Programul de întreținere pentru 2018 Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee din 2018 este un SUV de dimensiuni medii capabil, disponibil cu trei motorizări distincte, fiecare cu intervale de service și moduri de defecțiune ușor diferite. Acest program acoperă toate cele trei motoare și abordează punctele slabe cunoscute ale modelului WK2: problemele de transmisie la cutia automată cu 8 trepte, infiltrarea apei în garniturile ușilor și uzura prematură a frânelor din cauza greutății și a utilizării off-road.
Intervale de service
| Serviciu | Interval | Cost estimat |
|---|---|---|
| Ulei motor și filtruJeep recomandă intervale maxime de 10.000 miles; utilizați gradul corect (0W-20 pentru 3.6L Pentastar, 5W-20 pentru 5.7L HEMI, 5W-40 pentru 3.0L EcoDiesel) pentru a evita acumularea de nămol. | 10.000 mi / 12 luni | $40–$75 |
| Rotația anvelopelorRotiți la fiecare schimb de ulei; distribuția greutății și capacitatea off-road a modelului WK2 pot cauza uzură neuniformă, mai ales la anvelopele față. | 10.000 mi | $25–$50 |
| Filtru de aer motorÎnlocuiți la fiecare 30.000 miles sau mai devreme dacă conduceți în condiții de praf/off-road; un filtru înfundat reduce economia de combustibil și puterea la V6 și V8. | 30.000 mi | $30–$60 |
| Filtru de aer habitacluÎnlocuiți la fiecare 15.000 miles sau anual; cabina modelului WK2 poate acumula rapid praf, mai ales dacă este folosit pentru off-roading. | 15.000 mi | $25–$50 |
| Lichid de frânăSpălați și înlocuiți la fiecare 2 ani, indiferent de kilometraj; lichidul de frână absoarbe umiditatea și se degradează, fiind critic pentru cerințele de frânare intensă ale modelului WK2. | 24 luni | $100–$150 |
| Inspecția plăcuțelor și discurilor de frânăInspectați la fiecare 20.000 miles; greutatea proprie a modelului WK2 (peste 4.600 lbs) cauzează uzura accelerată a plăcuțelor și discurilor, mai ales la tractare sau frânare frecventă. | 20.000 mi | $150–$300 (pads only); $300–$600 (pads + rotors) |
| Lichid de răcireÎnlocuiți la 102.000 miles sau 10 ani; Jeep utilizează un lichid de răcire cu durată lungă de viață, dar Pentastar V6 este predispus la coroziune dacă intervalele sunt depășite. | 102.000 mi | $120–$200 |
| Lichid de transmisie (cutie automată cu 8 trepte)Goliți și reumpleți la fiecare 60.000 miles pentru toate cele trei motoare; cutia automată cu 8 trepte este cunoscută pentru trepidații și schimbări întârziate dacă lichidul este neglijat. | 60.000 mi | $150–$250 |
| Bujii (doar Pentastar/HEMI)Se înlocuiesc la 100.000 miles la motoarele 3.6L Pentastar V6 și 5.7L HEMI V8, care folosesc bujii cu iridiu de lungă durată. Motorul 3.0L EcoDiesel V6 este un motor cu aprindere prin compresie și nu folosește bujii. | 100.000 mi | $100–$200 |
| Lichid diferențial (AWD/4WD)Se schimbă la fiecare 50.000 miles dacă se tractează sau se merge în off-road; sistemele AWD permanente și 4WD disponibile ale WK2 generează căldură și necesită lichid proaspăt pentru o durată de viață lungă. | 50.000 mi | $80–$150 |
| Lichid cutie de transfer (modele 4WD)Se schimbă la fiecare 60.000 miles la modelele 4WD; neglijarea poate provoca zgomote de măcinare și defecțiunea finală a cutiei de transfer. | 60.000 mi | $100–$180 |
| BaterieSe inspectează la 5 ani; se înlocuiește dacă tensiunea scade sub 12.4V sau dacă pornirea devine lentă; sistemele electrice ale WK2 consumă multă energie. | 60 luni | $150–$250 |
| Curea de accesoriiSe înlocuiește la 120.000 miles sau dacă sunt vizibile fisuri; Pentastar V6 este sensibil la tensiunea și alinierea curelei. | 120.000 mi | $150–$300 |
Ce se întâmplă dacă îl ignori
- Săritul peste schimbul de lichid de transmisie duce la trepidații, schimbări întârziate și, în cele din urmă, la defectarea transmisiei (frecvent la peste 100.000 miles la unitățile neglijate).
