles за всичките три двигателя; 8-степенната автоматична скоростна кутия е известна с тресене и забавени превключвания, ако течността се пренебрегва. | 60 000 мили | $150–$250 |
| Запалителни свещи (само Pentastar/HEMI)Сменяйте на всеки 100 000 miles при 3.6L Pentastar V6 и 5.7L HEMI V8, които използват дълготрайни иридиеви свещи. 3.0L EcoDiesel V6 е двигател с компресионно запалване и не използва запалителни свещи. | 100 000 мили | $100–$200 |
| Масло на диференциала (AWD/4WD)Сменяйте на всеки 50 000 miles, ако теглите или карате офроуд; системите за постоянно задвижване на всички колела (AWD) и наличните 4WD системи на WK2 генерират топлина и изискват свежа течност за дълъг живот. | 50 000 мили | $80–$150 |
| Масло на раздатъчната кутия (модели 4WD)Сменяйте на всеки 60 000 miles при моделите с 4WD; пренебрегването може да причини скърцащи звуци и евентуална повреда на раздатъчната кутия. | 60 000 мили | $100–$180 |
| АкумулаторПроверявайте на 5 години; сменете, ако напрежението падне под 12.4V или ако стартирането стане мудно; електрическите системи на WK2 са енергоемки. | 60 мес. | $150–$250 |
| Серпентинен ремъкСменяйте на 120 000 miles или ако се виждат пукнатини; Pentastar V6 е чувствителен към напрежението на ремъка и неправилното му подравняване. | 120 000 мили | $150–$300 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пропускането на смяна на трансмисионната течност води до тресене, забавено превключване на предавките и евентуална повреда на трансмисията (често срещано при 100 000+ miles при пренебрегнати агрегати).
- Игнорирането на промивките на спирачната течност причинява натрупване на влага, намалявайки ефективността на спиране и увеличавайки риска от отказ на спирачките при спускане.
- Пренебрегването на смяната на диференциалното масло при AWD/4WD моделите причинява преждевременно износване на зъбните колела и лагерите, което води до виещи звуци и загуба на сцепление.
- Забавянето на смяната на запалителните свещи при Pentastar V6 причинява неравномерен празен ход, прекъсвания и намален разход на гориво поради натрупване на нагар.
- Пропускането на промивките на охладителната система при Pentastar позволява корозия вътре в блока на двигателя, което води до прегряване и потенциална повреда на гарнитурата на главата.
- Игнорирането на износването на спирачните накладки ускорява повредата на дисковете, превръщайки смяната на накладки за $200 в работа за $600+ за дискове и накладки.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2018 Jeep Grand Cherokee
Тресене на 8-степенна автоматична трансмисия и забавено превключване на предавките; причинено от износена трансмисионна течност и вътрешно износване; изисква смяна на течността или ремонт на трансмисията ($2,000–$4,000).
Течове на охладителна течност от водната помпа или радиатора на парното при Pentastar V6; корозия и възраст отслабват уплътненията; ремонтът струва $300–$800.
Изкривяване на спирачните дискове и заглаждане на накладките поради голямо тегло и често спиране; причинява пулсации и намалена спирачна сила; изисква смяна на дисковете.
Разграждане на уплътненията на вратите, което позволява проникване на вода в панелите на вратите и механизмите за прозорци; причинява електрически къси съединения и повреда на моторчето на прозореца; превенцията е ключова (проверка на уплътненията на всеки 50 000 miles).
Разнищване и напукване на серпентинния ремък; повредата може да ви остави на пътя; сменяйте превантивно на 120 000 miles, за да избегнете повреда на алтернатора и водната помпа.
Често задавани въпроси
What maintenance does a 2018 Jeep Grand Cherokee need?
The most important 2018 Jeep Grand Cherokee services: двигателно масло и филтър every 10 000 мили / 12 мес.; ротация на гуми every 10 000 мили; спирачна течност every 24 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове every 20 000 мили; трансмисионна течност (8-степенна автоматична) every 60 000 мили. See the full intervals table above for every service with estimated costs.
What are common Jeep Grand Cherokee problems at higher mileage?
80,000–120,000 mi: Тресене на 8-степенна автоматична трансмисия и забавено превключване на предавките; причинено от износена трансмисионна течност и вътрешно износване; изисква смяна на течността или ремонт на трансмисията ($2,000–$4,000). 100,000+ mi: Течове на охладителна течност от водната помпа или радиатора на парното при Pentastar V6; корозия и възраст отслабват уплътненията; ремонтът струва $300–$800. 90,000–130,000 mi: Изкривяване на спирачните дискове и заглаждане на накладките поради голямо тегло и често спиране; причинява пулсации и намалена спирачна сила; изисква смяна на дисковете. 110,000+ mi: Разграждане на уплътненията на вратите, което позволява проникване на вода в панелите на вратите и механизмите за прозорци; причинява електрически къси съединения и повреда на моторчето на прозореца; превенцията е ключова (проверка на уплътненията на всеки 50 000 miles). 120,000+ mi: Разнищване и напукване на серпентинния ремък; повредата може да ви остави на пътя; сменяйте превантивно на 120 000 miles, за да избегнете повреда на алтернатора и водната помпа.