- Ignorarea spălării lichidului de frână provoacă acumularea de umiditate, reducând eficacitatea frânării și crescând riscul de defecțiune a frânelor pe pante descendente.
- Neglijarea schimbării lichidului de diferențial la modelele AWD/4WD provoacă uzura prematură a angrenajelor și rulmenților, ducând la zgomote de scârțâit și pierderea tracțiunii.
- Amânarea înlocuirii bujiilor la Pentastar V6 provoacă ralanti neregulat, rateuri și un consum redus de combustibil din cauza acumulării de carbon.
- Săritul peste spălarea lichidului de răcire la Pentastar permite coroziunea în interiorul blocului motor, ducând la supraîncălzire și potențială defecțiune a garniturii de chiulasă.
- Ignorarea uzurii plăcuțelor de frână accelerează deteriorarea discurilor, transformând o înlocuire de plăcuțe de 200 $ într-o lucrare de peste 600 $ pentru discuri și plăcuțe.
Probleme comune la rulaj mare — 2018 Jeep Grand Cherokee
Trepidații și schimbări întârziate ale transmisiei automate cu 8 trepte; cauzate de lichidul de transmisie uzat și uzura internă; necesită schimb de lichid sau reparație a transmisiei (2.000 $–4.000 $).
Scurgeri de lichid de răcire Pentastar V6 de la pompa de apă sau radiatorul de căldură; coroziunea și vârsta slăbesc etanșările; costurile de reparație sunt de 300 $–800 $.
Deformarea discurilor de frână și vitrificarea plăcuțelor din cauza greutății mari și a frânării frecvente; provoacă pulsații și putere de oprire redusă; necesită înlocuirea discurilor.
Degradarea garniturilor ușilor permite pătrunderea apei în panourile ușilor și în regulatoarele geamurilor; provoacă scurtcircuite electrice și defecțiunea motorului geamului; prevenția este cheia (inspecția garniturilor la fiecare 50.000 miles).
Fisurarea și uzura curelei de accesorii; defecțiunea vă poate lăsa în pană; înlocuiți preventiv la 120.000 miles pentru a evita deteriorarea alternatorului și a pompei de apă.
Întrebări frecvente
What maintenance does a 2018 Jeep Grand Cherokee need?
The most important 2018 Jeep Grand Cherokee services: ulei motor și filtru every 10.000 mi / 12 luni; rotația anvelopelor every 10.000 mi; lichid de frână every 24 luni; inspecția plăcuțelor și discurilor de frână every 20.000 mi; lichid de transmisie (cutie automată cu 8 trepte) every 60.000 mi. See the full intervals table above for every service with estimated costs.
What are common Jeep Grand Cherokee problems at higher mileage?
80,000–120,000 mi: Trepidații și schimbări întârziate ale transmisiei automate cu 8 trepte; cauzate de lichidul de transmisie uzat și uzura internă; necesită schimb de lichid sau reparație a transmisiei (2.000 $–4.000 $). 100,000+ mi: Scurgeri de lichid de răcire Pentastar V6 de la pompa de apă sau radiatorul de căldură; coroziunea și vârsta slăbesc etanșările; costurile de reparație sunt de 300 $–800 $. 90,000–130,000 mi: Deformarea discurilor de frână și vitrificarea plăcuțelor din cauza greutății mari și a frânării frecvente; provoacă pulsații și putere de oprire redusă; necesită înlocuirea discurilor. 110,000+ mi: Degradarea garniturilor ușilor permite pătrunderea apei în panourile ușilor și în regulatoarele geamurilor; provoacă scurtcircuite electrice și defecțiunea motorului geamului; prevenția este cheia (inspecția garniturilor la fiecare 50.000 miles). 120,000+ mi: Fisurarea și uzura curelei de accesorii; defecțiunea vă poate lăsa în pană; înlocuiți preventiv la 120.000 miles pentru a evita deteriorarea alternatorului și a pompei de apă.
